Es ist Mitte Februar, ich sitze alleine im kuschelig warmen Salon von NESSAJA und sinniere vor mich hin – der Songtext von „Einhandsegler“ kommt mir in den Sinn und ich entscheide, das relativ unbekannte Lied von Reinhard Mey aus dem gleichnamigen 2000er Album zur Headline des Monats zu machen.

Der Titelsong, der die Seefahrt als Metapher darstellt, vergleicht das Leben mit der Bewältigung des Meeres…

„Du hast die Leinen losgeworfen mit einem Wort
Alle Ketten, aller Ballast gegen über Bord
Hast einen Strich gezogen, deinen Kurs bestimmt
Ins Logbuch eingetragen und das Ruder getrimmt
Du bist aus dem Hafen auf das offne Meer freigekommen
Der Wind fällt in die Segel und du hast Fahrt aufgenommen
Dein Bug spaltet die Wellen und pfeilschnell zischt dein Boot über die Kämme und es fliegt die Gischt…“

Ich hänge den vollständigen Text an das Ende des Berichts – er ist es wert gelesen und durchdacht zu werden.

Sibylle ist sechs Wochen in Deutschland, für die letzten beiden werde ich Ihr nachreisen und ebenfalls die Familie besuchen. Bis dahin habe ich Zeit.
Zeit, um die letzten vier Jahre Revue passieren zu lassen.
Zeit, darüber nachzudenken, was noch übrig ist von unserem gemeinsamen Plan und welche Wendungen unser Leben in dieser Zeit durchlaufen hat.

Doch gemach, die ersten beiden Wochen des Februars war Sibylle ja noch da…

Wir freuen uns, dass der zweite Monat des Jahres uns freundlich begrüßt und beschließen, dass wir eine Marinarunde drehen und ein paar ToDos abhaken.

Unser erster Weg führt uns zur Chandlery, weil wir auf ein Paket warten. Tatsächlich ist es angekommen und Panos freut sich, dass wir es abholen.
Das spart ihm Arbeit und er hat ein paar Minuten Kurzweil.

Wir ziehen mit dem Päckchen weiter, denn es ist zwar an uns adressiert, aber nicht für uns bestimmt – es handelt sich nämlich um ein Ersatzteil für INSPIRATION.

Wir wollen das Päckchen, nach Überprüfung des Inhalts, dort ablegen und gleich einer Bitte von Neueigner Jörg nachkommen. Er braucht nämlich die Typenbezeichnung des Funkgerätes, die MMSI muss neu programmiert werden.

Leider stellt sich heraus, dass man die MMSI nicht selber ändern kann, dafür muss das Gerät eingeschickt werden.
Das sind diese kleinen Nickeligkeiten – aber noch ist ja genug Zeit!

Der Februar ist der Monat, welcher bei uns im Verdacht steht, dass er der mit dem schlechtesten Wetter sein könnte.
Dies ist aber zunächst keineswegs der Fall, der Start in den Monat ist eher frühsommerlich als winterlich!
Dies sollte sich zur Mitte des Monats hin ändern, es sollten ein paar kalte Tage kommen, aber bis dahin hatten wir Zeit zu genießen.

Es ist Wochenende – so haben wir uns am Samstag mit Marcus und seiner Familie, die waren ja noch zu Besuch, ein leckeres Mittagessen auf der Terrasse des „Trechantiri“ in Xirokampos gegönnt.

Es war lecker, wir saßen zusammen und haben über das Leben gequatscht – ein herrlicher Nachmittag!
Dieser hat Marcus dazu verleitet, übergangslos einen Nachmittagsouzo einzufordern, dies allerdings bitte in einer Bar direkt am Strand!

Also, nix wie auf ins „Sorocos“ am Panteli Strand…

So vergehen weitere Stunden und wir brechen erst auf, als die Sonne hinter den umliegenden Hügeln verschwindet und es schlagartig kühl wird.

Der Freund schreit nach einem (Nach-)Mittagsschlaf, auch wir wollen etwas relaxen und ein wenig Griechisch lernen.
Also fahren wir zurück in die Marina und verabreden uns zum Abendessen – es ist vermutlich kein Wunder, dass dieses heute etwas später anberaumt wird 😉

Das „Persiana“ hat sich als Dinner-Destination angeboten! Es gibt kleine Snacks und große Salate.
Wir essen gut und freuen uns über den überaus gelungenen Tag!

So kann es weitergehen…

Und das tut es! Für den Sonntag hatten unsere Freunde eine frühe Abreise nach Lipsi geplant, wir waren also wieder zu zweit unterwegs.
Sibylle erinnert sich an eine Facebook-Werbung des „Navarone“ – man böte einen Sonntagsbrunch an.
Das würde sie heute gerne mal ausprobieren!

Ok, wegen mir, da sag´ ich nicht Nein…
Also machen wir uns auf den Weg nach Agia Marina, um dort ein feudales Frühstück zu uns zu nehmen.

Super! Mehr gibt es dazu nicht zu sagen.
Klar, man sollte es vielleicht nicht mit Lokalen vergleichen, welche sich auf „echte“ Brunch-Events spezialisiert haben.
Aber – wenn man die Frühstückskultur in Griechenland zugrunde legt, dann war es ein erstklassiges Angebot zu einem mehr als fairen Preis.

Das werden wir SICHER wiederholen!

Weil wir schonmal unterwegs waren und weil der Tag förmlich zu einer Spritztour einlud, fuhren wir weiter bis an den Flughafen nach Partheni.
Dort ist die Werft „Moor & Dock“ beheimatet, ich hatte dort eine Bitte zu erfüllen.

Tom, den ich aus dem „Mittelmeer Skipper Forum“ kenne und mit dem wir uns auch schon ein paarmal getroffen hatten, bat mich per WhatsApp, ob ich nicht einmal nach seinem Kat sehen könne.
Er habe von den Starkwinden der letzten Wochen gehört und mache sich Sorgen.

Klar machen wir das – und wir können alsbald ein paar Bilder schicken und Entwarnung geben.

Weil die kleine Motorradrunde über die Insel gerade so schön war, haben wir noch einen Haken geschlagen und sind am Haus vorbei und dann von dort aus off-road zum Hundeshelter gefahren.

Würden wir schon im Haus wohnen, dann hätten wir wohl schon einen Hund!
Es gibt gerade eine ganz liebe Hündin die wir sofort adoptieren würden, aber am Boot wollen wir uns das nicht mehr antun. Mal sehen, wie diese Geschichte weitergeht…

Naja – und wie schließt man so einen herrlichen Sonntag ab? Genau! Mit einem Abstecher bei „Repapis“ – wir gönnen uns ein Eis!

Übrigens hat genau der BLODUGHADDA-Tom meinen Januar Blog mit den Worten kommentiert, ob es denn wirklich sein könne, „…dass man von keinem „Repapis“ oder „SouVLakki“ Besuch lesen würde?“

Ja, das konnte sein! Das „SouVLakki hatte lange geschlossen, darüber hinaus haben wir echt so einen langen Break eingelegt, weil wir immer noch unserer Idee der Zuckereduktion und des gesunden Essens folgen.

So auch heute – Sibylle zaubert Blumenkohlschnitzel mit Süßkartoffeln.

Die Abende vergehen immer noch unverändert – Winter eben. Wir lernen mit Duolingo oder machen Videocalls mit der Familie oder Freunden.

Geht sich Beides nicht aus, dann sehen wir zu, dass wir eine gute Doku oder eine alte Folge „Inspektor Barnaby“ finden.

Oder, da greife ich das Thema von vorhin noch einmal auf, oder wir beantworten zumeist WhatsApp Nachrichten, mittels derer Freunde und Bekannte sich nach ihren Schiffen erkundigen.

Warum? Weil die Nachrichten voll von den Erdbebenereignissen auf Santorin sind!

Klar, die Nachfragen nach den Schiffen gibt es immer wieder, aber in diesem Monat war es fast schon ein 520.-€ Job, all die Anfragen zu beantworten.
Copy and paste kam für mich nicht infrage, also sitze ich da und tippe immer die gleichen Zeilen – „Nein, wir spüren bisher nichts, die Boote sind alle ok!“

Wobei, unterschätzen darf man es nicht! An einem Abend schickt mir Marcus eine Benachrichtigung des Bürgermeisters von Lipsi…

Wir tauschen uns etwas dazu aus – natürlich bemühen auch Sibylle und ich den Wissensquell Google um uns das Szenario zu verdeutlichen.

Hier kurz ein Überblick über das WAS und WO…

Zwischen Leros und Santorin liegen 82nm, das entspricht etwa 150km. Das ist im Falle eines Erdbebens oder eines Vulkanausbruches nicht viel.
Insofern sind Notfallpläne sicher sinnvoll, wirklich vorbereiten kann man sich allerdings kaum – entweder es hat ein Erdbeben beziehungsweise einen Vulkanausbruch, oder eben nicht.

Das ist etwas anderes auf Santorin selbst! Erstens nahe des Epizentrums gelegen, zweitens mit einer besonderen Architektur, bei der die Häuser quasi an den Kraterrand gemauert sind.
Die Folgen wären verheerend!

Wenn man Google bemüht, dann kann man das letzte gravierende Beben aus dem Jahr 1956 finden! Dieses hat auf Santorin, Amorgos und den umliegenden Kykladeninseln für Zerstörung gesorgt.
Verständlich, dass man sich hier sorgt!

Damals sei die Flutwelle auch auf Leros und Lipsi angekommen und in Lakki einen Meter über das Ufer getreten – so hat man uns erzählt.

Es gibt einen Live-Tracker, auch wir sehen von Zeit zu Zeit nach…

Es wird im Verlauf der kommenden Tage ein paar Tage schulfrei auf Leros geben, auch für unsere Insel wird ein Notfallplan erstellt.
Wirkliche Auswirkungen der Beben kann man indes hier nicht spüren.

Für die zuhause bibbernden Skipper – die Stützen stehen (bisher) sicher!

Es kühlt ab! Das Wetter bleibt herrlich, aber die Temperaturen fallen spürbar.
Wir haben jetzt nur noch 13-14°C tagsüber, nachts werden wir einstellig. Die Heizung muss ran und ein paar Überstunden machen.
Unsere Eberspächer läuft klaglos, wir haben es warm und sie verrichtet ihren Dienst fehlerfrei – die Reparatur im Herbst 2024 war also erfolgreich!

Schuld am Temperaturdilemma hat der Nordwind! Der bläst eisig und der Chillfaktor der Luft lässt einem so Worte wie „klirrend“ oder „arktisch“ in den Kopf schießen.
Tatsächlich ist es wie an 50% der deutschen Sommertage – aber es fühlt sich anders an!
Der Wind kommt kräftig daher, wir haben Böen bis 50kts.

Später sollten zwei, drei Tage folgen, an denen die Tagestemperaturen nicht zweistellig wurden. An diesen Tagen habe ich das Haus nicht verlassen.

An solchen Tagen beschäftige ich mich mit meinen Reparaturaufgaben an NESSAJA – offen ist immer noch die leidige Abdichtung der Duschsumpfpumpe.
Klar ist, diesmal muss ich eine klare Vorstellung haben und alle Maße nehmen…

Die Pumpe einfach versetzen geht nicht, denn sie steht in einer kleinen Vertiefung und nach oben ist kein Raum.
Um dies auch Giorgos zu verdeutlichen, mache ich von allen Maßen eindeutige Bilder.

Ich erdenke mir eine ganz tolle Lösung und steigere mich auch etwas in das Thema hinein. Ich kann nämlich zudem noch herausfinden, dass unter dem Boden des Brunnens sicher noch 5cm Platz ist – so reift in mir der Gedanke, dass ich den ganzen Brunnen heraustrenne und dann eine tiefere V4A Wanne mit passendem Schlauchabgang einklebe.

Stolz, so eine tolle Lösung im Kopf zu haben, fahre ich zu Giorgos um diese dort vorzustellen und zu besprechen.

Das Procedere ist immer das Gleiche…

Meist kommt der Zampano dann mit weiteren 10 Minuten Verspätung – egal ob ich zu früh, pünktlich oder zu spät bin – um mich dann zu begrüßen…

„Τι κανείς φίλε μου, you want coffee?“ – immer das Gleiche! UND, er weiß wie ich meinen Kaffee trinke!!!

Dann beschreibe ich meinen Plan. Er glotzt mich unggläubig und mit aufgerissenen Augen an. Er windet sich, er argumentiert, er bringt andere Lösungsvorschläge.
Ich merke – er hat keinen Bock auf meine tolle Masterlösung.

Stattdessen packt er mir eine ganze Menge Teile für Marios SAGITTA auf die Werkbank und gibt sie mir mit – alles erledigt, alle Teile erhalten!
Uff, ich habe keinen Rucksack mitgenommen, damit habe ich nicht gerechnet!
So packen wir alles in einen festen Karton, dazu zwei Stücke Plexiglas – dazu später mehr – schnallen diesen auf mein Mopped und ich tuckere wieder heim.

Ok, das habe ich mir anders vorgestellt – aber egal, ich genieße am Rückweg die schöne Stimmung…

Zurück an Bord, sortiere ich die Teile und melde deren Erhalt sowie die erfolgreiche Durchführung der Wellenreparatur an Mario.
Wir besprechen uns kurz, ich werde die Ersatzteile die nächsten Tage verräumen – Ende März geht es dann auf SAGITTA los.

Tags darauf lässt Sibylle mich während des Frühstücks wissen, dass Marietta in Facebook verlauten lässt, dass es heute frisches Kotopita in ihrer Taverne gibt.
DAS ist mal eine Ansage! Ich liebe das Kotopita meiner Lieblingsmarietta und freue mich, dass meine gute Gattin offensichtlich in Erwägung zieht, dass wir mittags dort vorbeisehen.

Der angebotene Chickenpie erfüllt die Erwartungen – aber noch mehr hat uns die feilgebotene Fischsuppe überrascht.
Es war nicht einfach ein Fischsüppchen, es handelte sich vielmehr um einen sämigen Fischeintopf mit allerlei Einlage – SUPER…

Klar, geht sich noch ein Schwätzchen aus, bevor wir zurück in die Marina fahren.
Ein leichtes Bauchgrummeln lässt mich entscheiden, einen kurzen Stop an unserer Sanitäreinrichtung vorzunehmen.

Ihr ahnt was kommt? Obwohl die Kurve vom Lunch zum Klo hart zu nehmen ist, lasse ich mir nicht ausreden zu berichten, dass ich wieder einmal fassungslos in eine verschissene Kloschüssel starren musste.
Zudem hatte der Vornutzer mit seinem monströsen Papierknäuel wohl den Abfalleimer nicht getroffen – oder es gar nicht erst versucht!

Klar, ekelhaft! Denkt sich vermutlich jeder. Was hat das in einem Blog zu suchen?
Nun, es gehört zu unserem Leben! UND – es ist ein nicht unerheblicher Grund, warum ich die Privatsphäre eines Hauses schätze und dieser somit auch zugestimmt habe.

Klar, wir haben ein Badezimmer auf NESSAJA, aber das ist, aus nachvollziehbaren Gründen, auch nur eingeschränkt nutzbar.

Aus diesen Gründen nutzen wir eben auch die sanitären Anlagen der Marina, welche in etwa mit denen eines Campingplatzes vergleichbar sind.
Die Putzfrau kommt im Sommer täglich, teilweise mehrmals am Tag. Im Winter auch mal mit einem Tag Pause.
Das alles hilft nix, wenn Menschen nicht in der Lage sind ihren Lokus sauber zu hinterlassen!
Am Waschhaus kann man Charakterstudien machen, glaubt mir das – über den Rand der Kloschüssel kann man in die Abgründe der menschlichen Seele gucken.

Mich nervt das! Ach nochwas, viele Eigner von Schiffen ahnen gar nicht, dass Yachties die das ganze Jahr über in der Marina sind, oft unfreiwillig zu Beobachtern werden – aus diesem Grund können wir euch ganz sicher sagen, dass etliche Eigner es nicht so streng sehen was man ins Hafenbecken pumpt und was nicht.

Das Problem ist einmal wieder – der Mensch…

Das weiß zum Beispiel auch die „Olympic Marina“ in Lavrion – die haben ein echtes „Putzkommando“ welches, in der Sekunde in der man den Lokus verlässt, diesen auch schon stürmt.
Da traut sich keiner, sein „Örtchen“ so zu verlassen!

Themenwechsel! Vor mich hingrummelnd hole ich Marios Paket von unserem Schiff und verräume seine Teile auf SAGITTA, dabei sehe ich auch nach dem Rechten – alles ok.

Als ich bei Giorgos war, hat er eine alte, immer wieder verschobene Einladung zu einem Dinner in seinem neuen Haus wieder aufgefrischt – wir haben mit unseren Frauen telefoniert und sofort den Folgetag fixiert.
Perfekt! Darauf freuen wir uns.

Dummerweise habe ich Sibylle erzählt, wie kalt es mir auf der Rückfahrt von „Boat & Parts“ gewesen ist und dass ich allemal Handschuhe gut vertragen hätte.

Daraufhin hatte sie keine Lust mehr, am nächsten Abend mit der GS über die Insel zu fahren – „…es ist eisig und es könnte regnen!“
Hört, hört – diese Worte aus dem Mund der Frau die nachts bei 14°C mit offenem Fenster schläft und somit jahrelang meinen Erfrierungstod in Kauf genommen hatte…

Egal, wir mieten ein Auto – und wenn wir schonmal diesen Luxus haben…

Der Tag der Einladung zieht sich – es gibt eine deutliche Gap zwischen deutschen und griechischen Essgewohnheiten 😉

Wie hatte Giorgos gesagt? „I finish work earlier to have an early Dinner – come after 20.00!“

Ah, nach acht Uhr also. Da sitzen Sibylle und ich sonst längst in gemütlichen Klamotten beim Digestif und gucken „Inspektor Barnaby“ – heute also nicht!
Entsprechend lang war die Wartezeit und ich war, ob Sibylles Quengeln, mehrfach an „wir warten auf´s Christkind“ erinnert.

Dann war es soweit, wir fahren nach Kamara zum neuen Haus der Freunde…

Giorgos bittet uns hinein, Katerina empfängt uns. Die Kinder sausen rum und im Kamin prasselt das Feuer – Greek family life – wir genießen es und freuen uns, teilhaben zu dürfen…

Wir bekommen eine Hausführung, quatschen im Stehen ein bisschen über Immobilien im Allgemeinen und über die diesbezügliche Zukunftsplanung der jungen Familie.
Klar, auch unser Haus ist ein Thema und wir tauschen uns über die Renovierungsoptionen auf der Insel aus.

Giorgos strahlt! Er grille Fleisch, ob wir seinen „Grill“ gesehen hätten???

Er zeigt uns stolz den selbergebauten Drehspieß an dem sich ein Souvla dreht – mitten im Wohnzimmer.
Warum kompliziert, wenn grillen so einfach ist? 😉

Freudig sagt er, dass wir jetzt ein bisschen was trinken können, es gäbe Knabberzeug.
Später käme noch Eleni, seine Mutter, zu uns. Bis dahin sei dann auch das Essen fertig, so in etwa eineinhalb Stunden! 😉

Ich sehe Sibylle an und meine, ihren Magen knurren zu hören.
So ist es kein Zufall, dass die Erdnussflips schneller leer werden als vermutet – Sibylle kann da auch zulangen, der Antrieb muss nur groß genug sein.

Gegen halb zehn sitzen wir am Tisch und Giorgos schneidet das Fleisch ab – herrlich!

Wir hatten einen wunderschönen Abend mit den Beiden und mit Eleni, die wir ja auch schon seit Jahren kennen.

Spät in der Nacht kommen wir nach Hause und sacken todmüde und vollgefressen ins Bett…

Ich will jetzt endlich meine Duschpumpe repariert haben! Mich nervt, dass ich mich in einer Pattsituation befinde.
Ich meine, dass ich die bessere, professionellere Lösung habe – welche natürlich auch aufwändig und teuer ist.

Giorgos hat aber keine Lust darauf, diese für mich zu bauen und bietet die einfache, pragmatische Lösung an – natürlich die günstigere und schnellere Variante.

Mich nervt es trotzdem, Zeit in eine Arbeit zu investieren, die ich nicht vertrete – genervt fange ich an…

Ich kann die Plexiglasplatte nicht einfach einkleben. Das Loch ist zu nah am Rand des Brunnens und dieser Rand ist als Rundung ausgeführt – ich muss die Platte also anpassen.

Dabei hilft der Heißluftföhn – das geht relativ einfach, aber man darf sich nicht verschätzen. Die Biegung kann ich im Spalt der Bodenbretter anfertigen.

Natürlich ist es nicht damit getan, dass die Platte gebogen wird. Sie muss unten in der Ecke dreidimensional angepasst werden, zudem braucht sie das Loch für den Schlauch.

Das alles ist aufwändig, aber nicht so kompliziert wie man denkt. Plexiglas lässt sich relativ einfach mit der 1mm Scheibe auf der Flex schneiden und mit einem scharfen Bohrer auch gut Bohren beziehungsweise mit der Lochsäge gut sägen.

Ok, für heute ist der gröbste Job getan. Ich räume das Bad wieder auf und will mich der ersten Eindichtung widmen – just in diesem Augenblick ruft Sibylle zum Nachmittagskaffee.

Ok, gerne genommen, aber danach geht es weiter…

Wie ihr auf dem Bild sehen könnt, ist der Ansatz, die Abdichtung zum Schlauch schon VOR der finalen Montage herzustellen.
Dafür habe ich einen Schlauchadapter, welcher am Folgetag an den bestehenden Abflussschlauch gesteckt würde.

So weit, so gut! Die Herausforderung war, dass man die Abdichtung so gestaltet, dass die Platte in der richtigen Position befestigt wird und dabei die umlaufenden Kanten der Platte möglichst parallel zu den Pumpenkanten ausgerichtet werden.
Nur so kann man einen homogenen Dichtspalt herstellen.

Ich glaube, langsam wird klar, wie ich das geplant habe. Ein Abdichten von vorne ist eben nicht möglich, weil die Schlauchschelle zu nah an der Platte sitzt.

Es wird auch klar, dass es einiges an Aufwand bedeutete, diese Lösung zu verwirklichen – eine Lösung, die in meinen Augen zwar eine gute ist, aber doch nur eine Reparaturlösung.
Dabei ist natürlich vorausgesetzt, dass es funktioniert.

Für heute war das Tagwerk geschafft, das SIKA muss trocknen.

Wir waren mit neuen Freunden aus Österreich zum Dinner verabredet! Der Mond schien schon hell und schickte sich an voll zu werden, als wir auf dem Weg zum Leihwagen der Beiden waren.

Wir haben uns mit Brigitte und Hans erst diese Tage angefreundet, schade eigentlich, denn wir kennen die Beiden schon länger vom Sehen und von Begegnungen aus der Marina, aber die richtige Gelegenheit hatte sich bisher noch nicht ergeben.

Jetzt also war es soweit und wir haben einfach mal vereinbart, dass wir uns zum Essen zamsetzen – das Lokal der Wahl war das „Metzes“ in Agia Marina.

Wir entdecken, dass wir unsere Vorlieben beim Essen teilen und bestellen daher „Greek Style“ – alles für alle, in die Mitte des Tisches.

Wir genießen das Beisammensitzen und lernen uns besser kennen. Schade, die Beiden müssen morgen noch einmal nach Österreich und kommen dann Mitte März zurück auf ihre BARCASO.

Was wir bei der Verabschiedung an diesem Abend noch nicht ahnen konnten – es sollte nicht die letzte sein!

Der Flug mit dem Inselhopser wurde zweimal aufgrundes starken Windes dieser Tage gecancelt.
Am dritten Tag haben die Beiden entschieden, die Fähre nach Athen zu nehmen.
Kein Nachteil ohne Vorteil – wir haben auch die kommenden zwei Abende zusammen gespeist 😉

Für mich war die Fortsetzung meiner Reparatur angesagt – heute klebe ich mein „Konstrukt“ ein – hoffen wir, dass alles passt und dass es letztlich auch dicht wird!

Nach der Montage lasse ich die Dichtmasse ein paar Stunden anziehen und dichte dann das Kabel ein.
Am nächsten Tag erfolgt ein Dichtheitstest – das machen wir, indem wir den Brunnen auffüllen und nach einer halben Stunde den Wasserpegel prüfen.
Länger müssen wir nicht testen, das Duschen ist meist schneller erledigt.

Ich mache es kurz – die Lösung ist nicht gerade perfekt und hat mit „German Engineering“ nichts zu tun, aber sie funktioniert und war günstig.
Als „Quasi-Grieche“ kann ich das gut akzeptieren…

Während der Wartezeit widme ich mich anderen Aufgaben, das bietet sich an, solange Sibylle mir noch helfen kann.
Dafür wird sie bei Kräften sein müssen – ich führe sie also aus. Bei einem Club-Sandwich im „Coffee-Lab“ stärken wir uns und genießen die frühsommerlichen Mittagsstunden.

Was war zu tun? Nun, Kranführer Giannis hat angedeutet, dass er die nächsten Tage die Stützen an Hans Peters LIBERTÉ umstellen wolle.
Das ist nötig, damit wir im April die bisherigen Auflageflächen streichen können – ich hatte HP angeboten, mich darum zu kümmern.
Zusätzlich habe ich Giannis gebeten, ob er nicht, wenn er schon dabei wäre, LIBERTÉ gleich einen halben Meter höher setzen könne – so wäre gewährleistet, dass wir das Ruderblatt zurückstecken können.

Leider war einiges Material unter LIBERTÉ gestaut, das musste weg – wir räumen es also unter´s Nachbarschiff.
Es ist jetzt wichtig zu erwähnen, dass uns die Marinaarbeiter dabei zugesehen haben…

Fertig! Nach einer Stunde war es geschafft, das Kreuz schmerzte, aber das Tagwerk war vollbracht.

Später treffen wir uns mit Brigitte und Hans auf eine Pizza und hoffen gemeinsam, dass der abgesagte Flug morgen stattfinden würde – tut er nicht!

Am Folgetag traue ich meinen Augen kaum – als ich an HPs Schiff vorbeikomme, liegt das gesamte, gestern unter den Augen der Mitarbeiter neu aufgeschlichtete Hab und Gut, an anderer Stelle – nicht unter einem Schiff, aber ordentlich verräumt!

Was war geschehen???

Exakt das Nachbarboot wurde auf einen anderen Platz gestellt – als hätte man das gestern nicht gewusst! Die Arbeit des Umschlichtens wurde doppelt umsonst gemacht – einmal von uns, einmal von den Jungs.

Aber nochwas fällt mir auf – die Stützen sind schon umgesetzt!

Das wäre an sich eine gute Nachricht – wenn das Boot auch etwas höher stehen würde!
Das ist aber nicht passiert – ich spreche mit Giannis…

Er erklärt mir, dass er die Stützen per Hand umsetzen kann, für das Anheben braucht er das Carello.
Ok, verstehe ich, aber das Carello war gestern doch zum Umsetzen des Nachbarschiffes dort???
Er sieht mich an, es rattert, er erkennt, dass beim Thema Arbeitsorganisation noch Optimierungsoptionen bestehen.

Ich gebe mich mit dem Versprechen, dies „irgendwann zu tun“ zufrieden und ich bewundere mich dafür – ich kann schon ganz gut „Grieche sein“ – Avrio!

Sibylle und ich räumen abermals um – das Zeug muss zurück, UNTER Hans Peters Schiff!

Ich schreibe HP eine WhatsApp Nachricht und informiere ihn. Das mache ich nur, wenn ich bei einem Kaffee auf NESSAJA sitze, denn es passiert, was immer passiert – mein Telefon klingelt! 😉

Hans Peter ruft IMMER an! Es gibt da noch zwei Kandidaten, aber ich weiß es inzwischen – ich schreibe die drei nur noch zur Kaffeezeit an 🙂

Wir besprechen alles – alles ist zunächst gut!
HP und ich haben uns für den Sommer viel vorgenommen, es gibt sehr weitreichende Pläne in Sachen Bootsreparatur, alles will vorbereitet sein.
Es wundert mich also nicht, als ein weiterer sehr gebräuchlicher Satz kommt – „…wenn Du grad dabei bist, dann könntest Du…“!

Ich höre mir an, was es zu erledigen gibt und gehen dann noch einmal zu LIBERTÉ, diesmal muss ich eine Leiter organisieren.

Ich erfülle die Wünsche des Freundes und bis ich mich versehe und alle Informationen geliefert habe, ist der Abend eingekehrt.

Wir treffen uns abermals Mit Brigitte und Hans zum Dinner – die Beiden haben den Hals jetzt voll und haben den Flug durch eine Fährfahrt ersetzt.

Wir wollen uns im „SouVLakki“ treffen und ich würde direkt dorthin kommen. Denn der Grill ist unmittelbar neben dem „The-Leros-Way HUB“, in dem der Griechischunterricht stattfindet.
Heute ist Dienstag, es ist wieder soweit – so mache ich mich um kurz vor 17.00 Uhr auf den Weg nach Lakki.

Wir waren lang nicht mehr im „SouVLakki“ – Sibylle hat gut und gerne gekocht, wir mussten abends nicht mehr raus und es spart Geld.
Auf NESSAJA sitzt man im Winter gemütlicher und wir hatten ja unsere vegetarische Phase.
Diese wurde spätestens heute pulverisiert – wir haben uns beide auf das Essen im Lieblingsgrill gefreut…

Wir speisen sehr gut, gehen danach noch auf einen Ouzo als Absacker ins „Café Palma“ und verabschieden uns ein drittes Mal.
Diesmal klappt es und die Freunde verlassen Leros – wir sehen uns im April wieder.

Eine Hand wäscht die andere – auch Hans Peter darf mir helfen und einen Auftrag meinerseits annehmen.
Ich gehe davon aus, dass unser Schaffen an meinem Deck in diesem Jahr ebenso aufwändig wird, wie die Arbeiten rund um sein Schiff in 2024.
Wir werden also wieder grillen und uns abends gesellig und wohlverdient zusammensetzen – ich möchte den Komfort diesbezüglich etwas erweitern und setze bei HP einen Lieferauftrag ab…

Was wäre ein echter Grieche – äh, Verzeihung, Bayer – ohne seine Bierbankgarnitur?
Ich hätte schon längst eine, aber wohin damit? Jetzt als Hausbesitzer beantwortet sich diese Frage wie von selbst 😉

Unsere Gäste, wie auch wir selbst, werden in der Marina-Grillsaison also recht komfortabel sitzen.
Da wir befürchten, dass diese gar nicht mehr gehen oder gar auslaufen wollen, haben wir eine ohne Lehnen beschafft! 😉

Sibylle wird bald nach Deutschland reisen, sie will vorher noch alles erledigt wissen und eine „gewisse Ordnung“ machen. Sie kümmert sich also um alles was schmutzig oder sonstirgendwie zerzaust ist.

Das bedeutet für sie, ein paar Maschinen Wäsche zu waschen – ich sitz´ mal wieder im Schlüpfer vorm Computer weil ich nur eine lange Hose und ein Hoodie habe – und natürlich muss auch ICH in Ordnung gebracht werden…

Und jetzt? Es ist soweit – heute reist Sibylle ab. Sie geht diesmal für sechs Wochen nach Deutschland, weil sie mal einen „großen Kundendienst“ braucht!
Alle erdenklichen Ärzte müssen ran, mit der Zielsetzung, dass danach nix mehr klappert und alle Gelenke und Zahnräder wie geschmiert laufen.
Das braucht Zeit, daher die relativ großzügige Planung.

Ich dagegen, ein Wunderwerk der Humantechnologie, brauche so etwas nicht! Mein Multifuntionskörper tut tadellos seinen Dienst, solange man ihn füttert und ihn warm hält – ein moderner Gremlin eben.
Aus diesem Grund reise ich auch erst VIER Wochen später nach! Vier Wochen alleine – EINHANDSEGLER!

Ich bringe meine Frau zum Flughafen. Als wir eintreffen reicht die Zeit leicht, um das Gepäck einzuchecken. Dann kommt der Flieger auch schon an, der erste seit gut einer Woche!

Der Zufall will es, dass auch Kostas an diesem Tag nach Athen fliegt. Wir kennen ihn jetzt auch schon über die Jahre, wir mögen uns und die Zeit reicht für ein Schwätzchen.

Als ich Sibylle zum Abschied fotografieren will und er irgendwie „mit im Bild“ ist, stellt er sich kurzerhand dazu – das ist ja mal nett!

Wer Kostas ist? Ach ja, er ist der Besitzer der Marina, der Seniorchef und Erbauer.
Ein Mann, der weiß wie Understatement geht!

Dann geht es rasch, Sibylle geht über das Rollfeld, winkt noch einmal und fliegt dann davon.

Ich bin alleine! Was mach´ ich nur? Wie tröste ich mich?

Ha, ich weiß! Gegen den Trennungsschmerz hilft nur etwas Süßes – Schokolade vielleicht? Oder Kuchen? Oder….???

Als ich im Eispalast sitze und meine Gaumenfreuden zelebriere, sticht mir ein Plakat ins Auge.

Ich hatte schon mehrfach geschrieben, dass die Locals ihre Feste zumeist im Winter feiern.
Es ist ständig was los, eigentlich immer am Wochenende, ganz oft aber auch unter der Woche.

Ich fotografiere das Plakat und überlege, ob ich nicht einfach mal vorbeischauen soll.

Ich nehme es vorweg, ich werde diese Veranstaltung nicht besuchen. Erstens ist es mir zu spät am Abend, ich möchte das ja gerne zum Dinner erleben, zweitens muss ich dann nochmal mit dem Mopped quer über die Insel.

Aber – es bietet sich überraschender Weise ein paar Tage später eine perfekte Gelegenheit, welche ich mir nicht entgehen lasse.
Doch dazu später mehr…

Auf dem Weg zurück in die Marina fällt mir auf, dass wieder neue Segelboote in der Bucht von Lakki vor Anker liegen.
Die Anzahl der Boote war nach November drastisch reduziert, aber das Kommen und Gehen war nie zu Ende – es wird deutlich, immer mehr Menschen leben ein Leben als Nomaden.

Auch wir gehören dazu – irgendwie. Nur, dass wir unser Nomadenleben stationär gestalten. Es klingt paradox, aber speziell im Winter bin ich sicher, dass ich als Marinalieger und mit meinem Motorrad einen größeren „Aktionsradius“ als die Segler habe.

Die ziehen zwar von Insel zu Insel, sind in den Buchten aber meist stationär und haben anderseits einige Einbußen in ihrer Flexibilität hinzunehmen.

Ich bleibe dabei und stehe dazu – unter den gegebenen Umständen habe ich keine Ambitionen mit NESSAJA auszulaufen und um die Inseln zu tingeln.

Das Wetter war gut, ich selbst war voller Tatendrang. Ich hatte bei Ralf noch eine Zusage offen, dafür sollte ich einen kurzen Blick auf und in CHILI werfen.
Es bot sich an, dies sofort zu erledigen und den Punkt dann von der Liste zu streichen.

Ich gehe zurück auf mein Schiff und setze mich auf meinen Platz. Es fühlt sich komisch an – Sibylle sitzt mir nicht gegenüber sie ist nicht da. Der Gedanke sackt.
Nicht, dass dies ein Problem wäre, solche Phasen tun uns gut, verbringen wir doch die restlichen Wochen unserer Zeit 24/7 zusammen. Dennoch braucht es immer eine Weile, bis ich in meinen „eigenen Trott“ komme.

Ich liebe dieses reduzierte Nomadenleben. Ich liebe es auf einem Segelboot zu leben.
Dabei macht es mir nichts aus, ob ich in einer Bucht ankere oder in der Marina am Steg liege.
Das Lebensmodell passt zu meinem Mindset…

Noch besser wäre es, wenn man auf diese Art die Welt entdecken würde. Reisen, erleben, Geschichten in das „Buch des Lebens“ schreiben – das Segelboot wäre das Vehikel für diesen Zweck.
Von Herzen würde ich gerne „Segler“ bleiben – aber ich habe das ungute Gefühl, dass sich die Welt des nautischen Tourismus nun auch in Griechenland verändern wird.
Es sind, wie vor Jahren in Norditalien und später sehr gravierend in Kroatien, erste Anzeichen von einem nautisch-touristischem Overkill zu erkennen, mit den entsprechenden negativen Folgen.

Hier merkt man es kaum, aber Preiserhöhungen von 10% und mehr sind erste Anzeichen – der Run auf die wenigen freien Plätze ist ungebrochen, es gibt inzwischen Wartelisten.
Ich möchte gegensteuern, der Hauskauf ist die logische Reaktion, aber ich ahne, dass dies ein Ende meines Bordlebens bedeuten wird.

Ich sinniere vor mich hin, es wird früher Abend – ich muss los…

Mir liegt schon lange eine Bitte von Gottfried auf der Seele – er hat von Giorgos, nicht zuletzt aufgrund meiner positiven Berichte, einen neuen Wassertank schweißen lassen, welcher jetzt aber nicht dicht ist.

Die Geschichte ist lang und mündete schließlich in diese finale, vollumfängliche und kostenintensive Entscheidung. Entsprechend groß war die Enttäuschung als, kurz vor Saisonende, der Tank wieder tropfte.

Ich habe mich angeboten dafür zu sorgen, dass Gottfried bei Beginn der Saison 2025 einen intakten Tank einbauen kann, zusammen mit Giorgos will ich das heute angehen!

Gottfried möchte den Tank mit Wasser und unter Druck geprüft wissen. Meine Aufgabe soll sein, das Prüfprocedere mit zu gestalten.
Die erste Idee war, mit einer zwei Meter hohen Wassersäule am Einfüllschlauch zu arbeiten – das haben wir verworfen, denn wir können den Tank am Druckwasser anschließen.

Wir füllen den Tank aus der Leitung, bis das Wasser aus dem Entlüftungsschlauch spritzt. Dann verschließen wir diesen und der Leitungsdruck baut sich im Tank auf.
Wir gehen das geringe Risiko solange, bis wir deutlich erkennen können, dass der Tank einen „Bauch“ bildet – dann stoppen wir das Wasser.

Ich zeige Giorgos die Stelle, an der ich im eingebauten Zustand einen Tropfen habe fallen sehen – tatsächlich, auch heute tropft es minimal ab!
Der Mechanikus markiert die Stelle und verfolgt ALLE Schweißnähte des Tanks.
Insgesamt sind es vier Stellen, an denen nachgearbeitet werden muss.
Hierfür ist meine Anwesenheit nicht nötig – es ist spät und es wird echt frisch, ich will zurück nach Hause.

Giorgos drückt mir noch ein bestelltes Ersatzteil für ELOWYN in die Hand, ich bezahle und fahre dann zurück nach Lakki.

Mein Ziel war zunächst nicht die Marina. Ich hatte noch nichts gegessen und war hungrig!
Ich selbst koche ja nicht für mich, weil ich die Ansicht vertrete, dass sich weder Aufwand noch Kosten lohnen.
Mit dem rechnerischen, täglichen Anteil aus unserem Kostgeldbudget komme ich theoretisch aus.

Weil meine erste Anlaufstation diesbezüglich wieder geöffnet ist war klar, dass ich heute einen Einkehrschwung ins „SouVLakki“ machen würde.

Und es war lecker wie immer…

Danach geht es zurück auf NESSAJA. Wie werde ich jetzt meine langen Abende verbringen?

Klar, ich tausche mich mit Sibylle und den Freunden in Deutschland aus – Gottfried erhält erste Informationen und weiß, dass ich jetzt an seinem Tank dran bin…

Aber dann? Für´s Fernsehen bezahlen will ich nicht! Die YouTube Kanäle die wir verfolgt hatten, haben entweder ein Ende gefunden, posten deutlich seltener oder interessieren uns nicht mehr.
Amazon Prime ist mehr Sibylles Spielfeld – was also tun?

Nachdem ich bei „Inspektor Barnaby“ tagesaktuell bin und nur am Montag zwei Folgen auf ZDFneo laufen, habe ich altes, längst vergessenes „Berieselungsprogramm“ wiederentdeckt 😉

So beginne ich, meinen „neuen“ Alltag zu sortieren – jeden Tag eine Arbeitsaufgabe, etwas Griechisch lernen und ich zerbreche mir den Kopf darüber, wie ich den Hungertod vermeiden kann.

Weil ich Zeit und Platz habe entscheide ich, dass ich trotz der Verkaufspläne NESSAJA betreffend, die Matratzen der Bugkabine und mein Sitzpolster austauschen möchte.

Mein Sitz braucht einen harten Kern und die Matratzen sollen in ordentlichem Zustand sein…

Ich will die Matratzen vorne auch nur mit einem neuen Innenleben versehen. Es soll nicht so aufwändig werden wie in der Eignerkabine, aber es soll eine klassische, gute Matzratze werden.

Solche Arbeiten sind hier nicht zu teuer. Also setze ich mich auf die GS, fahre nach Lakki und bespreche mich mit Sotiris.

Der überschlägige Preis ist akzeptabel und wir werden uns einig. Ich werde in ein paar Tagen sein Auto bekommen und dann die Polster zu ihm bringen.
Dann hat der Meister seines Fachs ein paar Tage Zeit den Auftrag zu erledigen.

Mit meinem Griechischunterricht komme ich übrigens recht gut voran. Ich bin zwar noch weit von Small Talk entfernt, aber ich beginne zu verstehen.
Ich kann lesen und schreiben, in der Gegenwartsform verstehe ich die Grammatik.
Jetzt müssen halt noch die Wörter in den Kopf.

Um die Vokabeln und die Satzstrukturen zu lernen, erweist sich nach wie vor „Duolingo“ als eine gute, spielerische Lösung.

Anders ist es mit der Grammatik und der Kommunikation! Da sind die wöchentlichen Stunden mit Eirini sehr hilfreich und genau das, was ich vor einem Jahr einmal gesucht hatte.

Ich muss aber zugeben – hatte ich das schon erwähnt – ich merke, dass ich nicht mehr 30 bin!
Das Lernen geht etwas langsamer von der Hand als früher, aber ich bin zuversichtlich, früher oder später werde ich die Sprache sprechen und verstehen können…

Gottfrieds Tank – Klappe, die zweite! Ich will an diesem Thema dranbleiben und es von meiner Liste streichen.
Ich kenne Giorgos inzwischen auch ein bisschen – jetzt eilt es nicht, danach bin ich nicht da und er verliert es aus dem Sinn und im April hat er auf einmal keine Zeit mehr!
Vor diesem Hintergrund fahre ich also abermals nach Kamara zu „Boat & Parts“ um die Arbeit voranzutreiben.
Der Tank ist geschweißt, dachte ich zumindest, wir können die Dichtheit prüfen.

Leider hat es gerade eine echt kalte Phase…

Naja, der Weg nach Kamara ist eben „weit“, ich bin 15 Minuten unterwegs – und das bei 8°C!
Das wird schnell kalt an den Fingern und den Backen – allen Backen!

Mit der ganzen „warmen Kleidung“ die ich von früher noch habe, fühlte ich mich ausreichend gewappnet um die Fahrt anzutreten.

Kaum angekommen, hat mich der Freund auch schon in Beschlag – „…γεια σου φίλε μου, you want coffee? Tell me your opinion…“
Ok, ich verstehe, es geht um etwas, was früher meine Profession war…

Nach dem Fachsimpeln und als wir unsere Kaffeebecher geleert hatten, erklärte mir der Inox-Gott, dass er jetzt „zusammen mit mir“ den Tank schweißen würde.

Offen gesagt, mir ist bis heute nicht klar, ob er es doof fand, dass ich die Arbeit quasi „begleitet“ habe, aber er musste es insofern akzeptieren, als dass der Tank eben undicht war.
Ich bin ziemlich sicher, dass die Arbeitslage zur Zeit der Auslieferung einen Dichtheitstest nicht zugelassen hat – oder einer seiner Helfer hat diesen durchgeführt und hatte Pech beim Schauen.

Wie auch immer, er fing an zu bruzzeln.

Die Arbeit war rasch erledigt, wir nahmen den Tank nach draußen und bauten die Testvorrichtung wieder auf.
Der Tank wurde abermals mit Wasser befüllt, unter Druck gesetzt und dann entlang ALLER Schweißstellen inspiziert.

Man darf nicht hudeln und nicht schludern, denn sooo einfach wie oft getan wird, ist das Schweißen eines Tanks eben doch nicht.
So war auch diesmal noch eine undichte Stelle zu verzeichnen – aber nur noch eine. Die Letzte! Giorgos hat sie markiert.

Dann aber – inzwischen war es nicht nur mir kalt! Auch Giorgos und Mr. Dimitris froren und was würde den „inneren Ofen“ besser befeuern als ein kleiner, selbstgebrannter Werkstatt-Honig-Tsipouro???

Weil man auf einem Bein nicht stehen kann, haben wir entschieden, dass ein Zweiter Not tut – dann war es an der Zeit für mich zu gehen.

Es sind die Kleinigkeiten, die Dinge erzählenswert machen – ich fahre also abermals direkt von der Werkstatt ins „SouVLakki“ und gönne mir meinen Girosteller.

An sich nicht der Rede wert – aber ihr müsst wissen, nach dem Essen bleibe ich immer etwas sitzen und trinke mein Cola noch aus oder beobachte die Menschen ein bisschen.
Zuhause sitze ich noch lang genug.

Ich sitze dabei IMMER maximal weit weg vom Eingang, denn dort zieht es und es geht sakrisch kalt rein.
Je weiter man im Gastraum sitzt, desto mehr hat man von der Abwärme der Girosspieße – ich denke, dass nicht geheizt wird.

Heute fällt mir auf, dass der Umgang mit Türen ein komplett anderer ist als in Deutschland…

Irgendeiner hat die Hände voll, macht die Türe mit Ellenbogen oder Arschbacke auf und nicht mehr zu, er / sie geht ja, frieren tun die anderen.
Alle anderen gehen ab jetzt durch die offene Türe als sei sie nicht da. Man hat sie ja auch nicht geöffnet.

Irgendwann kommt ein Fremder – ein Gast oder jemand von draußen und schließt die Türe. Sie bleibt dann geschlossen bis sich das Schauspiel wiederholt – und das passiert stetig!

Kann man gut aushalten, wenn es draußen 15°C oder mehr hat – aber an Tagen wie heute ist es lästig!
Warum sind es meist eindeutig ausländische Gäste welche die Türe schließen?
Weil nur die frieren! Denn für uns ist es üblich die Jacken auszuziehen wenn wir essen gehen!!
Die meist jungen Griechen und Griechinnen sitzen jedoch in voller Wintermontour beim Mampfen – da ist es letztlich auch wurscht, ob die Türe offen oder zu ist.

Mich hat es heute genervt, mir war kalt, ich bin ab nach Hause! Auf NESSAJA läuft die Heizung, hier ist es warm.

Der Wind hat nachgelassen, die Temperaturen pendeln sich auf Normalniveau ein. Dies sollte sich zwar in ein paar Tagen noch einmal ändern, aber jetzt genieße ich erstmal die verhältnismäßig „warmen“ und windstillen Tage – und ich möchte sie nutzen!

Der Einbau des Autopilot-Bedienteils auf INSPIRATION ist noch offen.
Ich mache mich also ans Werk.

Erledigt! Rund um INSPIRATION tauchen im Laufe des Monats zwar noch ein paar theoretische Themen und Fragen auf, aber die zugesagten Arbeiten sind erledigt, das Schiff ist verkauft.

Mitte März erfolgt die Übergabe durch den Eigner, ich werde zu dieser Zeit in Deutschland sein.
Die Neueigner werde ich erst im April wieder treffen – ich hoffe, dass sie lange Freude an der Bavaria haben.

Ich gehe zurück auf NESSAJA und lerne etwas Griechisch. Dabei überlege ich, wann und wohin ich heute zum Abendessen gehe.
Leider überlege ich zu lange, denn exakt als ich aufbrechen möchte, fängt es an zu regnen wie aus Eimern.

Eine halbe Stunde später, als es nur noch tröpfelte, hab´ ich mir ein Herz gefasst und bin zum „La Nostra“ gefahren.
Leider wurde ich mehr nass als mir lieb war, ich erinnerte mich an den Sommer 1985 als ich nur meinen Motorradführerschein machte, weil ich NIE Auto fahren wollte – dies aber bereits drei Monate später, mit bestandener Fahrprüfung zum Führerschein der Klasse 3 relativierte, nachdem ich von Mai bis August eigentlich nur durchweicht unterwegs war.

Mit diesen Gedanken saß ich vor meiner Pizza…

Ich will nicht klagen, bin ich doch meiner damaligen Ideologie heute deutlich nahe – dem Wetter sei Dank bin ich ja Ganzjahresbiker – aber es gibt sie, dieTage an denen ich gerne ein Auto hätte.

Am nächsten Morgen war ich trocken und der ganze Ärger war verflogen – kein Wunder…

Weil mich der Tag so herzlich empfängt, drehe ich eine Runde mit dem geliebten Mopped.
Es tut dem Eintopf der GS gut, wenn man mal eine „lange Strecke“ fährt, also etwas mehr als 20km.
Ich fahre am Haus vorbei um nach dem Rechten zu sehen und weiter bis nach Kamara zu Giorgos um ihn zu besuchen, treffe in der Werkstatt aber niemand an.
Am Heimweg geht es über Agia Marina und Vromolithos, wo ich ein paar schöne Bilder mache – ich habe die kleine Tour genossen.

Ich fahre weiter nach Turkopigado zu einer Bank, welche an einem Aussichtsplatz steht.

Mein erster Freund auf Leros hat mir diese Bank als seinen Lieblingsplatz beschrieben.
Wir hatten uns angefreundet, weil wir beide im Forum des „Mittelmeer-Skipper-Club“ aktiv waren und ein Boot des gleichen Typs besaßen.
Ich hatte Detlef damals ob seiner Bavaria Lagoon angesprochen und es entwickelte sich eine „spezielle“ Freundschaft.

Speziell deswegen, weil die Freundschaft nur schwer reifen konnte, eine Krankheit stellte sich in den Weg.
Leider so hartnäckig, dass Detlef den Kampf inzwischen verloren hat.

Ich stehe an diesem Platz und muss an ihn denken, jeder Moment ist kostbar – carpe diem!

Ich muss mir etwas Gutes tun! Ich drehe um, fahre zurück auf die Hauptstraße und brummle hinab nach Lakki.
Die Ortskundigen unter euch wissen was kommt, die anderen können es vielleicht ahnen…

Wie von Geisterhand gebremst, kommt meine BMW vor dem Eispalast der Familie „Repapis“ zum Stehen.
Ok, dann halt! Ich steige aus dem Sattel und gönne mir eine Sahnehaube für die Seele.

Dass dies mein letztes Eis für länger gewesen sein sollte – das konnte ich in diesem Moment nicht ahnen!

Ich kehre zurück auf´s Schiff und setze mich vor den Rechner. Ich fahre gerne Motorrad, ich hasse fliegen!
Vereinfacht gesagt ist es Flugangst, aber das trifft den Nagel nicht auf den Kopf – es sind mehr die Rahmenbedingungen die ich nicht leiden kann, das ausgeliefert Sein und die Chancenlosigkeit im Falle eines Unfalles.
Ich habe Zeit, ich suche nach Alternativen…

Ich checke Möglichkeiten per Bahn, Fähre und / oder Bus nach Deutschland zu kommen und überlege ernsthaft, ob ich meinen Flug umbuchen soll.

Leider sind die Anschluss-Verbindungen so schlecht, dass ich mich dagegen entscheide.
Ich werde in Zukunft mit dem Motorrad oder einem Auto nach Deutschland fahren – ich habe da schon Ideen 😉

Während ich das Internet durchforste, stolpere ich über die WhatsApp Story von Baba und Robi die mit ihrer MAXI unterwegs sind.
Wir haben uns mit den Beiden angefreundet, während sie unsere Nachbarn in der Evros Marina waren.
Wir hatten damals bei einem Tsipouro beschlossen – „…wir sind Buddyboats und überqueren den Atlantik gemeinsam!“

Die MAXI hat es geschafft! Vor wenigen Wochen sind sie in Brasilien angekommen!

Ich freue mich von Herzen für die Beiden, sie leben ihren Traum. Ich bin, offen gesagt, auch ein wenig neidisch. Nicht im missgünstigen Sinne – ich wäre gerne Teil dieser Geschichte und finde es schade, dass es nicht geklappt hat.
Ich muss gestehen, dieser Stachel sitzt tief.

Während meiner letzten Phase des Alleinseins auf Leros, war ich essenstechnisch ziemlich straight – „SouVLakki“ every day!
Irgendwie kann ich das diesmal nicht halten – es zieht mich weder täglich in den Girosgrill noch ins „La Nostra“, ich kann auch nicht sagen warum.
Wohin also gehen? Welche Alternativen bieten sich?
Mir fällt das „Για Σένα“ ein. Mich freut, dass ich endlich und ohne Googles Hilfe weiß, dass Gia Sena soviel bedeutet wie „Für Dich“ – na wenn das nicht als Offerte zu verstehen ist!

Nix wie hin!

Das Lokal ist alles andere als schön und einladend. Aber Anna ist herzlich, sie kocht frisch und das Essen ist gut und günstig.

Da sich die anderen gerade auch keine Mühe geben, es den Gästen gemütlich zu machen, ist Annas kleine und ursprüngliche Taverne eine willkommene Alternative.

Dass sie sich an mich erinnern kann überrascht mich nicht. Wohl aber, dass sie weiß was ich mag – Saganaki? Nai! Tigania Kotopoulo? Nai, bravo!
Kurze Zeit später bekomme ich mein frisch zubereitetes Essen.

Ich esse gut, bekomme eine kleine Nachspeise und trinke eine Coke, dafür bezahle ich rund 15.-€.
Da kann man echt nicht meckern.

Die Folgetage mäandern so vor sich hin, es gibt keine wirklichen Highlights und doch gibt es genug schöne Ereignisse, an denen ich mich erfreuen kann.

Es stellt sich Routine ein – ich lerne wie gewohnt eine Stunde Vokabeln und Konversation mit Hilfe meiner App.

Ich erkenne aber auch, dass ich hier am Limit bin. Ich stehe kurz davor das Kapitel „Gegenwart“ abzuschließen und habe mir erlaubt einmal in die Zukunft zu schauen, indem ich mich kurz der Vergangenheit widmete.
Ok, das verwirrt – einfach ausgedrückt, ich erkenne rasch, dass die Zeiten noch zu anspruchsvoll für mich sind.
Hier muss ich ohne professionelle Unterstützung passen!
Klar, die Aufgaben sind lösbar, aber ein Verständnis stellt sich nicht ein – das hat keinen Sinn.

Gott sei Dank läuft der wöchentliche Kurs noch…

Jeden Dienstagabend mache ich mich auf die Socken um mir die Grammatik der Griechen einbläuen zu lassen!

Eirini lässt uns wissen, dass sie für rund zehn Tage nach Athen muss und der Kurs mindestens einmal, vielleicht sogar zweimal aussetzen muss.
An diesem Abend beschließe ich, dass ich für diese Zeit noch mit meiner App arbeite.
Ich habe inzwischen die höchste League erreicht und der spielerische Gedanke flacht langsam ab.

Wenn der Kurs also fortgesetzt wird, dann werde ich nur noch Vokabeln mit der App lernen und mich zu 100% auf Eirinis Grammatik konzentrieren.
Ich möchte im Sommer erste Erfolge erzielen!

Sehr gefreut habe ich mich, dass Marcus mit Familie noch einmal ein kurzes Stelldichein gab – sie waren auf der Durchreise, weil die Verbindungen über Leros verlässlicher sind als die über Lipsi.
Klar, dass sich ein Dinner ausgeht – wir verabreden uns im „Persiana“.

Was gibt´s zu essen? Alle schreien „BURGER“!!!
Marcus geht kurz an die Theke um Hallo zu Ralu und John zu sagen, welche sich später noch ein paar Minuten zu uns gesellen, kann danach aber mit der Nachricht aufwarten, dass er „…umentschieden hat – es gibt Schnitzel!“

Alle rufen „JA SCHNITZEL“!

Die Schnitzel entpuppen sich als Hähnchenschnitzel in Cornflakes-Panade – echt lecker gemacht.
Genuss ohne Reue, so etwas ist selten im Angebot!

Susanne ruft einen Fotogruß an Sibylle aus – nichts leichter als das!

Die Freunde reisen am gleichen Abend ab und wir werden uns wohl erst im April wiedersehen, darauf freue ich mich aber.

Zum Thema Freunde gab es in diesen Tagen eine weitere Überraschung! Ich habe seit Jahren einen Internetfreund, welchen ich aus dem MSF kenne – früher hätte man ihn „meinen Brieffreund“ genannt.
Ebendieser meldet sich bei mir, er möge mich besuchen! Ob ich bei der Vermittlung einer Bleibe helfen können?

Klar, kann ich! Ich nehme Kontakt zu Anna auf und lasse mir von ihr ihr Ferienhaus zeigen.
Dieses könne sie im Winter für einen monatlichen Vorzugspreis abgeben.
Das klingt gut! Wir treffen uns und fahren gemeinsam dorthin – Annas Hund darf auch mit…

Ich leite die Bilder weiter und hänge noch ein paar Anreiseoptionen an, kann aber vorwegnehmen, dass es im Februar / März nicht klappen wird.
Der Besuch wird jetzt für den frühen Sommer angedacht, dann wären die Anreisebedingungen besser.

Wie auch immer, eine sehr nette Überraschung und Geste – ich würde mich freuen, wenn sich ein persönliches Treffen ergäbe.

Anna hat sich ebenfalls gefreut, dass ich an sie gedacht habe, sie gibt mir am Weg noch eine Tüte voller Grapefruit aus ihrem Garten mit.
Ich muss mir überlegen, was ich damit mache!

Trotz der schweren Tüte am Lenker halte ich rasch bei unserer Chandlery.
NESSAJA fordert zur Zeit keine Reparaturen von mir, aber ich muss meine Wasserfilter wieder einmal erneuern.

Am Schiff angekommen, setze ich dies auch sofort um, dafür braucht man keine Planung!

Es gibt eine weitere Erfolgsmeldung! Ich bin ein drittes Mal zu Giorgos gefahren, diesmal um den Tank final auf Dichtheit zu prüfen.

Mein Freund hat mir fest versprochen, den Tank diesmal bereits geschweißt zu haben – hat er auch gehalten!
Ich erkläre mich ihm – ich handle nicht aus Misstrauen seiner Arbeit gegenüber so, ich wolle nur Gottfrieds Bitte entsprechen und eine von ihm gewünschte Prüfmethodik sicherstellen – der Tank muss diesmal 100%ig dicht sein!

Giorgos sieht das alles entspannter als wir Deutschen – „…klar, wenn Du das machen willst – mach!“
Ich kümmere mich diesmal alleine um den ganzen Testlauf, um ihm keine Arbeitszeit zu stehlen – also, mal sehen…

Wie auch letztes Mal schließe ich jetzt die Belüftung – es baut sich sofort Druck auf!
Diesmal gehe ich bewusst an eine Grenze, der Tank wölbt sich abermals sichtbar.
Aber so ist sichergestellt, dass echt Druck am Kessel ist – die Stunde der Wahrheit!

Beide Schläuche werden geschlossen, ich gehe mit der Lampe jede einzelne Naht ab – was soll ich sagen? Alles dicht!

Ich mache Bilder, schicke diese an Gottfried und mache einen imaginären Haken an das Thema.
Der Tank ist dicht, eingebaut wird er Ende April.

Ich muss den Testaufbau noch aufräumen und verabschiede mich dann von den Werkstattjungs. Inzwischen ist es Abend geworden, ich habe Hunger.
Wie auch die letzten Male bietet sich eine Einkehr im „SouVLakki“ an.

Am Nachhauseweg mache ich noch einen kurzen Stop bei Kritikos. Ich möchte mir heute, zur Feier des Tages, ein bisschen Knabberzeug zum Fernsehen gönnen.

Ich biege ab und steure zielstrebig auf die Parkbuchten für Motorräder zu – und siehe da…

Nein, ich rege mich nicht auf! Der Mario in mir grummelt kurz, aber der Μάριος bleibt Herr der Lage.
Ist einfach so…

Aktionstage!
Eine langanhaltende Kaltfront ist angesagt, ich werde viel heizen müssen!
Meine Tankanzeige meldet mir, dass der Tank viertelvoll ist. Ob der Tatsache, dass vielleicht Tage kommen, an denen die Eberspächer 24h laufen muss, treffe ich die Entscheidung das Volltanken vorzuziehen und bestelle mir bei Vivi 200 Liter feinsten „Ultimate Diesel“.

Der Tankwagen kommt pünktlich – wie immer liefert Vivis Mann aus, im Schlepptau ein neues Gesicht als Helfer.

Dieser baut sich pflichtbeflissen vor mir auf und lächelt mich freundlich an.
Er spricht kaum Englisch, aber seine Gesten lassen mich verstehen – ich sei der Kunde, dies sei sein Job, ich könne ihm das überlassen!

Ok! Ich rufe seinem Chef zu, dass er langsam machen muss, das Betanken ist bei NESSAJA etwas tricky – wenn man den Diesel „hochkommen“ hört, muss man sofort stoppen!

Er erwiedert „Nai, nai“, was soviel heißt wie „Jaja“ und nachdem er Werner Brösel und Eckard ja wohl nicht kennt, unterstelle ich ihm nichts Böses. (für Insider 😉 )
Ich blicke den jungen Mann an, murmle ihm sowas zu wie „sigasiga“, was soviel heißt wie „mach langsam“.
Ich meine aber eher „viel Glück“. Er nickt und strahlt mich an, ich entferne mich.

Ein paar Minuten später nähere ich mich an. Ich sehe 170 Liter auf der Uhr, der Zähler läuft…

Innerhalb der nächsten Sekunde laufen die Ereignisse wie in Zeitlupe ab – der Lümmel hat nach fünf Minuten nämlich vergessen, dass er gefühlvoll tanken muss.
Ich will versuchen, die folgenden zwei Sekunden zu beschreiben…

Ich höre am Steg das Rauschen des Diesels im Stutzen und mein Gehirn legt das Wort „Stop“ in meinen Mund. Der junge Mann schaut in den Himmel, er reagiert nicht.
Noch bevor ich das im Mund befindliche Wort aussprechen kann, vernehme ich ein lautes „Klack“ – der Zapfhahn schaltet ab – voll! Der Lümmel grinst zufrieden, ich nicht!
Was er nicht weiß, die Chance ist vertan, es ist zu spät! NESSAJA hat nämlich die Eigenart, dass sie „zurückschwappt“, zumal dann, wenn es etwas wackelt wie derzeit.
Es vergehen Millisekunden, dann schießt ein Strahl aus dem Tankstutzen und tränkt den Helfer in teures Diesel…

So hatte er sich seinen ersten Arbeitstag nicht vorgestellt! Ich auch nicht – mein ganzes Heck war versaut, es war dem jungen Mann sichtlich peinlich.

Er steht auf und ruft immer wieder „I clean, I clean“, dabei latscht er mit seinen Schuhen durch die Brühe und macht mir überall Fußtapser…

Ich gebiete dem Szenario Einhalt, bezahle, bedanke mich höflich und lehne weitere Dienstleistungen ab.
Um weitere Kollateralschäden zu vermeiden, erkläre ich, dass ich selber saubermachen werde.
Das klappt letztlich auch gut – mit Spüli und Wasser geht das rasch weg.
Zum Glück weht der Wind mir den Gestank nicht in die Bude.

Ich tanke exakt 198 Liter, habe also sehr gut kalkuliert. Dafür bezahle ich 360.-€.
Das ist nicht wenig, aber für die Gesamtheizkosten von November bis Ende Februar doch gut tragbar.

Am Ende der Heizperiode, irgendwann im April, werde ich nochmals auffüllen und dann rund 250 Liter in einem Winter verbraucht haben.
Ich bin zufrieden.

Ein lustiger Sidekick war, dass ich just in dieser Stunde mit dem Mechaniker Mario telefoniere.
Ich habe ihm ein Ersatzteil für seinen Hyundai beschafft und würde es ihm gerne geben.

Er antwortet, dass er gerade nicht könne, man sei am anderen Marinaende, denn die Belegschaft habe eine simulierte Übung, um den Einsatz der Ölsperre zu üben – ich müsse wissen, es käme immer wieder vor, dass Diesel ins Wasser gerate.

Ach was? Ich sage ihm, dass er die Ölsperre packen soll und zu mir kommen soll, er könne den Ernstfall trainieren!
Aber als ich merke, dass er nachfagt, wiegle ich ab – alles Spaß…

Etwas später treffen wir uns, ich übergebe ihm sein Ersatzteil…

Erinnert ihr euch noch an die Geschichte? Kurz erzählt – er bekommt es nicht in Griechenland, ich bestelle es bei Hyundai in Deutschland.
Wird geliefert, passt aber nicht – alles wird nachgeprüft, die Geschichte zieht sich über Monate.
Wir kommen zu dem Schluss, dass der Artikel wohl falsch verpackt ist.

Die Frage, wer jetzt weiterhilft, bleibt sowohl von der Chefin des Autohauses als auch von Hyundai Deutschland unbeantwortet.

Wer hat geholfen? AMAZON! Lieferung aus… CHINA!

Ein offenes Wort – Blame on you Hyundai! Es widerstrebt mir, solche Produkte in China zu bestellen!
Das ist in jeglicher Hinsicht Wahnsinn – aber wenn es ein deutscher Vertragshändler nicht schafft, ein Kundenproblem zu lösen, dann „gute Nacht Deutschland“! Eine Servicewüste!
Das liegt nicht zuletzt an immer schlechter qualifiziertem Personal, dem noch dazu der persönliche Ehrgeiz fehlt, gut im Job zu sein.

Sie überlassen das Spielfeld den anderen – und die bedanken sich.

Klar, ein 20.-€ Artikel – aber exakt der belegt die Gesinnung! Ist es Gnade, dass man sich ab 100.-€ vielleicht bewegt? Oder müssen es 500.-€ sein?
Hyundai? Niemals in meinem Haus! Stellt euch vor es wäre ein wichtiges Teil gewesen…

Der anschließende Versuch, meinen Kopf herunterzufahren und mich zu trösten misslang ebenfalls…

Der Ansatz mir den Nachmittag zu versüßen, scheiterte krachend und nachhaltig – die Zuckerschmiede der Familie „Repapis“ hat ihren jährlichen Betriebsurlaub ausgerufen und lässt mich im gleichen Zug alleine zurück!

Ohje, wie soll das gehen? Zwei Wochen ohne…

Ich hätte mir die Leckerei gegönnt obwohl es immer noch klirrend kalt war.
Na dann eben nicht! Ich fahre zurück zu NESSAJA und telefoniere mit Sibylle, bei dieser Gelegenheit fragt sie, WIE kalt es denn sei?
Ich übertreibe doch bestimmt wieder, sie könne sich das nicht so recht vorstellen.

Gut, dass ich auf dem Weg zur Eisdiele ein Bild gemacht hatte, ich ahnte schon, dass ich es irgendwann mal als „Beweis“ aus der Tasche zaubern könnte.
Dass dies so zeitnah der Fall sein würde, konnte ich nicht ahnen…

Ich zog alle Register – Windbreakerjacke, Handschuhe, Mütze UND Buff! Selbst die paar Meter zum Motorrad ging ich nicht mehr ohne Mütze, diese wich beim Aufsteigen dem Helm.
Eine Kältephase die insgesamt rund 10 Tage andauern sollte und während dieser ich meine Ausfahrten auf ein Minimum beschränkte.

Nicht entgehen ließ ich mir jedoch die Gelegenheit meine DREI Lieblingsmusiker in Aktion zu sehen.
DREI? Richtig gelesen! Ich habe bei einem Besuch in Giorgos´ Werkstatt einen weiteren Giorgos kennen gelernt – George Drakos.

Ich kannte ihn bereits vom Sehen, konnte ihn relativ rasch zuordnen und stellte ebenso rasch fest, dass er hervorragend Englisch spricht!
Wir haben uns unterhalten und waren uns sympathisch, auf jeden Fall hatte er mich im Verlauf dieses Gespräches gefragt, ob ich das „Tis Kakomoiras“ kenne.
Klar! Eine meiner Lieblingstavernen, warum? Weil er zusammen mit Manolis und Flourios dort spielen würde, in ein paar Tagen, anlässlich des Festes Tsiknopempti.

Heute war es also soweit, ich hatte bei Xristos einen Platz für mich reserviert und fuhr schon um 16.30 Uhr ins das kleine Meze Lokal.

Tsiknopempti ist kein Feiertag – es ist ein Tag der weltlich gefeiert wird und in der Woche vor Ostern stattfindet – nicht zu verwechseln mit dem Clean Monday „Kathara Deftera„, welcher dieses Jahr am 03. März gefeiert wird.

An Tsiknopempti wird gegrillt was das Zeug hält. Das war schon auf dem Weg hierher deutlich zu riechen. Rauchschwaden überall, dazu der Duft des Grillgutes.
Alle Tavernen stellen sich darauf ein, es wird allerorts BBQ feilgeboten. Das Fest ging mittags schon los, ab 19.00 Uhr war kein Platz mehr frei.
Ich habe also mein Dinner etwas vorgezogen und war gegen 17.00 Uhr schon hier – die Party war in vollem Gange, die Musiker spielten auf!

Ich hockte mich auf meinen Platz und bestellte mir ein paar gute Sachen. Schade, dass ich alleine essen musste – nicht so sehr wegen der Geselligkeit, es war laut und ich lauschte einfach der Musik, mehr wegen des angebotenen Essens, alleine kann man nicht alles probieren, ich musste mich also entscheiden.

Ein toller Spätnachmittag – ich war der einzige Expat zwischen den feiernden Locals.
Das ist genau was ich mag!!!

Allerdings – kein Vorteil ohne Nachteil! Wenn Du mittendrin statt nur dabei sein willst, musst Du dich auch den existierenden Regeln völlig anpassen.
Diese Regeln weichen in den „nicht touristischen“ Monaten ein wenig von denen während der Tourismusaison ab…

Generell gilt, es ist alles erlaubt, was einem anderen nicht direkt schadet oder ihn gefährdet.
Gesetze dienen maximal als Empfehlung – eine freundliche, kleine aber real praktizierte Anarchie.
Dies ist auch offiziell geduldet, solange es keine Kläger gibt.

Worauf ich anspiele? Na klar, auf´s Rauchen in Speiselokalen!

Ich habe es spät gemerkt, dass der Mann am Nachbartisch Kette rauchte. Selbst während er die Bissen seines Essens kaute, zog er am Glimmstengel.
Hervorragend ergänzt hat ihn einer der Aushilfskellner, der sich immer eine Zigarette anzündete, dann aber kellnern musste und die Zigarette qualmend im Aschenbecher verglimmen ließ.

Ich hatte aber Glück im Unglück – die meisten Raucher gingen kurz vor die Türe, zudem saß ich am Fenster, durch dessen Ritzen es etwas in den Raum zog.
Obwohl der Rauch ganz nah war, zog er nie über meinen Tisch.
Der Geruch meiner Klamotten ist ein anderes Thema.

Egal, das habe ich zu akzeptieren – hier und jetzt gelten die Regeln meiner Gastgeber und ich habe mir den herrlichen Nachmittag dadurch nicht versauen lassen.

Ich fahre zurück auf NESSAJA und mache es mir gemütlich…

Der Abend war lang, ich habe ein bisschen Video geschaut und bin dann früher ins Bett.
Während dieser Tage habe ich mir immer mal wieder meine Decke geholt um es in meiner Ecke gemütlich und warm zu haben.

Total ist es nicht soooo kalt, aber der eisige Nordwind ist das Zünglein an der Waage.
Er sorgt für einen sehr unangenehmen Chill-Faktor und lässt die Temperaturen kälter erscheinen als sie sind.
Zugegeben, vor drei Jahren hatten wir mit 2°C deutlich kältere Temperaturen – die kamen uns aber nicht so dramatisch vor, weil erstens von kurzer Dauer, zweitens nicht mit dem schneidenden Wind gekoppelt und letztlich, weil wir damals auf ELOWYN gewohnt hatten.

Mein Patenschiff hat zwei Heizungen und ist vermutlich besser isoliert, bei NESSAJA zieht es an der ein oder anderen Ecke etwas rein.

Am Folgetag schickt mir eine Nachbarin ein Foto ihres Termometers…

Apropos ELOWYN, die Refitarbeiten scheinen gut voran zu gehen. Volker und ich erhalten mehrmals Video- und Fotoupdates, das Schiff ist inzwischen lackiert und erstrahlt in neuem Glanz.

Volker und ich planen also unseren Fühsommer, die Phase in der wir ELOWYN gemeinsam für die Saison klarmachen wollen, den Teil der gemeinsamen Überführung von Preveza bis Lavrion im Mai und auch, dass wir keinen weiteren Vorabbesuch in Preveza planen.

An diesem Abend fixiere ich daher meine Anreise nach Deutschland und buche mein Fährticket für den 13.03. – exakt einen Monat nach Sibylle.

Ansonsten ist es gerade sehr ruhig in der Marina – nur Alistair hat mich dieser Tage kontaktiert. Er habe ein kleines Problem mit seiner Kielnaht und diskutiere gerade mit der Marina über den Reparaturansatz.
Ob ich ihm mit einem Foto seiner MONEY PENNY weiterhelfen könne?

Klar!

Ein bisschen Pech habe ich mit meiner Restaurantwahl – einmal scheitere ich im „SouVLakki“ weil just in dem Moment als ich eintreffe ein Verein das ganze Lokal belegt – nicht ein einziger Platz war frei.
Ein andermal komme ich hin und die Eingangstüre ist offen. Ich betrete das Lokal und will die Türe schließen, diese ist aber fixiert.
Auch das akzeptiere ich, gehe an diesem Tag aber dann woanders hin – bei 6°C ist es mir einfach zu kalt.

Ich gehe ins „La Nostra“, aber auch dort klappt es nicht perfekt.

Ich bestelle mir heute mal Nudeln, weil ich echt einen Glangerer auf die Glyxbringer hatte. Dazu ein Bier, ein eiskaltes Bier.

Ich hätte fast einen Tee bevorzugt, aber gut. Langsam nippe ich an dem Getränk und bin froh, als ich es endlich leergetrunken habe.
Just in diesem Moment kommt die Wirtin, bedankt sich für meinen Besuch und stellt mir…. noch ein eiskaltes Bier auf den Tisch!
Na dann, Prost!

Ich sitze nie lange, denn in allen Lokalen ist immer irgendwas offen oder es zieht rein.
Hier in der Pizzeria schließt man wenigstens die Türe, aber irgendein Fenster ist immer offen um den Ofen mit frischer Luft zu versorgen – das nehme ich zumindest an.

Egal wie, es zieht – irgendwo zieht es immer!

Ok, ich gebe zu – ich bin ja verfroren und dies ist letztlich ja auch ein Grund warum ich hier bin – über´s Jahr ist es wärmer als in good ol´ Germany.

Aber, unterschätzt es nicht! Am Meer, mit Luftfeuchtigkeit und Wind, fühlen sich 6°C oder auch 10°C anders an als zuhause.
Zudem sind hier nicht nur die Schiffe, sondern auch die Häuser weniger gut isoliert.

Es gibt Abende, an denen läuft nicht nur die Eberspächer und ich kuschle mich in meine Decke – an manchen Abenden muss auch der Heizlüfter zusätzlich ran!

So liege ich dann vor meinem Rechner und schau in der Mediathek die „Rosenheim Cops“, Dokus oder irgendwelche YouTube Clips.

Alles in Allem geht die Zeit gut rum und ich will abschließend nicht vergessen zu erwähnen, dass wir bei diesen wirklich kalten Phasen immer von ein paar Tagen, maximal ein oder zweimal zwei Wochen, sprechen.
Es ist auszuhalten, man kann überleben!

Ach, weil ich gerade die Häuser erwähnt habe – natürlich machen wir uns auch Gedanken, wie wir es schaffen wollen, unser Haus für den Winter aufzustellen.
Ich will nicht frieren, deshalb ist klar, dass wir gut heizen können müssen. Umgekehrt habe ich weder das Geld noch die Lust, in die alte Zentralheizung zu investieren, die fliegt raus.

Marcus hat sehr effiziente Heiz-/Klimageräte, ein großer Teil des notwendigen Stroms kommt über Solar rein.
Das wäre eine adäquate Lösung, die ist zudem einfach zu bauen und preisgünstig.

Ralu und John setzen auf eine Wärempunpe, dafür bin ich zuwenig vorinformiert – muss ich nachholen, vielleicht eine gute Alternative.

Die Wände unserer Katikia haben 65cm Dicke – kühl im Sommer, warm im Winter, da verlasse ich mich jetzt erstmal drauf…

Facebook schlägt mir in „Maketplaces“ einen Kauf „In meiner Nähe“ vor – da liegen sie nicht falsch! Hätte ich das Haus schon gekauft, ich würde echt überlegen…

Genug über die Kältephase gesprochen – reden wir über die herrlichen, die sonnigen, die geschenkten Momente!

Sobald die Temperaturen nur ein wenig nach oben gehen, kommen die Segler aus ihren Löchern – ok, das klingt despektierlich…
Die Mitglieder der kleinen Communitiy verlassen dann also ihre wohlig warmen Schiffe und zeigen sich am Marinagelände – Leben kehrt zurück.

An einem dieser Tage organisieren Paola und Thomas von der SIMPLY FREE einen gemeinsamen Lunch im „Trechantiri“ in Xirokampos.
Auch ich werde gefragt ob ich mich dazugesellen möchte und sage sofort zu.
Eine willkommene Abwechslung, sowohl in meinem Terminkalender als auch in meinem Speiseplan!

Ich mache mich auf den Weg in die südlichste Bucht von Leros, ich möchte pünktlich um 13.00 Uhr da sein.

Aus der Marina waren neben Paola und Thomas noch Dora und Miguel aus Spanien dabei, auch Chris und Phil aus Wales gesellten sich dazu.

Ergänzt wurden die Bootcrews durch Cetina und Enzo, beide leben auf Leros und sind führend in der italienischen Community engagiert, zudem war noch eine Ägypterin dabei, welche aber lange in England gelebt hatte und für die UN arbeitete, auch sie lebt heute auf Leros.

Alles in allem eine ganz illustere und spannende Runde! Wir hatten viel Spaß und Kurzweil – klar, beim Zusammentreffen von 10 Menschen aus 5 Nationen.

Als wir das Lokal verließen war es später Nachmittag. Es wurde langsam kühl und es war weit und breit kein Boot zu sehen.
Nur die BÖRDE, ein Boot des deutschen Bundesgrenzschutz, zieht im Auftrag von Frontex einsam seine Kreise.

Ahhhh – Sonntag! Ich wache auf und beschließe, heute gönne ich mir etwas!
Ich erinnere mich an das Brunch-Buffet im „Navarone“ – ja, genau danach wäre mir heute!

Ich läute den Sonntag gebührend ein!

Als ich in Agia Marina ankomme herrschte eine herrliche Stimmung. Im Windschutz hätte man für einen Kaffee draußen sitzen können.

Doch danach war mir nicht – ich wollte gemütlich drinnen frühstücken.
Kurz holten mich Zweifel ein, denn ich hatte für mich alleine nicht reserviert – es herrschte aber ein immenser Andrang, ob das gut geht?

Ja ging es! Maria hat sich gefreut mich zu sehen und mich gefragt, ob es für mich alleine ok wäre an der Bar zu sitzen – „…klar, kein Problem!“

Ich lege meine Motorradkleidung, welche mich vor dem Erfrierungstod schützen soll, ab und nehme Platz.
Es macht Spaß, die Menschen zu beobachten!

Ein Buffet! Es ist euch bewusst, dass man hier ebenfalls sehr gute Charakter- und Verhaltensstudien machen kann!

Wer mich kennt weiß, dass ich essenstechnisch nicht als Minimalist gelte und an einem Buffet auch auf meine Kosten komme.
Ich gehe aber mehrmals, mache keine Sauereien und wenn ich etwas nicht kenne, nehme ich erst wenig…

So weit, so gut – Basics eigentlich. EIGENTLICH!
Die adrett gekleideten Damen drängeln, Kinder reservieren Plätze am Buffet – vor der Pfanne mit dem Rührei – und meine Geschlechtsgenossen (alle Altersgruppen) bauen Türme auf ihre Teller, die dem zu Babel in nichts nachstehen, viele davon gehen halbvoll zurück.
Es ist un-fass-bar, einfach unbeschreiblich!

Leider bin ich mit meinem Versuch, ein Bild eines solchen Tellers zu machen, gescheitert – ich will da vorsichtig sein.
Aber vorstellen könnt ihr es euch, oder?

Sehr geil mit anzusehen war auch der Versuch eines der Turmbauer, von seinem Teller zu essen – bei dem stämmigen Kerl war die Frage nicht, OB er seine Portion schafft, die Frage war WIE!
Immer, wenn die Gabel auf einer Seite versuchte einen Happen aufzuspießen, fiel auf der anderen Seite des Tellers etwas vom Rand…
Ein Schauspiel!

Das Monatsende naht – ich sollte meinen Blogbeitrag weitertreiben! So ziehe ich mich zurück auf NESSAJA und tippe ein paar Kapitel.

Später ruft mich eine Verabredung noch einmal nach draußen.
Der Wind pfeift immer noch eiskalt, aber übermorgen soll es schon besser werden.

Ich bin mit Susanne von der ESPERANZA und Anette und Kai von der TUULI verabredet. Susanne ist ebenfalls Jahresliegerin in der Marina, die anderen Beiden sind Ganzjahressegler und mit ihrem Katamaran gerade in unserer Bucht.

Abermals ziehe ich alles an, was mein Schrank mir anbietet um das Abfallen der Nase oder anderer Extremitäten zu verhindern – eine herrliche Stimmung liegt über der Bucht, aber es ist ungemütlich.

Wir gehen ins „SouVLakki“, essen gut – es gibt keine Bilder! Dennoch ist es dieser Abend wert erwähnt zu werden, denn ich friere den ganzen Abend. Auch das an sich nur eine Randnotiz – aber leider will es das Schicksal, dass ich den Monat mit einer Fetzenerkältung abschließe.
Noch zwei Tage bis zum Knockdown!

Diese zwei Tage vergehen unspektakulär und relativ rasch. Die Wetterlage ändert sich, der eisige Nordwind ebbt ab und geht in eine angenehme Windstille über.

Es ist ein wunderbarer Tag! Sofort steigen die Temperaturen, ein Tag zum Wohlfühlen!
Allerdings, das ist schon bekannt, wird die Freude nur von kurzer Dauer sein, es wird Südwind kommen.
Die Temperaturen werden auf einem verträglichen Niveau bleiben, aber es wird Regen geben.

Egal! Der Tag heute soll erstmal genutzt werden!

Ich möchte mal wieder etwas Produktives tun und einen Punkt von meiner Liste abarbeiten.
Dazu habe ich heute die beste Gelegenheit – ich beschließe daher, mir gleich den wichtigsten Punkt vorzunehmen.

Vor einigen Tagen ist mir zufällig aufgefallen, dass die Befestigungsleine meines Schlauchbootes fast durchgescheuert ist – das zeigt, man muss stetig auf der Hut sein und am Ball bleiben, stetige Kontrollblicke tun Not.

Also ziehe ich mir NESSAJAs Schnulli an den Steg und nehme mir die angescheuerte Leine vor…

Ich mache einen sauberen Schnitt und einen der gebräuchlichen „Heißtakel“ um das Leinenende vor dem Aufdrallern zu schützen. Das ist nicht schön, aber zweckmäßig und an dieser Stelle auch echt egal.

Danach binde ich das Dinghi wieder fest und freue mich, dass nun keine Gefahr mehr droht.

Aber seltsam, ich bin total schlapp. Die drei Handgriffe fühlen sich an wie Schwerstarbeit!
Ich huste und mir schwant – da bahnt sich etwas an! Ich hege die Hoffnung, dass ich an einer Erkältung vorbeischramme und ruhe mich ein bisschen aus.

Abends gibt es Pizza, das geht immer, ich bin matt und gehe früh ins Bett – noch einen Tag bis Knockdown!

Der nächste Morgen – ich wache auf und muss mich sortieren. Mein Schädel brummt und ich muss stetig husten. Mir tun schon die Flanken weh von der Husterei.
Ein Nasenloch ist zu, ich fühle mich nicht wohl und merke schon – meine Hoffnung wird unerfüllt bleiben, eine echte, vollumfängliche Erkältung bahnt sich an – noch 12h bis zum Knockdown!

Wie heißt es so schön? Drei Tage kommt sie, drei Tage bleibt sie und drei Tage geht sie – na toll!
Da ahne ich ja was auf mich zukommt.
Ich will noch einkaufen gehen, also setze ich mich sofort auf´s Mopped und tüte in den Ort.

Auf dem Weg sehe ich Seltsames…

Ich steige ab, mache Bilder und schüttle dem Kapitän die Hand – offensichlich der Piratenhauptmann.
All diese Informationen lasse ich Enkel Otto zukommen, er soll schon wissen, dass sein Opa gute Kontakte zu den Piraten unterhält – harrharrharr… 😉

Ich fahre die einzelen Stationen ab und kümmere mich um alles was wichtig ist – Geld holen, der Erste steht vor der Türe. Dann einkaufen – alles was ein Mann so braucht, Bier, Cola, Chips.
Dann zum Marinaoffice, den Chip für Strom und Wasser laden lassen.
Erledigt! Check! Jetzt kann die Erkältung kommen, ich bin gewappnet!

Noch 6h bis zum Knockdown!

Weil ich ahne was kommt, will ich heute zu Mittag essen – man weiß nie! Die vom „Tis Kakomoiras“ ausgerufenen „Streetfood Days“ bieten sich förmlich an!
Also fahre ich am frühen Nachmittag dorthin und futtere…

Ich bestelle „den größten Burger den sie haben“ und ein bisschen drumrum.
Ich muss sagen, echt lecker. War einfach mal was anders.

Ich fahre zurück auf NESSAJA. Ich bin bereit! Die Erkältung kann kommen…

UND SIE KAM – UND WIE!

Ich erspare es euch, hier zu beschreiben wie eine Erkältung einen übermannt – für Männer ohnehin eine Nahtoderfahrung, war ich nun also gebeutelt und heimgesucht von einer Krankheit welche ich nicht sehen kann, die man nicht eingipsen oder nähen kann – etwas Fieses und Heimtückisches übernimmt meinen Körper! Viren und Bazillen halten mich in Schach.

ICH LEIDE!

Bis spätabends liege ich so da und lass´ mich von den Roseheim Cops berieseln. Das geht und ist auszuhalten.

Irgendwann überfällt mich so etwas wie ein Gelust auf etwas Warmes, kein Hunger – eher was Warmes.
In Ermangelung einer Suppe gebe ich meinen Widerstand gegen das Kochen für mich alleine auf – ich mache mir Nudeln.
Nudeln machen glücklich – ist bewiesen!

Machen Nudeln auch gesund? Ich werde es ausprobieren…

Ich kann es vorweg nehmen, temporär hilft es – aber nicht anhaltend.
Ich durchlebe eine grausige Nacht, konnte da aber noch nicht ahnen, was für ein Tag folgen sollte.

Ich trinke am folgenden Morgen meinen Kaffee und nehme mir fest vor, nach diesem wieder ins Bett zu schlüpfen – ich will und muss mich schnellstmöglich auskurieren.

Es war verfitzmaledeit – an diesem Tag hatte ich, ohne zu übertreiben, von morgens 10.00 Uhr bis abends um 19.00 Uhr stetig und pausenlos mit WhatsApps, Anrufen, eMails und Besuchen zu tun.
Die meisten von ihnen „Kannst Du mal…“ Anfragen.
Es hat mich Mühe gekostet, allen zu erklären, dass ich jetzt mal zwei Tage Pause brauche – ich wollte keinesfalls unfreundlich oder gar abweisend wirken.
Es war ein schrecklicher Tag und ich war froh, als er vorbei war.

Die Nacht war, wie zu erwarten, fürchterlich – dafür begann der neue Tag gar nicht mal so gut! Zum Mäusemelken! Dieser Februar gibt sich alle Mühe, so empfinde ich es heute, als der mieseste Monat seit unserer Abreise aus Deutschland in Erinnerung zu bleiben.

Leider Gottes bleibt es fast den ganzen Tag so. Heftige Regenschauer geben sich ein Stelldichein mit Gewittern – unterbrochen nur von kurzen Pausen.
Das ist an sich erträglich, aber wenn ich das geahnt hätte, wäre mein Schwerpunkt beim Einkaufen eventuell nicht auf Bier und Erdnussflips gelegen.
Mir schwant – heute wird wieder ein Nudeltag.

Sibylle feixt am Telefon – „…na, musst Du alleine gesund werden? Diesmal kannst Du mir nix vorjammern!“
Wie gemein! Von der Redensart, dass geteiltes Leid auch halbes Leid ist, hat sie scheinbar nie etwas gehört.

Egal, erzähle ich es halt euch…

Nur Spaß! Mach´ ich nicht – aber ihr dürft mir glauben, ich war maximal unfit! Ich nutze den tristen Tag um mich auszukurieren.

An solchen Tagen spüre ich Nachteile durch mein Gewicht. Sonst habe ich im Alltag die Kraft, meine Masse zu bewegen – aber an Tagen an denen ich kraftlos bin, leide ich bei jeder Bewegung.

Das Atmen fällt schwer und tut weh, weil ich Muskelkater vom Husten habe.
Hilft aber alles nichts, irgenwann muss ich raus und mich versorgen – ich habe Hunger und mache mir Nudeln.

Kennt ihr „Murphys Law“? Klar kennt ihr das! So ging es mir heute obendrein – ich hatte leider kein Glück und dann kam auch noch Pech dazu!

Während des Kochens ging mir das Gas aus!

An einen Gasflaschenwechsel ist nicht zu denken. Es ist schon spät, es hat abgekühlt und außerdem regnet es. No way!
Also stelle ich alles auf Induktion um, stelle dabei aber fest, dass die von mir verwendete Pfanne nicht tauglich ist.
Also, dann eben noch ein anderer Topf! Egal, ich spüle ja gerne ab!

Ich leide jetzt nicht nur, ich bin auch frustriert!
Während ich esse, schau ich durch, ob es in den Facebookgruppen aus Leros etwas Neues gibt.

Ein polnisches Paar aus der Marina fragt nach, ob denn heute zum „griechischen Fleischtag“ die Tavernen keine BBQ-Angebote hätten.
Ich antworte, dass er leider eine Woche zu spät sei, „Tsiknopempti“ war letzte Woche.
Er fragt abermals nach – „…und die Faschingsfeiern?“ Auch hier ist er zu spät, die meisten sind vorbei.
Mit einem Angebot kann ich aber helfen…

Es wird euch nicht überraschen, dass ich Fasching nicht leiden kann. Ich bin froh, wenn der ganze Spuk jetzt dann vorbei ist.

Der wahre Grund meiner Internetrecherche ist aber ein anderer, ein ernsthafter. Seit Tagen schon wird davon gesprochen, dass am 28.02. ein 24-stündiger, landesweiter Generalstreik ausgerufen ist.
Man kann noch nicht einschätzen wie das ausgeht, denn es sind meist Bürgerinitiativen, die sich in den Sozialen Medien gesammelt haben um gegen die Politik im Land zu protestieren.

Das ganze hängt sich am Zugunglück von Tempi im Jahr 2023 auf, bei dem 57 Menschen den Tod fanden.
Die Griechen unterstellen ihrer Politik komplettes Versagen und mehr! Mit den Protestaktionen wollen sie das Drama des 28.02. unvergessen machen und verhindern, dass unterstellte Straftaten unter den Tisch gekehrt würden.

Auch in Leros wird es Kundegebungen geben, ich werde kurz vorbeisehen, wenn ich etwas fitter bin.

Dann gehe ich ins Bett – aber es ist ein hoffnungsloses Unterfangen, an Schlaf ist nicht zu denken.
Um 01.23 Uhr stehe ich wieder auf, es ist der letzte Tag des Monats.

Was tun? Ich beschließe, dass ich noch ein paar Zeilen Blog schreiben werde, die Zeilen, welche ihr eben erst gelesen habt.

Direkt über mir entlädt sich ein Gewitter. Der Regen prasselt unbeschreiblich laut, es könnte wieder kleiner Hagel sein. Ich bin zu matt um nachzusehen.
Die Blitze erleuchten den Himmel, der ohrenbetäubende Donner kommt unmittelbar nach dem Blitz.
Wobei „Donner“ das Geräusch nicht treffend beschreibt – es ist mehr so ein knackendes, knisterndes Geräusch.

Nach etwa einer Viertelstunde ist der Spuk vorbei – mir reichts! Ich muss versuchen eine Mütze Schlaf zu bekommen.
Dies gelingt kaum, ich wälze mich hin und her und stehe um 06.30 Uhr final auf – ich fühle mich gerädert.

Hilft aber nix, nachdem ich mich sortiert habe und meinen Kaffee getrunken hatte, musste ich mich aufrappeln.
Heute hatte ich im Ort Besorgungsfahrten zu machen – ich nutze also eine Regenpause.

Ich habe nur bedingt Glück. Ich hole Gas, mache einen Abstecher bei der Apotheke und fahre zum Bäcker um mir ein Frühstück zu kaufen. Just hier setzt der Regen wieder ein und ich habe zu tun, dass ich einigermaßen trocken nach Hause komme.

Ich merke auch, dass sich Motorradfahren anders anfühlt als auf dem Sofa sitzen – ich muss langsam machen, mir fehlt die Energie!
Egal, fahre ich eben später nochmal.

Zuhause suche ich alle Arzneimittel zusammen, die irgendwas mit Erkältung zu tun haben – wer mich kennt weiß, welche Mächte mich gesteuert haben. Ich verabscheue Arzneien!
Hilft aber nix, die Erkältung muss weg! Sibylle berät mich und ich fülle mich nach dem Frühstück mit Pharmaprodukten auf.

Wäre Sibylle hier, ich würde mit einem Tee im Bett liegen und warten, bis das Drama vorbei ist.
Aber so muss ich eben sehen wie ich zurecht komme 😉 – EINHANDSEGLER halt…

Um 10.30 Uhr fahre ich noch einmal nach Lakki. Dimitra vom „Luigi Café“ hat das Geschäft verkauft und will sich vermehrt um die Zwillinge kümmern. Heute ist ihr letzter Tag, es gibt eine offizielle „Einladung“ an alle Freunde und Kunden, auf einen letzten Kaffee und ein letztes Foto vorbei zu sehen.
Das lass´ ich mir nicht zweimal sagen – Ehrensache!

Im Café treffe ich auch ihren Mann, Sotiris den Segelmacher. Sein Rückruf bezüglich meiner Matratzen steht noch aus – ich behellige ihn aber nicht damit. Ein Thema, welches ich mit in den März nehme.

Die Uhrzeit meines Besuches war übrigens bewusst gewählt – mir blieb Zeit für einen Espresso im Stehen, dann bin ich an die Waterfront gegangen, denn hier sollte um 11.00 Uhr die vorgenannte Kundgebung stattfinden.

Und das tat sie – UND WIE!

Die Teilnahme bewegt mich! Ich war ergriffen mit anzusehen, wie wütend und traurig die Menschen vor Ort waren, wie sie mitgefühlt haben und ihrem Kummer Luft machten.
Es war mir wichtig dabei zu sein und mich hinter ihnen zu stellen.

Umgekehrt habe ich mir selbst, sowohl in Facebook als auch im Gespräch, jede politische Stellungnahme untersagt.
Ich bin Expat und Gast in diesem Land, ich kenne mich mit der Politik und den Verantwortlichen dahinter nicht aus, es gebührt mir nicht, hier gemeinsam mit den Griechen zu urteilen.

Ich bleibe nicht sehr lange, denn als die Reden beginnen, kann ich nicht mehr folgen.
Ich bin ohnehin matt und muss mich echt ein wenig hinlegen – gedacht, gemacht, nix wie heim…

Wie bekomme ich diesen Tag nur rum???

Kurz – es ging so. Ich hab´ tatsächlich etwas geschlafen, mich dann neu sortiert und mir noch einmal etwas gekocht.
An eine Einkehr ist ja nicht zu denken – hat aber auch so geklappt.

Danach das übliche Programm, fernsehen, etwas auf der Couch flacken und ein bisschen leiden.

Relativ zeitig beschließe ich – ich beende den Tag! Und den Monat! Es reicht aber auch, ich bin froh, dass der Februar vorbei ist…

Ausblick auf März – ich will schnellstmöglich gesund werden, denn „Clean Monday“ steht vor der Türe. Bekomme ich die Polster vor meiner Abreise noch erneuert?
Ansonsten wird es wohl noch knapp zwei Wochen so weitergehen, der „Einhandsegler“ hat noch ein paar Tage vor sich.
Am 13.03. werde ich frühmorgens nach München aufbrechen und für den Rest des März dort verweilen.

Was sich dort und bis dahin tut – wie immer auf diesem Blog! Danke für´s Lesen…

Gruß von Bord der NESSAJA
Mario

EINHANDSEGLER

Du hast die Leinen losgeworfen mit einem Wort
Alle Ketten, aller Ballast gegen über Bord
Hast einen Strich gezogen, deinen Kurs bestimmt
Ins Logbuch eingetragen und das Ruder getrimmt
Du bist aus dem Hafen auf das off´ne Meer freigekommen
Der Wind fällt in die Segel und du hast Fahrt aufgenommen
Dein Bug spaltet die Wellen und pfeilschnell zischt dein Boot über die Kämme und – es fliegt die Gischt

Dein Kielwasser säumt schäumend deine Bahn
Einhandsegler auf dem Ozean
Verlassen von allen guten Geistern
Das Spiel mit den Fluten meistern
Allein in einem zerbrechlichen Kahn
Einhandsegler auf dem Ozean
Die Strömung ist gefährlich, die Untiefe nicht weit
Du musst kreuzen gegen Dummheit und den Geist der Zeit
Die See wird rau und kabbelig wenn du es wagst
Zu widersprechen, wenn du aufstehst und die Wahrheit sagst

Da ist keine stille Bucht, da ist kein schwitzendes Ufer
Niemand in der Wasserwüste hört den mahnenden Rufer
Dass du Recht hast werden sie dir nie verzeih´n
Und dann stürzen alle Wetter zugleich auf dich ein
Zähl nicht auf Schönwetterfreunde im Orkan
Einhandsegler auf dem Ozean
Verlassen von allen guten Geistern
Das Spiel mit den Fluten meistern
Allein in einem zerbrechlichen Kahn
Einhandsegler auf dem Ozean

Du siehst Wellen und Wolken und du siehst kein Land
Da draußen liegt dein Los allein in deiner Hand
Du hast den Funk abgeschaltet, du brauchst sie nicht mehr
Die echten Heuchler, die falschen Klugen, die blinden Seher
Du musst nicht mit ihnen um ihre gold´nen Kälber tanzen
Egal wie sie sich über dich das Maul zerfransen
Niemand steht über dir, aber auch niemand steht dir bei
Das ist ein hoher Preis, doch dafür bist du frei
Du bist niemands Herr und niemands Untertan
Einhandsegler auf dem Ozean

Verlassen von allen guten Geistern
Das Spiel mit den Fluten meistern
Allein in einem zerbrechlichen Kahn
Einhandsegler auf dem Ozean
Allein in einem zerbrechlichen Kahn
Einhandsegler auf dem Ozean

Wir schreiben den 13.01.2025, es ist 04.12 Uhr, also mitten in der Nacht. Ich kann nicht schlafen und beschließe, heute mit dem neuen Monatsblog zu beginnen.

In dieser Nacht fällt mir auch die neue Headline ein, dafür muss ich allerdings einen kleinen Ausflug in die frühen 90er machen!
Marla Glens „Enough“ aus dem Jahr 1993, scheint mir sehr gut geeignet, meine Gedanken, zumindest die der ersten Monatshälfte, zusammenzufassen.

Der Text ist durchaus sinnvoll und kratzt dabei sogar etwas an zumindest einem, für uns aktuellen Thema – doch damit nicht genug…

Ich will zugeben, dass ich in den ersten zwei Wochen des Jahres, von ein paar Dingen die mein persönliches Leben beeinflussen, ziemlich genervt war – heute, am 13.01., exakt einen Monat nach der Kaufabsichtserklärung für unser Haus, beschließe ich, diese Themen 2025 anzugehen!

Man kann sagen, dass es sowas wie meine Neujahrsvorsätze sind – doch der Reihe nach, der Monat begann nämlich zunächst wie jeder andere auch…

Ich war etwas früher wach und habe bei einer Tasse Kaffee meinen Blogbeitrag für Dezember letzten Jahres fertig gemacht.
Während ich die Worte in mein Laptop tippe, wird Sibylle ebenfalls wach und zaubert uns ein leckeres Frühstück.

Der 1. Januar ist auch hier ein Feiertag, die Marina hat ohnehin noch Betriebsruhe, es eilt also nichts, wir frühstücken gemütlich.

Draußen zeigt sich ein blauer Himmel, es sieht fast sommerlich aus. Der Temperaturcheck bestätigt den Verdacht – das Jahr startet sehr freundlich!

Sibylle regt ein „Fährtle“ an, sie möchte zur Mittagszeit einen Cappuccino am Strand trinken.
So führt uns unsere Fahrt, ein paar Stunden später, an den geliebten Panteli Strand, der zu dieser Jahreszeit ein Juwel ist.

Die Kaffeebar „Sorocos“ ist geöffnet, wir bestellen uns das köstlich duftende Gebräu und genießen den Ausblick Richtung Kalymnos.

Ein Jahr zuvor waren Irene und ich baden, heute war mir nicht danach, obwohl ich einen Moment überlegt habe.
Ein anderer Mann geht schwimmen und macht ein paar ausgiebige Züge – später erfahren wir vom Marinaelektriker, dass das Meer immer noch 19°C hat.

Ich will das gerne glauben, denn wir hatten bisher nur einmal ein paar kalte Tage, ansonsten war es zwar häufig regnerisch und stürmisch, aber es war meist relativ warm.

Wir lassen den Tag gemütlich ausklingen und freuen uns, dass das neue Jahr so positiv startet.

Der nächste Tag war etwas bewölkter, aber immer noch freundlich. Eine gute Gelegenheit, einmal mehr nach den Schiffen der Freunde zu sehen. Viele hatten sich kurz vor oder auch kurz nach Weihnachten beziehungsweise Silvester gemeldet, wir wollen antworten und uns bedanken, dazu hängen wir dann meist ein Bild des jeweiligen Schiffes und einen kurzen Lagebericht an.

Auf RUKIPE werfen wir einen kurzen Blick hinein und ich gebe eine Einschätzung zu einer geplanten Reparatur ab.
Darüber hinaus ist auf RUKIPE aber alles ok und der Skipper kann beruhigt in seine Saisonplanungen gehen.

Bei anderen Schiffen sehen wir nur von außen nach dem Rechten…

Bei ALADIN binden wir eine gerissene Befestigungsleine der Vollpersenning wieder an, zu trivial um es den Eignern mitzuteilen – solche kleinen Handgriffe machen wir sehr oft und meist ohne Tamtam.

Weil wir gerade unterwegs waren, bot sich die Gelegenheit ein paar Bilder von INSPIRATIONs Geräteträger zu machen.

Ein Interessent hat seinen Besuch angemeldet und wird Ende dieses Monats kommen. Im späteren Verlauf dieses Monatsberichtes werdet ihr also erfahren, ob sich beim Verkauf der Bavaria 39 Cruiser etwas tut.

Dieser Interessent ist schon ein wenig in der Detailplanung und hat mich um spezielle Blickwinkel auf den Geräte- bzw. Solarträger gebeten – diesen Wunsch werde ich umgehend erfüllen.

Er hat mich zudem wissen lassen, dass er sich ein Hardtop statt des Biminis bauen lassen wolle – aber er bezweifelt, ob so eine Idee auf Leros umsetzbar wäre…

Nun, auch da kann ich helfen – ich hänge den angeforderten Bildern gleich ein Foto meines Hardtops an – „made on Leros“!

Während ich also einmal wieder Werbung für Giorgos Firma „Boat & Parts“ mache, will es der Zufall, dass auf der anderen Seite der kleinen Ägäisinsel Leros, eben dieser Mechanikus seine Arbeit wieder aufnimmt.

Auch Giorgos ist mit seiner Familie von einer kurzen Auszeit zurück und kümmert sich wieder um seine Aufträge – alsbald erreicht mich eine Nachricht von ihm…

Nicht häufig gibt es die „richtig guten“ Nachrichten, wenn es um die Teilebeschaffung bei Booten geht.
Mario von der SAGITTA, hat am heutigen Tag dieses Glück!

Während er mit Eva zuhause in Österreich verweilt, hatte ich ihm versprochen, dass ich mich um das defekte Saildrivegetriebe kümmere. Das benötigte Ersatzteil ist laut Volvo Katalog nur noch als Einheit „Reverse Gear“ erhältlich und kostet fast 1.700.-€!

Giorgos ist es gelungen, die Einzelteile dafür bei ZF zu beschaffen und somit richtig viel Geld zu sparen.
Das freut mich und es ist Grund genug, bei Giorgos vorbeizusehen – zumal er auch den bei ihm gebraucht gekauften Außenbordmotor fertig gestellt hat!

Ich brauche ein Auto! Zuviel Gepäck für die GS! So miete ich mir für einen Tag einen Kleinwagen und fahre nach Kamara um die Auftragsarbeiten abzuholen.

Hat alles super geklappt! Sibylle und ich bleiben eine Weile in der kleinen Werkstatt, wir plaudern mit den Jungs vor Ort und planen, uns bald einmal zu besuchen.

Der Freund freut sich riesig mit uns über die Neuigkeiten bezüglich unseres Hauskaufes – er erkennt, dass wir wirklich ernst machen und für die Zukunft auf Leros planen.

Dann wird es Zeit, in die Marina zurück zu fahren. Zuerst kommen wir an SAGITTA vorbei, wo wir das Getriebe in Folie packen und ordentlich verstauen.

Den Rest der Teile bringen wir dann zu Hans Peters LIBERTÉ – dort laden wir aus…

Zunächst alle Kleinteile auf die Mauer, ein Rahmen für die äußere Saildrivemanschette, dazu eine speziell für den Saarländer angefertigte Nuss für die Propellermutter.

Die technisch Interessierten mögen sich fragen, um was für eine Spezialnuss es sich handeln mag – das ist recht einfach zu beantworten…
Volvo schreibt für die kegelförmige Mutter ein Anzugsdrehmoment von 70Nm vor – diese möchte Hans Peter exakt einhalten.

Wir Mechaniker sind an dieser Stelle meist entspannter und drehen eben fest zu – 70Nm wird geschätzt und wenn es am Ende 68Nm oder 72Nm sind, wäre das egal.

Eine Genauigkeit von +/-2Nm ist einem Mechaniker in diesem Drehmomentbereich in die Wiege gelegt, das Handgelenk „klackt“ da.
Spaß beiseite – die Nuss ist vielleicht nicht unbedingt nötig, aber sie stellt sicher, dass HP an dieser Stelle exakt die Vorgabe erfüllen kann.

Ich trage die Kleinteile nach oben und drapiere sie auf den Salontisch. Dann muss ich mir überlegen, wie ich den Yamaha nach oben bringe.

Ich muss ohnehin schon immer darauf achten, dass ich eine stabile Leiter erwische und diese sicher steht. Damit komme ich klar!
Aber dann noch einen 25kg Außenborder schultern ist schon wie Geister rufen – ich möchte die Herausforderung also smart lösen…

Die etwa 25kg des Zweitaktmotors kann ich aus den Armen hochziehen, das klappt vorzüglich und so habe ich das Motörchen bald schon im Cockpit und kann es von da aus im Schiff verstauen.

Mit dem Yamaha hatte Hans Peter soviel Glück wie Mario mit seinen Saildrive Ersatzteilen!
Die alten Zweitaktmotoren sind aufgrund ihres geringeren Gewichtes und der Einfachheit ihres Aufbaus, gefragte Gebrauchtteile.
Selbst für nicht ganz so gute Exemplare werden teils richtig hohe Summen bezahlt.

Hier sah das Geschäft anders aus – HP hat bei Giorgos eine Motorwartung für den Außenborder gekauft, den Motor gab´s quasi dazu!
Win-win, Giorgos verkauft Arbeitsleistung und Teile, hat einen der eingelagerten Außenborder los und einen zufriedenen Kunden mehr.
Hans Peter hingegen hat einen 1a einsatzklaren Motor für einen Betrag, bei dem man nicht nachdenken muss.

Hätte er ihn nicht gekauft – ich hätte ihn genommen, einfach so!

Während wir um LIBERTÉ herum zu tun haben, fallen uns zwei Sachen auf – zum einen ist der neue Coppercoat Anstrich des Schiffes ganz schön versaut.
Ich hoffe, dass durch die Fertigstellung und Aktivierung im Frühjahr alles wieder in Ordnung kommt.

Zum anderen hatte sich das Großsegel des Nachbarschiffes aus seinem Lazybag befreit und hängt traurig vom Baum.
Dass dies dem Tuch nicht zuträglich ist, muss man nicht erklären – viel schlimmer finde ich aber, dass der nächste Sturm Schaden anrichten könnte.

Ich schlüpfe also wieder in meine verhasste Rolle des „German Hausmeister“, mache ein Foto und informiere das Office. Die Marinaarbeiter mögen das doch bitte aufklarieren.

Ganz so einfach wie es scheint, ist die Lösungsfindung hier auch wieder nicht – das ordentliche Stauen des Segels obliegt dem Eigner.
Das Aufklarieren ist aufwändiger als man es auf dem ersten Blick vermuten mag – das Segel wird nämlich abgeschlagen, getrocknet und dann gepackt und auf´s Schiff gestaut. Der Lazybag sturmsicher verpackt.

Das dauert vermutlich zwei Mannstunden, die will die Marina natürlich verrechnen, was wiederum nicht geht, ohne vorher mit dem Eigner gesprochen zu haben.

Wie auch immer, ein fähiger Marinero würde solche Sachen bemerken und einsteuern, leider haben wir im Moment keinen solchen – wir haben gar keinen!

Tags darauf bringen Sibylle und ich das Auto zurück und begeben uns bei dieser Gelegenheit zum Betonpier an der Riva von Lakki…

Nanu! Was geht hier vor sich? Ok, eine rhetorische Frage – wir wissen es…
Heute am 06. Januar ist in „unserer“ kirchlichen Welt der Dreikönigstag, hier im griechisch-orthodoxen Kirchenkalender ist heute „Epiphanie-Fest“, das Fest, bei dem nach dem „heiligen Kreuz“ getaucht wird.
Dieses Spektakel wollen wir uns nicht entgehen lassen.

Der tapfere Mann auf der Betonpier war der erste der Schwimmer, die später um das Kreuz wetteifern werden. Bald schon kommen seine Mitbewerber – alle in der Hoffnung das Kreuz zu erhaschen und 2025 besonders viel Glück zu haben.

Während sich die Männer auf der Pier sammeln, kommt am Kreisverkehr der Zug mit dem Priester um die Ecke, die Menschenmasse steuert zielstrebig auf die Pier zu.

Der Tross zieht singend auf die Pier, sammelt sich dort und der Priester beginnt mit der Predigt und Weihe des Kreuzes, es gibt jede Menge Zuschauer.

Die Weihe des Kreuzes dauerte nicht so lang, vielleicht so 15 Minuten. Dazu muss man aber anmerken, dass der Gottesdienst in der Kirche, zuvor wohl rund zwei, zweieinhalb Stunden gedauert hat.

Epiphanie ist das älteste Fest der griechisch-orthodoxen Kirche, man nimmt solche religiösen Gebräuche sehr ernst.

Nun, ganz so ernst auch wieder nicht – denn auf einmal holte der Priester aus und schien das Kreuz zu werfen! Drei adrenalingeladene Männer sprangen sofort ins Wasser, jeder will der Erste sein!

Ihr könnt es euch denken, ätschibätschi, der Priester scheint ein Spaßvogel zu sein – er hatte nur angetäuscht!

Die Voreiligen durften wieder an Land klettern, sich wieder einreihen – zuerst die weiße Taube! Ok, ich weiß nicht wirklich warum die jetzt fliegen darf, aber ein bisschen weiße Taube schadet der Welt sicher nicht.

Gerade jetzt fällt mir Hans Hartz´ „Die weißen Tauben sind müde“ ein – übrigens auch ein 80er und mein Klingelton am Telefon – sollte ich auch einmal zur Headline machen…

Dann war es endlich soweit, das Warten hatte ein Ende! Das Kreuz flog und die gläubigen Schwimmer hechteten hinterher und kraulten zum heiligen Zeichen.

Einer hatte es erhascht, der Glückliche! Die anderen kamen zu ihm, man feierte sich und das Leben! Küsse wurden getauscht, dann schwamm man zurück an Land und brachte das Kruzifix zurück zum Priester.

Das war schön mit anzusehen. Wir waren dabei, man hat sich getroffen – so waren etwa auch Manolis und Anna hier, unsere neuen Nachbarn in Plaka.
Es ist gut Flagge zu zeigen, wir schätzen das Miteinander mit den Locals.
Danach ziehen alle Lerianer wieder ihrer Wege und auch wir fahren zurück in die Marina.

Ist es nicht so, dass Pech und Pannen immer dann auftreten, wenn man es am wenigsten brauchen kann? Diesmal erwischt es mich nach dem Duschen…

Ich spüle meinen eingeseiften Körper mit sanften Strahl ab, erfreue mich am Umbau unserer Brausegarnitur auf „Grohe“ Hauhaltsware und genieße deren komfortable Funktionalität.

Der letzte Handgriff gilt immer dem Schalter der elektrischen Duschsumpfpumpe, diese dient dazu, das in der Duschwanne verbleibende Wasser außenbords zu pumpen.
Ich drücke den Schalter, die Pumpe summelt wie gewohnt, der Wasserspiegel sinkt.
Plötzlich verwandelt sich das leise Summeln in ein mahlendes Grunzen, welches rasch einem kreischenden Pfeifen weicht.

Ende – die Pumpe pumpt nicht mehr! Gott sei Dank ist der Duschsumpf fast leer!
Um nicht in eine entwürdigende Position zu geraten, trockne ich mich erstmal ab und kleide mich an.
Dann betreibe ich erste Ursachenforschung und zerlege das Desaster – Sibylle putzt hinter mir her!

Nicht, dass sie das müsste oder dazu genötigt würde – sie beansprucht für sich, dass sie es besser kann, „…geh´ mal weg da!“

Gleiche Situation wie vor ein paar Monaten im vorderen Bad! Die Pumpe ist hin und ich weiß, dass dieses Modell leicht abgeändert wurde.

Ich erinnere mich an den Aufwand, den ich betreiben musste, um eine technisch einwandfreie, dichte und saubere Lösung herzustellen.
Und doch machte ich einen Fehler…

Ich glaubte, dass es hier ja anders sein könnte als vorne, es ging ja nur um ein paar Millimeter – „…vielleicht habe ich ja Glück!?“

NEIN, hat man nie! Ich hätte sofort die damalige Lösung anstreben sollen! Aber wider besseren Wissens, vertüddle ich ein paar Stunden an den nächsten zwei Tagen um die noch vorhandene „rule“ Nachfolgerpumpe passend zu machen.

Nicht nur die generelle Bauhöhe wurde etwas verändert, auch die Form des Schmutzkorbes an der Unterseite ist nun oval statt rund.
Zudem ist der Schlauchanschluss durch ein integriertes Rückschlagventil viel länger ausgeführt.

Ich beginne also zu überlegen, wie ich das anpassen kann…

Ich baue zuerst den Korb der alten Pumpe an die neue. Das geht nicht klaglos, denn die Fixierung ist unterschiedlich. Ich bohre also zwei mini 2mm Löcher um die Befestigungslaschen des alten Korbes mit zwei Microschrauben an die Bügel der neuen Pumpe zu schrauben – nur nicht ins Gehäuse bohren!

Ich schwitze Blut und Wasser, aber alles klappt!
Sehr schnell wird klar, dass die umgebaute Pumpe auch nicht passen wird – ich resigniere und denke an die aufwändige Reparatur vorne.
Es gibt nur eine Lösung – ich bestelle bei „Nautilus“, dem griechischen SVB, eine adäquate „Marco-Pumpe“.
Diese entspricht exakt der alten Ausführung der „rule“, die Bestellnummer hatte ich ja noch.

Bis dahin verwende ich die nicht passende Pumpe als Notlösung, stecke alles zusammen und lege sie einfach so in den Sumpf.
Gesagt, getan – aber was dann passiert, schlägt dem Fass den Boden aus!
Ich starte die Pumpe mit etwas klarem Wasser im Sumpf und das Wasser spritzt am Gehäuse der NEUEN Pumpe heraus!!!

Ich weiß nicht, ob diese Löcher – beide absolut symmetrisch und maschinell gebohrt – dorthin gehören oder nicht. In jedem Fall ist es aber falsch, dass das gepumpte Wasser dort herausspritzt!

Die neue Pumpe ist also defekt! Ein Umtausch steht nicht zur Debatte, aber jede Minute die ich in eine etwaige Montage investiert habe, war eine vergeudete!
Ich hätte das Ding damals schon in die Tonne stampfen sollen – heute fliegt sie in hohem Bogen auf den Schrott!

Ein bisschen frustriert ziehe ich mich auf meinen Platz zurück und lerne Griechisch – Duolingo am iPad hat sich als feste Größe etabliert.

Fast noch mehr frustriert war Sibylle, sie hatte Kummer mit ihrem iPhone. Die Messenger Dienste klingeln nicht mehr, sie hat schon Anrufe und Nachrichten verpasst.

Um ihr Leid zu verstehen, muss man wissen, dass das kleine Handtelefon für uns oftmals die Nabelschnur zur Familie ist – der Frustrationsgrad ist an Sibylles Gesicht abzulesen.

Auch hier investieren wir ein paar Stunden mit Einstellungen und Troubleshooting – aber zum Zeitpunkt heute muss man davon ausgehen, dass Sibylle während ihres Deutschlandbesuches im Februar / März, dringend einen Termin im Apple-Store braucht.

Bezüglich NESSAJAs Duschpumpe muss ich auf das Eintreffen der Bestellung warten. Dann werde ich die Reparatur sofort anpacken.
Darüber hinaus lässt mich unser Schiff weitgehend in Ruhe – nur Routineaufgaben stehen an…

Die Bilder zeigen, wie sehr der Winter und die „schmutzigen Niederschläge“ die Schiffe doch verdrecken.
Wir freuen uns auf´s Frühjahr, dann werden wir unsere Dufour wieder glänzen lassen.

Ein anderes Paket hat inzwischen zu uns gefunden! Das „Überraschungspaket“ von Ina und Ralf aus Nürnberg ist eingetroffen und wir zeigen echte Freude und gespielte Spannung…

Obwohl ich das Paket geholt habe, hat Sibylle das Recht es zu öffnen an sich gerissen.
Auch sie täuscht Spannung vor, obwohl wir doch ziemlich sicher waren, dass die Freunde die hochgelobten Register des Vorjahres noch einmal ziehen würden – und so war es!

Wie auch letztes Jahr verwöhnt uns die CHILI Crew mit Köstlichkeiten aus deren Heimat. Kleine fränkische Bratwürste, Sauerkraut und Lebkuchen.

Wie geil! Essen wie dahemm – da werden wir gleich unseren heutigen Speiseplan zugunsten des Freßpaketes ändern.

Und schau nur, eine ganz liebe Karte begleitet die Sendung – wir sind gerührt und freuen uns auf ein Wiedersehen.

Würstel aus der Dose??? Naja, ob das schmeckt? Ihr dürft mir glauben, ich weiß bestimmt wie eine ordentliche fränkische Bratwurst schmecken soll.
Ich kann mir vorstellen, dass die „Röslein-Bratwürste“ frisch noch besser sind, aber die aus der Dose sind in jedem Fall super! Da kann sich jede Industriebratwurst hinten anstellen.

Sibylle hat somit das Abendessen schnell gezaubert, wir sparen nicht und machen gleich alles auf einmal!

Es war lecker! Und trotzdem folgte die Reue stande pede – der Wanst spannte und Sibylle und ich saßen da wie zwei Presswürste.
Selber schuld mögen manche denken – ja, das wissen wir!

Zum ersten Mal beschleicht uns der Gedanke – ENOUGH!

Wir gucken zwei Folgen „Monk“ – habe ich schon erwähnt, dass ich Adrian Monk liebe – und gehen dann mit prallem Ranzen ins Bett.

Der neue Tag war einer dieser geschenkten Tage – es war schon am Morgen wunderschön und so machte er die unruhige Nacht, in der man nicht wusste wie man liegen sollte, fast ad hoc wieder vergessen.

Wir beschlossen, nach dem Frühstück mal wieder nach dem Haus zu sehen…

Wir genossen den Ausblick, sahen nach dem Rechten und stellten erfreut fest, dass die kaputte Mauer inzwischen repariert war.

Mehr gab es nicht zu tun, so fuhren wir zurück in die Marina.
Ich hatte – OOOOMMMMMMMM – eine Problemlösung umzusetzen, mich dafür zusammengenommen und mir zudem vorgenommen nachzugeben.
Frei nach dem Motto „Der Klügere gibt nach“…

Was war geschehen???

Ich liege jetzt exakt ein Jahr an diesem Platz und lasse mein Wasser durch zwei Filter laufen – war nie ein Problem.
Der aktuelle nächste Nachbar, ein Mann den ich sehr schätze und dessen Name ungenannt bleiben soll, parkt sein Fahrrad auf dem Ponton und lehnt es seither an die Säule.
Wenn er es wieder wegnimmt, stößt er permanent an meine Wasserfilter – einmal sind sie voller Kettenschmiere, jedes Mal angestoßen und der Schlauchanschluss abgeknickt.

Ich will mich nicht auseinandersetzen – ich bin dessen müde. Ich nehme meine Filter und baue alles um, verlege meinen Schlauch neu, suche einen neuen Platz für die Filter und befestige sie, rege mich nicht darüber auf, dass ich meine Backskiste jetzt nicht mehr öffnen kann…

Ganz ehrlich, es ist mir egal – Platz für´s Fahrrad und ich hab´ meine Ruhe. Trotzdem – es fühlt sich falsch an…

Vielleicht war es auch mein Wissen bezüglich des Unbills, welches mir an diesem Tag noch bevorstehen würde und mich kleinlaut werden ließ – ich hatte einen Zahnarzttermin!

Im Gegensatz zu Sibylle, wage ich mich zu den griechischen Ärzten. Meine Erfahrungen sind bescheiden, da ich Ärzte ja meide wie der Teufel das Weihwasser, aber die wenigen Kontakte die ich hatte, waren ausnahmlos positiv – soweit man das beim Zahnarzt überhaupt so nennen kann.

Ich bin nicht zum ersten Mal hier, aber inzwischen haben wir uns über die Hundefreunde mit der Zahnärztin und ihrem Lebensgefährten locker angefreundet. Beide haben auch Kontakte zu unseren Freunden auf Lipsi, wir kennen uns also ein bisschen.

Die Begrüßung ist freundschaftlich! Ich versichere Raluca, dass ich sie mag, dies aber die nächsten Minuten vielleicht nicht so zeigen kann – dann beginnt ES…

Wobei – ES ist eine Gebissreinigung und Zahnsteinentfernung, ich kann es aushalten und habe es überlebt, wobei ich zugeben muss, dass ich den Heldenstatus an diesem Tag wohl aufgrund meines Gesüders verpasst habe 😉

Als ich zurückkomme, senkt sich die Sonne bereits über die Lakki Bucht. Sibylle hat wieder gut gekocht, wir essen, schauen „Monk“ und quatschen über´s Haus – Winterroutine!

Der neue Tag ist durchwachsen – in jeglicher Hinsicht.
Wir frühstücken, Sibylle liest eine ganz nette WhatsApp von der Crew der AEGEAN BLUE aus der Schweiz vor.

Sie schließen mit dem Satz ab, „…dass sie außerdem sehr froh seien, keine Nachrichten bezüglich des Bootes erhalten zu haben. Man NÄHME AN, dass dann alles ok sei.“

Ja, wir verstehen den Wink mit dem Zaunpfahl und machen bei unserer Marinarunde auch ein paar Bilder von der wunderschönen HR39 und senden diese in die Schweiz.

Und sonst? Wir sehen uns an – „…was machen wir heute noch?“
Wir beschließen, uns was Gutes zu kochen und ein bisschen Knabberzeug zum Fernsehabend zu kaufen.

Was weitgehend normal klingt, artet bei Sibylle und mir immer etwas aus…

Dieser Abend nimmt eine Wendung!

Sibylle kocht Gulasch – vorzüglich! Aber wie immer, kocht sie für geschätzt fünf Personen.
Wir mampfen was das Zeug hält und bis die Wänste wieder spannen.

Als würde es nicht reichen, „gönnen“ wir uns eine Nachspeise – schon lange liegt der „Pudding“ aus Irland in der Schublade. Wir simmern die Leckerei auf Betriebstemperatur und löffeln die verlockende, warme, klebrige Süssigkeit – ich fühle mich an „Das große Fressen“ erinnert.

Dann wählen wir eine Dokumentation aus, welche das richtige Essverhalten von Menschen durchleuchtet – so ähnlich aufgemacht wie „Du bist was Du isst“.
Das alleine ist schon eine ziemlich skurille Situation – zwei Langeweilenascher sitzen auf dem Sofa und sehen „food matters“ Dokumentationen an, dabei werden schnell 3.000 Extrakalorien vernichtet.

Mehrmals während des Filmes bleibt uns das Chips im Hals stecken – Gesundheit und Tierwohl legen sich schwerer auf unsere Mägen als das Gulasch.

Wir sehen uns an – ENOUGH!

An diesem Abend beschließen wir, dass dies der letzte Abend in dieser Form war.

Am nächsten Morgen – Weltuntergangsstimmung!

Die ganze Nacht hat der Regen auf das Kajütdach getrommelt! Das Marinawasser war braun gefärbt von den Sedimenten, die es vom Land in das Hafenbecken gespült hat.

Die Stimmung war unterirdisch! Sibylle und ich hatten uns vor dem zu Bett gehen noch in die Hand versprochen, dass „ab morgen“, also ab jetzt, gefastet wird – ein paar Tage nur.

Wir saßen im Schiff – Sibylle vor einer Tasse Tee, ich vor einer Tasse Kaffee, seit heute schwarz!
Kuhmilch ist wohl nicht so gesund, habe ich gelernt.
Nach zwei Stunden frage ich mich, was sich besser anfühlt – der kalte Entzug oder das Völlegefühl?

Zur Ablenkung lernen wir stundenlang Griechisch und Englisch und werden Meister in unseren „Leagues“.

Wir machen das zwei Tage! Zwei graue Tage! Dann gestehen wir uns ein, dass wir das nicht mehr wollen – früher hat uns so eine Fastenphase immer mal gut getan.
Aber hier in Griechenland sitzen und darauf warten, dass der Tag vergeht, das wollen wir nicht!

Wir haben genug, vom Genughaben!

Während dieser Phase hatten wir Zeit über die Zeitachse zu sprechen, nach der wir unser 2025 ausrichten werden.
Eine ganz elementare Rolle spielt NESSAJA dabei – ihr werde ich ein paar Arbeitsstunden angedeihen lassen – genauer gesagt, ein paar Hundert!!!

Etwa drei davon reserviere ich für den Einbau der Duschsumpfpumpe, die ist nämlich inzwischen eingetroffen.
Genau das erwartete Modell, ich werde die Reparatur alsbald umsetzen.

Die anderen 97+ Stunden gebühren meinem Teakdeck – denn auch hier habe ich einen Entschluss gefasst…

ENOUGH!!! Ich muss handeln, NESSAJA soll einen guten Preis erzielen, hierfür werde ich 2025 den zweiten Teil des Refits beginnen!

Nach den wirklich ergiebigen Regenfällen, lief abermals das Wasser an Sibylles Schlafzimmerwand herunter.
Ich weiß wo es sich sammelt, ich kann es abfangen bevor es noch mehr zerstört – doch die Lösung macht mich unglücklich…

Die Herkunft des Wasser ist (noch) nicht eindeutig geklärt, aber ich gehe fest davon aus, dass es über das verschlissene Deck eindringt.

Dieses Deck ärgert mich schon so lange, ich hätte viel früher handeln sollen. Trotzig beschließe ich – dieses Jahr packe ich es an!
Sofort ändere ich meine Verkaufsanzeige – bis zum Sommer kann das Schiff so gekauft werden, mit kaputtem Deck und deutlichem Preisnachlass, oder mit einem reparierten Deck je nach Vereinbarung.
Ab Sommer werde ich das Inserat pausieren bis das Deck fertig ist – dazu später noch ein paar Zeilen und erste Details.

Sibylle will einkaufen gehen – ok, bis gleich.
Leider klappt auch das nicht so wie wir uns das vorstellen. Der Breezy reagiert empfindlich auf Feuchtigkeit – also fahre ich meine Gattin zum Gemüsemarkt, wo sie allerhand für uns einkauft.

Ihr merkt schon – ich war zur Monatsmitte in Fahrt! Was zwei Fastentage bewirken können, man kommt rasch aus seiner Lethargie.

Weil wir gerade dabei sind – mein Job in der Marina, auch hier beschließe ich… ENOUGH!

Ich habe mich kurzfristig und ungeplant in Bereitschaft setzen lassen und auf Telefontermine gewartet – dreimal.
Dreimal sind die Termine verstrichen – heute habe ich für das erste Halbjahr 2025 abgesagt.

Natürlich bin ich offen für Gespräche und Planungen – NACHDEM das Haus fertig ist und wir umgezogen sind, nachdem NESSAJA repariert und verkauft ist und nachdem ELOWYN wieder an ihrem Platz steht.
Diese drei Punkte genießen 2025 Priorität.

Ich habe das Gefühl, dass mein Signal angekommen ist – man reagiert überrascht aber sehr freundlich und offen, die Zukunft wird es zeigen.

Themenwechsel – nach den schweren Regenschauern ist für die kommenden Tag eine Reihe sonniger Tage vorhergesagt. Wir wollen also überall nach dem Rechten sehen…

Zunächst leeren wir Martins Dinghy – das werden wir wohl noch machen müssen, bis der Freund das nächste Mal hier ist.

Danach schicken wir ein Bildchen der „Sunny Side Up“ in die Schweiz – Roland und Mireille sind neugierig, ob sich schon etwas bezüglich der Instandsetzung des Unterwasserschiffes getan hat.

Hat es leider nicht – dies zieht eine Kommunikation mit den Beiden nach sich, Roland ahnt, dass er seinen Saisonablauf 2025 etwas flexibel gestalten muss.

Last not least sehen wir nach EDINA, dem Schiff, welches uns im letzten Winter so fies überrascht hat. Und siehe da – alles ok!

Die Luftfeuchtigkeit passt, die Batterien sind ok und sowohl der Motor als auch der Generator laufen perfekt.
In der Bilge steht kaum Wasser und das bisschen, das sich über den Mastfuß gesammelt hat pumpe ich manuell ab…

Kann es wirklich so perfekt sein? Natürlich nicht!!!

Ich sehe eine am Baum angebrachte Fixierungsleine baumeln, auch die Großschot ist lose – warum das?
Es sieht aus, als ob der Großbaum nach unten drücken würde…

Ein Kontrollblick offenbart warum.

Was für eine Konstruktion! Himmelarschundzwirn, bleibt mir denn nichts erspart, mir reicht´s für heute – ENOUGH!

Sibylle und ich gehen zurück auf NESSAJA, ich muss mit dem Eigner sprechen, jetzt! Und ich brauche einen Kaffee, auch jetzt! Ich muss mich beruhigen!

Dabei hilft mir die herrliche Stimmung, die das Licht über der Lakki Bucht zaubert.

Mit was hatte unser „Revoluzzer Verhalten“ begonnen? Richtig – mit dem Essen! Sind wir noch „Junk-Food-Guerillas“?

Ja! Klappt ganz gut!
Tatsächlich haben wir, wie bereits geschrieben, nur zwei Tage gefastet. Aber wir haben uns ernsthaft vorgenommen, den E´s und Glutamaten, Glukose und Emulgatoren, den Kampf anzusagen – radikal gegen „freie Radikale“! Glücksgefühl durch Bekämpfung des GLYX…

Wir leben im Mediterranen, der Region, aus der die „gesündeste Ernährung der Welt“ stammt, auf einer Nachbarinsel von Ikaria, die als sogenannte „Blue Zone“ eingestuft ist, ein Ort, an dem die Menschen „das Sterben vergessen“.
Warum sollten wir es nicht schaffen uns weitgehend gesund zu ernähren?

Sibylle kocht seither ausschließlich frisch! Uns kommen kaum mehr Lebensmittel mit Strichcode auf den Tisch und wir verzichten auf alles was unter dem Begriff „Junk Food“ zusammengefasst werden könnte.

Auch unser Haus soll dabei eine Rolle spielen – mal sehen, wie lange wir es durchhalten.

Bis jetzt klappt es gut…

Es ist echt super! Neue Rezepte, neue Geschmäcker und Spaß – am Kochen, am Essen. Vielleicht entwickelt sich da was… 😉

Als wir abends diskutieren, fällt uns auf, dass wir länger nicht mehr am Haus waren.
Ob wir da auch mal nach Wasserschäden sehen sollen?
Kann nicht schaden – so fahren wir tags darauf mal nach Plaka um nach dem Rechten zu sehen…

Es kam, wie es kommen musste!

Klar, ein altes Haus – hätte nicht sein müssen, ist aber im Kontext nur ein kleines Puzzleteilchen.
Das Wasser dringt nicht schleichend ein, es tropft einfach von der Decke – wir sehen also das Dach an und entdecken sofort eine Kabeldurchführung an exakt der Stelle der Wasserlache im Wohnzimmer – es scheint, als sei die Ursache schon gefunden!

Das Dach ist generell in gutem Zustand und ich denke, dass es nach dem Schließen des Loches und einem wasserdichten Anstrich wieder top in Schuß ist.

Kein Grund also, sich hierüber aufzuregen.

Für den größeren Aufreger sorgt dieser Tage ohnehin und einmal wieder die CNB 60 EDINA – wir wollten ja noch den V-Baum vom stehenden Wasser befreien…

Ich ziehe also den schweren Baum nach außen und lasse ihn dann etwas ab – in diesem Moment ergießen sich wohl über hundert Liter Wasser sturzbachartig nach außenbords.
So weit, so gut – der erste Schritt wäre geschafft. Es zeigt sich sofort, dass der Lazybag nach einer Reinigung im Sommer schreit.

Dann bekommt der Baum eine neue Position und wird in dieser fixiert. Es soll sichergestellt sein, dass Wasser ablaufen kann und gleich über den Süllrand gelangt.
Dabei ist zu beachten, dass der Baum nicht stören darf, wenn EDINA auf dieser Seite einen neuen Nachbarn bekommt.
Auch dies gelingt relativ rasch und zur Zufriedenheit…

EDINA wäre nicht sie selbst, hätte sie nicht auch heute wieder kleine Überraschungen für mich parat – die eine äußerst relevant, aber auch sofort zu beheben…

…die andere Problemstellung war dagegen von anderem Kaliber und hatte, mal wieder, mit Wasser zu tun.

Bei der Suche nach einer Winschkurbel, haben wir nämlich die Backskiste geöffnet – und siehe da…

ENOUGH! Reicht es nicht langsam???

Ich mache Bilder, setze mich wieder einmal mit dem Eigner in Verbindung und stimme mich mit ihm ab – es hilft nix, ich werde das trocken legen müssen, er gibt sein OK für das vollständige Entleeren der Backskiste.

Sibylle und ich sehen uns an – heute nicht mehr! Wir beschließen, uns morgen dem Austrocknen der Backskiste zu widmen.

Beim Abendessen, Sibylle hat wieder lecker und vegetarisch gekocht, möchten wir den Zeitplan 2025 präzisieren und manifestieren.

In uns reift ein Plan…

Neugierig? Ok, ich teile gerne die Idee für 2025 mit euch – obwohl es noch nicht ganz spruchreif ist…

Die Planung begann am nächsten Morgen mit einem Anruf bei Hans Peter. Ich musste mich mit ihm abzustimmen, ich würde seine Hilfe brauchen.
Wir legen fest, wann wir LIBERTÉ fertigstellen und wann er und Petra in Urlaub sein würden.
Dabei wird klar, dass unsere Rücküberführung von ELOWYN und der Urlaub der LIBERTÉ Crew etwa zeitgleich stattfinden – das trifft sich gut!

Zu dieser Zeit liefe auch der Liegeplatzvertrag von NESSAJA aus, der Plan ist nun, dass wir unser Schiff an Land stellen lassen und einen Liegeplatz für ein Jahr an Land buchen.
Dann werden Hans Peter und ich das Teakdeck abbrechen und feststellen, wo das Wasser eindringt und inwieweit das Sandwichdeck betroffen und geschädigt ist.

Wir gehen heute davon aus, dass zumindest eine partielle Sanierung des Sandwich ansteht, diese werden wir dann erledigen und das Deck weiß lackieren – an dieser Stelle kommt idealer Weise der neue Eigner ins Spiel, er entscheidet, wie es von hier an weitergeht.

Wie bereits angedeutet, werden das Deck und die Wandpanele somit ein Teil der Verhandlungsmasse bei NESSAJA – kauft ein versierter DIY-Mann heute, kann er mit einem erheblichen Preisnachlass rechnen.
Wird NESSAJA erst nach der Deckssanierung verkauft, bekommt der Käufer für gutes Geld ein wirklich mängelfreies Schiff.

Soweit der Plan – wir werden sehen, was sich ergibt.

Wo werden wir wohnen? Nun, das ist noch nicht ganz klar, das kommt darauf an, wie rasch es mit dem Haus voran geht. Ich gehe aber davon aus, dass uns auch ELOWYN wieder temporär zur Verfügung steht.

Nach dem Telefonat fahren Sibylle und ich ins Krankenhaus…
Was war geschehen???

Sibylle laboriert immer noch mit ihren Füßen und Zeherl – die kleinen Zehen sind rot und geschwollen, sie sehen aus wie einst die kugeligen „Zehen“ von Plumpaquatsch.

Das klingt lustig, war es aber nicht – meine Gattin hat Schmerzen und ist in ihrem Bewegungsdrang eingeschränkt.
Die Ärzte sind sehr nett, man will Sibylle helfen. Leider gelingt dies nur bedingt – eine wirkliche Lösung ist auch hier nicht in Sicht, aber eine Idee für eine temporäre Besserung, oder besser Linderung, wird gefunden.

Hoffentlich finden die Ärzte in Deutschland die Ursache für die Beschwerden.

Leicht gehandicapt fahren wir sofort anschließend in die „Artemis Boatyard“ in den Norden der Insel.
Hier biete ich für einen Bekannten aus der Schweiz sein Schiff zum Verkauf an, ein Interessent hat sich für eine Videokonferenz am Samstag angemeldet – wir müssen checken, ob wir Zugang zum Schiff haben und ob alles ok ist.

Dann fahren wir in die Marina zurück. Die Sonne scheint, es weht eine leichte Brise, wir wollen die Backskiste von EDINA ausräumen um die verstauten Dinge trocknen zu können.
Es ist für die nächsten Tage kein Regen angesagt.

Nachdem wir die Kiste ausgeräumt haben, müssen wir das Wasser „rausschaufeln“ – Sibylle bringt es in einen Eimer, ich leere die Pütz, so schaffen wir 70 Liter Regenwasser außenbords.

Dabei reinigen wir die Abflüsse und stellen fest, dass die Kiste und das Abteil, welches vom Laufdeck her mit den Festmachern belegt ist, durchgängig gebaut sind. Es handelt sich um eine riesige Backskiste.

Also müssen die durchweichten, schweren Festmacher auch noch alle an Deck geschafft und zum Trocknen ausgelegt werden.

So lassen wir die wunderschöne Französin zurück – all die nassen Dinge müssen jetzt erst einmal trocknen.
Wir haben uns den Feierabend verdient und ziehen uns nach Hause zurück.
Ich lerne Griechisch und Sibylle zaubert etwas Vegetarisches – Gemüsebratlinge! Ihr seht, bis jetzt halten wir durch…

Das Wochenende steht vor der Türe.
Wir vereinbaren, dass wir am Montag nach Lipsi fahren würden, um dort Marcus und seine Familie zu besuchen.

Klar war, bevor wir den Tagesausflug antreten, möchte ich den Videocall mit dem Interessenten für die kleine Bruce Roberts 35 erledigt wissen – zudem sollten wir EDINA wieder aufräumen und alles verpacken.
Die restliche Zeit können wir verplempern – wahrer Luxus!

Pünktlich zu vereinbarter Zeit klingelt mein Telefon – ein Amerikaner der in München lebt und arbeitet, interessiert sich mit seiner Partnerin für das kleine Blauwasserschiff.

Ich nehme das Telefonat im Cockpit an und gehe dann mit den beiden „virtuell“ durch das Schiff – eine Roomtour per Video, so dass ein Bild entsteht und entschieden werden kann, ob eine Anreise gerechtfertigt ist.

Alles klappt bestens, die Laune ist überschwänglich, die Fragen werden beantwortet.

Wir verabschieden uns – „…auf bald, wir hören voneinander!“

Tun wir nicht! Zumindest nicht bis jetzt…
Offen gesagt, das enttäuscht mich immer ein bisschen. Natürlich weiß ich, dass Auskünfte auf Inserate unverbindlich sind.
Ich weiß auch, dass in einer Welt und zu einer Zeit, in der es Usus geworden ist, dass Firmen nicht auf Bewerbungen antworten – dass in einer solchen Zeit nicht unbedingt erwartet werden darf, dass man nach ein paar Tagen ein kurzes Feedback gibt.

Ich erwarte dies aber trotzdem! Es ist ein Unterschied, ob man kurz ein Mail austauscht, oder ob man Videotelefonate führt und sich über Wochen in Kontakt befindet.

Leider muss ich feststellen, dass die Menschen in jeglicher Hinsicht alle Formen von Höflichkeit in der Kommunikation verlieren. Sehr oft bekomme ich als Anfrage auf die angebotenen Boote unhöfliche Einzeiler ohne Anrede und Unterschrift.

Für NESSAJA gab es ebenfalls eine solche Anfrage – Text „Ich will das Boot sehen!“ – nicht mehr!

Es folgt dann, überraschender Weise, ein doch sehr netter und kommunikativer Austausch, der dann aber ergebnisoffen und unbegründet einfach abbricht.
Ich frage mich, was ist so schwer, einen freundlichen Dreizeiler zu formulieren und abzusagen???

Na egal, wir lassen uns das Wochenende dadurch nicht verderben und erledigen am Sonntag auch noch den zweiten Pflichtpunkt auf unserer Liste.

Weil alles geklappt hat und wir absolut im Soll sind, beschließen wir, dass wir wieder einmal ausgehen.

Sibylle hat keine Lust zu kochen und möchte gerne die Pizzen im „Navarone“ ausprobieren.
Wir verlassen also bei Sonnenuntergeng die Marina und tuckern mit der GS nach Agia Marina um dort unser Dinner zu genießen.

Wir nehmen Platz und studieren die Karte. Das Lokal scheint sich auf Mottotage zu spezialisieren.
Das ist keine schlechte Idee und wird auch angenommen.
Bedienung Maria kommt und nimmt unsere Bestellung auf – Taramosalata als Vorspeise und jeder eine Pizza als Hauptgericht.

Die Pizzen sind teuer, das wussten wir, es hatte sich herumgesprochen – aber sie sollen auch ausgesprochen gut sein.
Das wollen wir heute prüfen 😉 – ich bin ja anerkannter Pizzaexperte und kann auch einen Besuch der „besten Pizzeria der Welt“ für mich verbuchen!
Aber das ist eine andere Geschichte…

Ja, was soll ich sagen? Schwer zu beschreiben.

Zunächst – das Essen war sehr lecker, es gibt keinerlei Beschwerden.
Dennoch war die Pizza, obwohl lecker und mit hochwertigen Zutaten, ein ganzes Stück weit vom „original“ italienischen Geschmack entfernt.

Jetzt kann man geteilter Meinung sein, ob die Pizza einen dicken oder einen dünnen Rand haben sollte, ob sie teig- oder belaglastig sein sollte, aber um „high-end“ zu sein, muss sie „italienisch schmecken“.

Ich soll mich nicht so haben? Ich sei ja schließlich in Griechenland? Stimmt! Aber wenn man das Pizzabacken wirklich beherrscht und die richtigen Zutaten hat, dann bekommt man eine, dem Original nahe Pizza allerorts hin – bewiesen auf Karpathos, hier habe ich die bis heute beste Pizza in Griechenland gegessen.

Kurz – nimmt man alle Faktoren – Preis, Belag, Geschmack, Teigtextur und auch die Größe – um ein Preis-Leistungs Verhältnis abzuleiten, dann komme ich zu dem Schluss, dass ich zum Pizzaessen lieber ins „La Nostra“ gehe.
Dort ist die Pizza nicht besser, aber preiswerter – sie ist „ehrlicher“.

Das klingt jetzt nach Unzufriedenheit – mitnichten! Wir haben gut gegessen, das „Navarone“ gefällt uns und wir kommen wieder.
Zufrieden fahren wir nach Hause und gehen ins Bett – morgen müssen wir früh raus – wir fahren nach Lipsi!

Der Wecker klingelt – es ist 06.15 Uhr und ich quäle mich aus dem Bett, wann bin ich eigentlich das letzte Mal so früh aufgestanden?

Hilft nix, die Fähre verlässt Lakki um 07.30 Uhr und wird nicht auf uns Schlafmützen warten.
Da ich ohne Kaffee nicht aus dem Haus gehe, brühe ich mir ein Tässchen auf, dann ist es an der Zeit, dass auch Sibylle aufsteht.

Noch haben wir Zeit, die Fähre hat noch ein paar Meilen zurückzulegen.

Etwa zehn nach Sieben fahren wir los und parken das Motorrad am Hafen. Die Helme hängen wir einfach an den Lenker, auf Leros kommt nix weg und regnen soll es auch nicht.

Dann gehen wir die paar Schritte bis zum Anleger – just in time, denn die Fähre kommt gerade an.

Der Ticketverkauf für „Saos Ferries“ ist witzig – alle Kassenhäuschen sind geschlossen, online ist nicht mehr möglich.
Plötzlich kommt ein PKW, eine junge Frau steigt aus und geht von Auto zu Auto, von Person zu Person.

Sie fragt nach dem Wohin, ob es eine einfache Fahrt sei und nach dem Namen. Das alles tippt sie in ihr Mobiltelefon und verlangt dann den Fahrpreis – 5.70€ pro Person.
Ein Ticket? Fehlanzeige – sie würde es dem Mann auf der Fähre sagen, dass wir bezahlt hätten. Nahverkehr auf Griechisch eben…

Dann geht es los!

Die Fahrt nach Lipsi dauert etwa eine Stunde. Wir sind noch müde und dösen so vor uns hin – keine Kommunikation, Funkstille.

Als die Fähre Lipsi anläuft, stehen wir auf und marschieren wieder zur Laderampe. Wir sind nicht alleine, der Fähr-Pendelverkehr wird rege genutzt.

Susanne erwartet uns schon, sie holt uns am Hafen ab.

Ein herzliches Hallo! Wir freuen uns immer die Freunde aus Karlsruhe zu treffen, sie es hier auf Lipsi oder eben auf Leros – gute Laune ist garantiert.

Wir fahren zum Haus der Familie und setzen uns erst einmal auf die Terrasse, es gibt ein kleines Frühstück und einen zweiten Kaffee.

Wir sitzen eine ganze zeitlang und klönen. Es ist ein fantastischer Platz und die Bilder täuschen ein wenig – es sieht etwas grau aus, aber generell war ein phasenweise sehr sonniger, warmer Tag.

Wir waren zu Besuch hier, aber auch, um ein bisschen zu unterstützen. Marcus´ 3-Phasen Victron System ist inzwischen weitgehend fertig und brauchte noch ein paar Konfigurationseinstellungen.
Diese gehen nur über einen Windows Rechner, welchen der Freund aber nicht hat.
Also hatte ich am Vortag die notwendigen Programme geladen und wir wollten heute die Konfiguration und das Setup der Anlage machen.

Noch eine dritte Tasse Kaffee – dann legen wir los.

Entspanntes Arbeiten, ein paar kleine Herausforderungen – aber am Abend war alles geschafft! Genau pünktlich vor dem Abendessen!

Susanne war förmlich erschrocken, als wir die Nachricht unserer „vegetarischen Phase“ überbrachten – ohne lang zu fackeln hat sie einfach den Speiseplan umgerempelt und Gemüsenudeln gemacht – phantastisch!

Dazu heute eine Ausnahme – ein Bier und einen Ouzo! Das Bier, weil ich es verdient habe, den Ouzo um das Arbeiten mit meinem ungeduldigen Freund „auszuhalten“ 😉 …

Ein bisschen noch Smalltalk, dann war es schon soweit. Die gleiche Fähre ist am Rückweg von ihrer Runde bis Samos und wird uns hier um 17.30 Uhr wieder einsammeln.

Wir verabschieden uns und Marcus bringt uns zum Hafen, noch schnell die Tickets gekauft und schon kommt die Fähre an.

Wieder steigen rund ein Dutzend Menschen ein, ein paar Kleintransporter noch, dann legt die Fähre auch schon wieder ab.

Wir gehen in den Fahrgastraum und suchen uns ein gemütliches Plätzchen.
Hier oben stehen hunderte von Sitzplätzen zur Verfügung – das kann man sich zur Hauptsaison vorstellen.
Jetzt jedoch, in der absoluten Nebensaison, verlaufen sich die paar Menschen auf dem relativ großen Zubringer.

Abermals eine Stunde später kommen wir in Lakki an, schwingen uns auf die treue GS und brummeln zurück auf NESSAJA.

Zum Abendbrot gibt es nur ein paar „Dakos“, das ist so griechisches, hartes Brot, welches wir in Zitronenhummus dippen.
Wir gucken noch ein paar Dokus, dann geht es ab ins Bett, wir sind müde von dem langen Tag!

Seit ein paar Tagen schiebe ich nun schon die Reparatur meiner Duschsumpfpumpe vor mir her.
Ich mag es, wenn der ganze Tag zur Verfügung steht, ich will nicht erst nachmittags anfangen und dabei das Risiko gehen die Arbeit nicht fertig stellen zu können.

Ich lege also einen weiteren Tag für administrative Arbeiten ein – dann endlich packe ich es an! Das Werkzeug kommt nach langer Zeit einmal wieder auf NESSAJA zum Einsatz.

Tatsächlich dauert es auch hier einen entspannten Arbeitstag lang, bis die neue, passende Pumpe montiert ist.
Die Verkabelung musste angepasst werden, die Schlauchführung nebst Wanddurchbruch auch ein wenig – alles in allem zieht es sich einfach…

Am Nachmittag aber war es vollbracht, die Pumpe läuft, alles ist sauber verlegt und abgedichtet.
Jetzt noch die Funktionsprüfung – aber erst nachdem das Silikon getrocknet ist.

Auch Sibylle war fleißig, sie hat das schöne Wetter genutzt, um zwei Maschinen Wäsche „durchzujagen“.

So weit, so gut – ihr fragt euch vielleicht, welche „administrativen Aufgaben“ mich ab und an beschäftigen. Da will ich gerne ein wenig berichten…

Nun, zunächst sind es solche, welche beispielsweise rund um den Verkauf der angebotenen Schiffe auftreten. Ein Bild hier, eine technische Frage und etwas Mailverkehr da.
Dann sehen wir ja auch regelmäßig nach den Booten der Freunde, ich erzähle ja häufig davon.
Dazu kommen die ganzen Themen rund ums Haus. Ein Bankkonto eröffnen, ein Dokument beibringen, Geld transferieren – es ist einiges zu tun, obwohl es uns noch nicht einmal vollumfänglich gehört.

Unsere Reise nach Deutschland und Preveza muss geplant werden, Arzttermine werden eingesteuert und auch Verabredungen mit Freunden werden jetzt schon platziert.

Dann gibt es aber noch die besonderen „Schmankerl…

Ihr erinnert euch vielleicht – ich habe für einen griechischen Freund ein Hyundai Ersatzteil bestellt. Sibylle hatte dieses aus Deutschland mitgebracht, doch leider hat es nicht gepasst.

Eine nochmalige Überprüfung des Bestellprocederes ergab, dass wir wohl alles richtig gemacht haben – der Händler bestelllt noch einmal…

Und jetzt? Ihr ahnt nicht, was ich mitmache! Mir ist wohl bewusst, dass der Händler wegen 20.-€ keinen Aufriss machen will.
Meine Frage, was er denn tun würde, wenn seine Firma dieses Teil für einen Unfallreparatur bräuchte, bleibt unbeantwortet.

Er leitet den ergebnislosen Schriftverkehr an seine Chefin weiter, ich warte bis heute vergebens auf eine Antwort.

Ich schreibe an Hyundai Deutschland mit der Bitte, ob man eine Überprüfung des Zentrallagerbestandes veranlassen könne.
Man antwortet mir, vielleicht KI, vielleicht ein netter Student – aber natürlich eher mit Floskeln als mit einer Lösungsfindung.

Man schlägt mir vor, dass ich mich an einen Händler wenden soll oder den Zentrallagerbestand prüfen lassen soll – ach was???
Mein Einwand, dass der Händler die weiße Flagge gehisst hat und ich exakt WEGEN der Lagerbestandsprüfung Kontakt aufgenommen hätte, verhallt ungehört.

Dieses Thema beschäftigt mich Stunden – ich überlege den CEO von Hyundai über LinkedIn anzuschreiben, bestelle aber zunächst ein Ersatzteil über ebay in China.
Wenn das passt, dann lasse ich mir noch etwas einfallen – BLAME on Hyundai!!!

Ja – und genau SO bringe ich meine Tage rum…

Heute beenden wir die „vegetarische Phase“ unserer Umstellung auf gesunde Ernährung – Sibylle hatte Lust auf ein Krabbenrisotto!

Das Essen war lecker, wir waren zufrieden und haben gerade so überlegt, was wir uns als Abendunterhaltung streamen würden – da setzte abermals Starkregen ein.

Nicht, dass man bei Starkregen nicht auch ein bisschen Video schauen könnte, aber irgendwie war uns die Lust vergangen.
Sibylle hat sich mit einem Buch ins Bett gekuschelt, ich wollte für meinen Sohn ein altes Bild eines meiner Fahrräder heraussuchen und habe ein wenig gestöbert…

War lustig, was man da so an alten Schätzen findet! 😉

Der ideale Abend um meine Duschinstallation zu testen! Bei diesem Wetter will man ja nicht mehr den langen Weg zur Dusche auf sich nehmen!

Ich dusche, genieße abermals meine eigene, wunderbare Brause und bin zufrieden. Nur noch rasch das Wasser abpumpen…

Nanu? Gar kein Wasser da! Wo ist es hin???
Oh nein, der Schlauchdurchgang am Duschsumpf ist nicht dicht! Das ganze Wasser rinnt in meine Bilge!

Ich könnte im Strahl kotzen! Was soll ich tun? Nun, heute gar nichts mehr – ich gehe also frustriert ins Bett und verschiebe die Problemlösung auf später.

Morgen ist auch noch ein Tag…

…und was für einer!
Die Sonne kommt wieder duch, es sind zwar noch Wolken am Himmel, aber im Großen und Ganzen ist es schon wieder sehr freundlich.

Als erstes fahre ich zu Andreas Kritikos´ Hardwarestore um einen Filter und ein neues Rückschlagventil zu kaufen.
Wenn ich die Reparatur noch einmal angehe, dann erneuere ich auch die Peripherie – ich bekomme alle notwendigen Teile.

Dann lässt mir der Duschsumpf keine Ruhe – ich kann nicht anders, ich zerlege alles noch einmal.

Ich ziehe die neue Pumpe noch einmal vom Schlauch ab und entferne das von mir angebrachte Dichtsilikon.
Ich weiß schon, wo die kritische Stelle ist – der untere Rand des Schlauches ist für mich sehr schlecht zu erreichen, wenn die Pumpe installiert ist.
Man kann das Silikon nicht mit der Kartusche in den Spalt spritzen, sondern muss es mit dem Finger hineindrücken – an einer Fuge, in die man mit dem Finger kaum hineinkommt.

Ich versuche mir mit einem Foto zu helfen, um das Desaster real zu betrachten, müsste man „um die Ecke“ sehen können.

Ich glaube, dass das Bild deutlich zeigt, wo der Hase im Pfeffer liegt! Oben kann ich sauber arbeiten und abdichten. Unten, dort wo der Spalt am größten ist, habe ich kaum Platz um ordentlich Dichtmasse anzubringen – die Reparatur war zum Scheitern verurteilt.

Ich stoppe den Prozess und verschiebe auf später – ich will das vernünftig reparieren und muss mir erst eine Lösung erdenken.

Ich räume das Werkzeug auf und widme mich meinem Schlauchboot – das muss ich nach jedem Regen ausleeren. Diesmal war soviel Wasser im Boot, dass ich es kaum anheben konnte.

Bei der Gelegenheit fällt mir auf, dass wieder einmal eine Unterwasserschiffreinigung des Dinghis ansteht – ein andermal…

Ich gehe zu Martins STENELLA und leere auch dort das Dinghi aus, dann habe ich Zeit für neue Projekte.

Der starke Regen der Nacht, hat das Wasser wieder trüb und schmutzig gemacht. An unserem Liegeplatz ist direkt der Durchbruch zum Meer, man merkt die Verschmutzung und die Sedimente meist nur kurz.

In anderen Bereichen der Marina hält sich die braune Brühe länger…

Wir gehen weiter ins Office, um dort den Schlüssel für Pauls INSPIRATION zu holen.
Den brauchen wir, um die Bavaria an das Stromnetz anzuschließen und die Batterien zu laden.
Dies wiederum tut Not, weil sich für die kommenden Tage Interessenten aus Bayern angekündigt haben – ich bin sehr gespannt ob sich die schöne 39er verkauft und möchte, dass bei der Besichtigung alles klappt!

Als das erledigt ist, gehen Sibylle und ich zurück auf unsere NESSAJA, genug geschafft für heute!
Ich möchte noch etwas wegen meiner Pumpe recherchieren – erste Ideen habe ich – und einen der Lösungsansätze mit Giorgos besprechen.

Sibylle kocht uns was Feines – die Sonne geht unter, der Tag klingt an Bord aus.

Morgen wird es spannend, spät abends treffen Tom und Jörg, die Interessenten für die Bavaria, zur Besichtigung ein!

Der Tag beginnt entspannt bei einem Müsli und einer Tasse Tee für Sibylle und dem lebenswichtigen Kaffee für mich.
Es ist ein herrlicher Tag, wir überlegen also, was wir mit den „geschenkten Stunden“ anfangen können.

Gemütlich legen wir los – es ist Samstag und das gesamte Inselleben ist irgendwie relaxed.
Sibylle hat mal wieder Lust auf ein „Fährtle“, wir beschließen also eine große Runde zu drehen.

Zunächst verschlägt es uns zum Haus. Dort waren wir länger nicht mehr, wir wollen nach dem Rechten sehen und dabei auch prüfen, ob die schweren Regenfälle etwas angerichtet haben.

Wir sind zufrieden – nichts ist kaputt, nichts stinkt, nichts steht bedenklich unter Wasser.
Das Dach hat zwei Stellen an denen Wasser eindringt, dies tropft durch die alte „Fehlbodendecke“ direkt auf den Boden.
Das wissen wir schon länger, die Ursache ist eindeutig und da ich das Dach, wie bereits erwähnt, ohnehin neu abdichten möchte, ist dies für uns kein Beinbruch.

Kurz – keine neuen Überraschungen, keine negativen Überraschungen!
Zufrieden ziehen wir weiter…

Wir setzen unsere Fahrt fort, queren den Bergrücken in der Mitte von Leros und cruisen bis nach Agia Marina.
Exakt als die Katamaranfähre aus Kos eintrifft, kommen auch wir am „Navarone“ an und ergattern einen Tisch in der Sonne.

Wir genießen unseren Kaffee und ratschen eine ganze Weile – vor allem natürlich über den Schiffs- und Wohnungsverkauf und über den Hauskauf nebst anstehender Renovierung.
Das Jahr 2025 wird ein spannendes – in jeglicher Hinsicht!

Es wird schon fast kühl, als wir weiterfahren. Unser nächstes Ziel ist Vromolithos – Sibylle braucht Zitronen und wir haben eine „Greencard“ zu Mireilles Zitronenbaum.
Es versteht sich von selbst, dass wir in diesem Zug auch nach dem Rechten sehen.

Danach heißt es ab nach Hause! Ich will nach dem Durchzug der Regenfront gestern Nacht, auch bei Edina noch einmal nachsehen ob alles ok ist…

Ist es NICHT!

Ahhhrgggh – es ist zum Haareraufen! Dieses verfitzmaledeite Schiff ärgert mich fast täglich!

Wieder spreche ich mit dem Eigner – er stimmt meinem Vorschlag zu, dass wir die Backskiste leeren, das gestaute Gut an andere Orte räumen und dann lediglich die Kiste ab und an entleeren.
Ich weiß nicht woher das Wasser kommt und kann es mir bis jetzt auch nicht erklären.

Das werde ich an einem anderen Tag erledigen, denn so langsam tickt die Uhr für den weiteren Verlauf des heutigen Abends.

Ich muss meinen Sohn zurückrufen, er hat Neuigkeiten für mich…

Der Junior war entsandt, um unser Deutschlandauto zu überprüfen. Der kleine Flitzer stinkt nach kurzer Fahrt.
Diese, von Nader erstellte, Diagnose war zu wenig präzise um klar sagen zu können was dem Wagen fehlt – der Filius muss ran…

Leider war das Resultat kein erfreuliches. Die Bremse hinten ist fest und sorgt dafür, dass die Bremsscheibe schon nach kurzer Fahrt glüht.
Klar, dass das nicht nur stinkt, sondern auch für Folgeschäden sorgt.

Stefan und ich beschließen daher, dass der Honda auf einen Hänger kommt und zu einem Spezi verbracht wird.
Dort kümmert sich der erwachsene Nachwuchs um die Reparatur am Wagen des alten Herrn – so mag ich das!
Ich nehme an, dass die Jungs diese Gelegenheit zu einem Werkstattbier nutzen, zudem werde ich wohl ein feudales Menü springen lassen müssen 😉

Thema geklärt – und jetzt?

Jetzt fahren Sibylle und ich zu Rena…

Rena, das wisst ihr, ist unsere Lieblingsautoverleiherin. Wir haben einen Wagen für unseren Besuch reserviert, wollen diesen abholen und auch gleich für eine Fahrt nach Alinda nutzen.

Wir haben nämlich gestern Dimitris vom „To Steki“ getroffen, als er beim Fischer gerade frische Kalamari gekauft hat.
Sibylle hat sofort danach gefragt und sich dann auch umgehend für heute Abend zum Dinner eingebucht.

Also nix wie hin…

Nach dem Essen trennen sich unsere Wege für kurze Zeit. Ich setze Sibylle bei NESSAJA ab und fahre dann auch umgehend weiter zum Hafen von Lakki.

Dort trifft pünktlich um 22.30 Uhr die BLUESTAR 2 Nachtfähre aus Kos ein.
An Bord Tom und Jörg, die Beiden wollen eine Eignergemeinschaft bilden und haben dafür INSPIRATION ins Auge gefasst.

Wir erkennen uns, begrüßen uns und sind uns – ich hoffe, ich darf für alle sprechen – auf Anhieb sympathisch.

Die Beiden haben einen langen Reisetag hinter sich und wollen ohne über Los zu gehen im Hotel einchecken.
Morgen würde ja auch ein langer und vermutlich anstrengender Tag folgen.

Der Beiden Wunsch ist mir Befehl. Ich bringe die Kumpels ins „Bianco Hotel“, überlasse ihnen den Leihwagen und brummle dann, mit der zuvor hier abgestellten, GS zurück nach Hause.

Auch wir gehen früh ins Bett, morgen wird abermals ein aufregender Tag – wir stellen Pauls Bavaria 39 Cruiser vor!

Ich stelle mir extra den Wecker – ich kann, ohne meine zwei Tassen Überlebenselixir, nicht in die Außenwelt treten.
So schlürfe ich genüßlich meinen Kaffee und schnappe mir dann alles, was ich zum Besichtigungstermin benötigen würde.

Telefon, Brille und… – ach ja, die Schlüssel!

Ich schlendere Richtung Marinapforte und möchte am Weg noch schnell „nach rechts abbiegen“, da kommen mir Tom und Jörg auch schon entgegen.
Offensichtlich hat die Neugierde die Beiden auch herausgetrieben, so zeige ich kurz die Richtung zum Steg und entschuldige mich – „…bin in fünf Minuten da“!

Wir entern das Boot und los geht´s…

Der Tag ist lang – wir testen zusammen alle erdenklichen Systeme und kriechen in jeden Winkel.
Es kommen viele Fragen auf, einige notieren wir auf einer Liste, um diese später am Telefon mit dem Eigner zu besprechen.
Die meisten der Themen kann ich jedoch beantworten und erklären, so dass letztlich erfreulich wenig offene Punkte übrig bleiben.

Mittags macht Sibylle uns einen Kaffee, den wir gemeinsam an Bord von NESSAJA genießen.
Das Wetter ist optimal, wir können zur Kaffeezeit im Cockpit sitzen und viele Themen rund um die Bavaria 39C diskutieren.

Am Nachmittag wollen die Interessenten ein bisschen alleine an Bord verweilen – wie wirkt das Schiff? Natürlich gibt es auch Internas zu besprechen.
Wir vereinbaren uns, dass Sibylle und ich in der Zwischenzeit mit dem Leihwagen eine offene Fischtaverne ausfindig machen, einen Tisch reservieren und am Heimweg einen kleinen Snack mitbringen.

Eineinhalb Stunden später sitzen wir im Cockpit von INSPIRATION und essen ein Giros nebst Bierbegleitung.

Langsam haben wir alle Punkte besprochen – leider bekommen wir den Cockpitplotter nicht zufriedenstellend hin, er bleibt ziemlich dunkel. Ein Defekt?
Die Antwort bleibt offen, der Bildschirm ist nicht ablesbar, eine testweise Veränderung der Einstellungen nicht so ohne Weiteres möglich.

Wir verabschieden uns, etwas Ausruhen ist angesagt – in zwei Stunden würden Tom und Jörg uns an der Pforte zum Dinner abholen.

Unsere „Wahl“ fiel auf die „Psarotaverna Gourna“, die wir vom Hörensagen her kennen.
Wir waren aus eigenem Antrieb noch nicht dort, da Freunde von uns sowohl sehr positiv als auch recht negativ urteilten.

Diesmal war die Aus“wahl“ eher keine echte Wahl – mangels echter Alternativen.
Eine Situation, welche sonst meist in der Politik auftritt, lässt uns entscheiden, hier einen Tisch zu reservieren und den Fisch vorzubestellen.
Es hatte Ende Januar am Montagabend einfach keine andere Fischtaverne offen…

Was soll ich sagen – wir haben sehr gut gegessen!
Sibylles Thunfisch war etwas zu arg durchgebraten, den bestellten Gargrad „medium“ konnte der Koch bei der dünnen Scheibe nicht halten.
Der Snapper und die Meze, sowie der griechische Salat waren aber hervorragend!

Dazu gab es Shrimps in Kadaifi als Gruß aus der Küche sowie einen Orangenkuchen als Dessert.
Tom ließ es sich nicht nehmen eine Einladung auszusprechen, dafür noch einmal ein herzliches DANKESCHÖN!

Wir ziehen weiter ins „Café Palma“ um dort noch einen Ouzo zu trinken – aus diesem werden dann zwei, plus zwei Bier – denn wir haben was zu feiern!

Ihr ahnt es – bei dem bereits angesprochenen Telefonat mit Paul wird man sich einig, die mündliche Kaufzusage wird gemacht, es sieht also so aus, als hätte INSPIRATION einen neuen Eigner.

WOW – was für ein Tag!
Wir kommen spät ins Bett – allerhöchste Zeit, denn die Neueigner nehmen bereits am kommenden Morgen um 04.00 Uhr, die Morgenfähre nach Kos, von wo aus der Flieger via Athen nach Deutschland geht.

Die Beiden parken bei der Abreise den Leihwagen am Hafen und schicken mir den Standort per WhatsApp. Ich fahre dann am frühen Vormittag mit Sibylle dorthin, um den Wagen abzuholen und zurück zum Autoverleih zu bringen.

Da es um diese Jahreszeit keine verbindlichen Öffnungszeiten gibt und ich nicht mehrmals nach Rena suchen möchte, um meine Schulden zu bezahlen, kommen die Banknoten einfach zusammen mit dem Schlüssel unter die Fußmatte – ich liebe Griechenland!

Puh, geschafft! Der lang ersehnte Besichtigungstermin ist vorüber, der Ausgang mehr als positiv!
Ich freue mich in jeglicher Hinsicht! Für Paul dafür, dass der Verkauf ohne Mühe und reibungslos vonstatten ging, für Tom und Jörg und deren Familien darüber, dass sie ein wirklich sehr gutes Schiff erwerben konnten.

Ich bin überzeugt, dass die Beiden auch die Marinacommunity bereichern werden – ich freue mich schon auf den nächsten Besuch…

Klar, in den nächsten Tagen gibt es einiges zu Planen, aber jetzt konzentrieren sich Sibylle und ich erstmal auf die noch offenen Aufgaben.
Allen voran die geflutete Backskiste von EDINA – hier heißt es „auf ein Neues!“

Zwei Tage später werde ich die trockenen Sachen an andere Orte verstauen und die undichte Backskiste leer lassen.
Ob ich die Ursache suchen und finden werde, lasse ich noch offen, da muss ich erst sehen, ob ich die Zeit dafür aufbringen kann und möchte.

Klappt das nicht, werde ich eben immer nach heftigem Regen, die Kiste leeren und austrockenen lassen – sei´s drum…

Auf diese Art und Weise verfliegt auch dieser Tag.
Ich bräuchte jetzt einen Tag Pause, etwas Ruhe, doch es ist Dienstag und wie an jedem Dienstag, habe ich auch heute noch einen fixen Termin 😉

Κάθε Τρίτη είναι το μάθημα των ελληνικών μας

Der Kurs macht mir Spaß und doch leide ich!
Griechisch ist eine schwere Sprache, das Lerntempo ist hoch. Unsere Gruppe ist homogen, inzwischen sind zwei Frauen als neue Teilnehmerinnen dazu gekommen und bereichern die bis dato reine Männergruppe.

„Lehrerin“ Ireni wechselt mehrmals die Rolle, zwischen singender Motivatorin bis zur unbarmherzigen Treiberin wechselt sie, um uns bei Laune zu halten und doch hoch gesteckte Lernziele zu erreichen.

Ich spüre deutlich den Unterschied zwischen Kurzzeit- und Langzeitgedächtnis und merke – ich bin nicht mehr 30!

Pünktlich um 18.15 Uhr endet der Kurs – ich habe Hunger und ich will heim – ENOUGH for today!
Als ich von Lakki in die Marina fahre, wird es gerade Nacht. Man merkt, dass die Tage wieder länger werden.

Der Abend verläuft unspektakulär. Aber nach dem zu Bett gehen merke ich, dass ich schlecht einschlafen kann.
Der Plotter von INSPIRATION beschäftigt mich…

Ich will nicht glauben, dass der hochwertige B&G Kartenleser wirklich defekt ist. Ich will nach dem Rechten sehen und packe das auch gleich nach dem Frühstück am neuen Tag an.

Ich habe ein Download der Betriebsanleitung und das Gefühl, dass der sehr dunkle Bildschirm etwas mit einer unbeabsichtigt verstellten Helligkeitsregelung zu tun hat – ich mäandere mich daher fast blind durch das Menü und siehe da…

Ich bekomme das Multfunktionsdisplay wieder zum Laufen und vermelde das auch sofort den Käufern und dem Verkäufer!
Der Plotter ist intakt und kann von der Liste genommen werden.

Der erste Monat des neuen Jahres geht in den Endspurt, mal sehen was der Tag noch bringt – wir schreiben den 29.01.2025.
Noch zweieinhalb Tage Januar 😉

Ein Regentag! Natürlich! Was denn sonst?
Das Wetter hier ist so, wie man es in Deutschland dem April nachsagt – es weiß nicht was es will.
An einem Tag frühsommerlich warm, am nächsten Tag wolkenbruchartige Regenfälle.
Der Wetterbericht verheißt ganztägig nichts Gutes, ich mache mich also an meine Duschpumpe!

Es ist unglaublich was sich Dufour da geleistet hat! Als Neubootkäufer schaust Du ja nicht in solche Ecken.
Ein überdimensioniertes, ovales Loch, aus dem ein von der anderen Seite unzugängliches Schlauchende ragt.

Durch die Position der Pumpe, bleibt über dem Schlauch ein Spalt welcher gut abzudichten wäre.
Darunter jedoch klafft eine Lücke, aus der das Duschwasser ungehindert in die Bilge fließen könnte – also muss man dies abdichten.
Hier kommt die Werft ins Spiel – und dieser fällt nichts anderes ein, als das Loch weitgehend unkontrolliert und ins Leere, mit Silikon aufzufüllen.

Irgendwie haben sie es in der Produktionshalle dicht bekommen.
Mein erster Versuch ist kläglich gescheitert und ich habe keinerlei Lust, mich mit solchem Murks zu beschäftigen – ENOUGH!

Ich habe mir also eine Lösung mit einem Verschlussdeckel und einer Schlauchdurchführung erdacht – diese ist leider etwas kompliziert, weil man die Pumpe eigentlich durch die Befestigungslaschen von oben einbaut und dann den Schlauch aufsteckt.
Ich muss aber die Pumpe von der Seite auf den Schlauch schieben, da sind aber die pumpeneigenen Befestigungslaschen im Weg.
Ich werde die Pumpe daher auf einer Montageplatte vormontieren, diese dann einkleben und gleichzeitig damit das Loch verschließen – alles klar?

Nein??? Dann seid gespannt! Giorgos baut mir etwas aus V4A, Anfang Februar wird repariert 😉

Der letzte Tag des Monats empfängt uns dann abermals freundlich…

Es verspricht ein sehr schöner, geselliger Monatsabschluss zu werden, Marcus hat sich, in Begleitung seiner Mädels, zum Besuch angemeldet – man hätte nichts zu erledigen, man käme einfach um uns zu besuchen.

Wir freuen uns und senden umgehend ein Bild von DARKSYDE, den Kran solle man einfach ignorieren 😉

Sibylle und ich drehen eine Marinarunde und genießen das herrliche Wetter, danach rufen die Pflichten.
Meine gute Gattin jagt eine Ladung Wäsche durch die Maschine und setzt sich dann zum Englisch Lernen ins Cockpit.

Ich habe ein paar Mails zu schreiben, dann genehmige ich mir ebenfalls eine Griechisch Session mit Duolingo.

Nach dem Lernen müssen wir los. Die Freunde kommen mit der Katamaranfähre aus Lipsi und werden um 14.20 Uhr ankommen.
Wir wollen sie überraschen und an der Fähre abholen, vielleicht geht ja ein gemeinsamer Kaffee im „Navarone“.

Wir kommen pünktlich in Agia Marina an und parken das Mopped vor dem In-Lokal.

Es dauert kaum 10 Minuten und die Fähre kommt an. Wer glaubt, dass Ende Januar nix los ist, der täuscht sich gewaltig!
Viele Menschen kommen an, noch mehr verlassen für diverse Wochenendbesuche die Insel.

Es herrscht reges Treiben am Fährhafen…

Wir begrüßen uns, unsere Idee ein wenig in der Sonne zu sitzen und einen Kaffee zu trinken wird einstimmig angenommen.

Ok, zugegeben, wir blasen die Bestellung etwas auf – zu den Kaffees ordern wir eine Limo für Lilly und einen Aperol für Susanne.
Marcus und ich steigen gleich mit einem Ouzo ein – eine gute Wahl, denn zu dem gibt es Meze.

Plötzlich war der Tisch irgendwie voll und wir saßen länger als geplant! Ein guter Einstand!
Die Freunde waren gleich so begeistert vom „Navarone“, dass wir beschlossen haben, heute Abend hier zu essen.

Unsere Runde löst sich auf. Marcus hat in der Marina noch etwas zu besprechen, Sibylle möchte noch beim Gemüsehändler einkaufen und ich muss Geld abheben – morgen ist der Erste!
Ach ja, tanken müssen wir auch noch…

Es vergeht also noch ein bisschen Zeit, bis wir in der Marina ankommen.
Die Stimmung ist wieder herrlich und ich genieße diesen Tag – genau darum sind wir hier – das Leben ist schön!

Wir haben Hunger – ist´s noch lang bis zum Abendessen?

Fast schon telephatisch gesteuert, trudelt eine Nachricht von Marcus ein – „…wenn ihr früher wollt, gerne. Wir haben Hunger!“
Perfekt! Wir ziehen die Verabredung also um eine Stunde nach vorne – Treffpunkt 18.30 Uhr.

Als ob ich höhere Mächte angefleht hätte, dass man mir Zeitvertreib schicken möchte, ruft dann Ralf an, um ein paar Kleinigkeiten zum Antifoulinganstrich seiner CHILI zu besprechen.
In der Zwischenzeit verpasse ich eine Nachricht von Paul bezüglich Vertragsformalitäten zum Verkauf von INSPIRATION.

Als ob das nicht genug wäre, sendet mein Sohn ein Foto, dass er gerade im Moment unseren roten Deutschlandflitzer zur Reparatur abholt.
Ich bedanke mich artig!

Trotz der Vorverlegung des Termins und der nun scheinbar fliegenden Zeit, kann Sibylle es nicht mehr aushalten.
Vom Hunger geplagt, reißt sie eine Tüte „Dakos“ auf und knabbert gierig an den harten, trockenen Scheiben.

Dann aber…
Die Wartezeit war vorbei und wir machen uns auf den Weg zu DARKSYDE um mit Marcus, Susanne und Lilly ins „Navarone“ zu fahren.
Dort gönnen wir uns ein leckeres Dinner und haben viel zu bequatschen

Unsere Diskussionsthemen reichen von A wie Afghanistan über H wie Habeck und S wie Saildrive bis zu Z wie Ziegen.
Klingt komisch, ist aber so…
Diese Themenvielfalt, garniert mit zwei Gläsern Wein auf der einen und zwei Flaschen Bier auf der anderen Tischseite, waren Garant für eine spannende, lustige und allumfassende Beleuchtung des Weltgeschehens.
Ok, den Ouzo habe ich verschwiegen, der hat das Ganze noch ein wenig enthemmt.

Kurz, wir hatten echt Spaß!

Der Abend endet spät – wir kommen nachts zurück in die Marina. ENOUGH – heute bleibt der VPN Kanal geschlossen, wir sind müde – ab ins Bett! Gute Nacht NESSAJA, gute Nacht Freunde, gute Nacht Januar und καληνύχτα Λέρος…

Der Ausblick auf Februar…

Der Verkauf von INSPIRATION und die Vorbereitung der Übergabe wird sicher ein Thema des kommenden Monats sein.
Sibylle fliegt am 13.02. für sechs! Wochen nach Deutschland – auch das ein prägnantes Geschehen während der folgenden Wochen.

Darüber hinaus wird interessant, ob ich mit Giorgos eine Lösung für das leidige Pumpenproblem erarbeiten kann.

Die wichtigste Frage wird aber sein – rührt sich etwas in Sachen Wohnungsverkauf in Deutschland und zum Thema Hauskauf in Griechenland?

In diesem Sinne – hoffen wir auf einen ruhigen, wunderbaren zweiten Monat des Jahres 2025! Bleibt uns gewogen, auf bald…

Herzliche Grüße von Bord der NESSAJA
Mario & Sibylle

Nie, überhaupt NIE, war ich mir so sicher, welches Lied der Titelsong des Monats werden würde. Und wirklich NIE haben Titel UND Interpret so exakt unseren Monat beschrieben, wie MADNESS´ Song OUR HOUSE aus dem Jahr 1982!

Kurz – der Titel passt wie Arsch auf Eimer – der Dezember hat sich fast ausschließlich um „unser Haus“ gedreht und uns dabei fast in den Wahnsinn getrieben.

Dass es, nebenbei bemerkt, der 150. Blogbericht ist, macht die Sache rund – doch der Reihe nach…

Wir schreiben den 1. Dezember des sich zu Ende neigenden Jahres 2024 und Sibylle und ich hatten gerade das Frühstück beendet und saßen an der zweiten Tasse Kaffee beziehungsweise Tee. Es war ein Sonntag, wir hatten keine Eile…

Plötzlich, ein nervenzerreißender Warnton – das Mobiltelefon setzt eine Warnmeldung der griechischen Netzbetreiber ab.

Diese Warnungen sind hier üblich und auch ernst zu nehmen. Dies hat sich in diesem Fall leider auch bewahrheitet, in Rhodos standen Straßen unter Wasser, Autos wurden weggespült, es gab einen Toten.

Wir erhielten mehrere Anrufe von Freunden, die sich nach uns erkundigten, deren Sorge aber auch ihren Schiffen galt. Insgesamt hatten wir im Dezember einiges in Sachen „Caretaking“ zu tun, von diesem Unwetter blieb Leros aber verschont.

Ich habe an diesem Tag meinen Novemberblog beendet und online gestellt – es war ein sehr gemütlicher Sonntag.

Weil ich gerade SAGITTA erwähne – auch Anfang Dezember gab es noch ein paar Restarbeiten an Marios Dufour 38C zu erledigen. Es kam daher mehr als einmal vor, dass die beiden „Supermarios“ 😉 nach dem Abendessen oder bei einem Denkbier beieinander saßen und über Plänen grübelten.

Das Wetter war während des ganzen Dezember durchwachsen. Wir hatten wunderschöne Sonnentage jenseits der 20°C Marke, aber auch viele bewölkte Tage mit Regen.

Ich würde gefühlsmäßig sagen, dass die schönen Tage überwogen haben, aber die Schlechtwetterzeiten verhaften sich in Griechenland eben mehr – zumal wir ja nur ein Motorrad haben.

Wenn es das Wetter zuläßt, dann kann Sibylle mich derzeit leicht zu kleinen Spaziergängen in der Marina überreden. Wir sehen dabei nach den Schiffen der Freunde und Bekannten, helfen, wenn es etwas zu helfen gibt und sehen zu, ob sich die Gelegenheit zu einem geselligen Ratsch ergibt.

Als wir bei einer solchen Marinarunde an der JASPER von Uli und Angelika vorbeikommen, fällt uns auf, dass eine der Heckleinen ins Wasser hängt – ok, schnell wieder hinbinden…

Ich will die Leine aus dem Wasser lupfen und packe sie vorsichtig an, ich will mich nicht mit Salzwasserschlatz besudeln, außerdem gehört immer eine Hand dem Boot.

Uffz, da geht gar nichts! Hhhhgrr, selbst mit der ganzen Hand kann ich die Leine nicht anlupfen – was ist das???

Mir kommt Inspector Barnaby in den Sinn und ich befürchte schon, dass ein Segler der die Seemannsbräuche nicht befolgt hat, mit Betonschuhen an der Leine hängt. Ich suche mir also eine neue Position, stemme mein Gewicht in die Leine…

Endlich tut sich was!

Unglaublich! Hat doch das Einrucken der Hanse 400 dafür gesorgt, dass der Stahlpoller komplett von seiner Bodenplatte gerissen wurde.

Ok, da hat sicher der Rost mitgeholfen, aber so könnt ihr ahnen, dass schon Bewegung im Hafen ist, wenn starke Stürme über den Dodekanes fauchen.

Nach der ersten Überraschung stellt sich die Frage – was tun? Das Boot soll ja wieder sicher fixiert sein und keine allzu starken Bewegungen machen.

Auf den zweiten Blick zeigt sich, dass JASPER kräftig an ihren Festmachern gezerrt haben muss. Zunächst ist wohl der Ruckdämpfer gerissen, in der Folge dessen, wurde das Einrucken nicht mehr abgefedert und die Lastspitzen haben ausgereicht, um den maroden Poller in die ewigen Jagdgründe zu schicken.

Zum Glück ist gleich daneben noch ein Stahlbügel einbetoniert. Dieser macht einen soliden Eindruck und ich kann die zweite Heckleine neu belegen.

Ein Kontrollblick zeigt, dass an der Hanse der Freunde keinerlei Schäden entstanden sind. Klar ist aber auch, dass der Ruckdämpfer erneuert werden muss – das wird Uli als erste Arbeit nach der Rückkehr im Sommer 2025 auf seiner Liste haben.

Da uns dieser Schaden ein wenig sensibel gemacht hat, haben wir am Weg gleich noch andere Schiffe angesehen. Dabei wurde uns auch in diesem Winter klar, dass die Freunde wohl offensichtlich zuhause immer das Wetter vor Ort mitverfolgen – regelmäßig nach Stürmen kommen Anfragen, wie es wohl den Schiffen geht.

Wir beantworten die Anfragen gerne und senden auch gerne Bilder, so können wir für ein bisschen Entspannung bei den besorgten Eignern sorgen.

Wir schätzen die kurze Kommunikation, die sich aus den zugesandten Bildern ergibt. Es ist zwar meist nur ein kurzer Austausch, aber so reißt der Kontakt zu unseren Segelfreunden nicht ab.

In unseren Köpfen dreht sich seit Ende des letzten Monats alles um das Thema Haus – ich rekapituliere noch einmal kurz…

Bei einem Besuch bei Mireille und Roland in Vromolithos haben wir über die Renovierung deren Hauses gesprochen. Nur, wirklich nur aus dem Grund weil ich ein ebenfalls renovierungsbedürftiges Häuschen in Vromolithos wusste, habe ich dies überhaupt erwähnt! Die folgende Diskussion über Für und Wider hat den Hausgedanken neu entfacht, wir haben Interesse für das Objekt angemeldet.

Weil das Thema in unseren Köpfen war und gleich in der Nähe ein Nachbarhaus leerstand, haben wir das auch gleich in den Fokus genommen…

Als wir dieses Haus zu viert angesehen haben, ist sofort eine aufmerksame Nachbarin zu uns gekommen. Wir haben, so gut es eben ging, verständlich gemacht, dass wir Interesse hätten. Die Dame versprach uns, dies mit der Besitzerin abzuklären.

Leider stellte sich heraus, dass DIESES Häuschen nicht zu verkaufen ist. Dennoch, ihr dürft euch vorstellen, dass die ersten zwei Wochen des Dezember geprägt waren durch Gespräche über Häuser auf Leros, das Auswandern als solches und den Kleinkrieg, den sich Engelchen Ratio und Teufelchen Emotion in meinem Kopf lieferten.

Um gleich allen Unkenrufen zuvor zu kommen – die meisten werden sich vorstellen können, welche Position Sibylle bei den Gesprächen einnahm! Wir beide sind uns einig, dass unsere Aktivitäten in Griechenland meiner Verantwortung unterliegen, aber ich kann und will natürlich nicht über ihren Kopf hinweg entscheiden.

Kurz – 14 Tage einziges tiefer gehendes Gesprächsthema – Haus auf Leros!

Dieses Thema sollte zur Monatsmitte eine ungeahnte Dynamik entwickeln – mehr als einmal habe ich mir die Motivationssprüche im „The Leros Way“ Hub angesehen.

Obwohl in Lakki alles weihnachtlich geschmückt war und die Adventszeit inzwischen begonnen hatte, wollte wirkliche Weihnachtsstimmung nicht aufkommen. Ich war zwar entspannt, aber der Kopf war voll.

Ein wenig Abhilfe schaffte Martins dekorierte Nauticat BACK OF THE MOON, wir gehen auf dem Weg nach Hause immer bei dem über die Toppen geschmückten Schiff vorbei.

Wirklich viel gearbeitet haben wir zu diesem Zeitpunkt nicht. Es gab hier und da etwas zu helfen, so waren zum Beispiel Mario und Eva in den letzten Zügen ihrer Rückreisevorbereitungen.

Es mussten am Elektroroller noch die Pneus erneuert werden. Die Luftbereifung, die eine stetige Plattfußgefahr bedeutete, sollte einer speziellen Vollgummibereifung weichen – das war aber mechanisch durchaus herausfordernd…

So etwas geht nicht ohne Belohnung! Nein, nicht was ihr denkt! Obwohl, der Ort unserer Wahl war derselbe wie immer – „Repapis“ Zuckerbäckerei – aber im Winter mag das Eis nicht mehr jeden Tag schmecken. So gönnen wir uns jetzt zwischendurch aus mal eine typische Leckerei von Leros zum Espresso.

Im Dezember besuchen wir, zumindest bis zu den Feiertagen, kaum Restaurants oder Tavernen. Sibylle genießt das Kochen an Bord und ich freue mich darüber mal etwas anderes zu essen als Tavernenkost.

Wir sitzen gemütlich an Bord, die ersten Tage meist gemeinsam mit Mario und Eva und genießen die behagliche Wärme und die Bequemlichkeit.

Wenn wir doch mal in den Ort wollen, sei es um einfach mal Leute zu treffen oder auch um einmal einen Longdrink zu genießen, dann gehen wir gerne ins „Palma Café“ – auch dort haben die Besitzer inzwischen weihnachtlich geschmückt.

Die Abende geben uns Zeit! Das ist wertvoll – wir sitzen beisammen, Sibylle liest, ich denke über Häuser nach und versuche viel über Auslandsimmobilien zu lernen.

Wenn es uns beiden reicht, dann schauen wir ein bisschen YouTube. Mediathek geht oft nur eingeschränkt, weil ich kein VPN nutze und Vieles nur innerhalb gewisser Länderfreigaben anzusehen ist.

Im Winter sind zudem wieder die Microseminare des TO, des „Trans Ocean“, die ich zwischenzeitlich gerne einmal ansehe.

Immer mal wieder kommen Pakete für uns an. Ihr erinnert euch vielleicht, dass ich Bestellungen für Freunde und Bekannte auf kleinen Nachbarinseln annehme, zudem sind ein paar Kleinigkeiten für ELOWYN zu beschaffen.

Dies alles muss organisiert werden. Die Freunde müssen benachrichtigt werden, wir müssen abstimmen wie die Dinge geliefert werden und somit ihren Empfänger erreichen – und natürlich muss auch die Bezahlung erledigt werden. PayPal zeigt sich hier als sehr hilfreiche Option!

Ich freue mich auf diesem Weg helfen zu können – und auch hier gilt, solche Aktionen helfen auch bei der Kontaktpflege!

Als wir andertags beim Frühstück sitzen, reißt uns abermals eine Warnmeldung des griechischen Zivilschutzes aus der Ruhe, wir erschrecken ganz schön, als der laute, durchdringende Ton durch NESSAJA hallt!

Diesmal sind Freunde von uns unmittelbar betroffen! Eva und Mario haben für morgen ihre Rückflüge ab Leros gebucht. Eine Wetterlage wie diese, stellt ein hohes Risiko dar, dass der kleine Inselhopser nicht fliegt.

Es hilft aber nichts – die Flüge sind gebucht, es gibt noch keine Absage, also machen sich die Freunde mit einem schlechten Bauchgefühl auf den Weg zum Flughafen.

Markus hat angeboten, die Österreicher mit seinem Micro-Transporter zum Flughafen zu fahren. Es heißt Abschied von den Freunden nehmen!

Da der kleine Micro-LKW, der witziger Weise „Mega“ heißt, wirklich seeeehr klein ist und zudem nur zwei Personen Sitzplätze bietet, muss die arme Eva im Frachtraum Platz nehmen.

Ok, kann man auf Leros schonmal machen…

Es kam wie es kommen musste – bereits eine Stunde später waren die blauen Flecken am Himmel verschwunden, ein Gewitter zog heran, alles war mit dunkelgrauen Wolken verhängt.

Der Wind nahm zu, das Gewitter kam mit voller Wucht – für ein, zwei Stunden war ein Armageddon Szenario über Leros!

Dann, nur etwas später, verzog sich das Gewitter so schnell wie es gekommen war. Ein Regenbogen tat sich auf…

Nennt mich theatralisch oder paranormal – ich weise jetzt einfach mal darauf hin, dass der Regenbogen NESSAJA überspannt und sein Ende im Ortsteil PLAKA auf Leros findet.

Plaka wird später noch eine Rolle spielen!

Nachdem das Gewitter so über Leros gefaucht war, gehen Sibylle und ich noch einmal die Boote der Freunde ab. Alles ok diesmal – nur auf ALENA fällt mir, als ich gerade auf der INSPIRATION die Festmacher prüfe, ein geplatzter Fender auf.

Augenscheinlich keine Folge des Sturmes, sondern eher durch den Borddurchlass oder die ausgeprägte Scheuerleiste an dieser Stelle – hier kann ich nichts unternehmen, es droht aber auch keine Gefahr.

Das Wetter wird auch bis abends nicht besser, wir ziehen uns auf NESSAJA zurück.

Schade, das Wetter hatte uns gestern schon die Nikolausfeier der Marina versaut. Heute hat es dafür gesorgt, ihr habt es vermutlich geahnt, dass unsere Freunde nicht nach Hause fliegen konnten.

Sie werden für eine Nacht im „Crithoni Hotel“ einquartiert, in die Marina kommen sie nicht zurück. Am nächsten Tag schaffen sie es nach Österreich.

Der Ausfall der Nikolausfeier unserer Marinacommunity war bedauerlich, da wir abermals versucht hätten, alle Überwinterer zumindest einmal zusammen zu bringen. Das hatte letztes Jahr super geklappt und wir hatten uns auch diesmal einen positiven Effekt versprochen.

Immerhin sind auch diesmal einige Nationalitäten vertreten – es sind Crews aus Israel, England und Frankreich hier. Dazu gesellt sich Italien, die Schweiz und Neuseeland. Abgerundet wird das Potpourri durch Spanien und uns, als die einzige rein deutsche Crew.

Naja, das Wetter kann man nicht ändern. Entschädigt wurden wir durch den örtlichen Weihnachtsmarkt, der als Event mit dem „Anzünden“ des Weihnachtsbaumes einhergeht.

Alle Stände wurden privat und ehrenamtlich betrieben um Erlöse für gemeinnützige Organisationen oder Vereine zu erzielen. Natürlich war hier auch der Dog-Shelter vertreten, um Spenden zu sammeln – Ehrensache, dass wir vorbeisehen und auch ein paar Euro Umsatz machen.

Die Verwaltung von Leros gibt sich sehr Mühe den Weihnachtsmarkt schön zu gestalten. Dieses Jahr ist er umgezogen und findet jetzt am Platz vor der Kirche statt. Ich persönlich fand den alten Ort schöner, aber der Umzug hatte den positiven Effekt, dass dieser Platz für den Weihnachtsmarkt, die Krippe und den Baum, außerordentlich hübsch gestaltet wurde.

Solche Verschönerungen tun Lakki gut – ganz generell…

Natürlich trifft sich alles und jeder zu diesem Anlaß. Ein stetiges Hallo nach links und rechts. Wir drehen eine Runde, trinken unseren Glühwein und erhaschen zu guter Letzt noch einen Blick auf den Nikolaus.

Da Sibylle grad mit Damen vom Hundeshelter quasselt, habe ich Zeit meinen Gedanken nachzuhängen. Ich suche immer noch nach einer Beschäftigung die mir ein Taschengeld einbringt.

Ob ich mich als Nikolaus bewerben soll? Ich brächte einige Einstellungsvoraussetzungen mit, wäre ab sofort verfügbar und erkenne natürlich auch die Vorzüge des Jobs…

Spaß beiseite – das Thema Job ist nicht wirklich ein brisantes, es treibt mich aber immer wieder um. Ich sondiere gerade eine Option, welche noch nicht spruchreif ist, werde aber, soviel nehme ich vorweg, am 24.12. von der Marinaleitung überrascht, als ich um Unterstützung gebeten werde. Als ich diese Zeilen tippe, steht die Entscheidung noch aus, dazu also später mehr.

Ich muss nicht erwähnen, dass es einen Link zwischen den allgegenwärtigen „Hausthemen“ und dem „Jobgedanken“ gibt…

Die Zeremonie des Einschaltens der Christbaumbeleuchtung lenkt uns ab. Der Bürgermeister hält eine Rede, die Menschen zählen herunter, 10, 9, 8…

Dann wird der Baum beleuchtet!

Wir verlassen den Weihnachtsmarkt und gehen nach Hause, es fängt tröpfeln an. Glück gehabt, die Zeremonie war vom Regen verschont geblieben.

Ein letztes Mal drehen wir uns um, es sieht nett aus. Die kleine Ägäisinsel Leros schafft es, ein wenig Weihnachtszauber zu verbreiten.

Weil es grad zum Thema passt – ganz anders als wir es aus Deutschland kennen, wird hier der Ort, ich spreche von Lakki, ganztägig mit Weihnachtsmusik beschallt.

Es gibt einen „Uhrturm“ in Lakki, von dem aus weihnachtliche Popmusik gespielt wird – man kann es durchaus „laut“ nennen. Steht der Wind günstig, können wir es bis in die Marina hören und haben bestes Entertainment. „Last Christmas“ und „Driving Home for Christmas“ sowie „All I want for Christmas“ in Dauerschleife – ok, zugegeben, ein paar mehr sind schon in der Playlist…

Ein Gedankensprung – diese Tage erreicht mich eine WhatsApp von Volker. Es geht einmal nicht um ELOWYN, wegen der wir in stetigem Kontakt sind um das Refit zu tracken. Diesmal schickt er mir ein „Bild des Tages“ – wie er darauf kommt weiß ich nicht und es ist auch völlig aus dem Zusammenhang gerissen.

Es zeigt uns vor einem Hotel – an meinem 50. Geburtstag, den wir zusammen auf Mykonos gefeiert haben. Es ist eine Erinnerung an einen sensationellen Tag, aber auch an eine Zeit, während der Sibylle und ich noch gearbeitet haben und in Oberbayern wohnten.

Es ist viel passiert seither, wir hatten erst DANACH unser Haus gekauft und dennoch unser Leben ein paar Jahre später komplett gedreht – jetzt sind wir im Begriff diese Anstrengung noch einmal anzugehen.

Machen wir alles richtig? Ich versinke in Gedanken, in positiven Gedanken…

Es ist abermals das Wetter, welches mich aus meinen Gedanken reißt – NESSAJA schwankt, sie krängt sich im Hafen! Was war los? Es ziehen die ersten kräftigen Stürme über uns hinweg, meist kommen sie aus südlichen Richtungen und bringen auch Regen mit sich.

Als ich zum Fotoapparat greife, haben die Böen schon etwas nachgelassen, aber man sieht deutlich, dass ein paar Minuten vorher heftige Windstöße über die Marina gefaucht sind…

Hilft alles nix, wir gehen trotzdem vor die Türe! Wir sind ein weiteres Mal mit Roland und Mireille bei „unserem“ Haus in den Hügeln über Vromolithos verabredet.

Es waren zuletzt einige Fragen zu den Grundstücksgrenzen aufgetaucht, diese wollen wir versuchen zu klären ohne eine offizielle Anfrage zu stellen.

So fahren Sibylle und ich mit der GS zu dem Grundstück, Roland und Mireille sind schon dort, waren aber offenbar nur wenige Minuten vorher angekommen.

Gemeinsam schreiten wir das Grundstück ab…

An einer Steinmauer, welche wir für die Grundstücksgrenze halten, bleiben wir stehen und ich nehme einen GPS-Ort mit dem Mobiltelefon. Ich denke, dass ich diese Position später mit dem Katasterauszug vergleichen kann und in etwa einschätzen kann, ob dieser Bereich noch zu dem angebotenen Objekt gehört oder nicht.

Klar, diese Aktion würde später offiziell wiederholt werden müssen. Ein Vermessungsingenieur würde kommen müssen, um klar festzustellen wo die Grundstücksgrenzen verlaufen und welcher Teil der Gesamtfläche im sogenannten „City Limit“ liegt. Dies zu wissen ist wichtig, um daraus die Bebaubarkeit abzuleiten.

Eine weitere Fläche interessiert uns – es gibt auf dem Grundstück eine natürliche Terrasse auf einem Natursteinplateau. Diese hat eine wesentlich bessere Sicht als die bestehende alte, verfallene „Katikia“, ein altes Bauernhaus.

Bevor wir hierher gefahren sind, haben wir uns beim Makler unserer Wahl den Schlüssel für das Objekt geholt. Wir wollten auch das bestehende Gebäude noch einmal ansehen.

Die alte Katikia war sanierungsbedürftig – die gute Nachricht dabei war, dass dies auch möglich gewesen wäre. Eine Menge Arbeit wäre es allemal gewesen, aber die Gebäude hätten sich als Gästekomplex förmlich aufgedrängt.

An diesem Tag sind wir Vier gedanklich tief in die Materie getaucht. Wir haben einen Neubau für Sibylle und mich erdacht, diesen erstmals von der bestehenden Katikia gelöst und auf das Plateau geplant.

Wir haben frei gedacht und dieses Brainstorming wurde zu einem Schmelztiegel der Möglichkeiten – ich war angefixt! Zum ersten Mal seit Langem wieder.

Naja, nach wie vor blieb mir nur abzuwarten, das Haus war angefragt, die Legalitätsprüfung lief und ich habe mich als Interessent vormerken lassen. Wir schreiben den 12.12.2024…

Am Heimweg fuhren wir einen Schlenker – meine Enkelin Ronja hat ihrer Mama nicht geglaubt, dass ihr Opa auf einer Insel wohnt, auf der es Orangenbäume gibt. Dies galt es zu beweisen!

Ok, erledigt. Wir fahren zurück auf NESSAJA und ich setze mich an den Computer. Ich schicke meiner Enkelin das Bild vom Orangenbaum, vergleiche die GPS Aufnahmen vom Vormittag mit den Katasteraufnahmen und vermelde an Roland, „…Du wirst es nicht glauben, alle abgeschrittenen Flächen gehören zum Grundstück!“

Danach ist Zeit – ich muss mal wieder Griechisch lernen und vertiefe mich in den für mich anspruchsvollen Stoff.

Inzwischen habe ich mein Lernprogramm erweitert und übe zusätzlich noch täglich 20 Minuten mit Duolingo. Langsam, sehr langsam, ist ein Fortschritt erkennbar.

Nicht alles was ich aufschnappe und lerne ist dabei bierernst zu nehmen – es ist wie immer, die Locals füttern einen zuerst mit Unfug…

Während ich hier so sitze und lerne, biept mein Telefon – eine WhatsApp vom Makler schneit herein und trifft mich unverhofft und unvorbereitet!

„Bad News! The plot is in a Green Zone, you are not allowed to build up new, or to change the existing construction. The maximum is, to legalize the existing building.“

Bääääm, das sitzt! Ohne Neubau geht es nicht und ohne kontruktuktive Änderungen ist auch die Katikia nicht interessant. Ende! Traum ausgeträumt! Wieder mal ein Griff ins Klo…

Ich zögere nicht und schreibe sofort zurück, dass damit kein weiteres Interesse mehr an diesem Objekt besteht.

An diesem Abend reden Sibylle und ich lange. Wir trösten uns gegenseitig damit, dass wir auf NESSAJA doch sehr gut aufgehoben sind. Enttäuscht und doch gefasst schlafen wir ein.

Neuer Tag – es ist Freitag der 13.12., der Tag an dem sich alles ändert!

Ich habe seit Jahren keinen Tag mehr erlebt, der eine solche Eigendynamik entwickelt hat – doch der Reihe nach.

Ich war morgens etwas früher wach und schalte mein Mobiltelefon ein. BimmbimmbimmBIMM, Nachrichten prasseln herein, der Makler versucht mich zu erreichen – seine letzte Frage „Can I call you?“

Sibylle war inzwischen wach, wir frühstückten und ich antwortete eher entspannt, dass er mich wohl anrufen kann, ich aber auch in einer Stunde bei ihm vorbeisehen könnte. Ich hatte keine Eile, weil ich vermutete, dass er noch ein „Türchen“ für den gestern geplatzen Deal gefunden hatte – an diesem hatte ich aber das Interesse verloren.

Sofort klingelte mein Telefon, „…we should meet NOW, come to my office! I received a house which is not in offer so far, this is the house you are looking for, it´s YOUR house, all parameters are ok!“

Ok, was willst da sagen? Sibylle und ich setzen uns auf unser Mopped und fahren mit dem emsigen Makler zu einem Haus auf der Anhöhe von PLAKA.

Auf dem ersten Blick gefällt uns, was der Makler uns zeigt. Das Haus ist alt und braucht etwas Liebe, aber es ist in einem Zustand, bei dem ich sehr viel selber machen könnte.

Die Garage ist groß genug für ein kleines Auto und die zwei Moppeds, dazu gibt es eine Werkstatt.

Der Garten hat mehr als 1.000qm und es gibt etwa ein Dutzend Olivenbäume und einen Zitronenbaum.

Das Umfeld ist eine gepflegte Wohnsiedlung der Einheimischen, nicht etwa eine seelenlose Ferienhaussiedlung. Alles in Allem macht das Objekt einen sehr soliden Eindruck.

Ich merke meiner Gattin ihre Begeisterung an, sie pflanzt in Gedanken schon Bäume…

…und auch für die „Privathöhle“ auf dem Grundstück hat sie eine Verwendung – „…die wird den Buben sicher gefallen, eine eigene Piratenhöhle!“ Ok, ich will nicht wissen was da drin ist – dürfen die Buben erforschen 😉

Der Makler macht Bilder und wir sehen uns in die Augen – ein Moment wie 2017 in Miesbach. Aber Sibylle hat Zweifel – „…das ist zu teuer, wirst sehen!“

Stimmt, über den Preis haben wir noch kein Wort verloren. Das muss geklärt werden. Der Makler war inzwischen im Haus, um auch dort Aufnahmen zu machen. Wir folgen ihm…

Wir tauschen uns weiter aus, dabei erfahren wir, dass offensichtlich hier schon klar zu sein scheint, dass alle Papiere in Ordnung sind, dass das ganze Objekt innerhalb des City Limits liegt und die Legalität bereits 2006 bei einem Erbfall nachgewiesen wurde.

Klingt super, aber jetzt mal Karten auf den Tisch – was kostet das Objekt?

Ohne Übertreibung, nachdem wir den Preis gehört hatten, hat Sibylle mir fragend zugeflüstert, ob sie sich nicht auf der ersten Stelle verhört hätte – nein, hatte sie nicht! Der Preis war auf einem Niveau, wie etwa vor vier Jahren, als wir die ersten Häuser angesehen hatten.

Häuser dieser Art und zu einem solchen Preis sind auf Leros inzwischen vergriffen, es gibt sie nicht mehr. Entweder werden für gleiches oder nur etwas weniger Geld Ruinen angeboten, oder man bekommt bezugsfertige Häuser für deutlich mehr.

Es war klar – lange überlegen dürfen wir nicht. Es war auch klar, wenn wir hier nicht zusagen, ist das Thema Haus durch! Was machen wir also???

Wir sehen uns an, das Gehirn rattert – wir sagen zu!!!

Der Makler muss weiter, wir verabschieden uns und bleiben noch ein wenig hier. Wir machen eigene Bilder und lassen das Objekt noch wirken. Sofort fangen wir zu planen an – klar, das ist viel zu früh, aber SO kenne ich uns, Vorfreude, Ideen, Pläne…

Dann beginnt es zu sacken – wir haben zugesagt, der Prozess ist gestartet. Wir brauchen einen Kaffee und fahren ins „Navarone“.

Hier sitzen wir nun und behirnen, was wir gerade getan haben. Dabei durchlaufen wir eine Achterbahn der Gefühle, denn eine mündliche Zusage ist in Griechenland gar nichts wert. Es kann jederzeit ein anderer Interessent kommen, es kann sich der Preis verändern oder es poppen irgendwelche anderen Probleme auf – alles schon gehabt.

Umgekehrt, wie leisten wir uns das? Was bedeutet die Zusage für NESSAJA? Wie würden wir das neue Objekt einsortieren? In unsere breitbrüstige Überzeugung mischt sich der ein oder andere Zweifel.

Wir gehen zurück auf NESSAJA und noch einmal an diesem Tag überschlagen sich die Ereignisse – es kam, was kommen musste…

Eine WhatsApp vom Makler kommt an – „…are you sure enough with your decision to sign a Letter of Intend“? The other Real Estate guy has a buyer as well!“

Das Haus war an beide Makleragenturen vergeben worden, auch der Wettbewerber hatte einen Käufer an der Hand. Ich war sicher, dass es kein Bluff war und erkundigte mich nach den rechtlichen Folgen des „Letter of Intend“, der Kaufabsichtserklärung. Es leuchtete mir ein, dass irgendeine Unterschrift nötig war.

So fuhr ich, ohne alle Hintergrundinformationen zu haben, zum Büro des Maklers und unterschrieb am Freitag dem 13.12. einen „Letter of Intend“ – meine bereits mündlich erklärte Kaufabsicht war besiegelt, der Prozess wird gestartet!

An diesem Tag fuhren auch Roland und Mireille nach Hause. Wir gingen zusammen ins „La Nostra“, es gab viel zu erzählen. Am Weg zum Fährhafen machten wir sowohl einen Stop bei „Repapis“…

…als auch im Café „La Palma“, um dort bei einem letzten gemeinsamen Ouzo die Ankunft der Fähre abzuwarten und um auf diesen besonderen Tag anzustoßen.

Als wir die Freunde verabschiedet hatten, gingen wir zurück an Bord und sackten ins Bett. So ein verrückter Tag! Alles fühlte sich surreal an. Trotz der Gedankenflut schliefen wir gleich ein.

„Our House“ war jetzt das omnipräsente Thema. Wir haben es zunächst nur ganz engen Freunden erzählt, um das in der Schwebe befindliche Geschäft nicht zu gefährden. Es fanden im Hintergrund Überprüfungen statt, wir mussten Geduld beweisen, um abzuwarten, bis alle Papiere beisammen waren.

Während dieser Zeit schrieb ich täglich mehrmals mit dem Makler. Tausend Angaben zu meiner Person waren nötig, alles musste bei Anwälten und beim Notar eingesteuert werden.

Um mich abzulenken, beschäftigte ich mich mit den Schiffen auf die ich ein Augenmerk hatte. Auf EDINA hatte ich ein Problem zu lösen…

Durch das Schiebeluk kann ich erkennen, dass ein Paket im Schiff liegt – mir war sofort klar, was passiert war. Meine Gedanken kamen aus der Erfahrung, denn auch ich hatte schon einen Schlüssel abgebrochen – diesmal war es der Marinaangestellte der das Paket abgeliefert und deponiert hatte.

Wenn man nämlich bei der CNB60 den Schlüssel stecken lässt und dann das Steckschott öffnet, dann schlägt es beim Herunterfahren den Schlüssel ab. Meine Challenge war nun, das abgebrochene Stück aus dem Schlüsselloch zu bringen – ich hatte ja Zeit…

Was mich nachdenklich machte war, dass in der Marina niemand etwas davon wusste. Es sollte verheimlicht werden – das hat mich geärgert.

Schön war, dass an diesem Tag auch Marcus und Susanne mit der kleinen Lilly noch einmal nach Leros kamen. Es war für sie Zwischenstation auf dem Weg nach Deutschland. Die Taverne unserer Wahl für das gemeinsame Dinner war das „Metzes“ in Agia Marina.

Ihr merkt, es wurde uns keinen Tag langweilig! Immer noch waren Freunde unterwegs, wir hatten Gelegenheit alle noch einmal zu treffen und uns bis zum nächsten Jahr zu verabschieden.

Die Adventszeit ist umgekehrt auch die Phase des Jahres, in der man generell mehr Kontaktpflege betreibt als zu anderen Zeiten. Wir waren daher im Dezember auch recht häufig mit Videocalls beschäftigt.

Nicht nur mit der Familie in Deutschland, auch Freunde aus der alten Heimat oder auch dem Ausland, nahmen einmal wieder Kontakt mit uns auf oder erhielten einen Anruf von uns.

Wir schätzen das! Klar, ein Videocall ersetzt nicht das persönliche Beisammensitzen, aber man kann sich einmal wieder gegenseitig austauschen und sich mit Neuigkeiten eindecken, zumal gerät man einander nicht in Vergessenheit. Wir nutzen daher auch alle zur Verfügung stehenden Kanäle – und staunen oft, wie unterschiedlich die Präferenzen unserer Freunde sind.

Zurück zu den Vor-Ort Begebenheiten. Es ist an der Zeit, dass die Marina Community die Reservierungen in den Tavernen für Weihnachten und Silvester vornimmt.

Wir denken, dass wir rund ein Dutzend Personen sind, für eine Runde dieser Größe muss zeitig geplant werden. Dummerweise ist es 2024 gar nicht so einfach – die Einen haben entweder nur Weihnachten ODER Silvester auf, andere wollen uns an Silvester schon um 22.00 Uhr wieder loshaben. Was aus der Sicht der Gastwirte völlig verständlich ist, mausert sich für uns zum Problem.

Heute wollen wir bei Dimitris´ „To Steki“ in Alinda unseren Weihnachtslunch fixieren, dafür gönnen wir uns einen Snack vor Ort um alles zu besprechen.

An diesem Tag beschließen wir, zusammen mit der Crew der SIMPLY FREE, dass wir den Weihnachtslunch am ersten Feiertag bei Dimitris buchen. Thomas hatte hierbei den Hut auf, er hat sich sehr gekümmert. Die Wahl fällt auf Salate und verschiedene Meze, gefolgt von einem Zicklein und einem Dessert.

Silvester bleibt offen, das „To Steki“ hat dieses Jahr nur an Weihnachten offen und bleibt zum Jahreswechsel geschlossen.

Wie schon angedeutet, war der Monat wettertechnisch sehr durchwachsen. Wirklich warme und sonnige Tage wechseln sich mit heftigen Regenstunden und Gewittern ab. Die Gewitter haben eine ziemliche Wucht und die damit verbundenen Gewitterböen sind nicht ohne.

Am nächsten Tag – alles wie weggeblasen! Kein Wölkchen am Himmel, kein Indiz für eine Schlechtwetternacht!

Das sind die „geschenkten Tage“, die an denen wir kleine Ausflüge unternehmen, einfach um die Marina einmal zu verlassen und unter die Leute zu gehen. Unser Ziel ist dabei recht häufig das neue „Navarone“. Wir mögen das geschmackvoll eingerichtete Lokal, es gefällt uns und der Cappuccino schmeckt lecker…

Da sitzen wir dann und sprechen über… nein, nicht Gott und die Welt, wir sprechen über unser Haus. Eine Entscheidung ist noch nicht final gefallen – hoffentlich kommt nichts dazwischen!

Diesmal wären wir enttäuscht! Wir sind ja gedanklich schon soweit, dass wir am IKEA-Online Küchenplaner sitzen und unsere neue Küche konfigurieren – nur als Brainstroming, klar…

Was macht der Griechischkurs? Nun, der wird wichtiger denn je, denn er dient nun als klarer Meilenstein auf dem Weg zur Integration. Ich hatte mir daher noch die Lernapp „Duolingo“ dazugeholt, um meine im Kurs erworbenen Kenntnisse zu vertiefen. Die spielerisch aufgebaute App erinnert einen auf witzige Art und Weise an eine Lernroutine, ich lasse mich einfangen…

Der Kurs selber setzt zum Weihnachtsendspurt an. Heute ist die letzte Stunde vor Weihnachten, dann wird Irini sich in den wohlverdienten Urlaub begeben. Ich mache mich also auf den Weg nach Lakki.

Ihr ahnt vermutlich, dass wir nicht nur einmal zum Haus gefahren sind um uns neue Eindrücke zu holen. Wir ermitteln Distanzen und suchen Fußwege und Abkürzungen.

Natürlich fragen wir uns mehrfach, ob wir alles richtig machen und ob wir nichts übersehen. Aber manchmal gehört eben etwas Mut dazu…

Unsere Abläufe wiederholen sich – abermals fahren wir zum Sortieren unserer Gedanken ins „Navarone“ nach Agia Marina. Diesmal sind wir mit Freunden aus Israel verabredet. Auch sie haben ein Haus auf Leros, er kommt aus der Baubranche und war uns auch bisher schon stets ein guter Ratgeber.

Diesmal wollten wir zusammensitzen und uns eine Kleinigkeit gönnen – eine gute Gelegenheit zu sehen, ob das Restaurant auch in den Disziplinen „Salat“ und „Sweets“ punkten kann…

Spaß beiseite – ob nun 9,45 oder 9,65 oder doch „the perfect ten“, das „Navarone“ beweist, dass sie es können. Das Lokal kommt auf unsere Liste und wir nehmen uns vor, auch die klassische Speisekarte zu testen, um es auf ebendieser Liste einordnen zu können.

Leider kommt es zu Silvester für uns nicht infrage. Das Menü scheint zwar gut, aber dies ist das Lokal, welches uns um 22.00 Uhr weiter haben will. Unseren Vorschlag an die Gruppe, danach in eine der vielen Bars zu gehen und den Jahreswechsel abzuwarten, wurde von den anderen Marinabewohnern nicht so positiv aufgenommen wie wir das erhofft hatten.

Die Marina ist inzwischen in eine Art „Winterschlaf“ verfallen. Es herrscht so etwas wie Betriebsruhe. Die Monteure sind im Urlaub, der Shop ist geschlossen und das Büro arbeitet mit halber Schlagzahl.

Wir beschließen, den beiden Damen im Büro eine Freude zu machen und kaufen jeweils eine Schachtel Weihnachtskekse bei „Repapis“.

Wir bringen das kleine Präsent gleich ins Büro, halten ein bisschen Smalltalk und bereiten Momente der Freude. Dann gehen wir nach Hause, zurück auf NESSAJA.

Im Moment haben wir wieder eine Schönwetterphase. Es herrscht Sonnenschein und es ist kaum Wind. Das bedeutet, dass wir tagsüber immer rund 20° C oder auch mal zwei, drei Grad mehr haben.

Sibylle bestimmt, „…Du brauchst einen neuen Haarschnitt. Du sollst an Weihnachten wieder wie ein Mensch aussehen!“ Oh wie nett! Na gut – happy wife, happy life. Ich beuge mich dem Druck und lasse es geschehen.

Die Haarstoppeln kleben an meinem Körper, denn ich habe mir für den Haarschnitt das Shirt vom Leib gerissen. Wie werde ich die lästigen Borsten nur wieder los???

Sibylles Antwort ist pragmatisch und phantasielos – „Geh duschen!“ Aber ich weiß etwas Besseres! 😉

Selbst auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhole – es hat sich alles um das Haus gedreht, es verging kein Tag, an dem ich nicht mit dem Makler im Austausch war.

Meine aktuelle Aufgabe hieß – Eröffnung eines griechischen Bankkontos. Das darf man sich nicht so vorstellen wie in Deutschland. Vielleicht wie in Deutschland des Jahres 1985, erschwert durch den Faktor, dass ICH hier der Ausländer bin.

Ich hatte einen Termin zu vereinbaren, einiges an Unterlagen zu beschaffen, dann hieß es – auf zur Bank!

Hier muss ich meine Meinung etwas revidieren. Wir sind als Gesellschaft inzwischen gewöhnt, dass alles irgendwie online funktioniert, unpersönlich, zeitoptimiert – dies ist hier nicht der Fall!

Ich hatte in meinem ganzen Leben noch NIE einen so langen und kundenorientierten Banktermin, die freundliche junge Dame hat mir in sehr gutem Englisch den Weg zum eigenen Konto so geebnet, dass ich inzwischen eine Karte habe und in der Lage bin Online Banking zu machen. Zudem, so sagt sie, sei sie jederzeit für mich ansprechbar. Der Termin dauerte knapp über zwei Stunden!

Ich vermelde dies dem Makler, er freut sich und hat postwendend eine Überraschung parat – die Anwaltsprüfung sei abgeschlossen, alles passt und der Vorvertrag ist in Vorbereitung. Noch ein, zwei Tage warten…

Ich freue mich! Über das Haus und über „Inspektor Barnaby“!

Warum ist das eine Erwähnung wert? Weil wir unser Medienverhalten etwas angepasst haben. Wir haben ja einen eigenen Router an Bord und somit unser eigenes w-LAN Netzwerk. So weit, so gut.

Durch unsere griechische Karte ist es uns aber mehrfach passiert, dass wir deutsche Medien nicht streamen konnten. Dies mussten wir lösen. Aus diesem Grund habe ich auf meine alten Tage noch einen VPN Zugang auf meinem Rechner eingerichtet – das funktioniert prächtig und erweitert unsere Optionen ungemein.

Ja ok, über Barnaby kann man trotzdem geteilter Meinung sein – aber wer mich besser kennt weiß, dass ich anglophil bin und die in englischen Krimis vermittelte Stimmung so mag. Es erinnert mich an viele legendäre Dienstreisen.

Der „große Tag“!

Es ist der 21. Dezember 2024, mein Mobiltelefon zeigt eine WhatsApp Nachricht vom Makler an. „Can you come over and sign the pre-contract?“

Ok, es wird ernst – leider passt das Wetter nicht zu meiner Stimmung, anderseits, bei soviel Sonne im Herzen und Gemüt, war vielleicht einfach nix mehr übrig für´s Wetter.

Sibylle und ich fahren nach Lakki ins Büro des Maklers, wir besprechen uns kurz, dann der große Moment…

Es ist also soweit, ich habe einen verbindlichen Vertrag unterzeichnet. Inzwischen ist dieser Vertrag durch beide Parteien unterschrieben und die Anzahlung ist geflossen.

Ich war inzwischen beim Notar und habe dort einige Angaben gemacht, meine Schuldigkeit ist getan. Der Ball liegt jetzt im Spielfeld der Verkäufer, es muss noch eine bauliche Legalitätsprüfung gemacht werden, bei der festgestellt wird, ob sich seit 2006 etwas getan hat. Ist dieses Papier beim Notar, wird es einen Termin geben.

Warum spreche ich noch nicht vom HAUSKAUF? Rechtlich gesehen kann man, wenn man Vertragsstrafen akzeptiert, noch aus dem Vertrag ausbrechen. Wir wissen auch von Notarterminen, bei denen die griechischen Verkäufer einfach mehr Geld verlangten oder das Notariat einfach verlassen haben. Ich bin deshalb immer noch verhalten vorsichtig mit meinen Formulierungen.

Dennoch bin ich zuversichtlich, dass alles klappt und dass wir Anfang 2025 Hausbesitzer sind.

Wir verlassen das Büro des Maklers. Ich bin, offen gesagt, etwas überfordert. Sibylle muss Gewürze kaufen, ich warte vor dem Laden und schaue auf den Weihnachtsmarkt…

Ich sinniere so vor mich hin – es war Schicksal, ich bin überzeugt, dass es irgendwie Schicksal war. Ich schmunzle in mich hinein, weil ich an den Regenbogen denken musste, der NESSAJA überspannte und sein Ende an der Stelle fand, wo wir jetzt das Haus gekauft haben.

Sibylle kommt aus dem Geschäft und will sich die Kirche in der Nähe unseres Hauses ansehen. Das kommt mir gelegen, denn ich habe noch etwas zu erledigen…

Ich zünde Kerzlein an – eines für die Kinder und eines, weil ich ein Versprechen einlösen wollte. Nun bin ich eher pantheistisch als religiös, aber es kann sicher nicht schaden, seiner Dankbarkeit Ausdruck zu verleihen – hier ist ein passender Ort.

Unsere Gedankenwelt entspannt sich. Wir können in Sachen Haus nur noch warten, das ist gut so. Zeit, sich auf die vorweihnachtlichen Tage zu konzentrieren.

Als wir in die Marina zurückfahren hat der Wind abermals aufgefrischt. Die Wellen überlaufen die Riva von Lakki und werden bis zum Abend beide Kreisverkehre unter Wasser gesetzt haben.

Wir sind bei Dora und Miguel auf die OCEANOVI geladen, es soll einen Snack und einen Umtrunk geben. Wir freuen uns, sind aber auch gespannt, denn die Beiden sprechen rudimentär Englisch, wir dagegen weder Spanisch noch Italienisch.

Als wir den Steg entlang zum Schiff der beiden Weltumsegler gehen, faucht eine Bö über die Marina…

Die Damen waren schon im Salon und rufen uns zu, dass es gerade noch 61 Knoten Wind waren! Wow, nicht schlecht – das erste Mal 60+ in diesem Winter.

Wir haben echt Spaß! Die Beiden geben sich alle Mühe mit uns zu kommunizieren und dies gelingt auch recht gut – unter Zuhilfenahme aller Sprachbruchstücke die jeder von uns eben kann, gelingt eine ausreichende Kommunikation.

Wir sprechen viel über die Weltumsegelung des spanischen Paares, sie erzählen uns, dass sie lange Zeit zusammen mit dem deutschen Buchautor Michael Wnuk (+2020) Seite an Seite unterwegs waren und wir hören viel über die Reise auf der Barfußroute – eine Fahrt, welche wir nie antreten werden.

Miguel amüsiert sich köstlich über meine beginnende Haarfärbung und meint, ich sähe aus wie ein „skunk“…

Ich finde – der Vergleich hinkt!!! 😉

Als wir zurück zu unserem Schiff gehen, hat der Wind zwar nachgelassen, aber es herrscht immer noch strammer Sturm. Auch jetzt klatschen die Wellen noch an den Wellenbrecher der Marina, der seinem Namen heute alle Ehre macht…

NESSAJA schaukelt, wir machen es uns gemütlich und flezen uns auf die Saloncouch. Sibylle liest, ich schreibe erste Blogzeilen.

Dazwischen beobachten wir den Wind auf unserem Display, auch hier steht bei den Böen (der letzten 10 Minuten) immer noch der Fünfer (51kts) und wir haben aktuell immer noch über 40kts, das ist immerhin Bft.9 – kein Wetter um noch einmal rauszugehen. Wir duschen an Bord und lassen den Abend gemütlich ausklingen.

Dieser Sturm hat zur Folge, dass in den nächsten Tagen die kompletten Stege von einem Taucher abgetaucht werden und die Muringblöcke kontrolliert werden. Kranfahrer Giannis wird aus dem Urlaub in die Marina zitiert und prüft mit einem Team ALLE Festmacher und Muringbefestigungen auf den Schiffen.

In der Folge erhalten die Eigner der Boote, wohlgemerkt ALLER im Wasser liegenden Yachten, eine Infomail welche, sagen wir, recht unglücklich formuliert ist.

In Folge dessen, erhalte auch ich ein halbes Dutzend Anrufe mit der Bitte, nachzusehen ob alles passt und ob ich nicht ein Foto schicken könne.

Ich erledige das, kann nebenbei ein bisschen Entwarnung geben…

Die tatsächlichen Schäden bleiben dagegen oftmals unbemerkt. Ich versuche zu informieren so gut es geht und dabei den Spagat zwischen „German Hausmeister“ und einer freundlichen Information zur Vermeidung von Folgeschäden stets im Auge zu behalten.

Neben all dieser kleinen Geschichten gibt es einen weiteren Handlungsstrang, eine sehr nette Geschichte…

Ich wurde unverabredet von den Eignern der ANAHITA II kontaktiert. Ich wüsste ja, dass das Schiff verkauft werden soll. Es sei jetzt ein Interessent im Anmarsch, man versuche mit der Marina Kontakt aufzunehmen um kleine Dienstleistungen einzusteuern – die Kontaktaufnahme gelänge aber nicht.

Ich antworte prompt und erkläre, dass die Betriebsruhe wohl der Grund sei. Um zu helfen biete ich an, diese „kleinen Dienstleistungen“ auszuführen. Ich trage also eine zwölfsprossige rote Holzleiter zum Seiteneinstieg des Schiffes, lege eine Palette zum Fußabstreifen davor und rolle den Teppich aus – nicht den roten, sondern die Fußmatte.

Da ich lüften soll, sperre ich auf und öffne das Schiebeluk, dabei sehe ich eine rote Lampe leuchten. Der Eigner erkennt sofort, dass die Solarmodule nicht laden und bittet weiter, dass ich diese zur Sonne ausrichte und die Ladespannung prüfen möge – weil ich ein guter Kerl bin und das Sammeln von Karmapunkten eine meiner Lieblingsbeschäftigungen ist, sage ich zu…

Die Interessenten kommen an einem Samstag und sind begeistert von dem „ollen Kahn“ – offen gesagt, ich verstehe das zunächst nicht und frage offen nach. Die Beiden, ein junges Paar aus Landshut, erklären mir, dass sie ganz bewusst so eine stäbige Ketsch suchen. Der „Piratenlook“ täte sein Übriges – dem war nichts hinzuzufügen!

Wir lernen so also Antonia und Alex kennen und verbringen ein paar Stunden und ein Dinner mit ihnen. Ich kann nur sagen, eine sehr interessante Bekanntschaft und herrlich mitzuerleben, wie bei den jungen Leuten ein Plan wächst. Lebenslinien überschneiden sich, ein Grund, warum ich unsere Art und Weise zu leben so mag!

Später erfahre ich, dass es wohl klappen wird mit dem Kauf – wir würden uns über ein Wiedersehen sehr freuen!

Weihnachten steht kurz bevor, wir erfahren durch die Blume, dass ein paar nette Freunde an uns gedacht haben und Pakete auf den Weg gebracht wurden. Es ist gut, wenn es durchklingt, dass etwas unterwegs ist, denn zu dieser Zeit müssen wir etwas Mühe investieren um die Sendungen „zu finden“. Päckchen zum Beispiel müssen wir auf der Post holen. Das geht aber nur, wenn wir wissen, dass etwas an uns adressiert ist…

Von der JASPER Crew erhalten wir wieder einen der sagenhaft leckeren Butterstollen. Wie jedes Jahr futtern wir diesen zusammen mit Thomas und Paola bei einem Glühweinmeeting an Bord von NESSAJA ratzeputz auf. Danke an die JASPER Crew Angelika und Uli.

Mehr zufällig, als wir eigentlich ein Päckchen unserer Kinder abfangen wollen, drückt uns die Dame am Postamt ein unerwartetes Paket in die Hand. Nanu, woher ist das denn?

Unsere Nachbarn Ciarán und Jill von der OLIVE haben an uns gedacht! Vielen Dank! Ich ahnte was drin war, denn ich habe einmal die „Crisps“, die Kartoffelchips aus seiner Heimat, so gelobt – und er wollte ein Zeichen setzen…

Alles was dagegen mit einer Tracking Nummer abgeschickt wird, kommt direkt in die Marina. Aber auch hier müssen wir etwas dahinter sein, denn der Shop hat geschlossen. Die Pakete werden also irgendwo abgegeben.

Je nach Qualität des involvierten Mitarbeiters, kommt das Paket sofort zu uns oder man informiert uns umgehend. Es kann aber auch sein, dass der Shop kurz aufgesperrt wird und es dort abgelegt würde – bis 07.01.2025! Das gilt es zu vermeiden. Auch unschön ist es, wenn es an der Pforte abgegeben wird und die diensthabende Person das Paket auf den Boden vor den Elektro-Heizstrahler legt…

Alles schon passiert – deshalb verfolgen wir unsere Pakete. Wir erwarten noch zwei – ein Freßpaket aus Franken und ein Weihnachtspaket von unseren Kindern, man hat uns angedeutet, es würde eine Überraschung geben…

Das Wetter ist herrlich, soll sich aber zum Abend hin wieder verschlechtern. Leider ist für die kompletten Weihnachtstage mieses Regenwetter und starker Wind vorausgesagt. Grund genug, dass wir heute noch einmal ein Ausflugsfährtle machen.

Ok, das ist noch nicht offiziell und ich werde sie vielleicht noch einmal zurückgeben müssen – aber er meint, wenn wir vielleicht etwas planen wollten oder noch Eindrücke brauchen, sollten wir einen Schlüsselsatz haben.

Wow, wir sind so verdutzt, dass wir gar nicht realisieren, dass wir uns ein großzügiges Weihnachtsgeschenk gemacht haben 😉 !

Weil wir ohnehin wieder checken wollen ob weitere Päckchen eingetrudelt sind, fahren wir zur Feier des Tages nach Agia Marina und gönnen uns einen Cappuccino – diesmal nicht im „Navarone“, das hatte noch geschlossen.

Werkzeug habe ich den Monat kaum angefasst, es war nichts Gravierendes mehr zu tun. Inzwischen setzen die Salzluft und der stetige Dreck in der Marina, meinem Mopped aber doch zu. Eine umfängliche Wäsche lohnt derzeit nicht, aber die Kette schreit nach Öl – dem Ruf folge ich gerne…

Wie vorhergesagt, kommt am Abend der Wind auf und schon bald prasselt der Regen auf unser Kajütdach. Gut, dass wir der Wettervorhersage vertraut haben und aufgrund unserer Verabredungen an den Weihnachtstagen einen Leihwagen reserviert haben – den bekommen wir morgen um 10.00 Uhr.

Als wir ins Bett gehen, haben wir wieder stürmische Winde und NESSAJA schaukelt uns friedlich in den Schlaf.

Der neue Morgen – es ist der 24.12.2024!

Wir stehen auf und frühstücken ohne großes Brimborium. Der 24. ist hier völlig ohne Bedeutung, die Geschäfte haben offen. Hier beginnt Weihnachten am 25.12.! Es war daher kein Problem, dass wir den Leihwagen am Vormittag in die Marina gebracht bekamen – und wir waren froh, denn es regnete fast den ganzen Tag.

Auch uns ist noch nicht richtig weihnachtlich zumute, daher nutzen wir den Wagen und machen Getränkeeinkäufe. Das entlastet Sibylle ungemein – ich kann ihr helfen und wir bringen die Sixpacks und Dosen einfach und trocken nach Hause.

Dann haben wir eine weitere Idee – wir wollen zu unserem Haus fahren um es bei Mistwetter anzusehen. Im strahlenden Sonnenschein zu glänzen ist nämlich nicht schwer – aber kann das Häuschen auch bei Schietwetter bestehen?

Nachdem wir das erledigt hatten, war es an der Zeit den „Heiligabend“ einzuläuten – der Heiligabend, welcher dieses Jahr bewusst als „Heilignachmittag“ geplant wurde.

Ich lerne etwas Griechisch mit Duolingo, Sibylle liest. Später genießen wir einen Tee und die Lebkuchen der ELOWYN Crew dazu. Im Laufe des Nachmittags telefonieren wir mit allen Kindern und wünschen ein frohes Weihnachtsfest – es ist besinnlich, es läuft Weihnachtsmusik, es ist schön.

So dürfte es ausklingen, wenn… ja wenn da nicht eine Einladung dazwischengekommen wäre, zu der Sibylle ohne Zögern und sehr zu meiner Verwunderung, sofort zugesagt hat.

Wir wurden von Marietta zu einem „X-mas BBQ“ in Dirks Haus eingeladen. Was ohnehin schon etwas abgefahren klingt, hat sich exakt so bestätigt…

Wir müssen also noch einmal raus in die Kälte, fahren dabei durch Lakki und begegnen dem „Christmas-Golf“ eines Lerianers. Wie gesagt, Weihnachten ist etwas bunter hier!

Als wir ankommen, sind einige Gäste schon da – bestens also, denn es ist immer Sibylles Sorge, dass wir gemäß deutscher Pünktlichkeit immer die ersten Gäste sind.

Funktioniert hat die ganze Party so, dass Dirk für uns gegrillt hat, jeder hat zudem etwas mitgebracht. So hat sich die Tafel gefüllt, für das leibliche Wohl war mehr als gesorgt.

Es fanden rund 20 Personen aus verschiedenen Nationen zusammen, eine interessante und illustere Runde. Sehr interessant, neue Leute kennen zu lernen und neue Themen zu verfolgen.

Wir realisieren sehr schnell, dass es alles Hausbesitzer auf Leros waren, alles Menschen, die als Expats hier leben – von den Locals mal abgesehen…

Offen gesagt, ich verstehe bis heute nicht, nach welchen Kriterien die Gäste ausgewählt wurden und vor welchem Hintergrund diese Party stattfand – aber das ist auch nicht soooo wichtig. In jedem Fall war es uns eine Ehre dabei sein zu dürfen und wir freuen uns auf Wiederholung.

Aber – wir sind uns auch einig, dass wir den nächsten Heiligabend wieder in trauter Zweisamkeit verbringen – ist einfach feierlicher.

Als wir spätabends zurück an Bord von NESSAJA kommen, ist es uns beiden nach einem Absacker und einer Folge „Barnaby“ zum Runterfahren – dann sacken wir todmüde ins Bett.

Puuuh, es ist der erste Weihnachtstag – auch in Griechenland ist nun Christfest und somit, ganz nebenbei bemerkt, auch Namenstag von Christos und Christina. Das öffentliche Leben wird heruntergefahren, es ist ein gesetzlicher Feiertag. Sibylle und ich schlendern nach dem Frühstück unsere Marinarunde und schnappen dabei ein wenig frische Luft. Wir vertreten uns die Beine und genießen die Regenpause.

Das Wetter passt zur generellen Stimmung – während wir laufen, schlagen wir kleine Haken und sehen auch am Trockendock nach den uns bekannten Schiffen. Diesmal gehen wir mal wieder bei der Hanse 418 unserer Freunde Ina und Ralf vorbei. Wir denken an die schönen, letzten Sommerstunden im „Roof-Top Café CHILI“ und senden ein Foto.

Als wir zurück auf NESSAJA waren, mussten wir uns sputen um uns noch schick zu machen. Denn heute ist das Weihnachtsessen der Marina Community für die Mittagsstunden geplant! Wir wollen uns um 13.00 Uhr im „To Steki“ in Alinda treffen, die Zeit drängt.

Da wir den Leihwagen haben, nehmen wir noch Enrico und Luisa von der SAIL HO mit. Es machen sich 11 Personen auf den Weg einmal quer über die Insel. Als wir in Alinda ankommen, regnet es in Strömen – es herrscht Weltuntergangsstimmung.

Das „To Steki“ ist nach der Renovierung vor zwei Jahren auch innen sehr gemütlich und einladend. Es gibt zudem Gasstrahler, welche für eine angenehme Wärme sorgen.

Wir waren nicht die einzigen Gäste – Chefmechaniker Manolis und sein Bruder Petros waren mit Familien hier, es gab ein großes Hallo und ein herzliches Καλά Χριστούγεννα, Frohe Weihnachten…

Dann nehmen wir an dem für uns reservierten Tisch Platz, später wird sich das Lokal bis auf den letzten Platz füllen.

Das Essen bei Dimitris und seiner Familie war, wie immer, außerordentlich gut! Ich will aber auch offen sagen, dass unsere Menüwahl vom Vorjahr einen etwas festlicheren Touch hatte. Ich bin an solchen Tagen eher ein Fan von einem Braten statt von der Knochenfieselei, habe mich aber den Vorschlägen des Wirtes und der Mehrheit angepasst.

Und – die Marinahunde hatten am Ende auch etwas davon…

Kein Festschmaus ohne Nachtisch – hier hat, kein Wunder für den geneigten Blogleser, wieder einmal die Zuckermanufaktur „Repapis“ ausgeholfen, denn auch Wirte kaufen dort ein.

Das wirklich Tolle am Inselwetter der Ägäis ist, dass Schlechtwetterphasen zwar durchaus andauern können, aber der Wetterwechsel recht schnell vonstatten geht. Zweiwöchiger Landregen wie etwa in Deutschland, ist hier nicht bekannt.

Herrschten bei unserer Ankunft noch wolkenbruchartige Regenfälle, so schien bei unserem Aufbruch am späten Nachmittag schon wieder die Sonne…

Nach der Rückkehr in die Marina, ziehen Sibylle und ich uns auf NESSAJA zurück und verleben unser „staades Weihnachtsfest“ – ein Heiligabend mit 24 Stunden Verspätung!

Wir machen es uns gemütlich, trinken Tee, essen Lebkuchen. Später gibt es einen kleinen Salat und ein Glas Wein, wir schauen einen Weihnachtsfilm und lassen den Feiertag ausklingen.

Am nächsten Morgen, ebenfalls Feiertag in Hellas, bringen wir das Auto zurück und fahren mit der GS wieder in die Marina. Ich habe für das Motorrad einen guten Winterabstellplatz gefunden, hier parke ich das Bike während der Schlechtwetterphasen zumindest etwas geschützt.

Wir nutzen die freie Zeit und das kurzfristig schöne Wetter, um abermals eine Marinarunde zu drehen und etwas frische Luft zu schnappen.

Wer genau hinschaut, wird positiv bemerken, dass selbst ich für die Weihnachtstage meine löchrigen T-Shirts und meinen Hoodie abgelegt habe und im Poloshirt nebst klassischem schwarzen Pullover unterwegs bin – der ein oder andere wird es mit zufriedenem Lächeln bemerken 😉

Die Wolken verheißen nichts Gutes und tatsächlich wird eine halbe Stunde später ein Gewitter über die Marina ziehen, wir können gerade noch unsere Runde zu Ende bringen.

Dabei kommen wir auch an NESSAJA vorbei – schön, wie sie an ihrem Platz liegt. Schön, unser Zuhause!

Weil wir gerade bei NESSAJA sind – wie geht es mit ihr weiter? Nun, ich will da nicht herumreden, irgendwann muss sie in neue Eignerhände übergeben werden, das Verkaufsangebot für das Schiff gibt es, auch in „boat24“ ist sie inseriert.

Es wird kein Notverkauf, ich hoffe auf einen Nachfolger, der sie weiter so entwickelt wie ich das getan habe und sie letztlich für eine würdige und gehörige Blauwasserfahrt nutzt. Dafür ist sie ausgebaut worden, sie sollte das erleben…

Bis es soweit ist, werden wir darauf wohnen, es stehen am Haus ja noch aufwändige Renovierungsarbeiten an. Wenn allerdings eine neue Skipperin oder ein neuer Skipper Interesse zeigen und gleich loslegen wollen, dann werden wir diesen Plänen nicht im Wege stehen.

Szenenwechsel, ein neuer Tag – Weihnachten ist vorüber! Lakki erwacht zu neuem Leben, beflügelt auch durch den Sonnenschein am heutigen Tag.

Wie so oft im Dezember, gehen Sibylle und ich unsere Runde durch die Marina. Dabei stellen wir fest, dass die Stürme der letzten Tage wohl einen Schaden an der Plane von ALLEGRA verursacht haben.

Da auch der Eigner von EDINA und unsere Nachbarn Ciarán und Jill von der unglücklichen Rundmail bezüglich des Sturms betroffen waren und sich inzwischen bei mir gemeldet hatten, machen wir auch hier ein paar Bilder und sorgen in Deutschland und Irland für Aufklärung diesbezüglich…

Die CNB 60 liegt sicher und auch ein Kontrollblick im Inneren zeigt keine Auffälligkeiten.

So ein schöner Tag! Auf dem Weg zurück zu unserem Schiff überlegen wir, was wir heute noch anstellen können und beschließen, dass wir noch einmal zum Haus fahren. Danach würden wir uns einen Cappuccino gönnen – ein guter Plan.

Doch zunächst gilt es, die Bilder von OLIVE nach Irland zu senden und dafür zu sorgen, dass Jill und Ciarán ruhig schlafen können 😉 .

Wir schnappen uns unsere Helme, starten die GS und tuckern gemütlich nach Plaka. Am Weg bezahlen wir den Leihwagen und bekommen von Rena einen Sack Mandarinen geschenkt. Das freut uns!

Wir quatschen ein bisschen über Silvesterpläne und sie freut sich für uns über die aktuelle Entwicklung.

Am Haus angekommen, schleichen wir über das Grundstück – wir diskutieren und planen. Vom Nachbargrundstück kommt ein Mann herangelaufen, eine Frau schaut um die Ecke. Sie winken uns heran „Problem, Problem“ rufen sie…

Sie deuten auf die Trockenmauer – „unsere“ Trockenmauer…!

Waaaas? Das geht ja gut los – wir kaufen ein Haus und wenig später stürzt es ein???

Ernsthaft, wir fotografieren den Schaden, der bei den schweren Regenfällen entstanden sein muss und leiten das Bild an den Makler. Wir haben ja noch keinerlei Befugnisse, streng genommen auch noch keine Verantwortung. Trotzdem ist es tasächlich ein „Problem“, welches diskutiert und beseitigt werden muss.

Wir lernen den Mann und die Frau als Manolis und Anna kennen, unsere neuen Nachbarn. Wir stellen uns vor und erklären, dass wir das Haus kaufen möchten und hier leben wollen. Das freut die Beiden, denn klassische Ferienhäuser, die die meiste Zeit leerstehen, sind eigentlich nicht das was die Lerianer wollen.

Ich übersetze mit dem Mobiltelefon, dass ich die meisten Arbeiten selber anpacken möchte und aus dem alten Haus ein kleines Idyll zaubern will – daraufhin zeigt uns Manolis sein gesamtes Anwesen mit stolzgeschwellter Brust. DAS alles habe ER selber gebaut! Ich staune und bewundere…

Ich glaube ich habe einen Heimwerkerkumpel gefunden! Ich muss an „Hör´ mal wer da hämmert“ denken. Die Beiden sind nett, ich bin happy!

Tags darauf treffen wir uns mit Shira und Noam am Haus, auch sie sind neugierig, auch sie wollen erste Details wissen. Ich teile meine Freude gerne mit den Beiden, denn sie waren uns immer gute Ratgeber. Auch diesmal helfen die Beiden – zunächst, als sie ihr Auto als „Maßstab“ für die Garage zur Verfügung stellen…

…dann mit dem Angebot, dass sie mir mit ihrer Planungssoftware Pläne für das Haus erstellen werden.

Beides hilft mir – bei der Garage kann man natürlich auch messen, aber nichts ersetzt das Gefühl, als einen Wagen real in die Garage zu stellen! Gehen die Türen auf? Wie rangiert man hinein? Wieviel Luft bleibt nach oben und den Seiten? Wir erkennen – der CR-V stellt das Maximum dar, was aber eine sehr positive Nachricht für mich ist.

Die Pläne helfen wirklich sehr, da wir zwar alle Wände stehen lassen wollen, aber eine Türe durchbrechen wollen und zwei neue Fenster setzen müssen. Zudem ist über einen Eingangsbereich nachzudenken. All das kann man sich sehr gut vorstellen, wenn es 3-D Ansichten gibt – erste Pläne existieren bereits – man verzeihe mir die Wortwahl – es sieht echt geil aus!!!

Zufrieden fahren wir nach Hause und erledigen dabei am Weg noch unsere Einkäufe. Sibylle geht zum Hähnchenmetzger, ich fahre rasch zu Loukas und kaufe Kettenspray für die GS – der Dreck und das Schlechtwetter lassen den Verbrauch in die Höhe schnellen.

Das letzte Mal hatte er das Kettenspray von Bel-Ray noch als „best of the best“ angepriesen, er hat damals schon auf den hohen Preis hingewiesen. Als ich ihn diesmal auf das Edelspray anspreche, lehnt er ab – er verkauft das nicht mehr, zu teuer! Seine Hand greift nach einem no-name Spray mit einer deutschen Flagge am Ende des Artikelnamens…

Er strahlt mich an – „…Germania!“ höre ich ihn sagen, dann erklärt er, dass dieses Spray „…noch viel besser sei…“ und zudem 10.-€ billiger! Schlitzohr! Egal, ich schmunzle in mich rein und kaufe das beworbene Produkt – der Kette der GS wird es egal sein.

Dann picke ich meine Sibylle auf und wir brausen zu NESSAJA, der nächste Videotermin ist anberaumt! Sibylle videochattet mit Enkelin Heidi…

Ich staune – die Kleine ist eineinhalb Jahre alt und interagiert am Mobiltelefon mit der Oma. Sie tut das aktiv. So ist das mit den Zwergen, die mit diesen Medien aufwachsen. Sie winkt und lacht und lässt Sibylle so merken, dass die Oma am anderen Ende Europas nicht in Vergessenheit gerät.

Ok, dass sie auch dreimal auflegt soll der Sache keinen Abbruch tun! Nachdem die Mama wieder übernommen hat, schickt sie uns ein Bild unseres Fltzers in Deutschland – der steht im Landkreis Erding, der Nähe zum Flughafen wegen. Wir staunen nicht schlecht – es scheint kalt zu sein…

Temperaturtechnisch können wir punkten, wettertechnisch leider nicht. Hilft aber nix, unser Trinkwasser ist zur Neige gegangen, wir müssen zeitnah auffüllen. Arbeitsteilung heißt die Devise! Sibylle möfelt mit dem Breezy hin und her, ich trage den schweren Kanister zu NESSAJA und befülle den Tank.

Leider hat Sibylle den Vorsatz „Regenpausen nutzen“ falsch verstanden – nicht, dass es diese nicht gegeben hätte, nur war Sibylle immer dann auf dem Weg, wenn es wieder ergiebig geregnet hat.

Während der tatsächlichen Regenpausen hat sie sich dann im Schiff aufgewärmt – es ist uns an diesem Tag nicht gelungen, diesen Teufelskreis zu durchbrechen.

Was fängst an, wenn das Wetter es nicht gut mit Dir meint? Nun, ich tippe immer ein paar Blogzeilen oder lerne Griechisch.

Mein Lerneifer hat Sibylle angefixt – Sie, die sonst lieber lange Romane liest oder mit der Familie Videocalls macht, sie hat auch ihren Duolingo Zugang wiederentdeckt und möbelt ihr Englisch auf.

Da sitzen wir dann – „Wie geht es Dir?“ „How are you? Τι κάνετε;

Zuhause scheinen die Seglerfreunde auch Zeit zu haben und an den Plänen für das nächste Jahr zu schmieden. Immer wieder mal erreichen mich Nachrichten, ob ich nicht unterstützen könnte, indem ich etwas fotografiere oder ausmesse. Diesmal war es Martin, der eine Rechnungskopie bräuchte, ich könne bei der Gelegenheit gleich noch nach den Batterien von STENELLA sehen…

Das Wetter war toll, mach´ ich gerne – Sibylle und ich gehen zu dem süßen roten Schiff.

Ich hole mir das lange Brett und balanciere an Bord. Alles ist perfekt, kein augenscheinliches Problem. Auch der Blick nach innen bestätigt, hier ist alles in Butter auf´m Kutter!

Ich suche noch das benötigte Dokument und gebe dann Rückmeldung an Martin. So ist sichergestellt, dass in Hessen die neue Saison reibungslos geplant werden kann. 😉

Auch Felix hat sich ob seiner Persenning inzwischen zurückgemeldet. Er würde es durchaus schätzen, wenn ich nachsehen würde, ob man die Plane neu fixieren kann. Natürlich machen wir das! Nächste Station also ALLEGRA…

Hm, was war da nur passiert? Die Leine baumelte am Rumpf nach unten, war aber aus allen Ösen ausgefädelt, es war nichts zerissen oder beschädigt!

Egal, Hauptsache ist, dass der Fehler schnell behoben werden kann. Ich fädle also alles wieder ein und kann nach 15 Minuten Vollzug melden…

Jetzt aber – die Sonne wandert Richtung Horizont, langsam wird es frisch. Sibylle und ich gehen noch zum Leuchtfeuer der Marinaeinfahrt, dann wollen wir zurück ins Warme und es uns gemütlich machen.

Wir entern unser Zuhause und es kommen uns die Lebkuchen von Tina und Volker in den Sinn. Das wäre jetzt doch was! Five o´ clock Tea und echte Elisen Bratapfel-Lebkuchen – das Leben ist schön!

Heizen müssen wir noch nicht, denn Sibylle kocht mal wieder etwas Feines. Der Hähnchen-Rollbraten schmort im Ofen, die Abwärme des kräftigen Backrohrs, kann den kleinen Raum gut heizen – ich kann es gut im gschlamperten T-Shirt aushalten.

Leider wabert im Hinterkopf der Gedanken daran, dass wir noch ein weiteres Mal „ausrücken“ müssen. Es ist also noch nicht soweit, dass wir in den absoluten „Relaxmodus“ wechseln können – den erkennt man daran, dass Sibylle in ihre grauen Schlabber-Jogginghosen wechselt! Frei nach Karl Lagerfeld, gibt sie damit die Kontrolle über ihr Leben ab und kann ab dieser Minute nicht mehr an meinen geliebten „Golfshirts“ rummeckern (die mit den 9 Löchern) 😉 …

Also auf geht´s – rein in die Jacken, Taschenlampe an und ab zu ANAHITA – hier haben wir auf die Dunkelheit gewartet, um die Batterien ohne den Einfluss der nicht abschaltbaren Solarmodule zu messen.

Ich mache ein Bild, sende es an den Eigner und gebe Entwarnung. Auf der Delta 46 ist alles ok.

Jetzt darf der Braten schmecken, ab jetzt wird´s ein gemütlicher Abend.

Das Jahr geht in den Endspurt, noch zwei Tage! Was ist noch zu tun? Wir wollen nicht mit einer „Offene Punkte 2024“ Liste in das neue Jahr starten!

EDINA muss gelüftet werden, unsere Freundin Shira wartet auf die Realmaße vom Haus. Das packen wir noch an…

Ich staune nicht schlecht! Im Moment ist nur eine Abfahrt auf die Kaianlage geöffnet. Aber selbst im Dezember, in einer völlig aktionslosen Marina, schafft es ein Autolenker sich exakt und mittig in diese Einfahrt zu stellen – Herr lass´ Hirn regnen!

Klar, die Wahrscheinlichkeit, dass jetzt ein Tankwagen oder der Wasserwagen dorthin müssen ist gering, aber auch unser Müllfahrer oder der Taucher fahren hier herunter und müssten sich jetzt den Weg bahnen. Jaaaa, ich weiß, ich bin in Griechenland! Siga, siga – aber es müsste doch nun wirklich nicht sein. Entspanntheit ersetzt doch nicht das Denken.

Egal, wir öffnen die Luken bei EDINA und kümmern uns weiter um unsere To-Dos.

Nachdem wir rasch unsere Einkäufe nach Hause gebracht hatten, fuhren wir umgehend zum Haus und nahmen alle relevanten Innen- und Außenmaße des Wohngebäudes.

Das Laser-Meßgerät hat sich sehr schnell als lohnende Anschaffung gezeigt, denn obwohl wirklich viele Maße zu nehmen war, ging die Aufgabe rasch von der Hand.

Wir trugen die Berichtigungen und Detailabweichungen in den erstellten Grobplan ein und senden das Bild an Shira. Jetzt heißt es zu warten, bis die Freundin die berichtigten Daten in ihr Programm eingepflegt hat.

Gemessen daran, dass wir noch nicht vollumfänglich Eigentümer des Hauses sind, haben wir schon allerhand erreicht.

Sibylle und ich gehen auf einen Cappuccino ins „Coffee Lab“. Sie wünscht es sich und ich gebe dem Schuppen ein zweite Chance. Wir bestellen das Bohnengebräu und dazu etwas Süßes.

Ok, Chance genutzt, sowohl die Cappucci als auch das Bougatza waren köstlich.

Während wir über die Grundrisse des Hauses sinnieren, besprechen wir auch die Ausrichtung von Terrassen und Zimmern. Dabei lassen wir uns von Google Earth helfen. Um in etwa einschätzen zu können, wie alt die Aufnahmen sind, schaue ich mir auch die Luftaufnahme der Marina an – da habe ich Anhaltspunkte.

Mich erstaunt was ich sehe…

Wir liegen auf der Luftaufnahme schon auf unserem aktuellen Platz. Hierher haben wir am 31.12.2023 verholt, also vor fast exakt einem Jahr. Da die Aufnahmen ganz klar vom Sommer sind, kann man ziemlich sicher sagen, dass sie vom Sommer 2024 sind – sehr aktuell also!

Im Gehen werfe ich noch einmal einen Blick in das Lokal. Es ist schon nett hier. Ich lenke ein, es soll auch eine weitere Chance bekommen und dann sehen wir weiter.

Mein letzter Blick gilt einer Auszeichnung – „Südeuropas Kaffeekette des Jahres 2023“! Ok, nicht schlecht! Muss man anerkennen. Übrigens, der Rechnungsbetrag war verschwindend gering. Wenn sich der Barista nicht verrechnet hat, dann ist das „Coffee Lab“ auch noch günstig!

Wir fahren zurück in die Marina – dachte ich…

Ich merke schon, Sibylle hat heute Hummeln im Arsch, sie liebt es „ein Fährtle“ zu machen. So will sie es auch heute! „Komm´ lass´ uns nach Xirokampos fahren“, höre ich sie sagen.

Warum eigentlich nicht???

Wir fahren an Susannes Haus vorbei und versuchen zu überblicken, ob alles in Ordnung ist. Von der Straße aus gibt es keine Auffälligkeiten, ich bin sicher, dass unsere Freundin sich über das Bild freuen wird.

Dann machen wir, mal wieder, einen Abstecher zur kleinen Felskapelle „Panagia Kavouradaina“. Die ist aber auch wirklich einzigartig – miniklein, in den Fels gebaut! Eigentlich charmanter als ihre berühmtere Schwester „Agios Isidoros“.

Die Sonne zaubert eine perfekte Stimmung…

Jetzt sind unsere Speicher wieder voll! Meiner zumindest! Als wir an NESSAJA ankommen, ist es Sibylle noch nach einer Runde „Walking“. Das freut auch mich, denn so kann auch ich mal eine halbe Stunde durchatmen.

Wer meint, dass ich nun faullenzen würde, der hat sich getäuscht! Ich durchblicke meine Lernapp immer besser und finde Gefallen an der spielerischen Aufmachung.

Ich fleze mich also auf die Salonbank und versuche mich voranzuarbeiten – und das gelingt doch ganz gut!

Spaß beiseite, ich nehme das recht ernst und will Ziele erreichen. Erste Basics setzen sich fest, aber ich stehe ganz am Anfang eines langen Weges. Die ersten Schritte sind getan.

Der Abend verplätschert, wir essen gut und trinken ein Gläschen Wein, später gucken wir Krimiserien. Der vorletzte Tag des Jahres geht zu Ende, wir sind beide gespannt, was Silvester bringen wird.

Nach dem Ausschlafen und einem guten, kräftigen Frühstück erhalte ich eine e-Mail von der Marina. Ein großer Umschlag sei angekommen, er läge im Büro und wir möchten ihn doch bitte abholen.

Da Sibylle ohnehin noch ein paar Kleinigkeiten einkaufen muss, bringt sie die Sendung im Vorbeifahren mit und hat somit das Recht erworben, diese auch zu öffnen! Naja, offen gesagt wussten wir was drin sein würde – es war halt die Vorfreude…

Wer genau hinsieht erkennt, welche Freude und welche Überraschung wir mit euch teilen wollen – Enkelchen #8 ist im Anmarsch! Was für ein Weihnachtsgeschenk.

Oooops, erwischt! Hier habe ich etwas gemogelt – wir wissen es nämlich schon seit Weihnachten, die werdenden Eltern hatten uns das Ultraschallbild beim Videocall in die Kamera gehalten! Wir konnten unmittelbar gratulieren.

Dieser Kalender ist wieder etwas Besonderes für uns – er kommt sofort an seinen Platz.

BIMM! Na heute geht es ja zu wie im Taubenschlag! Shira meldet sich und bietet ein Treffen an. Wir könnten einen Cappuccino trinken und dabei gleich die Pläne des Hauses ändern.

Außerdem hätte sie eine Idee für eine Umgestaltung, diese wolle sie uns vorstellen. Wir treffen uns also im „Mocal“ in Agia Marina.

Während wir über die Pläne und Vorschläge grübeln, kommen Kinder vorbei, die etwas aufsagen und dann ein paar Münzen sammeln. Natürlich geben auch wir ein paar Groschen.

Als wir in die Marina zurückkehren, sind die Stunden gerade so verflogen.

Sibylle kocht einen Tee, wir wollen uns wieder eine Packung der leckeren Lebkuchen gönnen. Da fällt mir ein, dass ich EDINA noch zumachen muss – ich hatte die CNB 60 auch heute noch einmal gelüftet um jeglichen Muff zu vermeiden.

Als ich zurück zum Schiff laufe, fällt mir die schöne Stimmung über der Marina auf – das Leben ist schön!

Ab jetzt läuft die Uhr rückwärts – wir haben alles erledigt, sitzen gemütlich in unserem Salon und gönnen uns zum Tee – in Ermangelung von Alternativen – die „Helene Fischer Show“. Einmal im Jahr kann ich das aushalten.

So verbringen wir einen gemütlichen Abend, sinnieren über das, was uns wohl im Jahr 2025 erwarten wird und hoffen, dass uns Unheil erspart bliebe.

Hilft nix, um 20.45 Uhr müssen wir noch einmal raus, die Marinacommunity trifft sich im „To Steki tou Dingenskirchen“ zum Silvesterdinner.

Es war schwierig, für dieses Silvester etwas Geeignetes zu finden. Thomas und Paola hatten sich so eingesetzt und keine Mühen gescheut, trotzdem prallten zuviele Interessen bei geringem Angebot aufeinander.

Der beste Kompromiss schien dieses Lokal zu sein – dabei ist ein Kompromiss aber auch immer der kleinste gemeinsame Nenner.

Aufgrund dieser Tatsache, sind auch eingeplante Freunde ausgestiegen und haben sich auf eigene Faust anderweitige Alternativen gesucht. Unsere Gruppe wurde um Bekannte erweitert, welche in der Lakki Bucht vor Anker liegen.

Ab da lief es, ich denke ich darf das sagen ohne die Leistung unserer Organisatoren zu schmälern, ein bisschen ungut ab.

Was wir nicht ahnten – Paola hatte der Wirtin ein Silvestermenü fur unsere Gruppe aus den Rippen geleiert. Diese war nun daran interessiert uns abzufüttern, so dass die später ankommenden Gäste nicht merken, dass unser Essen von der „Tageskarte“ abweicht.

Die Vorspeisen kamen alle auf einmal und unter Hast auf den Tisch…

Obwohl einige am Tisch eine kleine Pause zwischen den Gängen einforderten, wurde diesem Wunsch nicht Rechnung getragen – irgendwann war die Tafel vollgebaut mit den kleinen Meze Tellerchen und wir hatten allerhand zu futtern.

Leider damit nicht genug! Wir hatten diese Vorspeisen noch nicht gegessen, kamen schon die ersten Hauptgerichte – wir waren zu diesem Zeitpunkt noch nicht einmal eine Dreiviertelstunde hier.

Der Protest an unserem Tisch wurde lauter, das musste er auch, denn inzwischen hatte die Musik angefangen zu spielen.

Obwohl die Wirtin tatsächlich vor dem letzten Gang den Druck etwas herausnahm, war das Kind schon in den Brunnen gefallen.

Die Musik war superlaut, zwischen den Tischen war keinerlei Gang oder Raum, dies sorgte für Unruhe im Raum. Jürgen von der BE HAPPY beschwerte sich ob der Lautstärke der Musik – ich war gespannt was passieren würde…

Die Antwort – NIX! War aber klar!

Bis hierhin nahm ich es mit Gelassenheit, sich zu beklagen bringt nichts, es kann nicht immer perfekt sein. Außerdem – schlimmer geht immer…

Ich war relativ entspannt – noch 81 Minuten bis zum Jahreswechsel. Doch dann passiert es…

RAUCHER! Es wird geraucht! Im Speiselokal! Für mich ein absolutes NO GO!

Ich sehe sofort den Quell des beißenden Gestanks und erkenne auch, es ist nicht nur einer! Am Nebentisch schmaucht eine ganze Gruppe, es wird akzeptiert. Für mich ein ganz klares Zeichen zum Aufbruch – es gilt „sero tolerance“.

Ja ich weiß, auch unter euch werden einige sein die sich fragen, ob ich da nicht etwas überreagiere. Nun, ohne mein Leben komplett offenzulegen will ich anmerken, dass sich der Verdacht auf Kehlkopfkrebs durch Passivrauchen nicht geil anfühlt. Zwanzig Jahre Trainings vor rauchendem Publikum gehen nicht spurlos an einem vorbei – ich hatte einfach Glück. Diese Situation nehme ich heute nicht mehr hin – unter keinen Bedingungen!

Ich tippe Thomas, unserem Organisator, auf die Schulter, melde mich ab und lasse ihm unseren Obolus hier. Dann gehen Sibylle und ich – kurz und schmerzlos. Unglücklich war, dass offensichtlich zwei andere Segler ähnliche Gedanken hegten und uns folgten…

Was nun? Ich mache es kurz!

Da die Bar unserer Wahl geschlossen hatte, haben wir kurzerhand beschlossen, dass wir das Jahr zuhause ausklingen lassen. Wir haben mit einem Tsipouro angestoßen und einen Blick nach draußen gewagt – für Entertainment sorgte die „Große Silvesterparty“ des ZDF.

Es war gediegen, es war schön – wir haben ein entspanntes Silvester erlebt!

Dieses Silvester war etwas mehr Feuerwerk als die Jahre zuvor. Vielleicht freuen sich die Griechen, dass sie 2024 endlich verabschieden durften – aus globaler Sicht war es ja ein eher durschnittliches Jahr, in vielerlei Hinsicht sogar ein denkbar schlechtes.

Wir freuen uns auf 2025 – obwohl wir wissen, dass mit jeder zu erwartenden Veränderung auch Mühen und Aufwand einhergehen.

Wir erwarten ein spannendes, abwechslungsreiches und hoffentlich zufriedenstellendes Jahr, wissen aber auch, dass für all das Gesundheit, Frieden und das persönliche Glück die Grundlage darstellt.

Das wünschen wir uns für uns, unsere Familien und euch allen da draußen!

Gruß von Bord der NESSAJA
Mario & Sibylle

Ach PS.: Der Ausblick – im Januar wird sich letztendlich herausstellen ob und wieviel ich für die Marina arbeiten soll, dies muss sich mit dem geplanten Besuch bei ELOWYN in Preveza vereinbaren lassen.
Spannend wird sein, ob wir den Hauskauf unter Dach und Fach bringen und beim Notar abschließen können – was wird sich hier ergeben?

Für den Blog plane ich umfangreiche Veränderungen – der Seglerblog wird irgendwann ein „Greek Island Mood“ Blog werden. Es gilt „sailingmoments“ in einen neuen, übergeordneten Blog zu implementieren. Ob ich das 2025 schaffe???

Der November hat begonnen! Der Monat, der bei den meisten Mitteleuropäern als der verhaftet ist, welcher Nebel, Tristesse und vielleicht Schneefall mit sich bringt.

Nicht so, hier auf Leros! Für uns beginnt der elfte Monat des laufenden Jahres herrlich! Wir haben blauen Himmel, die Sonne hat durchaus noch Kraft und tagsüber ist es angenehm warm – wie im Spätsommer eben! Ich will vorwegnehmen, dass dies bis weit in den November auch so bleibt – sich dann aber schlagartig ändert!

Dennoch – auch hier kehrt eine andere Stimmung ein. Die Tourismussaison ist vorüber, die Locals wechseln wieder in den Modus der Lerianer. Die Schlagzahl geht nochmal etwas zurück, die Insel wird ruhiger, sie wird authentischer.

Ich liebe diese Phase des Jahres! Der Mood der nun vorherrscht, trifft sich exakt mit meinen Erwartungen an eine kleine Ägäisinsel – hellenic island vibes…

Dafür breche ein wenig mit der Tradition, meinen Blogbericht mit einem Song der 80er zu eröffnen, aber kaum ein Lied trifft diesen Nerv so wie Reinhard Meys Song „Tris Karekles (τρεις καρέκλες)“ aus dem Jahr 1996!

„Ein Eisenofen steht mitten im Raum
Rotglühend, doch du spürst ihn kaum
Die Abendkühle kriecht über den Steinboden herein
Ein dürrer Rauch steigt zur Decke empor
Ein kühn geschwungenes Ofenrohr
Die nackte Glühbirne taucht den Raum in fahlen Schein
Ein alter Fernseher flackert schwarz-weiß
Die Männer sitzen verstreut im Kreis
Und immer in diesem Gebilde aus drei Stühlen
Einen, da stehen die Füße drauf
Einen, da lehnt der Arm sich auf
Den dritten, zum drauf sitzen, um sich im Gleichgewicht zu fühlen

Μια ημερα θα χρειαστω
Τρεις καρεκλες και εγω
Για ολη μου την εντνχια
Μια τα χερια ν ακουμπω
Μια τα ποδια μου ν απλωνω
Και μια, και μια να καθομαι“

Dieses Lied von Reinhard Mey beschreibt eine Szene irgendwo an der griechischen Küste. Erwachsene und lebenserfahrene Männer leben einfach und sind tief zufrieden. Alles was sie wissen, hat sie das Leben gelehrt. Und wenn sie gemütlich sitzen, braucht jeder drei Stühle…

Die Alten sitzen wieder vor den Türen und vor den Kafenions der Dörfer. Die Jungen, die auf ihren klapprigen und auffrisierten Mopeds vorbeifahren, haben wieder die Zeit auf einen generationenübergreifenden Ratsch anzuhalten – die Uhr tickt hörbar griechisch…

„Da ist kein Mißtrauen, da ist kein Neid
Und da ist Frieden, da ist Zeit
Der Wirt, der mit den dicken Kaffeetassen klirrt
Nichts ist Berechnung, nichts bedacht
Alles aus Freundlichkeit gemacht
Das ist ein Ort, an dem dein Herz gesunden wird
Blau-weißes Tischtuch, frisches Brot
Leise tuckerndes Fischerboot
Ein Teller Apfelscheiben und ein Becher Wein
Vielleicht bleib ich irgendwann hier
Jedenfalls arbeite ich schon an mir
Um auch nur mit drei Stühlen zufrieden zu sein“

Der November begrüßt uns mit einem freundlichen Tag, wir stehen auf, frühstücken leicht und gehen mal durch die Marina – mal sehen, was es Neues gibt…

An der Krangasse tut sich schon etwas! Wir wissen natürlich, dass für Ina und Ralf die letzte Woche anbricht. CHILI kommt auf´s Drydock und die beiden gehen in die letzten Vorbereitungen um das Schiff winterfest zu machen – bald werden sie die Heimreise und Winterpause antreten.

Der morgendliche Kaffee will raus und ich biege zum Waschhaus ab, hier fällt mir die übriggebliebene Halloween Dekoration auf – das ist nun vorbei, es ist Allerheiligen! Also in Deutschland – hier ist dieser 01. November kein Feiertag!

Dennoch wird die Dekoration, die der Mythologie nach böse Geister abwehren soll, in den nächsten Tagen allerorts weichen – auf Leros fackelt man nicht lang, man ersetzt diese ganz einfach durch die Weihnachtsdekoration – dies werden wir alsbald hautnah erleben!

Wir quatschen ein bisschen mit Ina, ich werfe mit Ralf ein paar fachmännische Blicke auf das Unterwasserschiff seiner Hanse 418 und wir legen fest, wie wir ein paar Ausbesserungsarbeiten und den Neuanstrich des Antifouling im Frühjahr 2025 angehen werden.

Dann ziehen wir ein Haus weiter, denn auch bei Tim und Jasmin tut sich was – nach langem Warten ist heute endlich der Termin, an dem der Mast gestellt wird!

Diese Aktion können wir noch ein paar Stunden beobachten, denn es dauert schon eine ganze Weile, bis der doch sehr viel größere und wuchtigere Mast als der von Hans Peters Bavaria, final aufgestellt ist.

Auch die Beiden arbeiten unter Zeitdruck bis in die Nacht, auch hier steht der Rückreisetermin fest, auch Jasmin und Tim werden in ein paar Tagen in die Winterpause nach Deutschland reisen.

Sibylle geht zurück auf NESSAJA, sie möchte an diesem herrlichen Tag Wäsche waschen, ich dagegen verhole mich auf Martins STENELLA, wir setzen das Großsegel, hier gilt es, ein Problem zu identifizieren und einen Lösungsansatz zu finden.

Während wir an Deck schaffen, biegt ein wohlbekannter Katamaran in die Gasse ein – großes „Hurra“! Völlig überraschend kommt Marcus mit Familie, um DARKSYDE für den Winter in der Marina abzustellen.

Ihr merkt schon, es ist Bewegung in unserem Freundeskreis – die einen bereiten sich auf die Winterpause vor, es naht der Abschied. Andere kommen an, wir checken langsam ab, wie sich die Wintercommunity formieren wird und mit wem man sich die nächsten Wochen treffen wird.

Obwohl es insgesamt deutlich ruhiger wird, droht niemals die Gefahr der Langeweile. Es sind noch genug Freunde und Bekannte anwesend.

Ich gebe Sibylle Bescheid, dass DARKSYDE eingelaufen ist und stelle meine Arbeit mit Martin fertig. Klar, dass ich dann umgehend einen Abstecher zu Marcus mache – doch nanu… Wo sind denn Susanne und Lilly? „Die sind rasch nach Lakki um ein Giros zu holen“ höre ich den Freund antworten! Hmmm, ob wir nicht kurz anrufen könnten???

Lilly erzählt Sibylle von ihren ersten Schultagen, Susanne berichtet vom Hausbau und wir von unserer Reise nach Preveza. Es gibt viel zu erzählen.

Marcus fragt, ob ich helfen könnte eine Victron 3-Phasen Anlage nebst Solarmodulen in sein Haus einzubauen – off-grid sei das Ziel! Wir fachsimpeln und beschließen dann – „…das machen wir!“ Zudem gibt es ein paar Kleinigkeiten an DARKSYDE, aber ein Andermal, diesmal bliebe man nur kurz, wir sehen uns dann im weiteren Verlauf des kommenden Winters – erste Termine werden ins Auge gefasst.

So verrinnt der Tag, es ist Kaffeezeit! Gut, dass Ina und Ralf ihre „Kaffeebar“ auf CHILI kurzerhand zur „Roof-Top-Caféteria“ umgewidmet haben – so verholen wir uns stande pede dorthin, um der Sonne beim gleichnamigen Untergang zuzusehen.

Kaum steht das Wärme spendende Zentralgestirn tief, muss man entweder die Kleidung optimieren oder sich ins Schiffsinnere zurückziehen.

Wir gehen nach Hause, denn ab heute wird auf NESSAJA wieder gekocht! Sibylle hat festgelegt, dass die Notwendigkeiten außerhäusig zu essen deutlich zurückgegangen sind und sie somit wieder das Küchenregiment übernimmt!

Zu dieser Jahreszeit mag ich das! Der Herd wärmt den Innenraum des Schiffes, noch können wir darauf verzichten, unsere Eberspächer laufen zu lassen – dazu der gute Duft, die Dunkelheit…

Ich nutze diese Stunde, um den Blogbericht des Vormonats fertig zu stellen und zu veröffentlichen.

Abends verzichten wir zu dieser Zeit noch auf Fernsehen. Wir treffen die Freunde auf einen Ouzo oder einen Tsipouro, wir schreiben Mails oder führen Videocalls mit den Freunden oder der Familie zuhause – Langeweile kommt nicht auf, wir haben zu tun.

Irgendwann fallen wir dann ins Bett, meist geht Sibylle früher, ich folge nach – kurz, wir leben Alltag!

Vergleichsweise lese ich den Blogbericht aus 11/2023, eigentlich des Wetters wegen. Dabei fällt mir auf, dass die Grundsatzfragen welche vor einem Jahr omnipräsent waren, noch immer nicht gelöst sind. Ist das ein schlechtes Zeichen? Ich werde versuchen, dies in einem Jahresbericht zu analysieren und zu beantworten – findet ihr ab Mitte Januar in der Rubrik „Leben 2.0“.

Die Folgetage verlaufen ähnlich, wir genießen die Zeit…

…und verbringen gesellige Stunden mit verschiedenen Freunden. Dabei werden die Besuche in den Stammlokalen seltener – sowohl das „To Steki“ in Alinda, als auch das „Tis Kakomoiras“ in Vromolithos haben Winterpause. Auch das von uns geschätzte „Pirofani“ in Panteli und das „Metzes“ in Agia Marina sind vorübergehend geschlossen.

Die gute Nachricht – alle haben nur vorübergehend wegen Urlaub oder Renovierung geschlossen und werden wohl in ein paar Wochen wieder öffnen, wenn auch vielleicht nur an bestimmten Tagen.

Dazu kommt, dass einige Restaurants über den Winter ganz geschlossen sind – hier sind zum Beispiel „Dimitris o´ Karaflas“ und das „O´ Sotos“ zu nennen, angeführt vom Gourmettempel „Mylos“.

Wenn wir also in Gesellschaft zum Essen gehen, läuft es sehr häufig auf die üblichen Verdächtigen hinaus – das „SouVLakki“ oder die Pizzeria „La Nostra“ – meist gefolgt von einem Besuch im Eispalast der Familie „Repapis“.

Jasmin und Tim sagen „Auf Wiedersehen“! Da wir im Frühsommer des kommenden Jahres jedoch planen, einiges an Zeit in ELOWYN zu investieren und wir sowohl nach Preveza reisen werden als auch die Jungfernfahrt der „neuen“ ELOWYN begleiten wollen, bleibt nur zu hoffen, dass wir die Beiden noch einmal treffen werden. Auch die TAO 3 soll ab 2025 länger segeln und es wäre sehr schade, wenn wir uns verpassen würden.

Etwas betrübt gehen wir zurück an Bord von NESSAJA – Aufheiterung bringt Neu-Nachbar Martin (der aus England), denn er rüstet seine BACK OF THE MOON schon auf, um für Weihnachten gewappnet zu sein! Schön, ihn für den Winter bei uns am Steg zu wissen…

Diese erste Phase des Novembers ist naturgemäß geprägt von Verabschiedungen – ich habe dies ja schon erwähnt. Und so ist es nur eine Randnotiz, dass dies Schlag auf Schlag so weiterging.

Der nächste im Bunde war Martin (der aus Hessen), auch er reist nach Hause, von ihm allerdings, wird es nur ein vorübergehender Abschied sein, denn er plant eine Rückkehr für Silvester und, wenn es ihm gelänge seine Petra zu überzeugen, sogar für Weihnachten.

Nichtsdestotrotz gibt es ein gemeinsames Abschiedsdinner – Pizza an Bord der gemütlichen STENELLA.

Die Pizzen und die gemeinsam geschlürften Biere munden vorzüglich und weil ich weiß, dass Martin meinen Tsipouro mag, habe ich mein offenes Fläschchen mitgebracht und zum finalen Verbrauch freigegeben.

Es lag somit auf der Hand, dass wir zunächst dachten, dass Sibylles plötzlicher Schwindelanfall nicht wirklich ein solcher war, sondern dass eventuell der letzte Tsipouro einfach Wirkung zeigt…

…dies war leider nicht so – Sibylle wird sich weiter mit solchen Attacken plagen und es wird offen bleiben, ob sie gegebenenfalls noch 2024 ein weiteres Mal zum Gesundheitscheck nach Deutschland fliegen wird.

An diesem Abend schaffe ich es, meine taumelnde Gattin nach Hause zu verfrachten und sie ins Bett zu wuchten. Der nächste Morgen wird Besserung bringen!

Und das tat er!

Ich kann mich wieder meinen täglichen Aufgaben widmen und schlendere zu EDINA um nach dem Rechten zu sehen. Dabei komme ich an einem Schiff vorbei – mir fällt das Verkaufsschild auf…

Ich kenne dieses Schiff vom Sehen schon länger – mein Auge bleibt daran hängen. Irgendwie würde es mir gefallen, ein neues Projekt zu starten. Ich schwanke immer noch zwischen Boot und Haus – natürlich weiß ich, dass es vernünftiger wäre, Zeit und Geld in ein Häuschen zu stecken, aber im Moment ist der Markt eben leer und Boote machen einfach mehr Spaß.

Die LIPSOS, so stellt sich heraus, ist ein mit Laminat umhülltes Holzschiff – das ist etwas was ich nicht will! Ich verwerfe also diesen Gedanken – vorerst…

BIMM! Mein Telefon vermeldet eine WhatsApp, diese kommt von Martin. Er sei gut weggekommen, aber ihm sei am Flughafen eingefallen, dass er seine Gangway vergessen hat anzuheben. Ob wir wohl mal…???

Na klar!

Als wir die Gangway hochbinden, stellen wir fest, dass auch das Dinghy von STENELLA etwas zu tief hängt. Würden starke Nordstürme kommen, dann könnte es passieren, dass das Beiboot an den Steg gepresst wird.

Also hängen wir auch den Schnulli höher, es soll sichergestellt sein, dass auf der roten „Wanderer 40“ alles passt.

Wir räumen die lange Reserveplanke wieder auf und schreiben eine Nachricht an den Freund, der inzwischen schon in Athen angekommen war.

„Alles in Butter auf Dein´m Kutter – mach Dir keine Sorgen!“

Der Hesse antwortet erfreut und bedankt sich mit zwei Fotos die er beim Flug von Kos nach Athen gemacht hat – Leros und unsere Marina von oben, sehr schön und deutlich fotografiert!

Der Freund ergänzt, dass er auf unseren Fotos entsetzt feststellen müsse, dass er auch „den Adenauer“ vergessen hat einzuholen – ob wir wohl nochmal…???

Jaaaa, auch das geht klar! Wir tragen die Planke wieder zu STENELLA 😉

Durch das Einholen der Nationalen, bewahren wir unseren Freund, nach gebräuchlicher Flaggenetikette, vor Schmach und Scham – es dürfte klar sein, dass dieses Bier auf Martin geht! 😉

Ich nutze die nochmalige Rückkehr zum D-Ponton, um auf Pauls INSPIRATION ein paar Bilder zu machen. Hier soll ich für den Verkauf ein paar Schönheitsreparaturen bei der Marina einsteuern, unter Anderem muss das Schiebeluk und das Steckschott des Niedergangs erneuert werden.

Ich überlege, diese Arbeit selber auszuführen und mache mir mal ein Bild vom Arbeitsumfang.

Ich denke mal, dass für die Demontage des Schiebeluks ein paar Anbauteile abmontiert werden müssen – dennoch sage ich dem Freund aus Österreich zu. Ich denke, dass dies ein guter Winterjob ist.

Dinner gibt es heute an Bord von NESSAJA – wir haben Ina und Ralf eingeladen und Sibylle kocht vegetarisch. Wir haben einen sehr lustigen und geselligen Abend – leider werden auch die Beiden morgen Nacht nach Deutschland zurückfahren.

Naja, so vertreiben wir uns die Tage. Im Moment haben wir keine eigenen, umfangreiche Aufgaben – so ergibt es sich fast täglich, dass wir Freunden helfen oder sonst irgendwie herumwichteln.

Ich verbringe zum Beispiel zwei Tage damit, die Annonce für Pauls Bavaria 39 Cruiser aufzusetzen. Das war anfangs echt schwierig, weil ich einfach keine schönen Bilder hatte. Ich habe mich daher mit Paul abgestimmt und vereinbart, dass Sibylle und ich an Bord gehen und Aufnahmen machen.

Dafür muss ich erstmal ins Büro und den Schlüssel holen.

Am Weg vom Office zum D-Ponton, nehmen Sibylle und ich das lange Brett mit, welches wir zum Übersteigen an EDINA deponiert haben. Hier spannen wir die Achterleinen ein bisschen durch, da ein Nachbar informiert hat, dass sie erheblich schwoit und dabei dem Steg nahe kommt.

Wenn der Wind nachlässt, werde ich die Muring etwas durchsetzen – dazu besteht jetzt keine Chance…

Ich brauche die lange Planke noch ein weiteres Mal an D, um abermals STENELLA zu entern!

Hier gibt es ein Problem, welches mich nicht in Ruhe lässt – die Sprache der Standheizung! Haben die Osmanen doch die Bediensprache der Heizung auf Türkisch gestellt! Aus deren Sicht verständlich, nur mit dem Nachteil verhaftet, dass an der Heizung immer nur zwei Sprachen zur Verfügung stehen – Englisch und EINE Wahlsprache, welche für Martin, dem Kunden, natürlich hätte Deutsch sein müssen!

Da der türkische Monteur aber entweder nicht Englisch lesen wollte oder dies eben nicht konnte, hat er seine Muttersprache gewählt und damit Deutsch von der Festplatte verbannt. Martin muss jetzt mit Englisch zufrieden sein – aber wie einstellen, wenn am Display nur „lütfen dili seçin“ erscheint?

„YouTube“ hilft mir weiter und wir entscheiden unserem Freund Martin die Bediensprache seiner Heizung auf Englisch zu stellen – er wird sie beim nächsten Besuch brauchen!

Plötzlich Trubel! Es rührt sich was auf ALENA! Rosi und Charly sind noch einmal auf Leros um ihren Neuerwerb vor der Winterpause noch einmal zu nutzen.

Sie wollen auslaufen, um Freunde in Kos abzuholen – dabei müssen sie die enge Lücke verlassen und DARKSYDE passieren. Um sicher zu gehen, dass hier nichts schief geht, stellen Sibylle und ich uns in Position um DARKSYDE bei Bedarf zu schützen.

Das Ablegemanöver gelingt, die Hallberg-Rassy ist wieder auf Törn.

Kurz vor dem Ablegen, haben die Beiden uns noch abgefangen – man sei uns noch eine zugesagte Einladung schuldig, dies wolle man jetzt endlich nachholen. „Wie schaut´s am Sonntag aus? Zusammen mit unseren Freunden? Gut? Gebongt!“

Offen gesagt – ich bin skeptisch! Die letzte Einladung der beiden war teuer – für Werner… Klar, dies wird so nicht mehr passieren, aber irgendwie ist damals was verrutscht und obwohl ich nicht nachtragend bin, bekomme ich die Unstimmigkeiten um die verkorkste Esseneinladung und den Schwammkauf nicht aus dem Sinn.

Sibylle ermahnt mich zu Entspanntheit – ich gelobe, mich zu bemühen.

Jetzt aber – können wir jetzt endlich die Bilder von INSPIRATION machen?

Das Knipsen an sich geht auch nicht in 5 Minuten! Wer weiß, wie ein Schiff während des Winters aussieht, weiß auch, dass für jedes Bild erst eine fotogene Szenerie geschaffen werden musste.

Ausrüstung, welche über den Winter im Schiff gestaut wird, muss von links nach rechts geräumt werden und umgekehrt. Es hat uns bestimmt eine Stunde gekostet, bis wir alle Aufnahmen im Kasten hatten – aber es hat sich gelohnt!

Die Annonce für INSPIRATION ist fertig, sie ist ganz gut geworden!

Der Abend war verplant – wir geben der Crew der CHILI Geleit beim Antritt des Nachhausewegs. Dafür gehen wir zuerst außerhäusig essen – hier fällt unsere Wahl auf das „La Nostra“ – mit Pizza macht man nie was falsch…

Natürlich überbrücken wir auch am letzten Abend von Ina und Ralf, die Wartezeit mit einem Besuch im Schlaraffenland.

Ich hatte ja schon angedeutet, dass Lakki schon weihnachtlich aufgehübscht wird – aber niemand treibt es so voran und auf die Spitze, wie die Familie „Repapis“ in ihrem rosafarbenen Eispalast.

Die Bilder sind aktuell, wer sich an den Bericht aus 11/2023 zurück erinnert wird die Deko aber wiedererkennen – History repeats itsself!

Die Uhr holt uns zurück in die Realität! Wir müssen los, die Fähre ist im Anmarsch. Zu Fuß gehen wir die Riva entlang bis zum Hafen von Lakki.

Die Fähre erscheint bereits in der Buchteinfahrt, die Freunde gehen in den Wartebereich – Abschied! Wir drücken uns nochmal, bis zum nächsten Jahr…

Dann gehen wir zurück zum Motorrad und fahren heim zu NESSAJA. Als wir ankommen, sehen wir noch einmal die Fähre, mit der Ina und Ralf nach Athen fahren, um morgen von dort aus zurück nach Nürnberg zu fliegen.

Witzig – obwohl Ralf und ich gemeinsam die vergessenen Handgriffe von Martin korrigiert haben und ihn, nach Erledigung der Aufgaben, mit einem Bier in die Pflicht gestellt haben, erreicht mich auch von Ralf eine Nachricht…

„Ich bin nicht sicher ob ich die Salonluke geschlossen habe. Kannst Du schauen?“ Ja, klar, auch hier sehen wir nach dem Rechten und senden ein Bild – wie gewünscht!

Leider kann auch er, der sein Schiff nun wirklich besser kennt als ich, auf dem Bild nicht erkennen, ob die Luke wirklich zu ist. Auch heranzoomen bringt keine Sicherheit.

Es hilft nur eines – wir müssen hoch!

Also eine gepolsterte Leiter geholt und über das Heck eingestiegen – klappt vorzüglich! Sibylle geht hoch und macht Bilder – Ralf kann aufatmen, die Luke ist dicht!

Leider stellen wir im Vorbeigehen einen Schrammler fest. Nichts Schlimmes, eher so ein „Radierer“, der sich sicher wegpolieren lässt – dennoch geben wir den Freunden die Information weiter. Oft ist schon das Datum der Information wichtig – hier aber wird kein großes Bohei notwendig werden.

Fertig für heute – dachte ich…

Aber ich hatte neulich mal leichtsinnig die Bemerkung fallen lassen, dass ich mein Mopped mal reinigen müsse und hierfür den Hochdruckreiniger aufbauen und anschließen würde.

Ein Fehler!

Das Gehirn meiner Gattin verwandelt diesen losen Gedanken, nicht mehr als eine willkürliche und nicht an eine Zeitachse gebundene Absichtserklärung, in einen verbindlichen Kalendereintrag – und zwar für HEUTE!

Ich wehre mich nur scheinbar, denn ich weiß auch, dass ihr neuer Breezy ebenfalls nach einer Wäsche schreit.

So baue ich mein Equipment an der Marina-Kaimauer auf und schreite zur Tat…

Glaubt mir, ich weiß wie und wo man den Hochdruckreiniger einsetzen darf – ich kenne die Regeln von Abstand und weiß, wo die Probleme normaler Weise lauern. Auch kenne ich die Gefahren sowie die Argumente der Gegner…

Ich wasche beide Fahrzeuge also mit gebotener Umsicht und betätige nach dem Waschen sofort den Starterknopf – der Motor soll laufen, Wasser soll dort verdunsten können wo es nicht erwünscht ist!

GS – öglöglögl, brumm, brumm, brumm, blubber, blubber, blubber. Alles gut wie es scheint…

Breezy – didldidldidl, knatter, knatter, knatter, aus! Nix ist gut…

Nach etwa einer Minute problemfreien Laufens geht der Motor der kleinen Knatterkiste einfach aus. Ende, Schicht im Schacht! Alle Startversuche bleiben erfolglos, wir schieben ihn in die Sonne und entscheiden – morgen springt er an, oder ich hole meine Werkzeugkiste und habe ein Projekt!

Danach ist Dinnerzeit, wir sind verabredet!

Wir treffen uns mit Mireille und Roland im favorisierten Grillpalast. Es gibt viel zu besprechen. Wie geht es Rolands Hüfte, wie lange werden sie bleiben, wie geht die Sarnierung des Unterwasserschiffes von SUNNY SIDE UP voran?

Auch wir erzählen von Preveza und unseren Plänen. Die Beiden sind gute Ratgeber in Sachen Haus, denn sie sind gut mit einem der beiden Makler befreundet. Auch die eigenen Erfahrungen der Freunde sind uns Gold wert.

So verfliegt auch dieser Abend viel zu schnell…

Sibylle wälzt sich beim Einschlafen hin und her – „Breeeezy, Breeezy, springt nicht an, kaputt, chrrrrr…“

Ich hoffe, der kleine Flitzer tut morgen wieder!

Mein Wunsch wird erhört! Wir Beide sind auf dem Weg zu unseren Vehikeln und bevor ich meine GS überhaupt erreiche, fährt Sibylle schon über das Marinagelände…

Ok, der Breezy geht wieder, gute Stimmung ist garantiert – aber wohin des Wegs, warum rücken wir zu zweit und so früh aus?

Es ist wieder eine Verabredung die uns aus der Reserve lockt – diesmal zum Frühstück. Zusammen mit der schweizer Crew der ALLEGRA, verabschieden wir Judith und Alistair aus Wales. Die Beiden sind die Besitzer der MONEY PENNY, dem Schwesterschiff von NESSAJA.

Ziel unserer Fahrt ist die Taverne von Marietta…

Es wird viel diskutiert – dabei herrscht Einigkeit über ein Thema, die Flugpreise! Bereits Jasmin und Tim haben schlechte und teure Verbindungen beklagt, auch Ralf und Ina haben lang gesucht.

Alistair und Judith hatten ebenfalls reichlich Kummer etwas zu finden. Alle sind sich einig – „Last Minute“ war einmal, heute muss man rechtzeitig buchen um überhaupt eine attraktive Verbindung zu bekommen.

Zurück auf NESSAJA setzt sich Sibylle hin und beginnt zu recherchieren. Es sei wichtig, dass wir günstige und sinnvolle Verbindungen für unser Familientreffen im März 2025 haben.

Tatsächlich wird sie fündig! Sie bucht sofort – am 13.02. für sich und am 13.03. für mich!

Ja, ihr habt richtig gelesen! Sibylle wird einen Monat vor mir nach Deutschland fliegen und einige Arzttermine wahrnehmen. Nichts Ernsthaftes, nur Routine, aber der Ursache für den Schwindel muss auf den Zahn gefühlt werden.

Ich werde in dieser Zeit noch einmal für etwa eine Woche nach Preveza reisen und dann direkt von Preveza aus zum Athener Flughafen fahren. Ich plane meinen Deutschlandaufenthalt für etwa zwei Wochen. Dies sollte reichen, um nach dem Familientreffen alle Kinder noch einmal zu besuchen und danach allen Freunden die Aufwartung zu machen.

Unsere Zimmer im „Haus Seegarten“ sind schon gebucht!

Erfolgreicher Tag! Wir kochen uns heute was Gutes. Ich darf dabei auch eine Aufgabe übernehmen, nämlich das Braten. Ich kann das besser, auch wenn Sibylle dies niemals zugeben würde.

Es gibt Cordon Bleu vom Hähnchenmetzger – Leibspeise Nummer 2!

Wir quatschen lang, es gibt immer mal wieder solche Abende an denen wir uns die Sinnfragen stellen – heute war unser Aufhänger dafür ein „Brieffreund“ von mir, ein Segler, den ich nur virtuell kenne, mich aber regelmäßig mit ihm austausche. Das klingt ein bisschen verrückt, ist es vielleicht auch, aber es ist spannend.

Er verfolgt mit seiner Partnerin ganz ähnliche Ansätze wie ich, wenn auch vor einem völlig anderen Hintergrund. Wir haben das gleiche Hobby und wohnten seinerzeit in der gleichen Region, haben uns aber niemals persönlich getroffen. Er möchte ein Buch schreiben – es gibt erste Kapitel, der „Sinn des Lebens“ ist eine grundlegende Frage.

Ich hatte eine auszugsweise Leseprobe und meine Meinung mit Sibylle geteilt – wir haben die von ihm angesprochenen Punkte über unser Leben gestülpt…

Ich nehme es vorweg – wir sind natürlich nicht zu einer bahnbrechenden Erkenntnis gekommen, aber wir erkennen, dass es bei uns durchaus noch Schnittmengen gibt, für die es sich lohnt neu zu planen. Die Tatsache, dass mich unsere Marinaleitung ohne jegliche Information versetzt hat und umgekehrt die Betreuung der ELOWYN zu einer echten Aufgabe heranwächst, hilft dabei Entscheidungen zu fällen.

Ich muss in den nächsten Wochen ein paar Gespräche mit Handwerksbetrieben vor Ort führen, auch mit Volker und Tina muss ich nochmal diskutieren – dann werden Sibylle und ich eine neue, klare Richtung haben.

An solchen Abenden trinken wir ab und an einen Tsipouro als „Betthupferl“. Es war also kein Wunder, dass ich am nächsten Tag entsandt wurde, eine neue Flasche zu kaufen.

Als ich von Dimitras Supermarkt zurückkehre, ist Sibylle aufgeregt – Panagiotis, der Elektriker und Rigger der Marina, hat sie extra zu sich gewunken! Ein Schiff hatte fast einen Bruch des Vorstags, sie solle schöne Grüße sagen, ich müsste unbedingt vorbeikommen und mir das ansehen.

Schon von Weitem sehe ich, an welchem Schiff das Marinateam seine Arbeit verrichtet, es ist die Ex TARGUI, die heute FREUDE heißt. Also nicht einfach so auf Deutsch, eher klangvoll, auf Italienisch…!

Panagiotis führt mich zum Vorstag und zeigt mir das Desaster – wow! Ich staune, der Schaden ist nicht von schlechten Eltern!

Die Ursache kann nur vermutet werden, es liegt aber der Verdacht sehr nahe, dass es sich um einen Überlastungsschaden durch die gefühlose Betätigung der elektrischen Winsch handelt.

Beide Rollanlagen werden ausgetauscht – der große Rundumschlag! Das ist fachlich richtig, bedeutet aber auch, dass das Börserl der Neueigner etwas schlanker wird – ärgerlich…

Ich gehe zurück zu NESSAJA um mich etwas zu entspannen. Die Gedanken vom Vortag hängen mir noch nach. Leider habe ich die Rechnung ohne meine Gattin gemacht – sie hat heute morgen beim Teekochen unseren Trinkwassertank leer gemacht und fordert die sofortige Füllung desselben!

Ein müde gehauchtes „gleich“ lässt sie nicht gelten – nein, nicht gleich, „sofort!“ Ich tue also wie mir geheißen und grabsche mir den Breezy, der zum Wasserholen besser geeignet ist als meine GS.

Während ich den ersten Kanister in den Tank fülle, rechnet Sibylle – man sieht es ihr an, ich höre die Zahnräder förmlich rattern.

„Was wiegst Du?“ fragt sie mich – ich rieche den Braten sofort und runde nach oben auf. Sie addiert 20kg für das Wasser und erteilt mir stande pede ein Fahrverbot für den kleinen 50 Kubiker.

Sie würde die weiteren Kanister holen, ich müsse sie aber zum Schiff tragen – der Breezy sei mit mir überladen! Na sehr charmant meine Frau, aber vermutlich hat sie Recht, Chinesen sind einfach kleiner…

Jetzt aber rasch – wir müssen nach Lakki! Heute kommen Mario und Eva mit ihrer SAGITTA zurück. Sie werden zwar erst in zwei Tagen in die Marina kommen – wir freuen uns aber trotzdem, dass die Beiden zurück sind und verabreden uns sofort auf ein Eis mit ihnen.

Der Tag endet unspektakulär. Wir sitzen recht lang mit der SAGITTA Crew bei „Repapis“ und klönen. Wir haben einander viel zu erzählen und kommen irgendwann von der Vergangenheit in die Gegenwart, beziehungsweise die nähere Zukunft.

Wir besprechen die Pläne rund um die Dufour 38C, auch SAGITTA soll Coppercoat gestrichen bekommen, auch bei ihr muss der Saildrive ausgebaut werden.

Ich werde Mario helfen und wir besprechen erste Eckpfeiler unserer Vorgehensweise.

Wir gehen erst nach Hause als die Sonne schon langsam Richtung Horizont drängt. Unser Motorrad steht immer noch am Anleger in Lakki, auf dem Weg dorthin, sorgen die Wolken über der Marina für ein Farbenspiel.

Der Folgetag ist vollumfänglich verplant. Zunächst steht ein lang schon anberaumter Termin in unserem Kalender. Im „Stis Anna“ in Crithoni ist heute ein Brunch Buffet aufgebaut und alle Einnahmen gehen an den Hundeshelter, in dem Sibylle ehrenamtlich tätig ist.

Es ist Ehrensache, dass wir dort teilnehmen, unsere 10.-€ Obolus pro Person entrichten und uns etwas vom Buffet holen.

Uns war klar, dass wir dort nicht alleine sitzen werden, wir überlassen es aber dem Zufall, wer sich zu uns gesellen wird.

Wir sitzen nicht ewig dort, hatten aber zwei sehr gesellige Stunden mit den Israelis aus unserer Marina. Wir kennen uns schon lange, es gibt immer viel zu erzählen und es sind sehr nette Freunde.

Gegen 15.00 Uhr machen wir kurzen Prozess und verlassen das Beisammensein ohne großes Tamtam. Unser Plätze werden rasch besetzt und wir fahren zurück auf NESSAJA. Freizeit ist angesagt, etwas ausruhen und vorverdauen – denn bald schon steht das nächste Essen auf dem Programm…

Heute Abend sind wir von Rosi und Charly zum Dinner eingeladen. Dabei werden wir deren Freunde Wolfgang und Bernhard kennen lernen, beide auch Segler.

Der Abend begann holprig! Ich hatte mich dazu hinreißen lassen, ein Lokal vorzuschlagen – vor dem Hintergrund, dass meine Favoriten geschlossen waren, hatten Sibylle und ich die Idee ins „Metzes“ in Agia Marina zu gehen.

Ein Blick ins Internet verrät, das Lokal ist offen – ich reserviere also einen Tisch. Die Tatsache, dass ich keine Antwort auf meine Anfrage erhalte, hätte mich stutzig werden lassen sollen.

Die Crew der ALENA ruft ein Taxi, Sibylle und ich fahren mit dem Motorrad. Vor dem Lokal angekommen, die Ernüchterrung – geschlossen, alles dunkel! Was tun sprach Zeus.

Wir beschließen, in ein Lokal in Alinda zu gehen – im „Prima & Aneplora“ waren wir vor einiger Zeit einmal mit Giorgos und seiner Familie, es ist ein Lokal der Einheimischen…

Es ist eines der Lokale die so schwer zu beschreiben sind. Du isst gut, der Service ist ok, die Preise und die Qualität passen. Alles gut also! Ja – und nein…

Das Lokal das nichts falsch macht, macht eben auch nichts wirklich besonders, nichts besser oder anders als andere. Es hebt sich nicht ab, es verhaftet sich nicht, es schafft es nicht in die Top 5.

So geht es uns an diesem Abend – Charly offeriert allerlei, der Wirt müht sich, wir unterhalten uns gut. Es passt alles und doch werden wir das „Prima & Aneplora“ nur als durchschnittlich in Erinnerung behalten.

Egal, wir hatten dennoch einen netten Abend und es wird spät bis wir uns verabschieden. Es geht ein herzliches Dankeschön an die neue Crew der ALENA.

Wie schon erwähnt, waren wir in Begleitung zweier Freunde von Rosi und Karl. Einer der Beiden ist ein Schlosser aus der Heimatregion und wohl fachlich in der Lage, den undichten Wassertank der Hallberg-Rassy 39 zu reparieren. Diese Reparatur soll duch Kleben erfolgen – ich bin gespannt und werde heute Nachmittag mal vorbeisehen.

Doch gemach, gemach – so schnell schießen die Preussen nicht! Erstmal den Koffeinspiegel korrigieren, dann kann es losgehen…

Meine Gattin fordert mein Zutun! Ich höre den fiesen Beisatz „…wir müssen…“ und realisiere schnell – es gibt kein Entrinnen!

Ich bin aufgefordert, die Gattin mit der GS einmal quer durch den Ort zu fahren und an einer Vielzahl von Geschäften zu stoppen – beim Gemüsehändler, in der Apotheke, beim Hähnchenmetzger…

Und zu Dimitra müssen wir auch noch!

Ach ja, und Tee brauch ich auch noch! Ich verzweifle 😉

Ein bisschen Glück ist mir dann doch beschieden, denn wenn ich artig meine Runden mit ihr drehe, dann springt meist ein Frühstück für mich raus – so auch heute, ich staube ein Kotopita ab.

Zurück zuhause, setze ich mich daher erstmal in Ruhe hin und brunche – soviel Zeit muss sein!

Dann aber! Meine Neugierde treibt mich an den Kopf des D-Ponton, wo die ALENA Crew samt Gästen schon am werkeln ist. Der Tank ist ausgebaut und liegt am Kai, das Loch ist inzwischen gefunden!

Kreisrund, an exponierter Stelle und größer als vielleicht vermutet – dennoch, für sich betrachtet kaum größer als ein Stecknadelkopf, sicher keine 5mm im Durchmesser.

Ich bin nicht gerne und auch ganz selten in der Rolle des Bedenkenträgers und des Zauderers. Auch die des Skeptikers nehme ich nicht so gerne ein – generell bin ich bei Reparaturansätzen eher optimistisch…

Aber – wäre es nicht sinnvoll zu hinterfragen, wie ein kreisrundes 4mm Loch auf eine ebene Fläche eines Edelstahltanks kommt? Ist es nicht legitim, bei der Lösungsfindung zu überlegen, an welcher Stelle das nächste Loch durchbricht?

Ich frage nur kurz und leise – denn das Handwerkerteam um Wolfgang strahlt Zuversicht aus und zeigt dies auch nach außen…

Der Tank wird also geklebt. Ich weiß, dass heute im Flugzeugbau geklebt wird und dass man hochfeste Verbindungen herstellen kann – meine Skepsis verflüchtigt sich etwas, denn Wolfgang weiß was er tut und ist bestens vorbereitet.

Leider misslingt der erste Versuch, man vermutet, weil man vor der vollständigen Ausvulkanisation einen Dichtheitstest gemacht hat. Ein zweiter Versuch folgt – Ergebnis noch offen.

Auf dem Weg zurück auf NESSAJA, fangen uns Freunde ab – sie würden morgen nach Hause reisen und übergäben uns gerne ihre übrigen Lebensmittel. Das ist Usus und wir stimmen zu, schauen aber dennoch etwas verdutzt, als wir einen Sixpack Bier in den Händen halten welcher 2019 abgelaufen war und ich eine Cola genießen wollte welche auch schon ihre besten Zeiten hinter sich hatte.

Wir schmeißen das Zeug weg! Generell nehmen wir gerne Lebensmittel am Saisonende an, aber angebrochene Joghurt oder die letzte Ecke Butter brauchen wir nicht – wir geben selber Acht, nicht zuviel oder falsch zu kaufen, haben aber bei den geschenkten Lebensmitteln keine Hemmungen zu entsorgen.

Marcus war für eine Stipvisite aus Lipsi gekommen. Ich habe ihm beim Bergen der Genua geholfen, er holt die von Susanne bestellten Einkäufe bei uns ab – dafür kommt er kurz längsseits, bevor er mit seinem RIB wieder auf die Nachbarinsel flitzt.

Die SAGITTA ist heute Morgen in der Marina eingetroffen. Sie finden einen freien Platz an unserem Steg und sind somit bis zum Auskranen Nachbarn – das freut uns sehr. Die ersten Arbeiten an Bord scheinen erledigt zu sein, denn Eva ruft an, um Sibylle zu einem Spaziergang zu motivieren.

Dies gelingt und wenige Momente später, ziehen die beiden Damen gackernd von dannen. Die Marios bleiben zurück und widmen sich ihren Aufgaben.

Ich rapple mich auf – der richtige Zeitpunkt um die Treppe zu demontieren und den Impeller des Generators zu wechseln!

Zunächst war ich überrascht, denn nach Abnehmen des Deckels war nichts zu sehen! Ich hatte erwartet, dass der Impeller keine Flügel mehr hat, denn ich hatte überhaupt keinen Seewasser-Flow mehr.

Beim genaueren Hinsehen aber, war doch festzustellen, dass der Mitnehmer in der Mitte und das flügelbesetzte Gummiteil keine Verbindung mehr hatten.

Ein Ersatzteil hatte ich mir in unserer Marinachandlery schon besorgt, so konnte ich die Reparatur sofort ausführen. Ich war übrigens begeistert, dass unser Panos das „Kohler“ Originalteil auf Lager hatte!

Ich liebe das – ich bin fertig, just in dem Moment als Sibylle wieder nach Hause kommt. Ihre ersten Worte, „…ich denke Du wolltest den Generator reparieren!“

Ich lächle verschmitzt, hauche nur „…alles erledigt Schatz!“ und lasse sie zurück. Ja, Leistung ist eben Arbeit pro Zeiteinheit!

Ich gehe – man braucht mich als „Motorflüsterer“, Marios 3PS Yamaha Malta macht immer wieder Zicken!

Eine telefonische Unterweisung im Vergaser aus- und einbauen nebst Düsenreinigung haben wir ja schon hinter uns – aber warum läuft die Schwimmerkammer auch bei einem NEUEN Vergaser über???

Ok, ein großer Teil ist schon auch Erfahrung, aber manchmal kommt halt auch das Quäntchen Glück dazu – ich finde tatsächlich, dass der neue Schwimmer eine Undichtigkeit hat und vollläuft – dann kann er natürlich nicht mehr schwimmen und versagt!

Wir bauen den alten Schwimmer in den neuen Vergaser und – läuft! Der kleine Zweitakter knattert, so dass wir ihn gleich spülen und einwintern können.

Währenddessen kommt Ciáran vorbei und merkt an, dass ich den Motor wohl wieder mit einem „Magic Touch“ berührt hätte – auch er hat die Heilung seines Motors und Generators noch nicht vergessen.

Mir schwillt die Brust, ha, noch nicht alles verlernt!

Sibylle kommt rüber und mahnt das Arbeitsende an – „…wir haben gleich Griechisch, vergiss´ das nicht!“

Uff, stimmt! In einer halben Stunde beginnt unsere erste Griechischstunde!

Irene kennt ihr aus dem Oktoberbericht – die Frau mit „vielen Talenten“, von Sibylle bescheinigt! Heute also wieder als Frontfrau beim Griechischunterricht.

Diesmal geht es mit Wumms los, kein Geplänkel, kein Touristen-Griechisch. Es gibt Hausaufgaben und wir müssen bis zum nächsten Mal das Alphabet können. Es ist durchaus anspruchsvoll.

An der Organisation muss noch etwas gefeilt werden – es waren zuviele Teilnehmer da, nicht alle waren angemeldet, aber das bekommen Marietta und Shira sicher auch noch hin.

Um 18.15 Uhr endet der Unterricht, wir fahren nach Hause, haben einen Videocall mit meinen Sohn Stefan und danach mit Volker und Tina – dazwischen kochen wir uns eine Kleinigkeit.

Der Abend endet mit einer Segelreportage über Boris Herrmann, die Vendée Globe ist wieder gestartet worden.

Monatsmitte! Die Spätsommerphase scheint vorbei, es ist Regen gemeldet, auch Gewitterfronten sollen durchziehen.

Es empfiehlt sich also, an alle Punkte die Schönwetterrelevanz haben, einen Haken zu machen.

Auf der SAGITTA sind das die Segel. Diese liegen schon an Deck, sollen aber gereinigt und überprüft werden. Dafür gibt es auf Leros einen geeigneten Ansprechpartner. Ich stelle für Mario also den Kontakt zu Sebastian her und wir verbringen die Segel an den Marinaausgang – Sebastian darf als Fremdarbeiter die Marina nicht betreten.

Während Eva die kleinen Maunzer füttert und versorgt, liefern Mario und ich die weißen Tücher der Dufour 38C bei Sebastian ab. Kurze Abstimmung – alles klar? Yes! Super, ein Punkt hat einen Haken!

Auf meiner Liste steht ein weniger wichtiger Punkt, aber doch einer, welcher für das generelle Wohlbefinden wichtig ist – ich will noch einmal im Meer baden bevor es zu sehr abkühlt.

Dies hatte ich mir die letzten Wochen wegen meiner Erkältung verweigert, aber heute war so ein sonniger, warmer Tag – ich sollte es noch einmal unter Normalbedingungen wagen!

Wir fahren nach Panteli und schnappen uns ein Liegenpärchen…

Es war schon frisch, aber immer noch so, dass man ein paar Züge schwimmen wollte. Das habe ich gemacht, dann war ich zufrieden. Jetzt noch ein Getränk und alles ist fein!

Zeit für einen Freddo Espresso – ligo záchari, mit wenig Zucker.

Der Rest des Tages verplätschert, wir nehmen uns nichts mehr vor. Bevor wir zurück in die Marina fahren, klingeln wir bei Eva rein – „…wir gehen auf ein Eis, habt ihr Lust zu kommen?“

Und ob die Beiden sich mit uns treffen wollen – zu viert schlemmen wir einen Eisbecher in der Sonne und genießen den ausklingenden Tag!

Der Rest des Tages ist rasch erzählt – ein weiteres Paar mit dem wir befreundet sind wird Leros morgen verlassen, auch sie wollen sich noch ein letztes Mal mit uns treffen. Felix und Georgette sind mit der Einwinterung von ALLEGRA fertig und haben Lust auf ein letztes Giros – im „SouVLakki“.

Aber gerne! Wir verlassen NESSAJA daher pünktlich um 18.15 Uhr und stellen dabei fest, dass unser Nachbar Martin weihnachtstechnisch schon wieder aufgerüstet hat – weiter so!!!

Zusammen mit den Schweizern haben wir einen schönen Abend und kommen dazu noch in den Genuss einer Einladung! Vielen Dank, wofür das? Nun, vielleicht auch für´s Motorflüstern und Entlüften des Systems? Egal, wir freuen uns und genießen den Abend.

Den finalen Besuch bei „Repapis“, der zweite für mich an diesem Tag, spendieren wir im Gegenzug – so klingt der Abend aus – und mit ihm auch der vorübergehend letzte Sommertag!

Heute Nacht sollen Gewitter und schwere Regenschauer kommen – und die kamen, mit voller Wucht!

In der Nacht hat es stundenlang gedonnert und geblitzt, das Gewitter stand direkt über uns. Sintflutartiger Regen prasselte auf unser Deck und mir ging mehr als einmal die Frage durch den Kopf, ob ich die verschobene Decksreparatur würde bereuen müssen.

Doch nichts dergleichen, ein paar Tropfen hier, einer dort, das scheint normal – NESSAJA war auch während der heftigsten Regengüsse nahezu dicht. Ich hoffe, wir bekommen sie so noch über diesen Winter.

Am nächsten Morgen ein tristes Bild…

Klar, des einen Leid, des anderen Freud´- wir wissen natürlich, wie sehr sich die Inselbewohner nach Regen sehnen. Die Zisternen sind leer, es herrschte abermals ein paar Tage Wasserknappheit. Auch die Natur braucht den Regen dringend…

Generell macht es auch uns nichts aus, wenn es wechselhaft wird, da die regnerischen Phasen meist nicht lange anhalten. Es ist anders als in Deutschland – hier regnet es aus Kübeln, mal eine Stunde, mal zwei, vielleicht einen halben Tag. Dann reißt es aber meist auf und die Sonne zeigt sich wieder für eine gewisse Zeit.

Das ist gut auszuhalten, wären da nicht die Komforteinbußen, welche wir in der Marina hinzunehmen haben.

Na wurscht, ändern kann ich es ohnehin nicht. Ich gehe heute zur ungewöhnlichen Zeit duschen, es ist gegen Mittag, da wir an Bord der SAGITTA zum Essen geladen sind.

Da es Kaiserschmarrn gibt, hat Eva das Essen am Nachmittag ausgerufen, wir sollen um 15.00 Uhr da sein.

Ich schlendere also gedankenverloren in meine Sammeldusche, verziehe mich alleine in die „angestammte“ Kabine und…

Ja genau – die Mülltrolle waren wieder da!

Warum rege ich mich überhaupt noch auf? Rege ich mich überhaupt auf??? Nicht an diesem Tag! Ich nehme den Abfall des Anderen, trage ihn zum Mülleimer und nehme meine Dusche – soweit so gut…

Das Problem ist ein anderes – wie können wir glauben, dass irgendjemand in der Lage oder Laune ist die Welt zu retten, wenn es Individuen nicht gelingt ihren eigenen Dreck wegzuräumen? Ich bin langsam frustriert – genau das ist ein assoziales und egoistisches Zeichen von Soziallegasthenikern. Irgendwer räumt meinen Dreck schon weg, ich habe Urlaub, ICH muss das nicht – ich könnte im Strahl kotzen!

Und das ganze Touristengerede ist auch nicht mehr valide – im Moment ist nur nur der erweiterte „harte Kern“ in der Marina, Menschen denen ich generell zutrauen würde, dass sie sich selbst im Griff haben – so kann man sich täuschen…

Ich schlapfe zurück zu NESSAJA – der Tag ist nicht meiner, manchmal merkt man es. Vielleicht können die Freunde aus Österreich mein Gemüt aufheitern.

Ich mampfe, es schmeckt mir – und doch fühle ich mich komisch. Ich war etwas schlapp, vielleicht so, wie wenn eine Erkältung im Anmarsch ist. Davon hatte ich mich aber gerade erst erholt, ich wähnte mich immun.

Wir ließen es nicht zu spät werden. Der Tag hat bei allen die Laune etwas heruntergezogen, so waren wir zeitig wieder zuhause und auch relativ früh in den Federn. Gut so, denn für morgen ist ein Ausflug geplant!

Wir besuchen nämlich Marcus, Susanne und Lilly auf Lipsi. Weil das Wetter immer noch grau war, wählen wir intuitiv die Katamaranfähre, die am frühen Nachmittag Richtung Nachbarinsel fährt. Alternativ hätten wir morgens mit der SAOS Fähre ab Lakki fahren können, diese wird aber, so erfahren wir später, ihre Antriebsschraube verlieren und stundenlang auf offener See treiben – Glück gehabt, zumindest fast…

Wir wollten mit dem Bus nach Agia Marina fahren, dieser fährt aber an diesem Sonntag einfach nicht, obwohl der Fahrplan Gegenteiliges behauptet! Griechisch eben, man gewöhnt sich dran. So bringt uns eben das Taxi in den Hafenort auf der anderen Inselseite.

Wir sind früh dran und verholen uns ins neue Restaurant-Café „Navarone“, dort treffen wir Ulrich von der SOLEIL BLEU und trinken einen Kaffee zusammen.

Das „Navarone“ kommt auf die Liste, das müssen wir mal richtig ausprobieren, denn es werden auch Speisen angeboten – und man sitzt innen richtig gemütlich und komfortabel. Mal sehen, vielleicht gibt es hier ja eine neue Top-Adresse.

Heute bleibt´s beim Kaffee. Ulrich hat eine sehr beneidenswerte Sommerrunde gedreht, er erzählt davon und wir hören neugierig und interessiert zu. Dabei vergisst er nicht, ab und an zu erwähnen, dass er den Blog sehr genau liest – ich habe das Gefühl, dass er glaubt, daraus ableiten zu können, Sibylle und mich gut zu kennen. Das genau ist die Tücke des Internets, das stimmt nämlich nur sehr bedingt…

Na egal, weil meine Geschichten im Blog ja schon erzählt sind, habe ich Pause. Ich höre aber auch gerne zu, denn seine Runde würde mich auch reizen. Allerdings berichtet auch er über diese kleinen „Aber“, welche es mir dann doch vergällen, weiter drüber nachzudenken.

Ob Sibylle seinen Rat befolgt, einen eigenen Blog zu schreiben, bleibt an diesem Tag offen. Ich habe so meine Zweifel – lesen würde ich den Blog meiner Gattin aber gewiss.

Die Fähre kommt, wir müssen los.

Wir sehen den Mannschaftsbus der Polizei und das recht große Polizeiaufkommen. Es wird sofort klar, dass neue Flüchtlinge aus Kos zu uns nach Leros gebracht werden um hier im Hot-Spot untergebracht zu werden.

An diesem grauen Tag, legt sich die Szenerie auf´s Gemüt. Ein Pulk Menschen, alle mit einer Hoffnung auf ein besseres Leben, manche mit hehren Absichten, andere mit weniger lauterer Reisemotivation – für viele von ihnen wird es der Weg in ein Scheitern werden, mit allen Konsequenzen.

Hier hat man ein aktuelles, europäisches Problem täglich vor Augen. Wir als Expats, die Locals und die Touristen, beobachten mehr oder weniger interessiert, dass Menschen wie Güter in und hergeschoben werden. Nicht selten ist der Einsatz in diesem „Spiel“ das Leben. Von einer „großen politischen Lösung“ sind wir meilenweit entfernt!

Während wir die Fähre boarden, muss ich an die leere Shampooflasche in meiner Dusche denken – der Mensch wird es nicht richten, es fehlt die Empathie und der erweiterte Horizont.

Offen gesagt, ich war heute morgen etwas groggy, es fiel mir schwer mich aufzurappeln. Meine Freude über den Besuch bei unseren Freunden war aber riesig, so habe ich mich halt hochgekämpft, das Werkzeug eingepackt, um welches Marcus mich gebeten hat und habe mich mit Sibylle auf die Achse gemacht – aber man soll eben auf seinen Körper hören!

Marcus hat uns erwartet, wir checken als erstes bei „Angelas“ Appartements ein und holen unseren Schlüssel. Das Appertement ist schön, es fehlt an nichts.

So, jetzt aber! Wir packen unsere Sachen, welche wir für Marcus nebst Familie mitgebracht haben, Werkzeuge, Einkäufe und ein Mitbringsel für Lilly, dann fahren wir mit dem Freund zu dessen Haus.

Dieses ist inzwischen weitgehend fertig gestellt. Wir waren neugierig, denn der letzte Besuch liegt eine Weile zurück und damals war das neue Zuhause der Familie noch ein Rohbau.

Auf dem Weg treffen wir Jens, ein Schweizer, der sich ebenfalls auf Lipsi niedergelassen hat. Er hat Öldruckprobleme bei seinem Bootsmotor nachdem er einen gebrauchten Motor eingebaut hat. Ich lasse mir die Symptome beschreiben, frage kurz nach und lege mich dann fest – „…schau Dir den Öldruckschalter an, vielleicht sind die Kontakte schlecht. Ich denke nicht, dass es ein echtes Problem ist!“

Mal sehen was dabei raus kommt…

Am Haus angekommen, treten wir ein und Marcus meint, dass Hausschuhe Not täten – kurzerhand verpasst er mir ein paar schicke Pantinen…

Wir bekommen eine Hausführung, sehen uns um und bestaunen das bisher Geleistete. Super, was der Bautrupp und der Bauherr hier in relativ kurzer Zeit aus dem Boden gestampft haben – gefällt mir.

Dazu kommt natürlich die Lage – Meerblick zu zwei Seiten und der Blick über Lipsi Ort – herrlich! Ok, heute mit Einschränkungen, bei grauem Himmel ist nichts toll!

Wir setzen uns, um etwas zu trinken. In diesem Moment erhält Marcus eine Nachricht von Jens. Das ging aber schnell, da hat der Eidgenosse nicht lang gefackelt!

Offensichtlich war meine Theorie ein Volltreffer. Das Feedback ist sehr positiv und das Problem scheint gelöst – zumindest dann, wenn bald ein neuer Öldruckgeber verbaut wird.

Genau DAS wird nun meine Aufgabe werden – zumindest die Beschaffung des Ersatzteiles. Dies kann man auf Leros bekommen oder zumindest bestellen, auf Lipsi ist dies ungleich schwerer.

Es folgt also eine kurze Konversation und am Ende die Bestellung des desolaten Bauteils – unter Zugrundelegung aller nötigen Angaben. Naja, wenn das so läuft, dann helfe ich ja gerne.

Ich konnte nicht ahnen, dass dies gleich so weitergehen sollte!

Susanne und Marcus bekamen nämlich Gäste, wir wurden einander vorgestellt. Es handelte sich um ein deutsch-kanadisches Paar, welches ebenfalls saisonal auf Lipsi lebt. Die Beiden leben am Rand der Ansiedlungen in einem völlig autarken Haus – Strom liefert, im Bedarfsfall, ein Generator.

Lars beklagt aber genau den Ausfall desselben. Er ist verzweifelt, weil der Mechaniker bereits Startversuche unternommen hat – es hilft aber alles nichts, nach zehn Sekunden Motorlauf geht der kleine Diesel immer wieder aus. Lars zeigt mir ein Bild des Aggregats.

Das gleiche Spiel – ich höre zu und stelle Fragen. Irgendwann lasse ich mich zu der Aussage hinreißen – „…sollen wir schnell hinfahren und ihn starten?“ Ich glaube nämlich zu wissen an was es liegt…

Susanne legt ihr Veto ein und bittet darum, dies auf morgen zu verschieben. Sie sei schon am Kochen und wolle nicht auf uns warten müssen – sie kenne das Spiel ja. Ok, was willst da sagen? So vereinbaren wir, die Wiederbelebung des Stromspenders für den Folgetag – dazu wird es leider nicht mehr kommen, der Heldenstatus wird mir verwehrt bleiben, da ich am nächsten Tag leider verhindert sein werde…

Apropos Essen! Was gibt es, wie weit sind die Vorbereitungen denn gediehen?

Ich gebe zu, die Frage war rhetorisch! Natürlich wusste ich was es geben würde. Wir hatten dies lange zuvor ausgemacht und Sibylle hatte das Fleisch bei unserem Supermetzger „Hatzigrigoriou“ besorgt.

Susanne war mitten in den Vorbereitungen, Sibylle beschäftigt sich derweil mit Lilly…

Die Beiden sitzen über einem Erstklassler Lernbuch – ich höre Sibylle sprechen „Pa pa pa“, ja so macht die Ente. Und die Küken? „Ki ki ki“ – ok, auch richtig. Und was heißt Entlein auf Griechisch? PAPAKI – Bravo!

Es wird merklich frischer! Wir schließen die Türen und Marcus startet die Heizkörper. Für die wohlige Wärme und zur Verstärkung des psychologischen Effektes schürt der Freund auch noch den Schwedenofen an – so kann man es aushalten.

Irgendwas stimmt nicht mit mir – eigentlich fühle ich mich gut, aber ich habe null Antrieb oder Kraft, ich bin völlig schlapp. Die Wärme gibt mir den Rest!

Ich genieße es sehr, habe aber undefinierbare Rückenschmerzen und bin völlig malad – ich muss mich echt etwas hinlegen. Noch dachte ich, dass es mir morgen sicher besser gehen würde.

Keine Zeit darüber nachzudenken, Susanne ruft zum Abendessen. Es gibt die bereits angekündigten Rouladen, dazu selbstgemachte Spätzle und einen Salat – Herz was willst Du mehr?

So gut haben wir lange nicht mehr geschlemmt, manchmal hat man von Giros & Co. einfach die Nase voll.

Ich kann futtern, habe Appetit und regeneriere ein bisschen. Es gibt einen Tsipouro, nettes Beisammensitzen und gute Gespräche. Dann nehmen wir Marcus Hilux und fahren in die Pension.

Überraschender Weise schlafen wir sehr gut und auch ausreichend lange. Sibylle möchte noch frühstücken, das erledigen wir bei Angela, dann würden wir zu unseren Freunden ins Haus fahren – heute gibt es einiges zu tun!

Ich esse mein Sandwich, trinke meinen Cappuccino und – habe Bauchweh! Das Ei am Sandwich gibt mir den Rest – mir wird schlecht, ich schwitze und ich bin komplett kraftlos.

Das schlimmste Symptom aber ist eines, für das sich schwer nette Worte finden lassen – sagen wir so, ich habe bis auf Weiteres stets die Nähe zu einem Klo gesucht.

In diesem Zustand fahren wir zu Marcus. Der bietet natürlich sofort an, dass wir verschieben können, aber was würde das helfen? Ich bin jetzt hier und im Appartement mag ich nicht liegen.

Im Haus gibt es einen schicken Lokus, leider ohne Türe, aber das „Besetzt“ Schild wird respektiert – darüber hinaus kann man ja die Musik etwas lauter machen… 😦

Also starten wir unseren Job, den Einbau einer dreiphasigen ESS Anlage von Victron – heute wollen wir nur die 48V Seite verkabeln. Der Arbeitsplatz ist eine Wucht!

Bei einem späteren Besuch werden wir die 380V Seite einbauen, zu guter Letzt folgt dann die PV Anlage auf dem Dach.

Unsere Frauen haben derweil den Tag genossen. Die kleine Lilly war in der Schule, diese dauert in Griechenland bis 16.00 Uhr, das Wetter war heute wieder deutlich besser – so haben sich die Beiden entschlossen, einen langen Spaziergang über die Insel zu machen.

Hier ein paar Eindrücke, Sibylle hat mir die Bilder von unterwegs geschickt. Lipsi ist eine tolle Insel.

Als Marcus und ich unser Tagwerk vollbracht hatten, war mein Energiespeicher leer. Ich musste mich wirklich hinlegen, so groggy war ich. Ich habe gefroren, hatte Schüttelfrost und mir war elend zumute.

Es will was heißen, wenn ich weder am Sundowner, noch am gemeinsamen Pizzaessen teilnehme – für mich war „game over“ am heutigen Tag.

Sibylle, Susanne und Marcus haben den Sundowner auf der Terrasse genossen und eine ganze Reihe spektakulärer Bilder gemacht.

Natürlich hätte ich gerne der Sonne beim Untergehen zugesehen und dies von diesem wunderschönen Platz aus getan – aber es ging nicht!

Der Abend war somit auch ein kurzer. Die Drei haben noch Pizza gegessen, ich hatte mich dazu gesetzt und wenigestens meinen Wasserhaushalt wieder stabilisiert.

Dann aber war klar, ich muss jetzt ins Bett, ich konnte nicht mehr sitzen – ich habe mich selten so über mich selbst geärgert.

Marcus fährt uns zurück ins Appartement. Ich schlafe dort sofort ein, hatte aber eine verkorkste Nacht, weil ich ungefähr 15 Mal aufstehen musste. Natürlich geht das auch an Sibylle nicht spurlos vorbei.

Frühstück fällt daher am Folgetag aus! Susanne beschafft mir noch ein Medikament, bevor wir mit Marcus´ RIB Richtung Leros aufbrechen – ich habe echt Angst, dass ich die Fahrt nicht durchstehe…

Wir kommen in Partheni auf der Nordseite von Leros an und verabschieden uns von Marcus. Der Besuch stand unter einem schlechten Stern, wir werden eine Neuauflage starten!

Unser Plan war nun, dass wir den Bus nach Lakki nehmen – aber wo war die Haltestelle? Ich rufe Katerina an, um zu fragen ob wir nach links Richtung Kaserne laufen müssten, oder doch nach rechts Richtung Flughafen? Ihr könnt euch die Antwort denken – „…wait where you are, I will give you a ride to the Marina, it´s my pleasure!“

Ich kann es nicht oft genug wiederholen, Giorgos und Katerina sind nicht älter als unsere Kinder, aber sie sind Freunde – und gold wert!

Wir kommen in die Marina und gehen schnurstracks zur SAGITTA, dort ist Mario bereits am Werken. Ich hatte meine Hilfe zugesagt!

Ich kann meine Zusage heute nicht halten, ich bin nicht in der Lage handwerklich zu arbeiten, ich will nur meine Ruhe. Ich entschuldige mich bei dem Freund aus Österreich, wir planen kurz um, dann gehe ich heim – auf NESSAJA angekommen, ziehe ich ohne Verzögerung mein Schlafshirt an und lege mich ins Bett – hier stehe ich erst wieder auf wenn es mir gut geht! Das sollte dann doch noch zwei Tage dauern…

In dieser Zeit tippe ich ein paar Blogzeilen. Mir gehen die Worte von Ulrich nicht aus dem Kopf…

Er hat Recht, die Blogbeiträge werden länger. Ich nehme auch die Frage ernst, ob die Technikseiten wirklich alle Leser interessieren. Generell muss die Frage erlaubt sein, ob es überhaupt jemanden interessiert, wie unser Alltag auf einer Ägäisinsel aussieht – ich bin da durchaus selbstkritisch.

Anderseits bekomme ich durchaus monatlich Feedback. Die einen mögen die Technik, andere nicht, viele lesen gerne über Leros, anderen ist es zu detailliert. Aber der Tenor ist positiv!

Die Gretchenfrage ist – warum mache ich das überhaupt? Die Antwort – für mich! Es ist mein persönliches Tagebuch, das Tagebuch meines Lebens, eine Blaupause für Kinder und Freunde zuhause – und natürlich für die Interessierten. Ich möchte festhalten, wie unser Leben verlaufen ist, nachdem wir eine, aus unserer Sicht, mutige Entscheidung getroffen haben. Es wird der Bericht eines Scheiterns – oder eben eines glücklichen und richtungweisenden Sinneswandels. Simplify your Life!

Ich denke noch darüber nach, vielleicht ändere ich zum Jahr 2025 die Blogbeiträge etwas ab.

Ich bin wieder fit – die ersten drei kräftigen Regentage liegen achteraus, ich muss nach meinen „Sorgenkindern“ sehen!

Zuerst erklimme ich LIBERTÉ…

Hans Peter hat ganze Arbeit geleistet, es scheint kein Wasser mehr in LIBERTÉ zu kommen. Hier kann ich Entwarnung geben und vermelde das auch gleich dem Skipper ins kalte, kleine Saarland.

Weiter geht es zu Martins STENELLA – Sibylle hatte im Vorbeigehen gesehen, dass sich ein Wassersack im Dinghy gebildet hat. Das soll nicht sein, ich muss mir etwas einfallen lassen.

Der Fender wird nicht vollumfänglich helfen, es ist noch Platz für Wassersäcke davor und dahinter. Einzige Abhilfe werden wohl zwei Schlaufen schaffen – diese soll Martin während seines Besuches im Winter annähen lassen.

Last not least – EDINA, der Dorn in meinem Fleisch! Wird es eine ähnliche Odyssee wie letztes Jahr?

Entwarnung! Hier ist zwar das Problem nicht gefunden, aber die funktionierenden Bilgepumpen halten es in Schach. Auf jeden Fall ist die Situation unkritisch.

Für ein Davit-Projekt muss ich noch ein paar Maße nehmen, das sollte rasch erledigt sein…

Nur noch rasch ein Blick auf den Stromzähler, sollte aber alles passen. Doch nanu??? Nix passt! Keine Anzeige mehr!

Offensichtlich hat ein Kurzschluss, wohl auf oder von EDINA, die Sicherung fliegen lassen. Das bedeutet aber auch, dass keine Batterieladung mehr stattgefunden hat.

Während ich die Batterien mit dem Generator lade, mache ich mich auf die Fehlersuche. Dieser Fehler ist aber schnell gefunden – ein undichter Adapterstecke war die Ursache.

Beim Trennen des Kabels lief das Wasser förmlich aus der Verbindungskupplung! Ich entscheide, hier neue Teile zu verbauen.

Warum der Adapter nicht dicht war hat sich auch gezeigt, ich musste aus dem selben Grund auch etwas „improvisieren“, habe die kritische Stelle aber mit Dichtmasse abgeschlossen und werde die Verbindung später horizontal hängen, damit nicht alles Wasser direkt Richtung Stecker rinnt.

Auf jeden Fall ist auf EDINA jetzt mal alles ok, ich gebe Entwarnung und einen Lagebricht an den Besitzer.

Und was ist mit Marios SAGITTA?

Sibylle und ich schleichen zum Trockenplatz der Beiden um unsere Aufwartung zu machen. Es geht mir besser, ich möchte den zugesagten Arbeitseinsatz antreten und bei diversen Winterprojekten helfen.

Spaß beiseite – natürlich rackert Mario seit nunmehr zweieinhalb Tagen vor sich hin, eine Pause tut ab und an Not. Er kommt nur bedingt gut voran, denn er hat sich beim Kauf seines Exzenterschleifers für ein deutlich kleineres Modell entschieden – das merkt man.

Zudem kommt der Faktor „fun @ work“ dazu, zu zweit geht eben alles besser! Ich verabschiede mich von Sibylle, sie zieht alleine weiter – dann greife ich zum „Fat Max“, den ich mir abermals von Roland ausleihen durfte.

Klar, „der Gerät“ wiegt was! Da spürst Du Deine Arme am Abend. Aber es geht auch was – ich setze den Vibro-Schleifer an und es staubt…

Nach zwei Stunden war ein klarer Fortschritt zu sehen!

Wir ändern die Taktik – ich kann mit dem großen Schleifer richtig Fläche machen. Mario ist kleiner als ich, zudem hat er keine Wampe, er „darf“ sich also unter das Schiff setzen und im Sitzen den unteren Bereich schleifen. Das klingt gut, ist aber, wie jede Über-Kopf-Arbeit, eher unangenehm.

Es bietet sich an, dass wir Eva und Mario bis auf Weiteres zum Abendessen an Bord von NESSAJA einladen. Das Kochen und der Haushalt sind teils beschwerliche Aufgaben, wenn das Boot aufgebockt ist – man hat zum Beispiel kein Abwasser.

In diesem Sinne hat Sibylle die Aufgabe der „Teamorganisation“ übernommen. Sie ist für Beschaffungsfahrten und das leibliche Wohl zuständig.

Immer wenn sie mit dem Breezy vorbeikommt, wird abgefragt ob etwas mitzubringen sei.

So geht der Tag rum und bis zum Feierabend haben wir ordentlich was gerissen.

SAGITTA ist noch nicht fertig, aber das Team der beiden Marios hat ordentlich was bewegt – wir sind stolz auf uns. Dabei sollte nicht unerwähnt bleiben, dass Eva die undankbare Aufgabe des „Antifouling abkratzen“ übernommen hat und dies, seit Mario den Schleifer in der Hand hat, alleine durchzieht.

Leider kündigt sich die nächste Regenfront für den Folgetag an. Wir müssen abermals die Arbeitsplanung anpassen und andere Arbeiten vorziehen.

Das ist an sich kein Beinbruch, obwohl es für´s Gefühl schon besser wäre, man könnte eine Aufgabe abschließen. Da wir aber auch Arbeitspakete im Inneren des Schiffes haben, drängen sich diese für einen Regentag förmlich auf.

Der Tag beginnt also wie verheißen – grau, kühl, ungemütlich! Zwar noch trocken, aber die Regenwolken verheißen nichts Gutes.

Der Tag startet mit guten Nachrichten für Hans Peter – der vor seiner Abfahrt zum Service versandte Wassermacher ist fertig und bereits nach Leros zurück geliefert worden.

Obwohl meine Telefonnummer hinterlegt ist, gehe ich davon aus keinen Anruf zu erhalten – das Anrufen ausländischer Telefonnummern ist nicht so sehr beliebt. Also nehme ich den kurzen Weg zum Hafen auf mich und sehe bei der Spedition nach, ob das Objekt der Begierde vielleicht schon eingetroffen ist.

Und siehe da…

Ich bestätige den Erhalt bei der Servicefirma und entlaste diese somit – ein super Service der uns da in Athen geboten wurde.

Dann schreibe ich Hans Peter und höre den Stein, der ihm vom Herzen fällt, bis nach Griechenland rumpeln. Alles geregelt, alles geklappt – was auch sonst? 😉

Diesmal habe ich gar nicht den Willen, die Herausforderung zu akzeptieren, dieses Trum auf meine GS zu packen – denn Mario und ich haben einen Plan ausgeheckt!

Wir mieten am Mittwoch einen Wagen, holen den Wassermacher und bringen ihn auf LIBERTÉ. Abends werden wir den Wagen für eine Fahrt nach Agia Marina nutzen, denn dort ist Mottotag im „Navarone“ – es gibt Sushi, was wir uns natürlich nicht entgehen lassen wollen.

Und zwischendrin? Da fahren wir mit dem Saildrive der SAGITTA zu Giorgos um dort das Getriebe zu überholen – und genau diesen Saildrive bauen wir HEUTE aus…

Wir packen an – zuerst unter dem Schiff, hier gilt es den Propeller abzuschrauben, die Ausgangswelle zu demontieren und die äußere Manschette zu entfernen. Das alles wollen wir schaffen, bevor der angekündigte Regen kommt.

Gerade als wir die letzte Schraube entfernen, fängt es an zu tröpfeln. Wir packen unsere Teile zusammen, verräumen diese und bringen das Werkzeug nach oben – dann geht es auch schon los!

Die Himmelsschleusen öffnet sich und es gießt sintflutartig, zum Glück sitzen wir im Trockenen.

Mario hat im Inneren seiner Dufour 38 Classic schon alles vorbereitet. Der Motor ist von der asymmetrischen Achterkabine aus sehr gut zugänglich, alle Abdeckungen sind entfernt, die Kabine ist leer – wir können sofort ans Werk gehen.

Ich bin verblüfft! Ich habe in einem Schiff dieser Größe, selten einen so gut zugänglichen Motor gesehen.

Man kommt zwar „nur“ von einer Seite ran, diese öffnet den Zugriff aber nahezu vollständig. Das Glück war uns hold, weil wir auf der schlechter zugänglichen Seite nur drei Schrauben zu lösen hatten – alles machbar und im grünen Bereich.

Ich wollte es kaum glauben, aber nach etwas mehr als einer Stunde waren wir soweit, dass ich überzeugt war, den Motor nach vorne vom Getriebe abziehen zu können.

Gesagt, getan – ein Ruck und… auseinander!

Kann man den Saildrive bei diesem Schiff dann einfach nach oben rausziehen? Ja, tatsächlich, kann man!

Ich fackle nicht lange, ein weiterer beherzter Ruck und ich ziehe das Trum nach oben aus dem Durchbruch. Mario hat zwischenzeitlich eine Unterlage beschafft, wo wir das Getriebe kurzzeitig ablegen können.

Da liegt er nun, das ging schnell! Rund eineinviertel Stunden um den Saildrive zu ziehen. Das ist rekordverdächtig!

Wir packen noch einmal an und wuppen das etwa 30kg schwere Teil ins Cockpit. Von hier aus seilen wir den Saildrive ab und legen ihn erst einmal unters Schiff.

Dem Fehler müssen wir erst noch auf den Grund gehen, es steht zu vermuten, dass irgendein Zahnrad- oder Kupplungspaar für den Rückwärtsgang verschlissen ist. Wie wir die Reparatur angehen wollen und welcher Arbeitsumfang notwendig ist, das werden wir nächste Woche klären.

Tagwerk geschafft! Da es erst früher Nachmittag ist, entbinde ich mich von meinen Pflichten und verhole zu Sibylle auf NESSAJA. Wir trinken ein Tässchen Kaffee zusammen, als Süssigkeit gibt es m&m – was für ein Zufall! Mario & Mario – die Supermarios – nomen est omen, wir sind ein gutes Team.

Neben der Mithilfe an Marios SAGITTA, muss ich immer mal wieder administrative Aufgaben übernehmen und mich um das Tracking derselben kümmern. Leider kann ich die Ersatzteile welche ich für Marcus´ Victron ESS Anlage brauche, auf Leros nicht bekommen. Auch der Öldruckschalter für Jens´ Motor macht Probleme.

Ich entscheide, alles zu bestellen und nach Leros schicken zu lassen, dannach würde ich dem Freund auf Lipsi ein kleines Paket per Fähre zukommen lassen – ja, die Ersatzteilbeschaffung auf Inseln ist nicht immer einfach.

Die Arbeiten an SAGITTA indes, gehen problemlos weiter. Eva hat darum gebeten ihren Job am Unterwasserschiff ungestört zu Ende bringen zu dürfen – wenn wir zu zweit schleifen würden, wären wir nur im Weg!

Das lassen wir uns nicht zweimal sagen! Wir haben ohnehin gerade das Werkzeug ausgepackt und schreiben uns daher zwei weitere „mechanische“ Projekte ins Lastenheft – zum einen den Ausbau aller Seeventile nebst Rumpfdurchbrüche, zum anderen die Demontage des Ruderquadranten und das Absenken des Ruderblattes zum Zwecke des Neuanstriches.

Um wirklich nicht „im Weg“ zu sein, beginnen wir mit dem Ruder – da ist innen allerhand abzuschrauben, bevor das Ruderblatt abgesenkt werden kann.

Ich hatte echt ein bisschen Kummer, war der Ruderquadrant doch die fieseste Arbeit an NESSAJA – nicht so hier! Alle Schrauben gingen auf, ließen sich leicht ziehen und so war auch der Quadrant schnell abgebaut.

Das Absenken des Ruderblattes selbst, war dann ein Kinderspiel. Eine Probebohrung ergab, dass sich keine Feuchtigkeit im Inneren befindet, so bleiben letztlich nur die Punkte „Schleifen“ und „Streichen“ auf der Liste.

Ähnlich gut hat auch der Ausbau der Seeventile geklappt. Auf der SAGITTA gibt es nur halb so viele Rumpfdurchbrüche wie auf NESSAJA – umso schneller war der Arbeitsschritt erledigt.

Wir haben kurzen Prozess gemacht. Mit der großen Flex an die Rumpfdurchbrüche und von außen den „Pilz“ abgeschruppt – das dauert zwei Minuten pro Ventil.

Rechnet man die Zeit der Selbstbeweihräucherung dazu, hat es ungefähr 20 Minuten gedauert, bis die alten Messingventile auf einem Haufen lagen.

Umgerüstet wird – selbstverständlich eigentlich – auf TruDesign Kunststoffventile.

Sibylle hat sich indes um unsere Versorgung gekümmert, heute gibt es Fleischpflanzerl. Jeder durfte ansagen wie viele der „Laiberl“ er oder sie schafft, so kam eine Bestellung von 15 Stück zustande.

Wir hatten aber die Rechnung ohne unseren Metzger gemacht, der hat nämlich große Hände…

Er hat Sibylle für 55.-€ Buletten verkauft! Das ist deshalb akzeptabel, weil insgesamt 3,9kg Fleisch über die Theke gingen – für fünf Esser! Das bedeutet, dass ein Pflanzerl rund 260gr gewogen hat!

Ja dann, guten Appetit!

Obwohl Marcus ebenfalls zu Gast war, haben wir den Fleischberg nicht geschafft. Es war genug übrig, dass Eva, Sibylle, Mario und ich am nächsten Tag auch noch einmal satt wurden 😉

Es folgten noch einmal Tage des Schleifens – inzwischen kehrte eine Routine ein – Eva kratzt „den Schmodder“, wie sie es liebevoll nennt, herunter, Mario und ich schieben die Exzenterschleifer mit Nachdruck über die breite Hüfte der SAGITTA.

Diese Sklavenarbeit kostet uns noch einmal volle zwei Tage, bevor die kleine Schwester von NESSAJA „unten ohne“ dasteht. Stupides Schleifen, um die alten Antifoulingschichten abzutragen und den Rumpf so für den Anstrich mit Coppercoat vorzubereiten.

Ok, volle Arbeitstage sind es nicht – meist beginnen wir um 10.00 Uhr, haben oft noch Kleinigkeiten zu besprechen oder auch mal andere Handgriffe zu machen.

Natürlich unterbrechen wir für einen Nachmittagskaffee – das muss sein, ansonsten arbeiten wir ohne Unterlass – und das lohnt sich!

Geschafft! Wir bekommen es hin, den ganzen Rumpf bis auf das originale Gelcoat abzuschleifen. Erfreulicher Weise sind kaum Reparaturarbeiten zu verrichten, es kann also im Frühjahr gleich mit den Vorbereitungen für den Neuanstrich begonnen werden.

Recht viel länger hätten wir am heutigen Tag auch nicht brauchen dürfen, denn als wir das letzte Werkzeug verräumt haben und die „Baustellenordnung“ wieder hergestellt ist, steht die Sonne schon tief und es wird frisch. Zeit für eine Dusche!

Auf der „Offene Punkte Liste“ verbleiben noch das Abschleifen des Bleikiels und des Ruders.

Dienstag – ich freu´ mich! Heute ist wieder Griechisch Kurs, der zweite für mich, da ich letzte Woche wegen Erkrankung nicht teilnehmen konnte.

Leider gibt es hier auch eine negative Nachricht – Sibylle bricht ab! Es ist ihr zu stressig, sie kann die Anforderungen, die sie selbst an sich stellt, nicht erfüllen und empfindet Unbehagen. Ich finde das sehr schade, aber zwingen kann ich sie natürlich auch nicht.

Ich habe Spaß, auch wenn ich durchaus gefordert bin. Ich, Du, Er , Sie, Es – und alle Formen von „sein“. Das ist viel, wenn man es im fremden Alphabet lesen UND schreiben muss – aber Integration funktioniert eben so, sagen wir das nicht immer???

Morgen gehen wir andere Themen an – wir haben nämlich einen Leihwagen! Den werde ich nutzen um Hans Peters Wassermacher bei der Spedition abzuholen und diesen auf LIBERTÉ zu bringen. Für Mario bringen wir seinen Saildrive zu Giorgos um zu sehen was kaputt ist – vielleicht drängt sich ja schon eine Lösung auf…

Alles klappt wie am Schnürchen – Rena bringt mir um Punkt 10.00 Uhr den Leihwagen und ich fahre sie ins Büro nach Lakki zurück. Von da aus fahre ich sofort zur Spedition und lade dort den Wassermacher ein. Am Rückweg fahre ich an der SAGITTA vorbei und Mario begleitet mich zu LIBERTÉ – dort hieven wir das Trum an Bord und verräumen es im Salon.

Das Projekt „Wassermacher einbauen“ wird wohl einen Platz in Hans Peters Planung bekommen müssen.

Weil alles gar so geschmeidig klappt, fahren wir sofort weiter zu Giorgos. Der Zampano erwartet uns in seinen heiligen Hallen und wir kommen „just in time“ mit dem bereits teilzerlegten Saildrive bei ihm an.

Das Saildriveunterteil hatten Mario und ich schon in der Marina abgeschraubt, der zu reparierende Getriebeteil wird dadurch leichter und handlicher.

Genau diesen wuppen wir auf die Werkbank – der Schaden soll diagnostiziert werden.

Tatsächlich bestätigt sich der Verdacht, dass eine Art „Anlaufscheiben“ im kraftübertragenden Teil des Wellenpaketes verschlissen waren und so der Rückwärtsgang nicht mehr präzise einrastet.

Das hatte ich bereits im Vorfeld vermutet und das Ersatzteil laut Volvo Katalog identifiziert. Es war mit knapp 1.700.-€ beziffert. Zu unserer großen Überraschung aber, hat Giorgos eine Quelle bei ZF, bei der er die zur Reparatur nötigen Ersatzteile einzeln bestellen kann – zu deutlich niedrigeren Kosten!

Das freut uns und Mario vergibt den Auftrag. Auch ich habe noch einige Punkte mit Giorgos zu besprechen, auch dafür ist Zeit.

Sehr zufrieden begeben wir uns auf den Heimweg – kurz vor Lakki meint Mario zu mir, „…dass er ein Verlangen auf was Süsses verspüre!“ Klar, kann ich verstehen – zur Feier des Tages gönnen wir uns also ein Frühstückseis!

Ok, ein wenig war es vielleicht auch eine Art Henkersmahlzeit – denn wir wussten, was uns erwartet, wenn wir erst einmal in der Marina zurück sind! Schleifen, schleifen, schleifen…

Zielsetzung – heute machen wir den ungeliebten Job fertig! Wir haben den ganzen Nachmittag, um das Ruder und den Kiel von SAGITTA vom alten Antifouling zu befreien – die chemische Vorarbeit durch Eva ist bereits abgeschlossen.

Die Damen gönnen sich einen freien Nachmittag und gehen zum Wandern, Mario und ich packen an!

Ich nehme es vorweg, wir schaffen es! Nach etwas mehr als drei Schleiftagen ist das Werk vollbracht – wir haben die 38 Fuss Dufour in weniger als der halben Zeit von den Altanstrichen befreit, als wir für Hans Peters Bavaria 41 benötigt hatten.

Die vorher verwendeten Anstriche machen den Unterschied! Ich vermute, dass SAGITTA nur mit einem klassischen Primer gestrichen war, oder maximal eine Lage Epoxiprimer verstrichen wurde. Bei Hans Peter waren zwei Lagen Epoxiprimer ein harter Gegner!

Für uns gab es also etwas zu feiern, zudem wollten sich Eva und Mario mit einer Einladung bei uns bedanken. Das nehmen wir gerne an und freuen uns über ein Dinner im neuen und sehr geschmackvollen „Navarone“. Dort ist am Mittwoch „Sushi Night“ – wir sind sehr gespannt.

Es kam uns natürlich sehr entgegen, dass wir zu viert mit dem Leihwagen zum Restaurant nach Agia Marina fahren konnten…

Mit einem Aperitif überbrücken wir die von uns geplante Wartezeit bis die Küche öffnet.

Wir lassen uns die Karte bringen, es gibt Sushi in allen Variationen. Da wir alle das Fingerfood aus rohem Fisch mögen, lassen wir uns gleich die „große Vielfalt“ in Form einer Platte für vier Personen bringen.

Dazu nehmen wir eine „Inside Out Roll“ mit Rindfleisch – eine gelungene Kreation.

Wir schlemmen und spachteln – für uns alle war es lange her, dass wir etwas signifikant anderes als griechische Standardküche gegessen hatten. Und weil es gar so gut war und wir alle noch etwas Platz im Bauch übrig hatten – haben wir gleich noch eine Platte für zwei Personen hinterherbestellt.

Echt lecker! Wir sind zufrieden, wir sind happy. Ein sehr guter Tag endet. Wir schleppen uns in unseren Kleinstwagen, fahren die fünf Kilometer bis in die Marina und gehen zu Bett.

Es droht Schietwetter! Zum Wochenende hin soll es richtig regnen, für uns stehen also alle Zeichen auf „Beendigung der Außenarbeiten“.

Viel ist nicht mehr zu tun und so packen wir noch einmal einen Tag lang an, um SAGITTA fertig für die Winterpause zu haben. Es ist nur mehr eine Woche Zeit, bis auch Eva und Mario abreisen werden.

Die Aufgaben sind für heute klar verteilt – Eva streicht den blanken Kiel mit Epoxi, die beiden Marios dichten die TruDesign Rumpfdurchbrüche ein – so kann die SAGITTA Crew während des Schlechtwetters weiter an ihren Projekten arbeiten – auch innen gibt es dann noch einiges zu tun.

Geschafft! Epoxianstrich und SIKA Verklebung können über Nacht trocknen, der Regen kann kommen! Eva und Mario verlagern die Baustelle nach innen, es sind noch die Ventile und die Wasser- und Abwasserschläuche zu erneuern, bevor SAGITTA in die Winterpause geht.

Sibylle gesellt sich zu uns und mahnt an, dass wir die Uhr nicht außer acht lassen sollen. In ihrem Schlepptau – Electra…

Sibylles Aufruf zur Pünktlichkeit hat einen Grund – wir Vier sind heute zu Mireille und Roland zum Dinner eingeladen. Es gilt, noch Süssigkeiten als Mitbringsel zu besorgen – Abfahrt daher um 17.00 Uhr! Sputet euch!

Siga, siga – wie nicht anders zu erwarten, sind wir just in time abreiseklar. Wir brummeln mit dem KIA zum Haus der Freunde und bedanken uns artig für die Einladung.

Wir sitzen beisammen und reden über Gott und die Welt. Wie nicht anders zu erwarten und eigentlich wie immer, schneiden wir hier, im Haus der Freunde, auch wieder das Thema „Haus auf Leros“ an.

Ich ändere meine Meinung nicht, hat alles Vor- und Nachteile – ich kann aber von einem Objekt ganz in der Nähe erzählen.

Roland springt sofort an und bewertet das von mir im Internet gezeigte Haus als „Schnäppchen“. Sie wollen sich das Objekt morgen mal ansehen! Wir wechseln das Thema, doch der Gedanke bleibt mal wieder in meinem Kopf verhaftet.

Spät abends kehren wir in die Marina zurück, wir sind geschafft, wir sind müde – die vergangenen zehn Arbeitstage an SAGITTA machen sich bemerkbar.

Am nächsten Morgen muss ich raus aus den Federn, es gilt, den Leihwagen zurück zu bringen.

Sibylle und ich wollen mit dem Motorrad in die Marina zurück fahren – ob man da nicht mal beim Haus vorbeisehen könnte…???

Na klar, lag eigentlich auf der Hand. Wir tuckern also zur angegebenen Adresse und finden das Objekt auch sofort.

Ich ahne was ihr denkt, aber – riesiger Grund, etwas abseits, doch gute Lage, alte Olivenbäume und ein, wenn auch eingeschränkter, Meerblick. Das Ganze zu einem recht attraktiven Preis.

Ich liebe solche Projekte! Mir schießt sofort das Bild in den Kopf, wie ich das Haus herrichte, ich würde alles selber machen wollen, sehr viel Autarkie einbauen und auf Nachhaltigkeit setzen. Es wäre eine Aufgabe.

Ja was soll ich sagen? Ich bin interessiert und bringe das zum Ausdruck. Als wenn wir uns verabredet hätten, kommen Roland und Mireille ums Eck und teilen die Eindrücke mit uns – der Entschluss fällt, ich stelle eine offizielle Anfrage und lasse den Rechtsstatus überprüfen. Das ist der erste Schritt, wenn man eine Immobilie in Griechenland kaufen möchte.

Mal sehen, was daraus wird…

Der Tag klingt bei einem gemeinsamen Abendessen an Bord der NESSAJA aus. Eva hat Kürbissuppe gekocht und wir laben uns an der feinen, heißen Spezialität.

So endet ein spezieller Monat, einer, der die Brücke in die „staade Zeit“ auf Leros gebildet hat, der die Insel in eine tourismusfreie Phase überführte – die Schlagzahl hatte sich spürbar veringert, ich hatte das eingangs beschrieben.

Letztlich war es aber auch ein Monat, der eine Menge Arbeit mit sich brachte und im Endspurt neue Optionen aufzeigte – auf Beides blicke ich zufrieden zurück!

Sibylle und mir bleibt zum Monatsende nur der Ausblick auf den kommenden Dezember – Weihnachten und Silvester stehen vor der Türe! Wir wünschen unserer Familie, allen Freunden und Bekannten ein gesegnetes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in ein gesundes, frohes und hoffentlich friedvolles Jahr 2025.

Was wir bis zum „Grande Finale“ des Jahres 2024 auf der winterlich verschlafenen Ägäisinsel Leros erleben werden – das gibt es im Monatsbericht des letzten Monats des Jahres nachzulesen.

Bis dahin – macht es gut – und herzliche Grüße von Bord der NESSAJA

Mario & Sibylle

Die Headline des Monats Oktober bedarf unter Umständen einer kleinen Erklärung – Cameo intonierte den Funk / R&B Song „Word Up!“ im Jahr 1986, der prägnante Slogan wurde dadurch einer breiten Masse an Musikfreunden geläufig.

Bei mir hat die Nummer nie gezündet, dennoch war ich neugierig, für was „Word Up!“ eigentlich steht – ich darf hier kurz das allwissende Google zitieren…

„Word up“ ist eine umgangssprachliche Phrase, mit der Zustimmung, Billigung oder Begeisterung ausgedrückt werden . „Word up“ wird im Allgemeinen synonym zu „Ich stimme zu“ oder einem begeisterten „Ja!“ oder „Großartig!“ verwendet. Normalerweise sagt man damit, dass jemand mit etwas einverstanden ist oder von etwas wirklich begeistert ist.“

Ja, damit sind wir doch schon beim Bezug zum Blogbericht des Monats Oktober – kein aufregender und doch ein umtriebiger Monat, welcher uns einige spontane Entscheidungen abverlangte. Hat alles geklappt? „Word Up!“, na klar… 😉

Der kühle Abschlussabend des letzten Septembertages ist vergessen, ich krabble aus den Federn und blättere das Kalenderblatt um – die Kinder grinsen mich an und ich werde etwas wehmütig…

Die Familie ist abgereist, es wird eine Weile dauern, bis wir die einen oder anderen wiedersehen. Ich freue mich aber auch über den Kalender – es ist ein liebgewonnenes Geschenk das uns Freude macht und das wir sehr schätzen.

Ich koche Kaffee, die wichtigste Handlung um den Tag zu eröffnen und denselben einen guten werden zu lassen!

Mit einer köstlich duftenden Tasse des heißen Koffeingebräus setze ich mich auf meinen Platz und starte das Mobiltelefon…

BIMM! Eine Nachricht schneit herein, natürlich könne der griechische Vertreter des italienischen Produzenten von Wasseraufbereitungsanlagen der Firma „Schenker“ eine Reparatur und einen Service anbieten – wir sollen die Anlage schicken.

Ich leite die Mail an Hans Peter weiter und schlürfe in Ruhe meinen Kaffee zu Ende, dann schlendere ich entspannt zum Pick-Up des saarländischen Freundes.

Dieser ist schon fleißig – nun, Morgenstund´ hat Gold im Mund!

Gemeinsam lupfen wir die Apparatur auf eine Halbpalette und verpacken das sensible und teure Trum gehörig. Dann fahren wir, zum dritten Mal innert der letzten sechs Wochen, zu „Leros Trans“, der Spedition, die unsere Fracht zur Zieladresse nach Athen verschiffen soll.

Die Procedur der letzten Male wiederholt sich – was ist drin, wie schwer ist es, wohin soll es? Muss es versichert sein, wie hoch ist der Wert – und wird es in der Athener Zentrale abgeholt???

Die liebe Christina, eine resolute Mittvierzigerin mit der Stimme eines Laubbläsers, kümmert sich um unser Anliegen und schon wenige Minuten später können wir das Speditionsgelände wieder verlassen. Wieder was geschafft – das war der letzte Streich!

Hans Peter ist unruhig – sein Hund Merlin ist beim Tierarzt und bekommt eine Zahnreinigung. Das ist an sich nichts Schlimmes, aber es wird bei Vollnarkose durchgeführt. Er sorgt sich und weil er Gewissheit braucht, suchen wir unsere Frauen auf – sie warten im Café vor dem Tierarzt.

Alles ok, man müsse sich nicht sorgen! Ok, dann zwei Cappuccino bitte…

Mir fällt ein Mann auf, der die Mauer seines Geschäftes verschönert.

Zugegeben, der Pinsler ist kein Picasso, aber ein Lerianer, der sich gegen Tristesse und Verfall stemmt – ein „einsamer Kämpfer“ sozusagen, denn die Mehrheit akzeptiert den „morbiden Charme“ des Ortes.

Wir leeren unsere Tassen und fahren zurück in die Marina. Dort trennen sich unsere Wege für eine Weile, denn wir haben unabhängig voneinander genug zu tun. Die Freunde aus dem Saarland bereiten sich langsam auf ihre Heimreise vor. Sibylle und ich haben noch ein paar Kleinigkeiten auf ELOWYN zu erledigen.

An diesem Tag treffe ich mit Volker eine richtungweisende Entscheidung bei einem längeren Telefonat – er wird mit einem Freund nach Leros kommen und sein Schiff hier übernehmen, eine Verbringung nach Kos durch uns ist nicht nötig.

Ich bin happy mit dieser Entscheidung, denn die Verbringung hätte für uns einen erheblichen Aufwand bedeutet. Klar, auch eine reizvolle Sache, aber letztlich unnötig, denn Volker hätte am Tag nach der Übergabe die Meilen gutmachen müssen, welche Sibylle und ich unter hohem Zeit- und Geldaufwand tags zuvor vernichtet haben – Unfug!

Daher die Entscheidung! Das Schiff bleibt in der Marina, wir machen es reiseklar und Volker übernimmt hier. Aufgrund der schlechten Fährverbindungen an seinem Ankunftstag, organisieren wir ihm ein „Speed RIB“ als privaten Taxi-Shuttle…

Sind alle einverstanden? Ja klar, „Word Up!“

Sofort gehen Sibylle und ich auf ELOWYN und beginnen damit, unsere Aufgaben abzuarbeiten. Es sind nur vier Tage Zeit, den blauen Riesen reiseklar zu machen! Beginnen wir mit der Reparatur der Schlauchtrommel – kleine Ursache, große Wirkung!

Irgendwas im Inneren der Gardena Trommel war gebrochen. Der Reparaturversuch war dringend geboten, denn man bekommt auf Leros nicht so einfach eine Gardena Trommel, zudem ist diese so modifiziert, dass sie in einer Backskiste hängt – man kann eine andere Trommel nicht mir nichts, dir nichts umbauen.

Ich habe die teure, deutsche Qualitätsware zerlegt und instandsetzen können. Der zweistündige Aufwand hat sich gelohnt!

Ein paar weitere Handgriffe gelten dem Wassermacher, dieser muss alle zwei Tage für ein paar Minuten laufen, um die Anlage nicht verkeimen zu lassen. Also starte ich das Gerät…

„Word Up!“ – ICH verwandle Seewasser in Trinkwasser! Ein wenig fühle ich mich so, als könne ich über Wasser laufen, verzichte jedoch darauf, es zu versuchen, da Sibylle mich am T-Shirt festhält.

So verplempern wir den Nachmittag und ziehen am frühen Abend zurück auf unsere NESSAJA. Ein Dinner im „Aloni“ in Xirokampos steht auf dem Plan – wir treffen uns abermals mit unseren österreichischen Freunden, der SAGITTA Crew, stellen Eva und Mario aber zugleich Hans Peter und Petra vor.

Der Grund liegt auf der Hand – Mario plant, seine Dufour 38C im Winter abzuschleifen und mit Coppercoat zu versehen – die Erfahrungswerte von Hans Peter und mir sind für ihn interessant.

Am frühen Abend brechen wir Richtung Südspitze von Leros auf…

Wir stellen die beiden, mit uns befreundeten Crews, einander vor und nehmen an unserem reservierten Tisch Platz. Natürlich starten sofort Coppercoatgespräche – wir bedienen alle Klischees!

Die Männer sprechen über die geeigneten Exzenterschleifer, die Schleifpads mit idealer Körnung und über die Notwendigkeit von Atemschutz. Unsere Frauen dagegen, tauschen sich über Katzenbabies, den verfressenen aber „soooooo süßen, fetten, häßlichen Restauranthund“ und über Merlins Zahnreinigung aus.

Ach ja, fast vergessen – gut gespeist haben wir auch!

Wir hatten einen kurzweiligen Abend und dabei sehr viel Spaß. Die Zeit verging wie im Flug und als wir endlich alle Getränke geleert hatten, war es kurz vor Mitternacht.

Zeit zu gehen! Eva und Mario klettern in ihren Takacat und tuckern zurück auf ihre SAGITTA, die in der Südbucht von Leros vor Anker liegt.

Petra und Hans Peter fahren gleichzeitig mit uns Richtung Leros Marina Evros und erklimmen die Leiter zu ihrer LIBERTÉ, wo Irish Terrier Merlin schon schmachtend auf ihre Rückkehr wartet.

Sibylle und ich ziehen uns auf unsere NESSAJA zurück und kriechen müde in die Federn. Morgen früh schon ruft ein neuer Termin…

Wir sind nämlich um 08.30 Uhr bei Marietta zum Frühstück verabredet. Den gemeinsamen Start in den Tag, haben wir HP zu seinem Geburtstag geschenkt. Er musste lange warten, denn die Einladung schloss seine Gattin mit ein – heute war es soweit…

Während wir sitzen und unser Frühstück zelebrieren, taucht eine lustige Herrencrew auf. Auch sie suchen einen Tisch für das Frühstück.

Die drei sind uns aufgefallen, weil sie die Taverne mit Schwimmwesten betreten haben. Das ist per se nicht verwerflich – lustig ist es unter den gegebenen Umständen allemal…

Die Dinghyüberfahrt vom Ankerfeld ans Ufer dauert ungefähr drei Minuten. Am heutigen Tag herrschte kaum Wind, es war sonnig und freundlich. Auch war das Meer nicht kalt.

Ok, alle drei hätten Nichtschwimmer sein können oder einfach nur sehr auf Sicherheit bedacht – aber wäre es dann nicht logisch, dass man gleich nach dem Erreichen des sicheren Ufers, sich der lebensrettenden Weste entledigt?

Nicht so die drei Seebären! Sie behielten die Rettungswesten noch geraume Zeit an und trugen diese auch noch, als vor dem Kaffeegenuss das stille Örtchen benutzt wurde 😉

Ich war besorgt – hatte ich etwas überhört? Würde die Welt untergehen und ich war nicht gewappnet? Ich konnte erst wieder konzentriert an den Gesprächen an unserem Tisch teilnehmen, als die sicherheitsbewussten Tischnachbarn sich ihrer Westen entledigten.

Glück gehabt!

Irgendwann am späten Vormittag war unser Frühstück zu Ende. Wir begleichen die Rechnung und fahren zurück in die Marina. Wieder widmen sich Hans Peter und seine Petra den Rückreisevorbereitungen und wir uns unserem Patenschiff ELOWYN – heute stehen die Reinigungsarbeiten auf dem Programm.

Das Schrubben der 68 Fuss Yacht ist eine Sklavenarbeit! Nicht nur, dass die schiere Größe natürlich fordernd ist, es stellen sich zudem zwei weitere, erschwerende Faktoren ein…

Erstens – der beschädigte Decklack der polnischen Lady. Leider fliegt dieser beim Schrubben in Fetzen vom Aufbau und dem Decksalon – Klarlackfetzen überall! Diese haften an und sind schwer wegzubekommen – das ist übrigens auch der Grund, warum der blaue Riese nach Preveza zum Refit überführt wird – ELOWYN erhält diesen Winter eine Komplettlackierung! Doch dazu später mehr…

Zweitens – die Außenfugen des Flexiteek-Decksbelages lösen sich inzwischen auf. Diese bilden dann kleine Popel, welche auf dem Deck zu liegen kommen und breitgetreten werden. Auch diese sind nur äußerst schwer zu entfernen und auch dieses Manko soll beim Refit beseitigt werden.

Ich helfe meiner Frau wo ich kann, klettere und kraxle dabei wie eine bayerische Berggams – doch leider nicht so geschickt! Wie immer ziehe ich mir eine klaffende Fleischwunde zu 😉

So vergeht auch dieser Nachmittag relativ unspektakulär – bis das große Schiff von den Salzwasserkrusten der vergangenen Segelwochen befreit ist, bis auch die Bordwand wieder einigermaßen glänzt, kurz – bis der Dampfer übergabefertig für die Überführungsfahrt ist, bis dahin vergehen die Stunden!

Aber am Spätnachmittag ist es soweit – wir verlassen die nun saubere und nahezu fertige ELOWYN und gehen nach Hause.

Auf NESSAJA angekommen, erhalte ich die Zusage für den Leihwagen um Volker und Chris bei ihrer Ankunft abzuholen. Zudem kann ich final abklären, dass das Taxi-RIB zum vereinbarten Zeitpunkt in Mastichari auf Kos, auf die beiden warten wird.

Check! „Word Up!“ – ich bin zufrieden und gehe mit Sibylle ins „SouVLakki“ und anschließend auf ein Eis zu „Repapis“. Wohl verdient am heutigen Tage!

So ein schöner und gelungener Tag! Sibylle ist verwegen und lässt sich von mir verleiten, dass wir noch auf einen Absacker ins „Palma Café“ gehen – ein Ouzo zum Abschluss…

Perfekt! Heute fehlt es an nichts!

Es ist fast Mitternacht als wir zuhause ankommen – nix wie ab in die Falle, die Nacht wird kurz.

Ein neuer Morgen! Die Sonne blinzelt schon in unser Schlafgemach, als wir die Augendeckel öffnen. Es muss schon etwas später sein! Also nix wie raus aus den Federn!

Wir laben uns an einem kleinen Frühstück und ich korrigiere meinen Koffeinpegel – dann geht es los. Heute steht eine Abwechslung auf dem Plan – wir sehen mal wieder ein Haus an.

Freunde von uns haben von dem zum Verkauf stehenden Objekt erfahren und bitten uns, ein paar reale Vor-Ort Bilder zu schießen. Wir sollen doch bitte einschätzen, wie das Objekt einzuordnen ist.

Wir brummeln also mit dem Mopped einmal quer über die Insel und parken direkt vor der uns bekannten Immobilie. Dann schleichen wir, so gut es eben geht, um das Objekt und fotografieren von allen Seiten.

Das Haus ist über 100 Jahre alt aber mehrfach umfänglich renoviert. Es ist klein, schnuckelig und authentisch – aber dadurch eben auch nur bedingt modern.

Wenn man dies bei der Preisfindung berücksichtigt, dann ist der aufgerufene Preis – trotz Meergrundstück – einfach zu hoch.

Dies ist nur unsere unmaßgebliche Einschätzung, aber wir geben diese dennoch an unsere Freunde weiter. Ich erlaube mir dazu, den Link zur edelsten Immobilie auf Leros beizufügen – auch sehr kostspielig, aber im direkten Vergleich eine andere Liga.

Ich überlege mal wieder, ob es nicht doch eine gute Option wäre, dass wir NESSAJA gegen eine Immobilie auf Leros tauschen – aus wirtschaftlicher Betrachtung allemal…

Was nun? Es war noch viel Tag übrig, wir hatten heute nicht allzuviel zu tun – so entscheiden wir, dass wir mal wieder an den Panteli Strand fahren. Dort ist inzwischen wieder Ruhe eingekehrt.

Was mich echt verwundert ist, dass es auch in der Nachsaison noch immer die Schlauchbootdeppen gibt! Was bewegt einen durchschnittlich intelligenten Menschen dazu, mit einem aufgeblasenen Wasserfahrzeug, in Gleitfahrt vom Anleger wegzufahren und dabei den Schwimmerbereich und die Hafeneinfahrt zu passieren? Haben die Typen echt so kleine Eier???

So verbringen wir den Nachmittag – um nicht zu sagen wir verplempern ihn! DAS ist wahrer Luxus! Irgendwann wird es aber Zeit, in die Marina zurück zu kehren. Wir sind zum Dinner verabredet, sollten uns etwas frisch machen und dem Anlaß entsprechend kleiden!

Der Tag hat eine besondere Note – heute reisen Hans Peter, Petra und Merlin ab. HP und ich hatten einen intensiven Sommer, während dessen wir zehn Wochen lang jeden Tag miteinader verbracht und gearbeitet haben.

Wir haben fast jeden Tag zusammen gegessen, geschwitzt, geflucht und uns gefreut. Es war ein Sommer voller Herausforderungen aber auch voller großer, erfolgreicher Momente.

Es wurde Zeit für eine Pause, ich freue mich auf die Zeit ohne den täglichen Rapport bei meinem saarländischen Freund – und doch bin ich traurig. Was mach ich eigentlich jetzt??? Vermutlich falle ich in ein seelisches Tief…

Heute aber nicht! Heute wird der letzte Abend der Freunde gefeiert – Hans Peter lädt zur Sause!

Was wäre ein Abschiedsabend ohne ein letztes Eis bei „Repapis“? Wie oft sind wir hier gesessen – haben über Lösungen gebrütet, uns eine Verschnaufpause gegönnt, oder uns einfach für erreichte Zwischenziele – heute sagt man „Milestones“ – belohnt!

Heute kehren wir hier ein, um den Abschied „rund“ zu machen – und uns auch…

Wir schlemmen unsere Eisbecher bis kurz nach 22.00 Uhr – dann ist es soweit! Es heißt Abschied nehmen, Servus bis zum nächsten Jahr! Dann machen wir LIBERTÉ fertig und bringen sie wieder zu Wasser – bis dahin habe ich ein Auge auf sie.

Wir drücken uns und wünschen „frohe Weihnachten und einen guten Rutsch“, sowie die obligatorische gute Heimreise – dann trennen sich unsere Wege.

Es fühlt sich komisch an! Ich bin erleichtert und tieftraurig gleichzeitig. Es war ein schöner Abend mit einem bittersüßen Ende.

Sibylle und ich fahren heim auf NESSAJA und gehen ins Bett, morgen arbeiten wir ein bisschen an unserem Heim – ich hab´ ja jetzt Zeit! 😉

Kleine Anekdode am Rande – zwei Tage später kommt ein Interessent für Hans Peters 260er Schlauchboot zu mir um es zu kaufen. Das Inserat hatte ich ja im letzten Bericht gezeigt. Der Mann kommt, sieht das Schlauchboot und sagt, „…das ist ja 260cm lang?“ ich antworte, „Ja, so wie es im Angebot beschrieben ist!“ Der vermeintliche Interessent erwidert, „Aber das ist zu lang für mein Boot, ich brauche maximal 230cm und hätte viel lieber ein Bananaboot!“

Mein Blick lässt ihn meine Gedanken lesen – „…und warum klaust Du dann meine Zeit, Mann der nicht lesen kann?“ Aber mein Mund sagt Worte die so ähnlich klingen wie „…ja dann ist das wohl nicht das richtige Beiboot für Dich!“.

Der Zeitdieb erkennt ein bisschen die Dämlichkeit seiner Aktion, antwortet knapp mit „Ja, stimmt!“ und dreht sich um und geht. Das Schlauchboot steht noch zum Verkauf…

Der neue Tag fühlt sich seltsam an. Ich trinke meinen Kaffee, es ist zehn Uhr und ich… bleibe sitzen! Kein Zeitdruck! Kein To Do an LIBERTÉ! Ich klöne noch etwas mit Sibylle, dann schlendere ich gemütlich an unseren alten Arbeitsplatz um Tim und Jasmin zu treffen.

Die Beiden sind wieder zurück und arbeiten an ihrem Mast. Sie haben die gleiche Aufgabe vor sich, die HP und ich gerade noch fertig stellen konnten. Das stehende Gut kommt aus Deutschland, es ist noch nicht da. Also bereiten die Zwei ihren Mast vor – ich geselle mich dazu und gebe „gute Ratschläge“. Das mache ich solange, bis ich das Gefühl habe, dass es besser ist zu gehen 😉 – ich mag die Beiden, sie arbeiten sehr konsequent!

Am Weg blicke ich über die Lakki Bucht – der Tag fühlt sich an wie ein Sommertag!

Ruhe, es herrscht Ruhe – dies ändert sich aber schlagartig, als ich auf NESSAJA zurückkomme. Sibylle wartet schon auf mich. Sie hat die Betten bereits abgezogen, eine Maschine Wäsche läuft schon. „Ich brauche Dich! JETZT!“, höre ich sie sagen – es drängt sich aber der Verdacht auf, dass ich diese Aufforderung anders verstehe als sie gemeint ist. Ein „Sender-Empfänger“ Problem???

Sie fordert ein, dass ich mit ihr die Matratze abziehe, denn auch deren Bezüge müssen vor dem Winter gewaschen werden. Ich sehe das ein, man schwitzt in südlichen Gefilden schon kräftig.

Also nix wie ran – wir ziehen das Trum ab!

Mir war beim Öffnen des Reißverschlusses schon klar, dass dies ein Mörderaufwand wird, denn wir haben seit einigen Monaten schon bemerkt, dass das Gittergewebe, welches für bessere Belüftung sorgt und somit vor Stockflecken schützt, sich „zusammengezogen“ hat.

Das klingt komisch, ist aber so. Die Auflage, welche ehedem exakt so groß war wie die Matratze, ist über die Jahre auf unerklärliche Weise geschrumpft.

Ich möchte bei dieser Gelegenheit auch dieses Problem angehen und befreie die Matratze daher auch von der flauschigen, schon leicht abgewetzten Zwischenlage.

Rasch stellen wir fest, dass sich die Wabenstruktur nicht bleibend ziehen lässt. Kaum haben wir das Material auseinander gezogen, zieht es sich wieder zusammen.

Wir beschließen also, dass wir versuchen das Gitter am Schaumstoff, beziehungsweise am Latex der eigentlichen Matratze zu befestigen. Sibylle will sich mit Nadel und Faden versuchen, ich greife gleich zu schweren Waffen und hole meine Ratschbandl aus der Schublade.

Als der obere Teil fixiert ist, kann man deutlich erkennen, dass der Schwund rund 20cm beträgt. Dies hat zu einer umlaufenden Kante 10cm vom Rand entfernt geführt – manchmal störend beim Schlafen.

Irgendwie bekommen wir es hin, dass wir den Rand einigermaßen haltbar anheften. Das Gewicht der Matratze zieht die Wabenstruktur auf das gewollte Maß und unsere Repararturstellen halten. Wir wissen – diese Reparatur ist temporär, ich muss mir etwas einfallen lassen.

Leider war die flauschige Auflage soweit abgenutzt, dass wir diese nicht wiederverwenden konnten. Der Polsterer Dimitris Sarlas hat so etwas auf Lager, allerdings ist er erst in ein, zwei Stunden wieder im Geschäft – dies lässt er mich per WhatsApp wissen.

Zeit also für eine Mittagspause…

Endlich – das erwartete BIMM signalisiert mir, dass Dimitris der Polsterer zurück in seinem Etablissement ist. Ich bestätige mein Kommen und fahre mit der GS zu seinem Laden um fast 4qm der begehrten Ware zu erwerben.

Nicht immer denke ich VORHER über das Volumen meiner Einkäufe nach – aber ich kann die große Rolle sicher an Bord von NESSAJA verfrachten!

Das „einwickeln“ unserer Matratze hat dann ganz gut geklappt – das Ergebnis konnte sich sehen lassen. Sibylle konnte die Bezüge waschen und gemeinsam konnten wir diese am Abend, als sie endlich getrocknet waren, noch anbringen.

Derweil lag unser Meisterwerk ohne Bezüge da – aber die Arbeit hat sich gelohnt.

Ich war zufrieden! Es war lang her, dass ich das letzte Mal an NESSAJA gearbeitet habe. Das ist eigentlich ein gutes Zeichen, sie lässt uns weitgehend in Ruhe, alles funktioniert.

Die Lösung zur dauerhaften Reparatur der Matratze habe ich übrigens auch schon. Ich habe Gisatex angeschrieben und mein Problem geschildert und mit Bildern untermauert. Man war sehr verwundert, dass dies so passieren kann, hat aber sofort angeboten, mir die Wabenstruktur zu ersetzen.

Ich werde also, wenn Hans Peter so lieb ist und mir die Rolle nächstes Jahr mitbringt, diese Arbeit noch einmal machen müssen. Dennoch war ich froh und zufrieden mit der positiven und kundenfreundlichen Reaktion von Gisatex – ich kann diese Firma ausdrücklich empfehlen. „Word Up!“

Der Tag war zu Ende – wir machen uns frisch und fahren abermals nach Xirokampos ins „Aloni“, weil unsere Freunde Eva und Mario dort immer noch an einer Boje hängen. Mit ihnen lassen wir den Abend ausklingen.

Mario (klein) und ich (Mario groß) kennen uns über eine Dufour Internetgruppe. Ich finde es sehr schön, wenn aus Internetbekanntschaften echte Freundschaften werden. Mario ist begnadeter Elektriker und wir haben mehrfach schon sinniert, ob wir einen mobilen Bootsservice auf Leros etablieren sollen – Gedanken in Trinklaune zwar, aber durchaus mit einem Funken Ernst! Den Firmennamen hätten wir auf jeden Fall schon…

Das Bild ist (fast) ein Frühstücksbild – am nächsten Morgen nämlich, ruft Sibylle gleich nachdem sie ihr kleines Frühstück zelebriert hat und ich meine zwei Humpen Kaffee intus hatte, zum Einkauf auf. Auf der Liste standen Besuche in allen Läden – wie ich das hasse!

Aber wenn es schwere Sachen zu schleppen gibt, oder wenn die ELOWYN gebunkert werden muss, dann muss ich ran – da helfen keine Ausflüchte.

Zur Belohnung bekomme ich m&m´s, für mich daher eine Art Frühstück, auch wenn der Vormittag verflogen war und wir schon Mittagszeit hatten!

Auf Sibylles Liste stand zudem die Beschaffung von Waschmarken für Eva und Mario – ich kam daher in den seltenen Genuss eines Freddo Cappuccino im „Skipper´s“ – nachdem ich meine Frau in die „Höhle der Löwin“ begleitet hatte.

Für euch klingt der beschriebene Tagesablauf vermutlich eher befremdlich, für uns aber war es ein spannender Tag – heute würden Volker und sein Freund Chris aus England ankommen. Wir sind zum einen etwas angespannt, ob mit dem Speed-Taxi Shuttle alles klappen würde, zum anderen haben wir noch ein Dutzend Kleinigkeiten zu erledigen – ELOWYN muss klar zum Ablegen sein, die Beiden werden morgen früh die Leinen loswerfen um den blauen Boliden nach Preveza zu überführen.

Ok, gebunkert haben wir heute Vormittag, die Batterien sind geladen, die Luken offen, alle Systeme überprüft – was noch? Ach ja, den Leihwagen müssen wir noch holen!

Also schnell nach Lakki zu Rena gefahren und dort einen Nissan Micra übernommen – und wenn wir schonmal im Ort sind, können wir gleich die Wartezeit etwas überbrücken.

Es bahnt sich ein harter Abend für Sibylle an! Dinner wird es bei Dimitris´ „Taverna o´ Karaflas“ geben, aber eben erst nachdem wir die Beiden in Xirokampos abgeholt haben. Geplant ist die Ankunft des RIB in der Südbucht für etwa 20.45 Uhr, wir werden also frühestens um 21.00 Uhr essen – weit nach unserer Zeit!

Natürlich kommt hinzu, dass die Tischsprache Englisch sein wird, dies mit einem Muttersprachler – da braucht es immer eine Zeit bis man „warmläuft“. Egal, wird schon irgendwie klappen…

Zwischen 19.30 Uhr und 20.00 Uhr erreichen mich mehrere Nachrichten. Zuerst bestätigt der RIB-Fahrer seine Ankunft in Mastichari – die halbe Miete! Dann Volker seine Ankunft am Airport und kurz danach die Abfahrt des Shuttles – „Word Up!“ – für uns der Startschuss!

In Xirokampos müssen wir ein wenig warten. Wie immer, wenn man etwas aufgeregt ist, waren wir viel zu früh dran. Aber dann tauchen zwei kleine Navigationslichter an der Buchteinfahrt auf – das müssen sie sein!

Und tatsächlich, fünf Minuten später werfen uns die Freunde die Leinen des RIB zu – willkommen auf Leros!

Natürlich muss Zeit für ein großes Hallo sein – oh, Verzeihung, for a big Hello, aber dann drängt die Zeit doch ein wenig. Wir machen uns schnurstracks auf den Weg zur Taverne des Glatzkopfs und nehmen am „Stammtisch“ Platz!

Wir bestellen Bier, Wein und eine Runde Meze – jetzt können wir Verschnaufen, erzählt mal, wie war die Reise???

Wir speisen gut, erzählen viel und wissen doch – allzuspät sollte es heute nicht werden! Die Aktion „Überführung ELOWYN“ startet morgen früh!

So ziehen wir uns bald schon auf den blauen Riesen zurück. Für Volker und Chris heißt es schnell die Kabinen beziehen, dann gönnen wir uns noch einen „guten Tropfen“, der die Reise von England hierher gut überstanden hat – einen „Wee Dram“ Whiskey von der schottischen Hebrideninsel Jura. Das gleichnamige Destillat ist für Kenner vielleicht zu wenig torfig, aber ich mag das genau so!

Bald darauf gehen wir ins Bett – Startschuss morgen früh, um 08.00 Uhr! Mein Auftrag – Brot kaufen!

Ich tue wie mir geheißen, stelle meinen Wecker, inhaliere zwei Tassen Filterkaffee und fahre mit dem Mopped zum Bäcker. Als ich die bestellten Backwaren auf ELOWYN abliefern will, stehe ich vor verschlossenen Türen – nix tut sich!

Na das geht ja gut los! SO wird des fei nix!

Ich nutze die gewonnene Zeit um den Schlüssel im Leihwagen zu deponieren, denn ich werde diesen heute ausnahmsweise nicht zurückbringen – wir haben nämlich noch etwas vor.

Zudem muss ich Rena beichten, dass ich gestern beim Einparken eine Radkappe an einem Felsen geschrottet habe. Ich sende zwei Fotos und einen kurzen Text…

Es vergehen keine zehn Minuten und ich erhalte die Antwort – „…don´t care, no problem!“ Ich liebe die Griechen!

Dann aber geht es Schlag auf Schlag – Volker schreibt eine Nachricht, dass sie in 15 Minuten ablegen. Ich gebe Sibylle Bescheid und verhole zu ELOWYN – ich will ja noch meine Backwaren loswerden.

Kurzes Good Bye, kurz gedrückt, dann werfen wir die Leinen los – wir sehen uns bald wieder!

Wie? Wir sehen uns bald wieder? Jaaaa, noch nicht ganz sicher – dazu später mehr!

Jetzt widmen wir uns erst einmal unserem heutigen, sehr spontanen Tagesplan – wir machen einen sehr kurzfristig anberaumten Tagesausflug mit der SAGITTA zur Emborio Bucht in Kalymnos.

Treffpunkt ist Xirokampos, dort würde uns Mario mit dem Takacat abholen, dann könne die Fahrt beginnen.

Wir vermelden kurz die Abfahrt der ELOWYN und auch, dass wir uns jetzt auf den Weg machen würden. Es kann losgehen! Zehn Minuten später treffen wir in der Südbucht von Leros ein – auch Mario ist schon da…

Er shuttelt uns nacheinander zu SAGITTA, wo Eva schon auf uns wartet. Wir beschließen, dass wir ohne weitere Verzögerung „Anker auf“ gehen und Kurs Richtung Kalymnos setzen.

Mario hat sich, als er vom Takacat an Bord von SAGITTA gekraxelt ist, eine klaffende Fleischwunde am Oberfuß zugezogen. Wir beratschlagen, ob wir hier eine Klammer setzen müssen, kommen dann aber zu dem Schluß, dass es ein „Hello Kitty“ Pflaster vermutlich auch tut!

Dann rattert schon die Kette in den Kasten – auf der SAGITTA gibt es die gleiche Einteilung wie auf NESSAJA, das „schwache Geschlecht“ dreht am Steuerrad und fährt die Manöver, die „starken Männer“ hantieren mit der Ankerkette im Kasten 😉 …

Minuten später sind wir auf Kurs. Obwohl wenig Wind herrscht, lässt Eva das Großsegel setzen, vielleicht fangen wir ja eine Brise ein.

Naja, offen gesagt war nichtmal ein laues Lüftchen zu erhaschen. Wir haben gehofft, dass sich dies ändern würde, aber viele Segelmeilen waren uns nicht vergönnt.

War aber egal, denn das Wetter war sommerlich und wir haben die Überfahrt unter Maschine auch so genossen – eigentlich war Delfinwetter, das Meer war spiegelglatt, so war die Ausschau nach den Meeressäugern unser Zeitvertreib.

Dieses Mal wurde uns auch die Delfinsichtung verwehrt, was unserer Freude an diesem Ausflug aber keinen Abbruch tat. Wir hatten Spaß, viel zu quatschen und die kurze Überfahrt war kurzweilig.

Nach nicht einmal zwei Stunden kamen wir in der Zielbucht an. Ich liebe diesen Platz, viele Erinnerungen sind damit verbunden!

Wir laufen ein und können die letzte der Bojen vor „Captain Kostas“ Taverna erhaschen.

Ich gebe offen zu – ich finde Head-Sets lustig! Ich würde das hier nicht schreiben, wenn ich es den Freunden nicht auch so gesagt hätte – aber die Beiden schwören auf ihre „Marriage Saver“, so die Bezeichnung der Dinger in Seemannskreisen – der Grund dafür liegt auf der Hand…

Richtig witzig war aber, als Eva immer wieder in ihr Head-Set gerufen hat „…Du musst mit mir sprechen! Das Ding kann keine Gedanken lesen!“, ja die Tücken der Technik!

Sibylle und ich bleiben bei nonverbaler Kommunikation!

Das Manöver klappt einwandfrei und wir hängen alsbald sicher an der Boje. Kostas hat bereits ein paar Bojen herausgenommen, die anderen sind eng gesteckt.

Zunächst haben wir beim Kontrollblick etwas Bedenken – ist das nicht zu nah??? Im Wasser und von der Seite betrachtet, relativiert sich das Bild aber – wir haben sicher fünf Meter zum Nachbarn, alles perfekt!

Wir gehen Baden – also ICH gehe baden…

Ja, ein wirklich tolles Bild! Sibylle liebt es, solche Bilder von mir zu machen…

Ich möchte aber alle Zweifel aus dem Weg räumen – doch, ich trage eine Badebuxe, zudem treibe ich nicht nur wie ein Korken an der Wasseroberfläche, sondern entscheide mich, zum Lunch zu schwimmen, während die anderen Mitglieder der Tagescrew den Takacat als Transportmittel nutzen.

Am Strand ziehe ich mich um, dann gehen wir zu Kostats.

Ich bin mit den Töchtern des Hauses über Facebook verknüpft und bestelle immer vorab einen Tisch, so auch diesmal – und das war gut so! Irgendwie waren viele Kletterer zu Besuch in der Taverne, dazu gesellten sich etliche Griechen die am Sonntag hier zu Mittag essen.

Wir waren also in illusterer Runde als wir am Strand Platz nahmen – FAST mit Ausblick auf unser Schiff…

Der Eigner des italienischen Segelbootes, welches die SAGITTA abdeckt sitzt mit seinem Sohn am Nebentisch. Er nimmt wahr, dass wir versuchen einen Blick auf unser Schiff zu erhaschen und uns, je nach Winddreher freuen, wenn sie sich mal mehr mal weniger zeigt.

Wir flaxen herum, er schmunzelt in sich hinein…

Wir bestellen uns ein opulentes Mittagsmahl und werden nicht enttäuscht. das Essen war vorzüglich!

Sibylle nimmt mich hoch – sie meint, dass ein richtiger Foodblogger und Influencer die Speisen und sich wohl ins rechte Licht rücken würde. Ich höre sie sagen, „…die machen da doch immer so eine Schnute!“

Ja! Das heißt „Duck Face“ – kann ich auch!

Naja, ich sagte ja schon, wir hatten Spaß!

Plötzlich dreht sich der Italiener am Nachbartisch um und macht uns aufmerksam – „…you can see your boat now!“

Haha, wie lustig, hatte er doch unsere Späße mitbekommen und die ganze Zeit über die tanzenden Boote beobachtet. Just in diesem Moment zeigt sich SAGITTA, als sie aus der Abdeckung seines Bootes herauskommt – der freundliche Amici will diesen Moment mit uns teilen!

Wir bedanken uns überschwänglich – und knipsen!

Was für ein schöner Nachmittag! Aber so langsam wird es Zeit für die Heimfahrt!

Wir ordern die Rechnung und bezahlen. Ok, billig ist es hier auch nicht mehr, das spürt man allerorts – umgekehrt sind 70.-€ pro Paar eine Art „Standardtarif“ in einer guten Fischtaverne. Insorfen bleibt für uns das Fazit – hier hat alles gepasst!

Am Rückweg verzichte ich auf´s Schwimmen. Mario muss also wieder zweimal shutteln – für uns vier (inclusive mir) ist der Takacat zu leicht ausgelegt und durch seine offene Bauweise nicht geeignet.

Macht aber nix, die Distanz ist nicht weit, so steigen zuerst die Damen zu…

…die zweite Tour gehört dann mir! Der Rest geht schnell – wir werfen die Leine los, nehmen unter Maschine Kurs auf Xirokampos und genießen bei der Überfahrt das Schauspiel der langsam absinkenden Sonne.

Es ist immer wieder schön, wenn unser Zentralgestirn für besonderes Licht sorgt, es verändert die Stimmung. Ich liebe das Farbenspiel von Sonne und Meer…

Als wir in der Xirokampos Bucht an einer Boje festmachen, ist es schon relativ spät. Die Sonne ist weg, die „blaue Stunde“ bereits angebrochen.

Wir haben keinen Hunger mehr, beschließen aber, dass der Tag nicht einfach mit einem „ade“ ausklingen darf. So setzen wir uns noch auf einen Ouzo nebst Meze Begleitung ins „Aloni“, dann trennen sich unsere Wege und Sibylle und ich fahren zurück auf NESSAJA. So ein herrlicher Tag! DANKE, euch Beiden! „Word Up!“

Zurück zuhause, sacken wir müde ins Bett. Morgen habe ich wirklich etwas zu tun – es gibt ein Projekt auf NESSAJA, welches schon lange in der Warteschleife hängt…

Die Reparatur und der Service an meiner Eberspächer D5 Dieselheizung! Mit diesem Gedanken im Kopf schlafe ich ein.

Nach dem Aufwachen habe ich einen ganz anderen, ebenso wichtigen Gedanken im Kopf – ich wecke Sibylle und frage, „…was ist denn nun, wir müssen entscheiden ob wir nach Preveza fahren oder nicht!“

Volker wünscht sich, dass wir „am Steg stehen und winken wenn er ankommt!“ – dies ist natürlich nur die nette Umschreibung dafür, dass er dringend unsere Hilfe brauchen könnte um ELOWYN einzuwintern und sie für das Refit vorzubereiten. Er wäre froh, wir wären vor Ort und würden unterstützen.

Während Sibylle etwas frühstückt und ich mich an meinem Kaffee labe, entscheiden wir – „Wir machen das! Word Up!“ Wir bemühen Google und die üblichen Buchungsplattformen und buchen und organisieren unsere Reise – Abfahrt Leros am 15.10., Rückkehr offen, vermutlich am Monatsende.

Ich schreibe Volker eine WhatsApp „Wir kommen!“ und er antwortet auch prompt mit Dankesbekundungen. Was er aber eigentlich sagen will – „Word Up!“

So verging der Vormittag. Langsam bekomme auch ich Hunger. Ich habe noch etwas mit Marietta zu besprechen und wir entscheiden spontan, dort eine Kleinigkeit zu essen.

Dann aber, jetzt gibt es keine Ausflüchte mehr – ich muss die Dieselheizung instandsetzen, wir werden sie bald brauchen.

Das Projekt habe ich seit Frühsommer im Hinterkopf und es immer wieder auf die Phase des Jahres verschoben, „…in der weder Hans Peter noch Volker in der Marina sind“ – dies ist jetzt der Fall.

Ein letzter Blick auf unsere aufgeräumte Salon-Sitzecke…

…dann geht es auch schon los!

Da ich weiß, dass es viel Arbeit an unzugänglicher Stelle ist und ich viel zerlegen muss, strukturiere und organisiere ich mir die Arbeit in drei Arbeitspakete. Ein Tag nur für den Ausbau der Heizung. Am Folgetag erledige ich die Reparatur und den Service.

An Tag drei dann die Anpassung der für den Schaden ursächlichen Heizluft-Schlauchführung nebst Einbau des Heizaggregates.

Ich lege los! Die Sitzecke muss freigeräumt werden, von der Sitzbank müssen die Lehnen weg. Der Auspuff für den Generator muss ausgebaut werden – dann kann man alle Leitungen und Anschlüsse des Brenners erreichen. Ich trenne alle Verbindungen und baue den Brenner aus.

Bald schon schaut unser Salon aus, als hätte eine Bombe eingeschlagen!

Der Ausbau der Dieselheizung war aufwändig, ging aber besser als vermutet. Alle Schrauben waren leichtgängig und alle Anschlüsse leicht zu trennen.

Nach etwa zwei, drei Stunden lag das Sorgenkind auf dem Salonboden – morgen geht es weiter!

Ich baue noch schnell die Sitzbank soweit zusammen, dass Sibylle dort sitzen kann. Zudem räume ich das Tohuwabohu noch ein wenig auf – dann ist das Tagwerk geschafft!

Es ist fortgeschrittener Nachmittag und ich höre Motortuckern am Steg – nanu, was geht da vor sich? Ich strecke den Kopf aus meiner Arbeitshöhle und sehe Aktionismus bei den Nachbarn.

Ciáran und Jill lieben ihren Platz am Außenende des Steges genauso wie ich. Sie halten sich viel in der Marina auf und genießen Leros als ihre Sommerresidenz.

Ab und an gehen sie für einen oder auchmal zwei Tage segeln und hinaus in eine Bucht. Dann setzen sie aber alle Hebel in Bewegung um ihren Platz halten zu können. Auch ich bin interessiert, die Beiden als Nachbarn zu behalten – wir mögen und verstehen uns gut!

Ein bisschen wie im Kleingartenverein eben…

Ich komme gerade noch rechtzeitig um die Beiden ablegen zu sehen. Jill gibt dem Marinero einen Zettel, sie hat die Bitte für die inoffizielle „Reservierung“ des Platzes auf greichisch aufgeschrieben.

Just als die OLIVE abgelegt hatte, kommen Eva und Mario mit der SAGITTA in die Marina. Der Platz neben uns steht leider nicht zur Debatte, aber drei Plätze weiter tut sich eine große Lücke für die Dufour 38 auf.

Eva wird für zwei Wochen in der Marina verweilen, weil Mario mit Freunden auf einen Chartertörn ab Athen geht. Solange wir noch auf Leros sind, ist für Kurzweil gesorgt.

Wir helfen beim Anlegen und Minuten später dabei, einer Fehlerursache im Rückwärtsgang auf den Grund zu gehen. Die m&m´s gehen ins Wasser und schauen dem Propeller beim Drehen zu.

Leider bringt die Ursachenforschung eher negative Erkenntnisse – es steht zu vermuten, dass der Fehler im Saildrive zu suchen ist und der „Reverse Gear“ defekt ist – bei Marios Saildrivetyp eine 1.500.-€ Investition.

Coppercoat, Saildrive – mir kommen Erinnerungen hoch! Hatte ich das nicht erst gemacht? Es sieht so aus, als ob sich die Geschichte an SAGITTA wiederholen würde!

Wer so fleißig schafft wie wir, hat sich eine Belohnung verdient!

Zurück am Schiff, machen wir uns fertig für den Abend. Wir sind heute voll durchgetaktet!

Marijke und Cees haben uns auf die LE CLAPOTIS zu einem Sundowner eingeladen. Wir leisten gerne Folge, denn es ist immer wieder erfrischend und lustig, einen Abend mit den Beiden zusammen zu sitzen.

Dass wir nicht den ganzen Abend Zeit haben, wurde vorher geklärt, wir wollen nicht unhöflich sein.

So gehen wir um 18.30 Uhr an den D-Ponton um mit den Holländern anzustoßen. Die Sonne taucht die Szenerie in ein warmes Licht – ich versuche NESSAJA von hier aus zu erwischen – eine andere Perspektive!

Wir unterhalten uns über Gott und die Welt, es ist sehr kurzweilig und der Abend verfliegt.

Als es kurz vor 20.00 Uhr ist, müssen wir an den Aufbruch denken. Wir sind im PERSIANA zum Dinner verabredet. Dort treffen wir uns mit Mario, seine Eva hat Online Yoga – Sachen gibt´s.

Mario sitzt gerne im PERSIANA, dort spielen sie meist gute Musik, es gibt gutes Bier und die Burger sind nicht zu verachten. Ein Platz an dem man es aushält.

Wir treffen uns dort, essen und genehmigen uns zwei Bier auf diesen ereignisreichen Tag. Eva kommt nicht mehr nach. Macht nix, denn wir werden morgen noch ein weiteres Mal zusammen essen gehen – dann, um Mario nach Athen zu verabschieden.

Für heute reicht es – wir gehen zusammen zurück in die Marina, verabschieden uns und sacken todmüde ins Bett.

Der heutige Tag gehört meiner Heizung – ich will das Aggregat reparieren und bin gespannt, ob meine Recherchen korrekt waren und ich alle Teile richtig erhalten habe.

Mit diesem Mindset, bereite ich gleich nach dem Kaffee, eine Art „Operationstisch“ im Salon vor. Ich will den Heizbrenner hier an Ort und Stelle reparieren.

Los geht´s!

Die Instandsetzung des eigentlichen Heizbrenners nebst Servicearbeiten, ging an sich sehr einfach und flott von der Hand – das ist keine Raketenwissenschaft.

So war ich am Mittag bereits fertig mit der Komplettierung des Aggregats. Ich entscheide, dass ich etwas Zeit sparen möchte und ändere meinen Plan insofern ab, dass ich die Heizung heute noch an Ort und Stelle bringen würde.

Die Anschlüsse und die Änderung der Schlauchführung würde ich dann morgen erledigen.

Eine gute Entscheidung wie sich zeigen wird.

Gerade als ich damit fertig war, das Heizaggregat an Ort und Setlle zu heben und dieses auf seinem Halter festzuschrauben, kam Sibylle vom Einkaufen zurück.

Die Gute hat an mich gedacht und mir ein gefülltes Gebäckteil mitgebracht. Da ich gerne später frühstücke, kam dies wie gerufen. Ich war mit meinem Tagwerk fertig, hatte sogar etwas Vorsprung erarbeitet – so gönne ich mir erstmal einen kleinen Brunch!

Verfitzmaledeite Segelboote! Mein Nachbar Ciáran hat angerufen und gefragt, ob sein Liegeplatz nicht etwa für einen Kurzzeitlieger vergeben worden war. Er hätte Ärger mit der Lichtmaschine und käme schon heute wieder zurück.

Ich bestätige den freien Liegeplatz und biete an, sowohl beim Anlegen als auch bei der Überprüfung der Lichtmaschine zu helfen.

Kaum hatte ich das leckere Stangerl aufgemampft, höre ich am Nachbarplatz auch schon das Geschrei der Marineros – die OLIVE trifft ein und ich helfe beim Annehmen der Heckleinen. Kurze Zeit später finde ich mich, ausgestattet mit gehörigem Messequipment, im Motorraum der Moody 40 wieder.

Nach fünf Minuten war der Fehler gefunden und die lose Steckverbindung wieder ordentlich angecrimpt – perfekt, so sollte es immer sein.

Die Sorge, dass er 500.-€ bereitstellen muss, war Ciáran genommen – dafür stellte er, alternativ und gerne, zwei Dosen eiskalten Gerstensaft bereit…

Während wir da so sitzen und unser Bier schlürfen, erzählt er mir, dass er sehr zufrieden mit seinem Schiff ist. Er hätte jetzt nur noch eine Baustelle, ich würde mich doch sicher an die Startversuche mit seinem Generator erinnern, diese seien gescheitert, er müsse wohl mal das Serviceteam kommen lassen.

Ich höre zu, lasse ihn zunächst erzählen, dass er besorgt ist, dass ein größerer Schaden vorliegt, er hätte schließlich alles versucht.

Dann erkläre ich mich, offenbare ihm, dass ich ein Leben lang mit solchen Motoren beschäftigt war und ob ich mal einen Blick in auf das Sorgenkind werfen dürfe.

Ich lasse Ciáran den Starter betätigen und höre sofort, dass der Motor willig ist anzuspringen. Das mag seltsam klingen, aber man kann das wirklich hören! So lasse ich mir zwei Gabelschlüssel bringen, schraube hier und schraube da – es folgt ein zweiter Startversuch und…

Nacknacknacknacknack – der Diesel dieselt wieder! Sofort springt der kleine Kubota an und verrichtet willig seinen Dienst. Ciáran schaut mich ungläubig an und ich bemühe mich das coolste Grinsen aufzusetzen welches ich parat habe – er darf mich „Engine Whisperer“ nennen.

Ich frage mich derweil, ob ich über´s Wasser nach Hause gehe oder ob ich doch den Steg nehme? „Word Up!“ 😉

Der Tag endet unspektakulär, morgen geht es an meiner Heizung weiter!

Ich habe keine Geduld beim Frühstücken! Sibylle muss recht rasch ihren Sitzplatz räumen, ich will wieder in meine Ecke krabbeln. Ich will fertig werden!

Ich säge ein Loch in meine Möbel, um Platz für einen zweiten 60er Heizluftausströmer zu schaffen und lege einen zweiten 60er Schlauch, um sicher zu stellen, dass mehr heiße Luft entweichen kann und somit das Aggregat nicht mehr überhitzt.

Das Adaptieren klappt ganz gut, so kann ich bald alle weiteren Anschlüsse wieder herstellen und den Auspuff meines Generators wieder einbauen.

Noch bevor ich den Generatorauspuff final verschraube, lasse ich meine Heizung probelaufen. Sibylle sitzt im Cockpit und liest…

Ihre ehrenvolle Aufgabe ist es nun, den Abgasauslass der Heizung zu beobachten und zu vermelden, wenn weißer Rauch austreten würde. Dies passiert nicht, es ist kein Abgas wahrnehmbar – sehr gut!

Innen horche ich aufmerksam – „wummert“ die Heizung noch? Nur ein paar Sekunden, ganz leicht – der Zündvorgang – dann ist Ruhe! So soll das sein!

Es scheint alles zu funktionieren! Uns was sagt das Display???

YES! „Word Up!“ – alles bestens, keine Fehlermeldungen! Die Heizung tut wieder wie sie soll und aus allen Ausströmern kommt heiße Luft. Ich schalte die Eberspächer gleich wieder aus, bei 28°C muss man es nicht übertreiben…

Ich bin mutig geworden! Was ist eigentlich mit meinem Generator? Ich hatte ja den Auspuff demontieren müssen und es wäre eigentlich ein Probelauf fällig!

Der letzte Probelauf war nach dem Umbau des Kühlsystems, ich bin ziemlich sicher, dass die Motor läuft – aber offen gesagt, habe ich noch nie einen Probelauf an meinem Victron System gemacht. Es ist höchste Zeit – HEUTE ist der Tag!

Ich schalte die Batterie ein, drücke den Startknopf und mein Dreizylinder Yanmar springt sofort an! Er brummelt mit 1.500 Umdrehungen pro Minute dahin, ein sogenannter „Langsamläufer“.

Aber was ist mit der Elektroseite???

Alles, wirklich alles ist bestens! Ich bin happy – der Generator wird als solcher erkannt und liefert Strom an den Victron Quattro. Ich bin froh, dass dieser letzte Test der damals gebauten Anlage erfolgreich verlaufen ist – diese Fragestellung liegt nun ad acta.

So ist auch dieser Tag wie im Flug vergangen! Etwas schneller als ich erhofft hatte, denn Sibylle mahnt nun zum Aufräumen und Frischmachen, „…wir sind schließlich mit Eva und Mario verabredet!“

Stimmt! Mario reist heute nach Athen und wir verbringen mit ihm den Abend, um für etwas Kurzweil zu sorgen. Da so ein Abend lang wird bis die Nachtfähre endlich eintrifft, verabreden wir folgendes Vorgehen…

Buntes Getränk im „La Palma“, dann Dinner im „SouVLakki“, anschließend Eis bei „Repapis“, abgerundet durch einen Ouzo im „La Palma“ – das klingt nach einem ausgeklügelten Plan!

Ich habe die Baustelle final aufgeräumt und gehe nach oben – nanu? Wo ist die Sonne?

Kurze Zeit später fahren Sibylle und ich ins „La Palma“ Café, unserem ersten Treffpunkt!

Auch Schritt drei und vier spulen wir planmäßig ab, trotzdem war die Stimmung etwas getrübt. Wirklich Zeit zusammen verbringen, werden wir wohl erst ab Anfang November, wenn die SAGITTA final in ihr Winterlager kommt.

Heute fährt Mario nach Athen, in ein paar Tagen verlassen wir Leros Richtung Preveza. Wenn wir zurückkommen, dann hat die SAGITTA die Marina schon wieder für eine letzte Runde verlassen.

Während wir bei unserem Ouzo vor uns hinsinnieren, erreicht die BLUESTAR II schon die Lakki Bucht – Mario muss los, wir verabschieden uns.

Während ich am nächsten Morgen Kaffee trinke, erreicht mich eine Nachricht von unserer Marina Chandlery. Panos hat wieder einmal bewiesen, dass er kann wenn er nur will – innerhalb kürzester Zeit hat er mir eine 16mm Antal Fallenklemme beschafft – die brauche ich für ELOWYN. Eine Adapterplatte muss mir Giorgos noch fertigen – die Zeit drängt!

Boot hin, Boot her – im Vordergrund steht heute aber ein anderes Ereignis! Marijke hat Geburtstag und wir sind eingeladen, ein geeignetes Geschenk muss her!

Sibylle und ich sehen uns an, ein Gedanke! Schnell war klar, es wird ein Ouzo für die Liebhaberin des Anisschapses. Wir fahren zu Stratos´ Spirituosenhandel und sehen uns um, was so angeboten wird.

Eine Box drängt sich in unser Auge…

Ok, die Box war etwas teurer als wir dachten, aber nicht um soviel, dass wir dieses Geschenk nicht als das ideale für die Freundin aus den Niederlanden erachtet hätten.

Wir waren sooft bei den Beiden zum Sundowner geladen, auf diesem Wege können wir dies ein wenig quttieren. Wir sind happy, etwas Schönes gefunden zu haben, kaufen das Geschenk und lassen es gleich einpacken.

Da es aus unserer Sicht keinen Sinn macht das Päckchen jetzt in die Marina zu tragen und es dann heute Abend in Lakki an die Jubilarin zu übergeben, beschließen wir, dass wir sofort zum Gratulieren gehen – jetzt hat Marijke sicher noch etwas Zeit für uns!

So sind wir schnurstracks zu LE CLAPOTIS gelaufen, um dort unsere Aufwartung zu machen!

Wir gratulieren höflich, sprechen Glückwünsche aus und bedanken uns für die Einladung. Wir sehen uns später wieder, bis dann!

Dann gehen wir wieder von Bord, es gibt noch ein paar Sachen zu erledigen.

Wir haben nämlich Susanne versprochen, dass wir im Ferienhaus noch einmal nach dem Rechten sehen. Sie hat zwar einen „Kümmerer“, war aber etwas in Sorge, da er erklärt hat, dass er die Moskitogitter nicht abnehmen kann. Susanne hat mich gebeten, dies für sie zu erledigen.

Wer die Griechen kennt weiß, dass der „Kümmerer“ damit ein Problem haben MUSS – es kränkt ihn! Er kann etwas nicht, es muss der Mann aus Deutschland kommen um seine Arbeit zu erledigen.

So war es kein Wunder, dass nun doch fast alle Gitter ausgebaut waren – aber eben nur fast alle! Er hat mich doch gebraucht, was ihn fürchterlich gewurmt hat! Susanne meint, dass er Angst hat, dass ich den Kümmererjob übernehmen könnte – was nicht völlig von der Hand zu weisen ist…

Wir fahren also zum Haus und sehen uns den Sachstand mal an.

Ich baue noch die Fliegengitter an der Balkontüre aus und hänge die Fenstergitter im ersten Stock aus. Alles stelle ich sorgfältig ab und, dafür schäme ich mich fast ein bisschen, fotografiere alles!

Ich will nicht, dass der Mann, der sich stetig um das Haus kümmert, versucht mir ein Ei unterzujubeln. Ich habe erstmals Misstrauen gegenüber einem Lerianer. Ich hoffe, ich täusche mich!

Am Rückweg von Xirokampos kneift mich Sibylle ins Wammerl – ob ich Lust auf einen Kaffee und eine Süssigkeit hätte? In dieser Sekunde fahre ich an der Marinaeinfahrt vorbei Richtung Lakki – zwei Köpfe, ein Gedanke!

Wir fahren zu „Repapis“ und gönnen uns ein Eis und eine Kaffeespezialität, dann fahren wir nach Hause. Ein geparktes Auto fällt uns auf – die Art wie es geparkt ist, gehört in die Rubrik „Helden der Straße“! Gelebte Anarchie…

Wir ziehen uns auf NESSAJA zurück um etwas durchzuschnaufen. Ich bereite mich gedanklich auf unsere Reise nach Preveza vor und checke noch einmal ob alles gebucht ist – Fähre? Check! Mietwagen? Check! Ein Appartement werden wir uns vor Ort suchen, wir wollen kein Risiko eingehen.

Sibylle liest derweil ein wenig, wir erwarten entspannt den Abend. Der soll ein geselliger werden – es steht Marijkes Geburtstagsfeier im „La Palma“ Café am Plan.

Dort sind wir um 18.30 Uhr verabredet…

Der Abend war sehr nett und entspannt. Wenn so viele Menschen zusammen sitzen, dann ist für Kurzweil gesorgt. Wir haben verschiedenste Themen durchgekaut und uns auch abseits der allgegenwärtigen Bootsfragen etwas besser kennen gelernt – ich mag das.

Der Verlauf des Abends war offen. Ausgerufen war die Veranstaltung als Zusammensitzen bei Ouzo und Meze – das hat perfekt geklappt! Der Anisschnaps floß in Strömen und die dazu gereichten, kleinen Vorspeisenteller waren nicht von schlechten Eltern.

Die Zeit verging wie im Flug und irgendwann haben Marijke und Cees beschlossen, dass keiner die nette Runde verlassen soll, nur weil die Frage des Abendessens offen war – sie haben kurzerhand ein paar Snacks bestellt.

Auch diese kamen in die Mitte und jeder hat sich bedient. So war auch für das Dinner gesorgt, indem die ursprüngliche Einladung zu einem Umtrunk einfach erweitert wurde – eine gute Idee, wir sind noch lang gesessen. Ein dickes DANKESCHÖN an die Jubilarin und Gastgeberin!

Auch die zwei Brüder die das Lokal führen, haben den Anlass der Zusammenkunft registriert. Es ist uns in Leros schon ein paarmal passiert, dass aus dem Nichts eine Geburtstagstorte auf dem Tisch stand – so auch heute!

Die Wirte haben sich nicht lumpen lassen und unserer Runde und dem Geburtstagskind eine süsse Abrundung des Abends geschenkt!

Griechische Kuchen sind meist echte Sahne- oder Cremegranaten! So auch diesmal. Wir haben die Bombe in acht faire Stücke geschnitten und jeder hat sich eigenverantwortlich die Kalorien einverleibt und direkt an die Hüfte genagelt – danach war Schluss, nichts geht mehr, rien ne va plus!

Mit vollem Wanst fallen Sibylle und ich ins Bett – wir sprechen vor dem Einschlafen mal wieder darüber, dass sich dies ändern müsse – na warte, wenn erst der Winter kommt! Na, ich bin gespannt!

Am Folgetag stelle ich mir den Wecker auf 07.00 Uhr – ich will in Ruhe meine zwei Tassen Kaffee trinken. Ich musste so früh raus, denn ich war um 09.00 Uhr mit Giorgos in Kamara verabredet. Der Virtuose an den metallverarbeitenden Maschinen will die Adapterplatte für ELOWYNs Fallenklemme bauen.

Weil mir noch zwei Schrauben fehlen, welche aber auch auf Maß abgedreht und angepasst werden müssen, habe ich noch eine Besorgungsfahrt zu erledigen.

Dann brummle ich quer über die Insel nach Kamara, um pünktlich um 09.00 Uhr vor der „Boat & Parts“ Werkstatt zu stehen…

Ich weiß, dass der Meister immer 10 Minuten später kommt als ich – egal wann ich komme, ob ich pünktlich bin oder nicht. Ich plane die Wartezeit also ein, kein Problem! Dennoch schicke ich IMMER ein Bild, dass mich irgendwie wartend zeigt – es ist ein Ritual geworden, welches verhindern soll, dass Giorgos mich vergisst!

Während ich warte, sehe ich mir Gottfrieds Tank an. Das wird ein Winterprojekt, denn ich habe versprochen, die Nachbesserung zu begleiten. Der neue Tank ist undicht! Schade eigentlich, es ist ein sehr schöner, passgenauer Tank geworden.

In diesem Augenblick kommt Giorgos an. Er sieht mich am Tank und begrüßt mich mit den Worten „I haven´t forgotten you, we do this together in winter!“

Ok, er hat es zumindest im Sinn, ein gutes Zeichen. Sein zweiter Satz „…you want coffee?“

Ich sage zu, er bestellt! Neben meiner lieben Gattin Sibylle und meinem Ex-Kollegen Jens, dürfte Giorgos einer von drei Menschen sein, die ohne nachzufragen wissen, wie ich meinen Kaffee trinke – ist das ein gutes oder ein schlechtes Zeichen???

Wir trinken gemeinsam einen Kaffee, unterhalten uns über Pläne für den Winter, dann geht es los. Die Herausforderung ist diesmal kleiner, Giorgos hat die gleiche Platte schon einmal gebaut.

Rund eine Stunde werkelt mein Freund an der Aluplatte – dann ist das Auftragsteil fertig. Schön, dass es noch geklappt hat!

Ich verabschiede mich und fahre zurück in die Marina. Hier wartet Sibylle auf mich und will wissen ob alles geklappt hat. Ich bestätige und packe die schweren Trümmer in meinen Koffer.

Den Rest des Tages verplempern wir mit Freunden. Wir drehen eine Runde durch die Marina und versuchen alle Freunde noch einmal kurz zu sehen, bevor wir nach Preveza abreisen. Viele werden bei unserer Rückkehr schon nach Hause gefahren sein.

Zum Dinner treffen wir uns mit den schweizer Crews der AEGEAN BLUE und der AMAÉ zum Pizzaessen. Es freut uns sehr, dass es in dieser Konstellation noch geklappt hat.

Kristel und Philipp sagen euch vielleicht noch etwas – ich habe die beiden jungen Schweizer immer mal wieder erwähnt. Wir haben das Paar 2021 kennen gelernt, als wir gerade auf NESSAJA gezogen waren.

Sie hatten sich eine Hallberg Rassy 352 gekauft und waren dabei, diese für eine Weltumsegelung herzurichten. Diese Reise liegt inzwischen in ihrem Kielwasser.

Mit Philipp haben wir seither schon ein paarmal gesprochen, Kristel hingegen hatten wir seit der Rückkehr nicht mehr getroffen. Daher hat uns sehr gefreut, dass wir an diesem Abend zusammensitzen konnten.

Es war ein schöner, kurzweiliger und interessanter wie lustiger Abend!

Als wir ins Bett gehen, beißt sich bei mir der Gedanke an den „Leriko“ fest – links, rechts, tipp, links hinter, tipp… Chrrrrr!

Hääääh???

Der Folgetag steht ganz im Zeichen von Mariettas Fest! Wir haben daher nur schmal gefrühstückt, denn wir ahnen was kommt, waren wir doch letztes Jahr auch schon eingeladen.

Diesmal durften wir jemand mitbringen, wir geben daher Marietta Bescheid, dass wir zu fünft sind. Eva von der SAGITTA begleitet uns, zudem haben wir Ciáran und Jill, unsere Nachbarn von der OLIVE gefragt, ob sie gerne mit zu diesem kleinen, semi-privaten Fest kommen wollen. Und ob sie wollten!

Das Fest ist eine kleine Feier von Marietta, zu der sie Freunde, Familie und Expats wie uns einlädt. Alle sind irgendwie mit ihr verwoben, sei es über die Mithilfe im „The-Leros-Way“ Hub, sei es durch die Unterstützung des Dog-Shelters ihrer Cousine.

Auf diese Art entsteht eine sehr gemischte Gesellschaft aus griechischen und internationalen Freunden. Ziel ist es, alle zusammen feiern (und tanzen) zu lassen.

Für Stimmung sorgen Manolis an der Fiedel und Flourios am Keybord – meine Lieblingsmusiker auf Leros!

Nun ist es hilfreich zu wissen, dass ich vor vielen Monaten in einer Feierlaune etwas zu lässig mit meinem Mundwerk war. Ich bin ja nicht der geborene Tänzer – dies, gepaart mit einem Hang zur Perfektion verhindert, dass ich mich unkontrolliert und anfallartig auf den Tanzflächen dieser Welt austobe. Gut so!

Marietta hatte mich diesbezüglich mal befragt und ich habe ihr, nach der Erklärung, freiweg versprochen, dass der erste griechische Tanz, sollte ich das jemals lernen und begreifen, natürlich ihr gehöre.

Tja, jetzt kommen zwei Dinge zusammen – erstens, ich habe diesen Sommer einen Tanzkurs gemacht. Zweitens, sie vergisst nicht!

Ich war also fällig und ich habe es geahnt…

Fotos gibt es leider (oder Gott sei Dank) nicht, erst als ich „ausgestiegen“ war, habe ich ein paar Bilder von der großen Gruppe, einschließlich Sibylle, gemacht.

Marietta hat es geschickt und vor allem fair eingefädelt. Sie hat mir zunächst klar gemacht, dass ich heute nicht auskommen würde – sie warte schon zu lange auf „ihren“ Tanz.

Dann hat sie mich gefragt, welchen der gelernten Tänze ich bevorzugen würde. Ich konnte wählen und auch anbringen, dass ich keinesfalls eine Solonummer auf´s Parkett legen würde.

Sie ergreift also das Microfon, bittet namentlich Andrew, mich und noch einen anderen Mann zum Tanze und fordert alle Teilnehmer und Teilnehmerinnen der vergangenen Tanzkurse auf mitzumachen.

Alle anderen natürlich auch!

So sprangen fast ALLE auf und es war wirklich einer der schönen und lustigen Höhepunkte. Ob es sein kann, dass ich kurz vorher den Eindruck hatte, dass Marietta von einem griechisch besetzten Tisch zum anderen gegangen ist um ihre Familie und Freunde „abzuholen“? Wir werden es nie erfahren…

Die Party war im vollen Gange und es ging munter weiter!

Man trifft bekannte Gesichter im privaten Umfeld. Menschen, die man sonst eher bei der Ausübung ihres Jobs trifft oder selten mal am Wochenende an einem Strand oder im Café. Ein neuer Blickwinkel…

So war zum Beispiel Irene am heutigen Tag dabei. Sie ist generell eine durchaus auffällige Frau, darüber hinaus aber eben auch eine der Polizistinnen auf Leros – es war schon auffällig, dass sie die Blicke der Nicht-Lerianer, auch der Frauen, auf sich zog.

Als sie später auch noch das Micro ergreift und sehr gekonnt eines der lokalen Lieder intoniert, erkennt selbst Sibylle an, dass sie eine „…Frau mit vielen Talenten ist“ – spannend, dies so zu erleben!

Das Liedchen war übrigens, ein weiteres Highlight, zum Anlass des 30. Geburtstags von Maria. Die junge Frau kannten wir vom Sehen, wir grüßen uns, haben aber sonst keine Verknüpfung.

Sie und ihre Freunde saßen an unserem Nebentisch, so konnten wir von der ausgelassenen Stimmung der jungen Leute profitieren.

Überhaupt sind die Griechen, egal welchen Geschlechts, sehr offensiv wenn es darum geht Stimmung zu machen. Oft dauert es ein bisschen bis der Knoten platzt, dann aber gibt es kein Halten mehr.

So war klar, dass sich auch an Marias Tisch eine Sängerin finden würde – die Freunde mussten zwar ein bisschen betteln, dann aber ging es ab – übrigens weit entfernt von Karaoke oder so, die Personen, die bei solchen Veranstaltungen zum Micro greifen, wissen was sie tun!

Es war ein wunderschöner Nachmittag mit einem fantastischem BBQ und in der Gesellschaft von wunderbaren Menschen – Ευχαριστώ πολύ Μαριέττα μου!

Wir gehen etwa gegen 18.30 Uhr, vielleicht etwas später nach Hause. Klar war, Abendessen fällt aus! Die Bäuche spannen noch vom reichlichen Lunch.

So fahren wir ohne Umweg nach Hause, selbst die Eisdiele lassen wir heute links liegen.

Die Sonne geht schon unter, als wir auf NESSAJA ankommen. Eigentlich haben wir nichts mehr vor. Eigentlich…

BIMM – eine WhatsApp trudelt ein. Eva meldet sich und fragt, ob wir den Abend nicht bei einem Absacker ausklingen lassen wollen.

Hm, ja klar! Komm´ einfach rüber! So genehmigen wir uns noch a Achterl als Betthupferl, dann ist aber wirklich Schicht im Schacht!

Der nächste Tag MUSS etwas Entspannung bringen! Mir tut alles weh! Das Tanzen hat mich gefordert – Sibylle erwähnt, dass es auch der Tsipouro gewesen sein könnte. Papperlapapp, das weise ich weit von mir!

Ich widme mich also kleineren Aufgaben rund um unser Zuhause…

Als erstes kündige ich den Bakterien ihr liebgewonnenes Zuhause wegen Renovierungsarbeiten fristlos auf…

Wir warten immer bis man sieht, dass die Filter sich verfärben. Diesmal ging es von einem Tag auf den anderen. Wir erlauben uns so relativ lange zu warten, weil wir dieses Wasser nur als Brauchwasser verwenden. NESSAJA hat ein eigenes, getrenntes Trinkwassersystem.

Danach widme ich mich unserem 3D-Tender. Der Schnulli hat über den Sommer etwas Luft gelassen und ist jetzt am frühen Morgen etwas schlapp. Ich hole das teure Dinghy also aus dem Wasser und pumpe Luft nach – auch das keine große Herausforderung!

Sibylle war derweil am Computer. Sie hat noch einmal nach Unterkünften in Preveza gesucht. Wir bleiben aber bei unserer Entscheidung – wir suchen vor Ort! Ist schließlich Mitte Oktober, was soll da schon schiefgehen?

Ihr könnt euch denken – so leicht war es nicht! Aber dazu später mehr!

Heute Abend haben wir einen Terminkonflikt! Es gibt eine Stegparty bei uns am F-Ponton, ausgerufen durch die angelsächsische Community.

Ich würde da echt gerne teilnehmen, aber wir haben auch eine Einladung von Johannes und seiner Crew der FESTINA LENTE. Ich hatte telefonisches Troubleshooting betrieben und während derer Törn helfen können – das wäre ein Dinner im „Aloni“ wert.

Sibylle votiert sehr für das „Aloni“, denn sie spricht lieber Deutsch, zudem treffen wir so mal wieder neue Leute.

Ok, dann machen wir das so – und bis dahin? Bis dahin genehmigen wir uns eine Eisspezialität! Das haben wir uns verdient…

Danach gestehen wir uns eine Stunde faulenzen zu, bevor wir uns für den Abend kultivieren.

Der Kompromiss sieht wie folgt aus – wir gehen kurz, etwa für eine halbe Stunde, auf die Stegparty der Engländer. Dann „schleichen“ wir uns davon und genißen das Dinner mit Johannes und seiner Crew. Ein guter Plan!

Als die Sonne untergeht ist das ein untrügliches Zeichen für uns – wir müssen los! Der Abend beim „Aloni“ war dann sehr kurzweilig und nett. Wir haben die Gesellschaft der neuen Bekannten sehr genießen können.

Der nächste Morgen beginnt – der Tag ist als „arbeitsfrei“ geplant, was natürlich nur bedingt richtig ist.

Es ist unser letzter Tag vor der Abreise nach Preveza. Wir beginnen keine neuen Projekte mehr, müssen aber NESSAJA und unser „Drumrum“ auf eine zweiwöchige Abwesenheit vorbereiten.

Ich fülle also zuerst den Tank! Nicht den der GS – MEINEN Tank, wie immer, mit Kaffee!

Dann gilt es letzte Besorgungsfahrten zu machen, denn ich möchte das Motorrad abstellen.

Für die Fahrt nach Lakki am späten Abend, darf ich Rena von der Autovermietung einen Wagen aus der Marina zum Büro bringen – so ein Glück.

Zur Reisevorbereitung gehört auch, sich Gedanken über die Kleidung zu machen. Der dicke Pullover kommt ins Gepäck, zudem brauche ich feste Schuhe.

Das Wetter im Ionischen Meer ist bei Weitem nicht so stabil wie hier, es kann auch deutlich kälter sein um diese Jahreszeit.

Wir planen außerdem, dass wir am Rückweg Delphi besuchen – ein Grund mehr für warme Kleidung und festes Schuhwerk!

So bringen wir den Tag rum mit Reisevorbereitungen und packen. An alles gedacht? Ja! Ausweis, Führerschein, Kreditkarte? Ja!

Ok, dann kann es losgehen!

Es hat sich gut getroffen, dass Dieter und Heike von der INFINITY zu einer kombinierten Abschieds- und nachträglicher Geburtstagsfeier eingeladen haben. Treffpunkt 19.00 Uhr im „SouVLakki“.

Wir fahren mit dem Auto nach Lakki, geben den Wagen bei Rena ab und fallen quasi ins benachbarte Grillrestaurant. Die Koffer haben wir dabei, die paar Schritte zur Fähre werden wir später zu Fuß gehen.

Zu den üblichen Verdächtigen, die gleiche Runde wie an Marijkes Geburtstag, gesellen sich heute noch Marie und Lars aus Dänemark. Auch die Beiden kennen wir schon seit Jahren, denn ihre QUEEN OF HEARTS liegt auch am D-Ponton, an dem NESSAJA so viele Jahre festgemacht war.

Wir haben gefeiert, gegessen und getrunken – ein herrlicher Abend, der uns die Wartezeit auf die Fähre wie im Flug vergehen ließ.

Bei den Gesprächen stellt sich heraus, dass alle anderen zum Zeitpunkt unserer geplanten Rückkehr wohl schon abgereist sind. Als wir aufstehen müssen um zur Fähre zu gehen, heißt es daher auch Abschied zu nehmen – bis 2025…

Wir sind etwa zehn Minuten vor dem Anlegen der Fähre am Hafen. Das passt perfekt.

Kurze Zeit später dreht der stählerne Riese auch schon vor der Kaimauer. In wenigen Minuten entern wir das Schiff und beginnen unsere Fahrt nach Preveza – ein Mini-Abenteuer im Oktober, ein Tapetenwechsel kurz vor dem Winter.

Wir haben eine Kabine gebucht, um ausgeruht in Piräus anzukommen. Es gibt daher keine Not, sich in die Gruppe der drängelnden Menschen einzuordnen.

Trotzdem suchen wir einen Platz ganz vorne am Gitter, ein wenig auf der Seite zwar, aber ganz vorne – denn wir wollen noch jemand treffen…

Mireille und Roland kommen mit der Fähre aus Kos, die uns nach Piräus bringen wird. Es reicht für ein kurzes Hallo und um auszumachen, dass wir gleich nach unserer Rückkehr zusammen essen gehen werden – wir freuen uns auf die Wintermonate mit den Beiden.

Dann müssen wir los, es wird Zeit zu boarden, wir laufen in den Bauch des Stahlkolosses.

Reisen in der Fähre mit Kabine ist kommod. Wir müssen nicht um die besten Sitzplätze hetzen, haben Strom und ein eigenes Klo. Meist sind die Kabinen sauber und ordentlich – immer funktionell.

Klar, es ist keine Kreuzfahrt und es muss einem das Geld wert sein, aber zumindest ein wenig Nachtruhe ist oft mit Talerchen nicht aufzuwiegen.

Zudem hat man den Komfort, ohne Eile an die Rezeption gehen zu können und von dort aus in die Kabine geleitet zu werden – so auch diesmal…

Pünktlich um 22.50 Uhr legt die BLUESTAR II Richtung Piräus ab. Das bekommen wir noch mit, dann legen wir uns sofort schlafen.

Auf den üblichen Absacker verzichten wir, Dieter hat bei seiner Feier reichlich Ouzo bereitgestellt. Dies und meine mir heiligen Ohropax mögen die Gründe gewesen sein, dass ich herrlich geschlafen habe und auch die zwei Zwischenstops nicht mitbekommen habe.

Der Wecker weckt uns um 07.00 Uhr – in einer Stunde kommen wir in Griechenlands Hauptstadt an.

Wir wollen an Bord ein kleines Frühstück nehmen. Auf dem Weg ins „Flocafé“ der Fähre, gehen wir über das Freideck. Es ist wunderschön zu sehen, wie die Sonne über dem Saronischen Golf aufgeht und dazu einen tiefen Atemzug frischer Luft zu holen – so darf ein Tag beginnen!

Wir werden über die Lautsprecher aufgefordert unsere Kabinenschlüssel zurückzugeben und uns zum Aussteigen fertig zu machen.

Der blaue Zubringer legt pünktlich an Gate E1 des riesigen Fährhafens Piräus an und die Massen stehen schon an der Laderampe. Es geht herrlich unorganisiert zu und klappt doch irgendwie vorzüglich. Nach wenigen Minuten stehen wir am griechischen Festland.

Wir gehen vor das Hafencafé welches wir so lange kennen und schätzen – seit wir diese Fährlinie nutzen, war dort eine Filiale der Cafékette „Gregories“. Wir haben dieses Café für seinen guten Café und seine leckeren Sandwiches zu humanen Preisen geschätzt – und nun???

Jetzt ist ein neuer Betreiber dort ansässig! Wir sind skeptisch und testen kritisch – aber siehe da, auch alles sehr gut!

Wenn jetzt noch der Leihwagen pünktlich gebracht wird – „Word Up!“…

Ich habe den Satz noch nicht zu Ende gedacht, biegt auch schon ein weißer Peugeot 208 ums Eck – ob er das vielleicht sein könnte?

Ein junger Mann steigt aus und wir sehen uns an – kennt ihr das auch – zwei Personen die sich nicht kennen, sich aber finden sollen? Oft ist es so, dass man auf die vielzitierte gelbe Nelke im Knopfloch verzichten kann, man erkennt sich am Blick.

So auch Kostas und wir.

Wir machen das übliche Procedere und ich erhalte die Schlüssel. Der Rückgabetermin ist zu diesem Zeitpunkt noch offen, ich habe aber schon angedeutet welchen Rückgabetermin wir anvisieren – am Ende werden es 13 Tage gewesen sein.

Dann fahren wir los. Nichts wie raus aus dem Moloch Piräus! Ich entscheide mich für die Route über Korinth und Patras, also über die Autobahn an der Südküste des Golfes von Korinth.

Wir kommen auf der gut ausgebauten Autobahn zügig voran und machen keine weiteren Stops. Meine Idee ist es, zur Mittagszeit in Mesolongi zu sein und dort einen Snack zu futtern und einen Kaffee zu trinken.

Wir sind also bald schon nahe Patras, als wir die große Brücke von Rio sehen. Wir sind wohl schon mit der alten NESSAJA darunter durch gefahren – aber überquert haben wir das beeindruckende Bauwerk noch nicht.

Wir entrichten die recht saftigen 17,40€ Maut und genießen die Fahrt…

Nach der Querung der Brücke sind es noch rund 60 Kilometer bis Mesolongi, das spulen wir auf einer Arschbacke ab – zur Mittagszeit treffen wir in der Nähe der Marina ein und parken den Wagen vor einem geöffneten Café an der Waterfront.

Wir wollen erst einkehren und dann zur Marina laufen – soweit der Plan.

Wir bezahlen und verschaffen uns ein Bild der Bucht – das ist also das vielfach beschriebene Mesolongi. Ok, ich finde es nicht häßlich, aber es packt mich auch nicht. Ich überlege, wieviele Steckmücken es wohl in dieser Lagunenlandschaft gibt…

Als Bootsparkplatz mag es ok sein, aber um hier zu überwintern finde ich es zu abgeschieden und irgendwie auch zu wenig einladend.

Wir gehen bis zur Marinaeinfahrt, dann will ich umdrehen. Erstens hätte ich das Auto nebst Gepäck lieber dabei. Zweitens laufen überall recht große, wilde Hunde herum – die sehe ich lieber aus dem Inneren des Wagens.

Nicht, weil ich die Hunde direkt fürchten würde – auch in Preveza wird es mitten in der Stadt welche geben, mehr eigentlich, weil sie hier „freier“ rumrennen und vielleicht doch mal ein aggressiver Typ dabei ist.

Wir drehen also um und holen unser weißes Wägelchen…

Natürlich schlendern wir einmal durch die Marina – Freud und Leid liegen eng beieinander. Schöne Schiffe liegen neben alten Seelenverkäufern, ein attraktives Bürogebäude steht neben ein paar Café- und Abstellbaracken.

Was mir gefällt – es ist Leben in der Bude! Die einfachen Cafés sind gut besucht. So etwas fehlt bei uns – eine Art Treffpunkt.

Auf einmal sehe ich im Augenwinkel einen Schriftzug, dessen Shilouette mir sehr bekannt vorkommt!

Leider kam erst nachdem wir das Schiff passiert hatten eine Person ins Cockpit – umdrehen wollte ich nicht, das wäre mir peinlich gewesen.

Aber nett wäre es allemal gewesen – zumal die Eigner auch Mitglieder des TO waren. Vielleicht melde ich mich ja über TO noch einmal bei ihnen.

Ich darf sagen, dass meine Bavaria 390 Lagoon die erste NESSAJA war, die in Marine Traffic geführt wurde. Inzwischen sind es viele geworden, der Name ist nichts Besonderes mehr. Sollte es bei mir ein weiteres Boot geben, dann wird es einen anderen Namen haben – ich habe diesen schon gewählt und besitze auch die gleichnamige Mailadresse schon.

Aus heutiger Sicht wird es dann wieder ein Trendsetter werden – es gibt noch kein Schiff mit diesem Namen…

Wir verlassen die Marina und setzen unsere Fahrt fort – die Straßen werden leerer!

Wir fahren sehr gemütlich dahin, uns drängt nichts. Wir haben heute keinen Termin. Lediglich unsere Unterkunft müssen wir noch suchen.

Irgendwann sehen wir die unzähligen Masten der drei Trockenmarinas von Preveza. Hier werden wir morgen die ELOWYN empfangen. Die Stadt liegt aber auf der anderen Seite eines Tunnels für den bei jeder Durchfahrt 3.-€ Maut zu entrichten sind.

Dieser Tunnel ist häufig Thema in Seglerkreisen, wenn es darum geht sich in Preveza zu organisieren. Wir wussten das und nehmen die Kosten in Kauf – wir möchten schließlich auf der „lebendigen Seite“ untergebracht sein und etwas von Preveza sehen.

Wir durchfahren den Tunnel also ein erstes Mal…

In Preveza angekommen, werden wir etwas schludrig – wir waren bestens vorbereitet, was die Suche nach einer Unterkunft betrifft, aber das Navigationssystem kannte nicht alle Gassen, welche in der Realität Fußgängerzonen waren.

Nachdem wir also die Fußgängerzone von Preveza einmal durchfahren hatten und Sibylles Nerven unmittelbar blankgelegt waren, wurde der Entschluss gefasst, dass wir lieber am Stadtrand verweilen – die Parkplatzsituation war echt angespannt!

Aber auch das klappte nicht, weil Google uns zu zwei Appartementhäuser führte, die es einfach an diesem Ort nicht gab. Der Grund wird für immer ungeklärt bleiben, aber wir waren langsam genervt. Wir wollen ankommen.

Also nochmal zurück in die Stadt, im Halteverbot geparkt und neu sortiert.

Favorit 1 fällt aus – nicht anfahrbar und keine Parkplätze. Nummer zwei ist wo? Sibylle gibt die Adresse ins Navi ein – Route starten…

Die Stimme antwortet – „Sie haben das Ziel erreicht, das Ziel liegt links von ihnen!“

Ah, Augen auf! Da isses ja!

Wir rufen an. Eine junge Frau meldet sich, sie ist sehr freundlich und spricht gut Englisch – „…ja, das Appartment ist frei! Wie lange, habe ich richtig verstanden, wir sprechen von mindestens 10 Nächte???“

Ich bestätige und merke ihre Freude. Sie bietet uns einen Sonderpreis an und wir sagen zu. Die Lage ist zentral, eigentlich optimal. Vermieterin Georgia erklärt wo ich parken kann, dies wird auch an allen Abenden klappen – der Wagen steht immer sicher und keine 50 Meter vom Haus.

Nachteile? Ja! Das Häuschen liegt an einer Gasse die eine zentrale Zubringerfunktion hat. Ab 17.00 Uhr pulsiert das Leben direkt vor den Fenstern der Wohnung. Diese sind schalldicht, müssen aber, nebst Läden, die ganze Zeit geschlossen bleiben – anders hältst Du es nicht aus. Für das „Wohlfühlklima“ sorgt eine moderne Klimaanlage.

Dennoch – wir waren zufrieden, es war ein sehr schönes, modernes Appartement!

Dann drängt Sibylle auf die ersten, wichtigsten Besorgungen – ich möchte noch etwas ausruhen, aber sie ködert mich mit dem Zauberwort…

Dieses heißt in diesem Fall nicht etwa „Bitte“ sondern „Kaffee“ – da hat sie absolut Recht, es muss dafür gesorgt sein, dass ich mir allzeit ein Tässchen Kaffee zubereiten kann.

Also gehen wir in den Supermarkt und kaufen Kaffee und andere Dinge ein, welche wir für unser Frühstück brauchen würden. Dies wollen wir nämlich in der Wohnung zu uns nehmen, Dinner gibt es dann auswärts.

Der Supermarkt ist nur 30 Meter von unserer Eingangstüre – auch hier liegt einer der großen Streuner vor der Türe – ihm werden wir noch oft begegnen.

Als die Lebensmittel verräumt waren, wollten wir einen ersten Sparziergang durch die Altstadt und entlang der Waterfront machen.

Danach würden wir zurückkommen, uns frisch machen und dann zum Abendessen gehen.

Also schlendern wir an die Riva von Preveza, auch die ist keine 100 Meter von unserer Haustüre entfernt.

Wir stellen fest – Preveza gefällt uns! Es ist nett hier und es ist auch noch richtig was los. Der Stadtkai ist fast voll, auch Charterboote haben noch regen Zulauf. Wir wollen uns nicht vorstellen, wie es hier in der Hauptsaison zugeht, aber jetzt ist es völlig ok!

Zuversicht macht sich breit, es wird eine gute Woche werden – ein „Work-Holiday-Mix“.

Nach unserem Apperitiv gehen wir zurück in die Ferienwohnung und hübschen uns auf, dann stürzen wir uns in die engen Gassen von Preveza. Sibylle wählt ein Fischrestaurant und wir hoffen, dass wir keinen schlechten Griff getan haben – ich habe immer ein wenig Angst, dass wir in eine dieser Touristenbuden geraten.

Diese Angst, soviel nehme ich vorweg, bleibt bis zum Schluss unbegründet – wir haben stets gut und preiswert gegessen!

Als Hauptgang gönnen wir uns Kalamari und Scampi-Saganaki, beides hat hervorragend geschmeckt!

Zufrieden ziehen wir von dannen und tapsen zurück zu unserer Unterkunft. Die erste Nacht ist immer etwas unruhig, man muss sich an neue Geräusche und das Bett gewöhnen – aber wir haben trotzdem ganz gut geschlafen.

Am nächsten Morgen suche ich einen Bäcker und hole frisches Brot – wir bereiten uns ein kleines Frühstück und mampfen eine der von Hans Peter überlassenen Wildschweinsalamis. Das passt super, so wird unsere morgendliche Routine ab heute aussehen…

Dann aber heißt es – die Pflicht ruft! Wir sind ja schließlich zum Arbeiten hier. Wir machen uns daher auf den Weg zu den Marinas, durchfahren den Tunnel und erreichen das riesige Gelände nach rund 15 Minuten – alles kein Problem.

Die Cleopatra Marina hat neben der Trockenmarina noch eine kleine Wassermarina. Hier sehen wir uns zunächst um.

Der erste Eindruck ist schön! Vieles erinnert mich an Kroatien, es ist weniger karg als auf den Inseln der Ägäis oder denen des Dodekanes.

Von der Marina aus, kann man Preveza vis-a-vis sehen.

Sibylle fordert einen Rundgang durch die Cleopatra Marina, wir wollen schonmal vorab auskundschaften, wo die wichtigsten Facilities sind und was es hier so alles gibt.

Wir laufen „unsere“ Marina einmal ab und machen uns ein umfängliches Bild. Dann entscheiden wir, dass wir auch in die Nachbarmarinas „Ionian“ und „Aktio“ einen Blick werfen.

Also gehen wir die Straße entlang bis zum Ende – es wird schnell klar, dass Cleopatra der Platzhirsch ist und auch den gepflegtesten Eindruck macht. Alles ist superprofessionell organisiert.

Der Zufall will es, dass zwei Freunde aus Österreich, beide kenne ich über das „Mittelmeer Skipper Forum MSF“, zu dieser Zeit auch in Preveza verweilen. Wir haben uns schon persönlich auf Leros kennen gelernt und uns nun hier verabredet.

Beim gemeinsamen Kaffee vergeht die Wartezeit auf ELOWYN wie im Flug – wir tracken das Ankommen unseres Patenschiffes auf „Marine Traffic“.

Dann ist es soweit – ELOWYN hat Preveza erreicht!

Wie von Volker – spaßeshalber (oder etwa nicht) – gewünscht, stehen wir als winkendes Empfangskomitee am Steg und helfen beim Anlegen.

ELOWYN wird an einem Außensteg nahe der Krangasse längsseits festgemacht.

Die Überführungscrew der ELOWYN bestand nach wie vor aus Volker und dem Engländer Chris, der ja in Leros zugestiegen war und zudem noch aus Steffen, der in Athen angeheuert hat.

Volker und Steffen kennen sich schon länger, daher das Angebot an der Überführung teilzuhaben.

Wir haben uns einander vorgestellt und ein gemeinsames Anlegebier getrunken – bis der sonst so entspannte Volker zu Disziplin aufruft und den eigentlichen Sinn unseres Zusammentreffens in Erinnerung ruft…

„Was meint ihr, es ist gerade wenig Wind – wenn wir noch EIN Segel runternehmen?“

Ok, fangen wir mit der Königsdisziplin, dem Großsegel, an! Zu viert rackern wir wie die Beserker um das schwere und riesige Tuch zu bändigen – und wir bekommen es überraschend gut und schnell hin!

„Ja, wenn es grad so gut läuft, machen wir das Jib auch noch heute!“, höre ich Volker sagen. Alsdann, nichts wie ran…

Wir belobigen uns selbst und Sibylle spricht uns Bewunderung aus, ob unserer Bärenkräfte – genau was ein Mann braucht 😉

Wir genehmigen uns ein Reparierbier und sitzen gemütlich im Cockpit, die Sonne strahlt uns an – Tagwerk geschafft!?

Nichts dergleichen! Volker ist im Flow und erkennt, dass es zeittechnisch möglich ist, dass wir das Arbeitspensum, welches wir uns für heute UND morgen vorgenommen haben, noch heute schaffen können – wenn wir GLEICH weitermachen…

Ok, dann halt! Holen wir die Genua halt auch noch runter…

Geschafft! Alle drei Segel liegen auf dem Steg, wir haben wirklich was gerissen am ersten Tag!

Langsam wird es aber auch Zeit an den Feierabend zu denken, denn die Sonne senkt sich schon Richtung Horizont, es wird auch merklich kühler. Wir lassen es also gut sein und verräumen das Werkzeug.

Bei einem Feierabendbier genießen wir das Farbenspiel am Himmel.

Als der Humpen geleert war, galt es festzulegen, in welches Restaurant wir heute gehen würden.

Die Überführungscrew war froh, angekommen zu sein und wollte nicht mehr außerhäusig speisen – der Besuch von Preveza sollte morgen stattfinden, heute würden wir ins „Celest“, das Marinarestaurant, gehen.

Sibylle und ich waren darauf vorbereitet und hatten Duschsachen mitgebracht. So konnten auch wir uns kurz frisch machen. Geschlossen sind wir dann die paar Meter bis zu dem sehr geschmackvollen Lokal gegangen, wir bekommen einen sehr schönen Tisch im, mit Zeltplanen geschlossenen, „Innenraum“ des Lokals.

Die Sonne ging gerade unter, als wir das Lokal erreicht hatten – kurz bevor wir uns setzen, kann ich noch ein Bild machen…

Abends ist man froh innen zu sitzen, es kühlt langsam ab. Auch das Longsleeve gehört inzwischen zur Standardausrüstung.

Was dann aber passiert, damit haben wir nicht gerechnet – Dutzende Stechmücken überfallen uns! Sie haben es nicht nur, wie so häufig, auf unsere Beine unter dem Tisch abgesehen – nein, sie fliegen uns direkt im Gesicht, am Hals, an den Armen an.

Das war nicht toll! Ich kann das gar nicht leiden und setze mich an einen anderen Tisch, recht weit weg vom Eingangsbereich – hier war es etwas besser. Volker holt ein Insektenspray von ELOWYN und wir reiben uns alle gehörig mit der Lotion ein.

Ein nettes Dinner stellt man sich anders vor – aber irgendwie geht es dann. Das Thema Schnaken wird uns aber während der ganzen Zeit begleiten – auch Sibylle kauft morgen ein Mittelchen um uns vor den Attacken der fiesen Plagegeister zu schützen.

Spätabends fahren Sibylle und ich mit dem Wagen durch den Tunnel zurück in den Ort – ein schöner Tag klingt aus, ab morgen startet die Routine!

Die etablieren wir wie folgt – aufstehen und frühstücken, gegen 09.30 Uhr fahren wir rüber in die Marina, ab 10.00 Uhr arbeiten wir.

Es gibt jeden Tag ein neues Arbeitsmotto – heute heißt dieses „Rigg und laufendes Gut“!

Wir schlagen also die Schoten und Strecker ab, waschen diese und hängen sie zum Trocknen auf. Weiter demontieren wir alle Umlenkrollen und andere „fliegende Teile“ rund um das Rigg.

Die Reffleinen müssen abgeschlagen werden und die Spanner für die Backstays werden verräumt.

Ich mache mich daran, die neue Klemme nebst Adapterplatte provisorisch zu montieren – die Monteure sollen erkennen wie die Lösung erdacht ist.

Leider hat mein Freund Giorgos nicht auf meinen Rat gehört, für M12 Schrauben 12,5er oder gar 13er Löcher zu bohren. Bohrt man exakt 12mm, dann muss das Loch genau sitzen!

Da Volker keinen 13mm Bohrer hat, müssen wir kurzerhand einen kaufen. Ist aber im bestsortierten Marinashop kein Problem! Ich kann also, mit leichtem Verzug, die Klemme am Mast vormontieren.

Klar, dass beim Arbeiten der Spaß nicht zu kurz kommt!

Nach getaner Arbeit, stellen wir für heute einen anderen Plan auf. Nachdem Steffen morgen abreisen wird, sollte er noch die Gelegenheit haben, sich in Preveza ein wenig umzusehen.

Wir beschließen daher, dass der Tender der ELOWYN, der 325er Williams WILLI, ins Wasser gelassen wird. Die Crew der ELOWYN kommt mit dem Flitzer in den Ort, Sibylle und ich machen die Vorhut und reisen mit dem Püscho.

Nachdem wir, trotz kurzem Boxenstop in unserer Ferienwohnung, deutlich vor dem Männerteam vor Ort waren, haben wir den Reigen mit einem Ouzo eröffnet…

Sibylle und ich lassen den Tag Revue passieren und überlegen, wie wir die Arbeiten welche uns zufallen werden, am besten organisieren und strukturieren können.

Steffen reist morgen ab, unmittelbar danach wird ELOWYN gekrant. Zwei Tage später fliegen auch Volker und Chris nach Hause. Ich gehe davon aus, dass wir nicht länger als weitere drei Tage brauchen um alles Notwendige zu erledigen – Sibylle stimmt zu und so legen wir den Termin unserer Abreise aus Preveza auf den 26. Oktober. Diese Information lassen wir der Vermieterin des Appartements zukommen.

Da wir auf dem Nachhauseweg noch die Orte Nafpaktos und Galaxidi, sowie die Ausgrabungen von Delphi nebst dem sagenumwobenen Orakel besuchen wollen, legen wir unsere Fährpassage auf den griechischen Nationalfeiertag, den „Oxi-Day“, am 28. Oktober. Dies wiederum teilen wir der Autovermietung mit.

Unser Plan steht – der Haken? Der Mast von ELOWYN wird am 30. Oktober gelegt, es wäre vielleicht gut gewesen dem noch beizuwohnen, dies hätte aber weitere vier Tage Aufenthalt bedeutet. Nach Abstimmung mit Volker haben wir uns entschieden, so zu planen wie beschrieben…

Mein Gedanke springt – was macht wohl NESSAJA? Ob alles passt? Ich prüfe die Systeme.

Ich bin zufrieden, an Bord scheint alles zu passen. In diesem Augenblick werde ich aus meinen Gedanken gerissen – die Freunde sind angekommen und gesellen sich zu uns.

„Wo sollen wir essen? Wir haben Hunger!“

Wir schlendern die Riva entlang, sehen uns die Boote an und auch die Freunde bestaunen die prächtigen Bauwerke…

Unsere Wahl fällt auf ein Restaurant mit typisch griechischer Küche. Es ist in der gleichen Gasse wie die Fischtaverne, in der Sibylle und ich am ersten Abend gegessen haben.

Wir bekommen einen freien Tisch und haben zudem noch ein Stück von Glück – auf einer kleinen Gassenkreuzung fängt ein Trio an zu musizieren und zu singen. Sehr schön, sehr passend!

Beim Bestellen unses Dinners waren wir weniger kreativ – fünf Bier, vier große und ein kleines! Dazu Fleisch, große Teller bitte! Sibylle fragt in die Runde, „…und wollen wir einen Salat?“ Vier Augenpaare rollen, aber natürlich wird dem Alibisalat zugestimmt!

Alles kommt auf den Tisch, jeder greift zu…

So verbringen wir zusammen mit Steffen seinen letzten Crewabend und essen und trinken gemeinsam. Ein lustiger Abend, ein kurzweiliger Abend – irgendwann war es Zeit aufzubrechen, die Crew musste schließlich noch die Überfahrt mit dem WILLI bewältigen!

Der Katamaran zur Rechten war mit jungen Leuten aus, vermutlich, Polen besetzt. Sie sprachen gebrochen Englisch und haben uns bezüglich des kleinen Schlauchbootes mit Elektroantrieb befragt – dazu muss man wissen, dass Williams Tender einen Mittelmotor mit Jetantrieb haben, man kann keinen Motor sehen.

Uns war nicht klar ob die Jungs uns verarschen, aber Volker wollte nicht unhöflich sein und antwortet wahrheitsgemäß „…it´s a Jet-Tender with 100 horsepowers, we need 45 seconds to reach Cleopatra!“.

Die Jungs lachen und klatschen sich auf die Schenkel – und mir war klar, was jetzt passiert!!!

Volker kommt aus der Lücke und die Jungs sehen zu, wie das vermeintliche „Elektroboot“ surrend davongleitet – aber nichts da! Volker legt den Hebel auf den Steuerstand und der WILLI geht ab wie ein Pfeil – es dauert nur Sekunden, bis er in der Dunkelheit verschwunden ist.

Sibylle und mir bleibt der Hochgenuss die vier Gesichter zu sehen – offene Münder aus denen nur ein Wort fiel…

Wow! WOW! WOOOOOW!

Der neue Tag begann, wie der alte endete – spektakulär! Dafür aber weniger rasant, denn diesmal war es die Natur, die ein Schauspiel bot.

„Groundhog Day“ in Preveza – und täglich grüßt das Murmeltier! Sibylle und ich fahren nach dem Frühstück in die Marina, dort steigt Sibylle aus und statt ihrer Steffen zu.

Ich bringe den Kurzzeitfreund an den Flughafen und verabschiede mich – vielleicht sieht man sich ja einmal wieder…

Zurück in der Marina geht es auch schon los – ELOWYN muss klar gemacht werden, um in die Krangasse gefahren zu werden. In einer Stunde ist Krantermin, Festmacher müssen vorbereitet und Fender entsprechend platziert werden.

Dann bekommen wir den „Marschbefehl“ und legen ab – die letzte Fahrt der „alten“ ELOWYN.

Es geht ruckzuck und der blaue Riese wird in die Krangasse bugsiert, ab hier übernimmt das Kranteam das Kommando.

Bei den Jungs sitzt jeder Handgriff, sie sind ein eingespieltes Team. Wir dürfen jetzt aussteigen, die Gurte werden vorbereitet.

Jetzt geht es Schlag auf Schlag – der große Kran kommt und nimmt ELOWYN in die Schlaufen. Dann wird sie angehoben und gleich mit dem Kran auf ihren Standplatz gefahren.

Da sie direkt vor das Gebäude gestellt wird, entfällt das Umladen auf den Transportwagen – sofern dies überhaupt möglich gewesen wäre.

Nachdem der Kran abgezogen war, haben uns Marinamitarbeiter eine pompöse Treppe bereitgestellt. Das war echt komfortabel, denn wir mussten mehrfach, auch schwer beladen, das Schiff verlassen und auch wieder entern – auf einer profanen Aluleiter, ein eher mühseliger Akt.

Ich packe sofort das Werkzeug aus und mache mich an meine Arbeit – da passiert es…

Ich reiße mir einen Fingernagel recht fies ein! Natürlich war kein Maniküreset zur Hand! Gut, wenn man sich zu helfen weiß! So wird an diesem Tag unumstößlich klar, dass ein guter Seitenschneider auch zur Nagelpflege taugt.

Sibylle ficht das alles zunächst nicht an – sie „…warte auf klare Anweisungen!“

Derweil sei ihr ein Päuschen gestattet, allzulange hält dieses nicht an, denn generell weiß jeder, was zu tun ist, die Aufgabengebiete sind klar verteilt!

Erstmal Mittagspause! Der Vormittag ist schnell verflogen. Uns alle fröstelt es ein wenig. Wenn die Sonne hinter den Wolken verschwindet fehlt die wohlige Wärme.

Es gibt also einen Kaffee im „Celest“, danach geht es aber richtig weiter!

Dummerweise passiert exakt nach Arbeitsaufnahme ein Malheur. Volker möchte den Anker ablegen und gibt das Kommando diesen abzulassen. Er und ich stehen unten, um das 50kg Trum zu bändigen und die Kette zu schlichten.

Chris und Sibylle stehen oben und sollen den Anker ablassen – da passiert es! Sibylle drückt den Knopf für die Ankerwinde einmal kurz in die falsche Richtung und ein Schlauch platzt! Ende Gelände!

Die Hydraulik steht bis auf Weiteres nicht mehr zur Verfügung! Dafür tut sich eine neue Baustelle auf – die Vorpiek und der Ankerkasten müssen, nicht nur wegen des geplatzten Schlauches, mal porentief gereinigt werden.

Also räumen wir erstmal ALLES aus!!!

Nachdem wir zusammengeholfen haben, um alles aus der Vorpiek auszuräumen, haben Sibylle und Chris sich an die Reinigung der Kammer gemacht. Natürlich musste später auch alles wieder ordentlich eingeschlichtet werden.

Volker hat sich derweil darum gekümmert, dass die Kühlschränke eingewintert wurden. Ich war mit Spezialaufgaben am Kühlsystem und der Einwinterung von Hauptmaschine und Generator beschäftigt.

Was sich hier in der schnellen Beschreibung etwas unkoordiniert anhört, war generalstabsmäßig vorbereitet und wurde ebenso durchgeführt.

Volker hat ohnehin seine eigenen Arbeitslisten. Ich habe selber welche aus dem letzten Winter erstellt – jeder von uns wusste exakt was zu tun ist.

Alle offenen Punkte bekamen eine Priorität und es wurde entschieden – wer macht es? Wann wird es gemacht? Kostengegenüberstellung von Fremdarbeit und DIY? Final wurde alles in eine Excel gepackt, um die Punkte von hier aus steuern zu können.

Was sich nun ein wenig fancy und übertrieben anhört ist sinnvoll – denn nächstes Jahr kann sich keiner mehr erinnern, dass die Schlauchschellen der Kühlschläuche nachgezogen werden müssen, oder dass das Steuerbord Druckwassersystem ohne Funktion ist, weil die Pumpe zerlegt im Halter hängt!

Wir sind zufrieden mit unserem Tag!

Zum Feierabend wird beschlossen, abermals in Preveza auszugehen. Chris möchte unbedingt Giros essen und der kleine Grill ist ja genau bei uns um die Ecke.

So treffen wir uns abermals an der Riva, wo Volker und Chris mit dem WILLI anlanden. Leider müssen wir beim Schlendern durch die Gassen der Altstadt feststellen, dass ausgerechnet heute der Ruhetag des Grillhauses ist – was für ein Pech!

Egal – erst mal einen Ouzo als Opener, eine Situation, welche natürlich auch für die Freunde in England festgehalten werden will…

Der Zufall will es, dass wir in dieser Bar einen Mitarbeiter der Marina treffen. Er wird an ELOWYN arbeiten, wir hatten uns schon kennen gelernt.

Diesen Mann befragen wir, wo man das beste Giros in Town bekommt. Er erklärt den Weg und schickt uns zu Fuß einmal quer durch die halbe Stadt – mit welchem Resultat???

Aber wenn Du denkst es geht nicht mehr, kommt irgendwo ein Lichtlein her – so auch diesmal!

Unser Unglück in Sachen Giros treibt uns direkt in die Taverne „Kalofagas“, eine Adresse, die wir noch zwei weitere Male besuchen werden.

Ist es falsch zu sagen, dass es die Fleischeslust war, welche uns hierher getrieben hat? Sicher nicht! Wenn auch nur im ganz übertragenem Sinne.

Nicht nur, dass das Team einen sehr guten Service bot und in der für uns zuständigen Bedienung Vasso eine sehr empathische Person aufbieten konnte – auch in Sachen Fleischauswahl war man durchaus gut sortiert!

Chris wollte „Roast“ – typisches Fleisch vom Drehspieß, nicht zu verwechseln mit Giros. Eher so eine Art Kokoretsi. Volker wollte lieber ein 1,5kg Steak und Sibylle einen Salat – ich erklärte mich zum Allrounder und wäre überall mit dabei.

Also, dann nix ODER, dann eben UND!

Vorfreude machte sich breit…

Puh, pappsatt! Wir bekommen noch eine kleine Sauerei auf´s Haus, dann ist Schicht im Schacht – bitte nichts mehr bringen, nicht mal ein Minzplättchen!

Irgendwann, es war schon spät und der Wind hatte aufgefrischt, hieß es – Verabschiedung! Unsere WILLI-Besatzung musste noch ihre Heimfahrt antreten und wir begleiteten die Beiden zu ihrem kleinen Flitzer.

Ich habe die Beiden nicht um die Überfahrt beneidet…

Sibylle und ich gehen noch einmal die Riva auf und ab – wieder bleibt unser Blick an dem verschnörkelten Haus hängen.

Preveza hat schon was – trotzdem wäre es mir zu umtriebig. Ein erstes Mal macht sich Heimweh breit – ich will wieder nach Leros!

Doch soweit war es noch nicht – die Pflicht ruft! Neuer Tag, neue Aufgaben!

Sibylle und ich rücken zeitig an, denn heute war die Besprechung mit dem Lackierteam anberaumt. Wir entern das Schiff und haben frisches Brot für die Freunde im Gepäck.

Wir trinken noch einen Kaffee mit, während Volker und Chris ein kleines Frühstück zu sich nehmen.

Zu lange müssen wir nicht warten, denn die Lackierer erscheinen sehr pünktlich. Generell hat man den Eindruck, dass alles etwas professioneller organisiert ist, als wir das gewohnt sind.

Gemeinsam gehen wir um das Schiff und besprechen das Vorgehen – auch erste Details werden diskutiert…

So klären wir neben dem finalen Farbton – lasst euch hier überraschen – zum Beispiel auch, wie die Relingstützen befestigt sind.

Solche Kleinigkeiten sind wichtig, weil dafür abzuklären ist, ob diese von innen oder von außen abgenommen werden – von innen würde einen erheblich größeren Arbeitsaufwand bedeuten.

Wir haben aber Glück…

Diese Montagearbeiten übernehme meist ich. Daneben gilt das „Vier-Augen-Prinzip“ – Volker und ich wollen gemeinsam sicherstellen, dass nichts vergessen wird und alles möglichst exakt bewertet wird. Nur so kann der Kostenvoranschlag valide sein.

Der Lackierer bleibt etwa eine Stunde, er macht einen sehr professionellen und erfahrenen Eindruck, sein Ansatz und seine Ideen decken sich mit Volkers Vorstellungen.

Als sich die Jungs verabschiedet haben, geht jeder wieder an seine Arbeit – ich widme mich fast zwei Tage lang der Druckwasseranlage, hier gilt es ein verstecktes Problem zu finden…

Durch das Ausschlussprinzip kann die Pumpe als Übeltäter eingegrenzt werden. Es läuft auf eine Überholung der Pumpe im kommenden Frühjahr hinaus, die Teilebeschaffung sowie das ToDo kommen in die Excel Tabelle – als Bemerkung füge ich hinzu, „…eventuell Anlage komplett auf Jabsco 60PSI umbauen und anpassen“.

Immer, wenn mir eine bessere Lösung als die bestehende durch den Kopf geht, bespreche ich mich mit Volker und wir überlegen, ob ein Nachrüsten und ein Upgrade angebracht wären – in diesem Fall ist die Entscheidung noch offen.

Es dürfte selbstverständlich sein, dass ich im Blog keine Stellungnahme zu Refitkosten mache. Das hat hier nichts verloren – klar dürfte sein, dass letztendlich ein paar Talerchen zusammenkommen. Wir mussten daher mehr als einmal hinsehen, ob es sich bei den zwei Beobachtern auf unserer Saling um Raben oder doch um Pleitegeier handelt… 😉

Heute ziehen Sibylle und ich früher ab als sonst. Wir haben die Aufgabe übernommen, die Wäsche in den Waschsalon zu bringen – liegt auf der Hand, da wir den Wagen haben und es im Ort zwei Waschsalons gibt.

Leider haben wir hier die Rechnung ohne die Griechen gemacht! Denn auch in Preveza scheint es Normalität zu sein, dass man sein Geschäft öffnet wann man eben will – oder auch gar nicht!

Wir erreichen Waschsalon Nummer 1 – hier hängt ein Zettel in der Türe, dass man um 18.00 Uhr öffnet, dazu eine Telefonnummer.

Inzwischen war es 18.05 Uhr und ich warte. Um 18.15 Uhr schreibe ich eine Message in Griechisch, ich frage ob und wann jemand käme, ich wolle zwei Säcke Wäsche abgeben – diese Message ist bis heute unbeantwortet.

Wir gehen weiter zu Wäscherei 2 – man nimmt die Wäsche an. Sibylle dachte, dass man unsere zwei Säcke zu einer großen 7kg Maschine zusammenfassen könnte. Dieses Ansinnen lehnt die Dame aber entrüstet ab! Dies seien schließlich zwei Maschinen mit zwei verschiedenen Temperaturen undsoweiter…

Wir stimmen zähneknirschend zu und geben die Wäsche ab – für 10.-€ pro Maschine – zudem fällen wir den Beschluss, dass wir alle weiteren Waschladungen in der Marina waschen und dort zum Trocknen aufhängen! Das bedeutet etwas mehr Aufwand, kommt aber mit 4.-€ pro Waschladung deutlich billiger und man ist schneller.

Inzwischen sind Volker und Chris angekommen. Heute steht deren Abschiedsessen auf dem Programm, beide werden morgen mit dem gleichen Flieger abreisen.

Wir gehen in ein Fischlokal in den engen Gassen der Altstadt und lassen es uns gut gehen!

Als Hauptspeise gönnen wir uns Kalamari und Scampi in verschiedenen Variationen – alles sehr lecker!

Klar, dass wir nach dem Essen noch ein gemeinsames Bier trinken und uns auch eine Runde Ouzo gönnen – so jung kommen wir schließlich nicht mehr zam…

Denn als wir uns am nächsten Tag bei ELOWYN treffen, stehen die Zeichen auf „Abschied nehmen“!

Volker und ich stimmen uns noch über ein paar Termine ab, welche mit der Werkstatt abzuwickeln sind. Auch geben wir uns ein gegenseitiges Update unserer ToDo-Listen.

Dann heißt es packen…

Wir gönnen uns einen letzten Cappuccino auf der Sonnenterrasse des „Celest“, steigen ins Auto und fahren zum nur 5 Minuten entfernten Flughafen.

Die Freunde gehen in das Terminal und wir bleiben hier zurück. Da es an ELOWYN noch einiges zu tun gibt, fahren wir zurück in die Marina.

Gerade als wir ankommen, verlassen die Mechaniker das Schiff – gute Nachrichten, die Hydraulik funktioniert wieder, alle Systeme sind einsatzklar! „Word Up!“

Sibylle und ich legen sofort los und lassen Anker samt Kette ab. Wir schlichten das Ankergeschirr ordentlich auf. Danach können wir das Grundeisen und den Ankerkasten reinigen – super, dass dies alles so reibungslos klappt!

Wir waren gerade fertig, da kommt ein Mitarbeiter des Kranteams, „Where is the Captain?“ Ich antworte mit dem Brustton der Überzeugung „The owner is on his way back to Germany, I´m the new captain!“

Der erstaunte Kranmann erwiedert, „Ok Captain, then follow me!“

Ich tue wie mir geheißen und tapse hinter dem Handwerker her – was will er von mir? Was habe ich zu tun?

Ahhhh! Wir gehen zur Krangasse – er will, dass ich den WILLI zur Box fahre, er würde als nächstes aus dem Wasser gehoben werden. Warum sagt er das nicht gleich? Klar, mach ich!

Ich starte den Flitzer und fahre nur rasch um´s Eck…

Ich gehe zurück zu Sibylle und erzähle ihr, warum mich das Kranteam einbestellt hat. Noch ehe ich meine, mit blumigen Worten ausgeschmückte, Geschichte zu Ende erzählt habe, hören wir schon dieses typische aber nervtötende Biepsen von in Fahrt befindlichen Arbeitsgeräten – der Gabelstapler mit dem WILLI auf der Gabel biegt ums Eck und stellt ELOWYNs Schnulli zum Mutterschiff.

Somit kommt schon am ersten Nachmittag, an dem wir alleine vor Ort sind, ein Haken an den zweiten wichtigen Punkt.

Der Arbeitstag ist somit auch gelaufen, wir rufen den Feierabend aus und starten in unsere tägliche „After-Work-Routine“.

Zum Dinner wollen wir heute noch einmal Vasso, unsere neue Lieblingsbedienung, besuchen. Wir einigen uns darauf, dass ich am heutigen Tage meine „Fleischeslust“ im Zaum halte!

Ok, wenn es sein muss…

Jeder von uns labt sich an einem dieser riesigen Salate, sie schmecken vorzüglich! Gemeinsam gönnen wir uns eine Chicken-Rotisserie, auch diese war sehr gut.

Weil ich so tapfer war, gibt Sibylle ein Eis aus. Gut zwar, aber kein Vergleich zu den Speiseeisschöpfungen aus der Eismanufaktur in Lakki – ich vermisse Leros…

An diesem Abend wird es nicht so spät. Sibylle will noch etwas lesen, ich tippe die ersten Zeilen dieses Blogberichtes. Dann ist es Schlafenszeit.

Am nächsten Morgen wache ich dafür früher auf. Als ich zum Brotkaufen gehe, sind die Gassen von Preveza Old Town noch menschenleer.

Kurzer Sidekick – vor ein paar Tagen haben sie nahe der ELOWYN eine 33m Motoryacht abgestellt – etwas ganz Besonderes mit absenkbarem Mittelteil, um die Dinghygarage als Meerwasserpool zu nutzen. Die Yacht heißt LADY FLEUR und gehört dem Gründer einer Instant Pfannkuchenfirma, welche heute Weltmarktführer in diesem Segment ist.

Heute als wir ankommen, steht eine noch größere Yacht im Kran – hier ist der name Programm – KING LOUIS! Diese 46m Yacht ist weniger besonders, besticht aber durch die schiere Größe.

Ok, ich bin beeindruckt – aber nicht so sehr, dass ich meine Aufgaben vernachlässigen würde.

Ich widme mich also der Einwinterung des WILLI, baue alle Teile ab und spüle den Motor – zunächst mit Süsswasser, dann mit verdünntem Frostschutz.

Gerade als ich an Deck von ELOWYN zurückgehe – ich erwarte Besuch vom Technischen Manager der Marina, gerade in diesem Augenblick also, wird KING LOUIS hereingefahren.

Sie bewegt sich auf uns zu…

Alles klappt – der Gigant wird in eine Ecke manövriert, dann beschäftigt sich ein ganzes Team fast zwei Tage damit den Koloss aufzupallen – mein lieber Scholli.

Ich habe Frostschutzmittel übrig und vertrete die Meinung, dass es hier schonmal kalt werden kann. Ob es nahe 0°C sein kann? Ich weiß es nicht! Aber getreu dem Motto „besser haben als brauchen“, fülle ich das übrige Glysantin, fair verteilt, in die vier Aborte der ELOWYN.

Jetzt sind wir safe…

Der Vormittag ist verflogen, der Manager hat den Termin auf den Folgetag verschoben.

Da wir keine Arbeit für den angebrochenen Nachmittag haben, beschließen wir erstmal eine Kaffeepause zu machen. Im „Celest“ wollen wir beratschlagen, wie wir den Tag weiter sinnvoll nutzen.

Sibylle wirft ein, dass sie noch nicht weiß, wie sie die oberen Fächer und Schränke unseres Patenschiffes ausräumen soll. Wir haben zwar Stauraum, aber es fehlt an Aufbewahrungsbehälter.

Von unserem österreichischem Forumsfreund Mike weiß ich, dass es hier in der Nähe einen „Jumbo“ Markt gibt – ein Marktplatz für alles was man braucht oder nicht braucht. Strukturiert wie IKEA, aber eben für Dinge des täglichen Lebens und darüber hinaus.

Kennst Du „Jumbo“ nicht – kennst Du Griechenland nicht!

Wir beschließen daher, aus der Not eine Tugend zu machen und das Einkaufsparadies zu besuchen.

Erfreulicher Weise geht es verhältnismäßig schnell. Wir finden passende Kisten, kaufen dazu noch eine Packung „Haribo saure Schnüre“ und bezahlen.

Dann machen wir uns auf den Weg zurück nach Preveza – wohin gehen wir heute zum Essen? Die Fragen klären wir am Heimweg…

Leibspeise – ich will Leibspeise! Mir reicht´s mal wieder mit griechischer Küche, mir ist nach Pizza! Zum Glück gibt es in Preveza mit der Pizzeria „Oven“ eine stilechte Pizzeria nach italienischem Vorbild – da gehen wir heute hin…

Das Dinner war eine Wucht, zu diesem Zeitpunkt des Jahres würde ich es sogar ein Highlight nennen. Irgendwann willst Du halt mal einen anderen Geschmack. Die Pizzen, der Salat – alles war von hervorragender Qualität und stilecht. Eine sehr empfehlenswerte und obendrein preiswerte Adresse.

Wir gehen zufrieden ins Bett. Wir haben viel geschafft – die meisten Arbeiten an ELOWYN sind erledigt, wir haben die Kisten beschafft und alle Wäsche verstaut.

Wenn morgen alles nach Plan läuft, dann machen wir einen kleinen Ausflug.

Um dies sicher zu stellen, packen wir zeitig morgens an. Ich muss noch die Batterie vom WILLI ausbauen und laden. Da sie bis morgen am Strom bleiben soll, muss sie sicher stehen. Ich hoffe, dass Tina niemals erfährt, dass ich ihre Bratpfanne als Sicherheitsbehältnis missbrauche.

Das Glück spielt uns in die Hände – just in time kommt Panos, der Technische Leiter der Cleopatra Marina, an Bord. Er lässt sich von mir die Funktion der Zentralhydraulik zeigen, lässt sich gleich auch noch in die Schalttafel einweisen und bestätigt dann, dass aus seiner Sicht jetzt alles ok sei.

Sibylle hat in der Zwischenzeit die Kisten befüllt und verstaut. Was noch??? Ach ja, ich schreibe ein Mail an die Marina, dass der WILLI aus unserer Sicht freigegeben ist, um ihn in Folie zu packen.

Das war´s – es ist 12.00 Uhr, wir können einen Ausflug in die Umgebung machen, unser Ziel ist die 25km entfernte Insel Lefkas.

Die recht kurze Strecke ist schnell zurückgelegt. Wir überqueren die schwimmende Drehbrücke, welche Lefkas mit dem Festland verbindet – diese ist zu dieser Zeit wegen einer fehlenden Sicherheitsabnahme dauerhaft geschlossen, der Lefkas Kanal für Boote daher nicht nutzbar.

Auch Volker musste die ELOWYN bei seiner Anreise schon westlich um Lefkas herumnavigieren. Der Teufel ist ein Eichhörnchen.

Wer meint, dass auch in Griechenland der Sommer langsam ausklingt wird meist eines Besseren belehrt. Ja, abends wird es spürbar frisch, das Longsleeve ist angesagt – aber tagsüber, da zeigt unser Zentralgestirn, dass es noch etwas zu leisten im Stande ist…

Natürlich gehen wir ein paar Schritte in die Marina – und zwar genau an den Platz, an dem die alte NESSAJA bei ihrer Überführung von Leros nach Rab im Jahr 2012 für eine Nacht festgemacht hatte.

Ich schwelge in Erinnerungen – es war ein schöner Törn…

Ich sende das Bild an Burcki und frage schelmisch – „…weißt Du wo wir sind?“

Klar lösen wir das Rätsel gleich auf und senden schöne Grüße, die Zeit verfliegt, die Erinnerung ist schon 12 Jahre alt.

Wir senden ein nettes Bild als Gruß hinterher und hoffen, dass wir Burcki und Christine beim nächsten Deutschlandbesuch wieder sehen werden.

Beim Kaffee beschließen wir, dass wir ein wenig vom Inselinneren kennen lernen wollen. Sibylle möchte zwei alte Dörfer besuchen, man könne auf den höchsten Berg fahren und es gäbe spektakuläre Ausblicke.

Ok, klingt gut und sollte ausreichen, um sich einen Nachmittag um die Ohren zu schlagen. Der Plan war, dass wir anschließend in Lefkada zu Abend essen und dann den Heimweg antreten.

Also nix wie los – ab in die Bergwelt von Lefkas!

Wir machen im Bergdorf Karya halt und wollen „…am Dorfplatz unter den alten Platanen“ einen Kaffeestop einlegen. Leider enttäuscht uns diese Empfehlung – sicher, der Dorfplatz ist wohl sehr ursprünglich und es ist ein wenig touristisches Dorf.

Wir mäkeln auch nicht daran herum, dass es eigentlich bis auf ein Cola nichts gibt, dies mag der Saison geschuldet sein. Störend empfanden wir, dass die Menschen wenig freundlich schienen und wir uns nicht wohl fühlten.

Also weiter nach Egklouvi! Dieser alte Ort ist berühmt für eine bestimmte Linsensorte, welche dort angebaut und vermarktet wird. Die Hülsenfrüchte aus dieser Region haben mehr Kalium, dies sei gut für – ich zitiere hier Google – „… die Aufrechterhaltung des osmotischen Drucks, der Elektrolythomöostase und des Säure-Basen-Haushalts. Kalium spielt weiterhin eine Rolle bei der Weiterleitung von Nervenimpulsen und ist somit von Bedeutung für Muskelkontraktionen, Herzfunktion und die Regulation des Blutdrucks.“

DAS lassen wir uns nicht entgehen!

In der kleinen Taverne am Dorfplatz sind ein paar Tische besetzt. Der Juniorchef flitzt emsig von Tisch zu Tisch und bewirtet seine Gäste.

Wir gönnen uns die Spezialitäten des Hauses und tun etwas für unsere Muskelkontraktionen – Sibylle merkt an, fast schon ein Flachwitz, dass „Erbsen und Linsen, machen´s Arscherl grinsen!“

Auch das testen wir, halten aber das Ergebnis dieses Tests hier geheim.

Von unserem Tisch aus können wir zwei alte Radarantennen sehen…

Ein Blick in Google Maps verrät, dass es sich hierbei um eine aufgelassene Radarstation der NATO handelt. Heute ist sie ein wohl bekannter „Lost Place“.

Ob wir da mal hinauffahren können und sollten?

Unser Blick schweift weiter – wir entdecken etwas weiter hinter dem alten Beobachtungsposten ein kleines Kirchlein auf einem noch höheren Berg…

So ein Zufall! Genau dieses Kirchlein wäre unser nächstes Ziel gewesen. Bei der Streckenrecherche stellen wir fest, dass es eine Verbindungsstraße geben sollte.

Die Navigationsinstrumente sind sich nicht einig – Google Maps sagt „nicht befahrbar“, eine Reisebeschreibung von Sibylle benennt den Weg als „durchgehend asphaltierte Piste“.

Sehr zu meiner Überraschung, entscheidet meine Sibylle auf „wir wagen es!“

Und es hat sich gelohnt!

Den Weg weiter nach oben, bis hin zur kleinen Kapelle des Heiligen Ilias, erarbeiten wir uns hart – die Straße wird zunehmend zur Piste und war immer mehr ausgewaschen.

Umgekehrt bescherte uns der Weg in die Höhe weitere atemberaubende Ausblicke.

So zum Beispiel auf ein ehemaliges Abbaugebiet für Kalksandstein, welches eine Art „Mondlandschaft“ hinterlassen hat.

Wir fahren weiter und schrauben uns hoch bis zum Kirchlein – der Rundumblick hier oben ist fantastisch.

Wir verweilen eine ganze Zeit und genießen die Ruhe und die Einsamkeit.

Wunderbar! Der Trip hat sich gelohnt! Wir werden zur Weiterfahrt eine andere Straße wählen, müssen dafür aber zunächst wieder nach unten fahren – und die ausgewaschene, steile Abfahrt hatte es in sich!

Ihr wisst ja, solche Sachen kann man in Bildern nur sehr schwer festhalten. Ich habe trotzdem versucht, zumindest einen Eindruck zu vermitteln.

Letztlich meistern wir diese Herausforderung und erreichen wohlbehalten die Küstenstraße an der Westküste Lefkas´.

Sibylle hat noch ein Sightseeing gefunden – das größte Kloster der Insel. Google zufolge müsste es jetzt geöffnet sein. Und da die Besichtigung einer griechischen Insel ohne Klosterbesuch immer unvollendet sein wird beschließen wir, dass wir ebendiesem Kloster einen Besuch abstatten.

Eine Besonderheit dieses Klosters ist der mini Botanische Garten mit einer handvoll Tiergehegen.

Klar, dass wir uns auch diesen Besuch nicht entgehen lassen. Allerdings war es schwer, ein Fotos der Pfauen oder Schildkröten zu machen – einzig der Papagei hatte keinerlei Kamerascheu!

Das Kloster kostet übrigens, wie auch der Botanische Garten, keinen Eintritt.

Wir wollen weiter. Ich überlege, ob ich nicht wenigstens einmal auf unserer Reise zum Baden gehen soll. Lefkas ist bekannt für seine schönen Strände, allerdings haben wir die allertollsten schon passiert.

Wir entscheiden uns daher für einen letzten Programmpunkt des Ausflugs und fahren zum Strand an dem die Windmühlen von Lefkas stehen.

Wir wollen die Windmühlen fotografieren und wenn mir der Strand gefällt, würde ich die Gelegenheit nutzen um einmal in die Fluten zu springen.

Die Luft war raus, wir hatten einen vollgepackten Nachmittag mit vielen tollen Eindrücken. Ich verzichte auf´s Baden und wir beschließen, dass wir zurück in die Stadt fahren, um uns dort eine geeignete Taverne zum Abendessen zu suchen.

Am Weg vom Strand mit den Windmühlen zurück nach Lefkada, kommen wir abermals an der defekten Drehbrücke vorbei – das nautische Nadelöhr von Lefkas.

Ich bestaune diese Brücke, die mich schon als Segler sehr viel Hirnschmalz gekostet hat.

In Lefkada parken wir an der Marina. Der Großparkplatz ist zu dieser Jahreszeit gebührenfrei, der Leihwagen steht sicher.

Wir schlendern in die Fußgängerzone und schauen ein bisschen in die Schaufenster der Anbieter. Wir kommen an Tavernen vorbei, aber alle haben mehr den Charme dieser typischen Touristenfallen.

Vermutlich lag es auch an uns, dass wir nicht mehr Mühe in die Suche investiert haben – die Linsenmahlzeit liegt einfach noch nicht lange genug zurück.

So beschließen wir kurzerhand, jetzt erstmal nur ein Eis zu essen – das zweite erst, seit wir Leros den Rücken gekehrt haben.

Dann, so unser einstimmiger Beschluss, fahren wir zurück in unser Appartement in Preveza, sortieren uns neu und entscheiden dann, was es heute noch als Dinner geben soll.

Gedacht – gemacht!

Wir fahren stadtauswärts, entlang des Kanals für Boote und erreichen abermals die mehrfach erwähnte Brücke.

Die Durchfahrt durch den Lefkas Kanal nebst Brückenpassage, war damals ein kleines Abenteuer für uns. Als Kroatiensegler kannten wir so etwas kaum, zudem wurde vor der Nordseite regelrecht gewarnt – es gäbe viele Untiefen dort, man müsse sehr vorsichtig navigieren.

Damals hat alles geklappt – heute werden die Erinnerungen zurück ins Gedächtnis gerufen.

Es war ein schöner Tagesausflug, es hat sich gelohnt.

Als wir an der Ferienwohnung ankamen, war es schon dunkel. Der Hund, der normaler Weise vor dem Supermarkt liegt, hat es sich unmittelbar vor unserer Haustüre gemütlich gemacht.

Er hat sich auch durch unsere Rückkehr nicht stören lassen. Nichtmal die zwei Scheiben Salami, die Sibylle ihm direkt vor die Nase gelegt hat, haben den dicken Vierbeiner aufgeweckt. Später hat er die Häppchen aber doch registriert und dankbar gefressen.

Wir machen essenstechnisch auch eher kurzen Prozess – wir gehen in die Fischtaverne vom ersten Tag, bestellen uns jeder nur ein Hauptgericht, essen und lassen den Tag dann ausklingen!

Unser letzter voller Tag in Preveza bricht an. Wir fahren abermals durch den Tunnel auf die Seite der Marinas und begeben uns für letzte Vorbereitungen noch einmal an Bord der ELOWYN.

Direkt vor „unserer Haustüre“ war der Hausmeister zu Gange und hat die Büsche geschnitten. Seine pragmatische Vorgehensweise und das daraus resultierende Ergebnis, haben es uns angetan.

Wir nehmen ELOWYN wunschgemäß vom Strom, stellen alle Schalter auf „OFF“ und befestigen noch Infozettel für die Monteure.

Das sieht zwar immer etwas albern aus, ist aber wirklich hilfreich – ich weiß das aus eigener Erfahrung!

Ich gehe die Checkliste noch einmal final durch und bin zufrieden – kein Punkt offen, alle neuen Aufgaben erfasst und priorisiert.

Jetzt sind erstmal die Jungs aus der Cleopatra Marina dran, die haben eine Mammutaufgabe zu stemmen.

Sibylle und ich verabschieden uns vom Team und machen ein letztes Bild – dann verlassen wir die Marina. Unsere Aufgaben für dieses Mal sind erledigt. Wann wir wieder hierher zurückkommen, wird der Verlauf des Refits zeigen.

Alles hat geklappt – wir sind zufrieden! „Word Up!“

Heute sind wir schon am frühen Nachmittag zurück in Preveza. Wir genehmigen uns einen Nachmittagskaffee und eine süße Sauerei – sowas braucht es auch ab und an!

Zurück im Appartement, packen wir unsere Taschen vor und sehen nach, was wir von den Lebensmitteln mit auf die Reise nehmen wollen und können.

Zum Glück müssen wir nicht allzuviel wegwerfen.

Das Dinner des letzten Abends fällt vergleichsweise bescheiden aus, wir wissen langsam nicht mehr was wir wählen sollen.

Ich gönne mir ein Stifado, Sibylle beschränkt sich auf Salat – auf Meze verzichten wir.

Wir verabschieden uns von Vasso und lassen sie wissen, dass wir im Winter wohl noch einmal kommen werden. Dann gehen wir zurück ins temporäre Zuhause – die letzte Nacht bricht an.

Ich wache am kommenden Morgen etwas früher auf. Ich starte noch einmal meinen Rechner um meine Mails zu beantworten und auch selbst ein wichtiges abzusetzen – mein Sohn Stefan hat heute Geburtstag, als Papa will ich schon bei den ersten Gratulanten dabei sein!

Natürlich möchte ich es nicht dabei belassen. Sibylle und ich wollen schon persönlich gratulieren und halten um einen Termin zum Videocall an – dazu senden wir ein Bewerbungsfoto 😉 …

Ob es an unserem Bild lag oder an etwas Anderem – wir werden es nie erfahren – auf jeden Fall war irgendwie der Wurm drin.

Der vielbeschäftigte Junior fand den ganzen Tag keine Zeit für ein Telefonat – hat mich irgendwie traurig gemacht, schwer zu beschreiben. Aber ich kann mich ja nicht beschweren – wäre ich nicht in Griechenland, wäre ich vermutlich auch auf dem Besuchskalender des Filius gestanden.

Für uns war jedenfalls der Moment der Abreise gekommen – wir legen also den Schlüssel zurück in den Schlüsselsafe und geben der Vermieterin Bescheid, dass wir jetzt abgereist sind.

Wir tragen unsere Koffer zum Leihwagen, bepacken diesen und starten den treuen Begleiter – nächstes Ziel ist Nafpaktos!

Wieder fahren wir zurück über einsame Straßen, zunächst den gleichen Weg bis zur Rio-Brücke, ab hier bewegen wir uns auf neuen Pfaden.

Nach insgesamt rund 150km erreichen wir die kleine Hafenstadt an der Nordküste des Golfs von Korinth.

Schon bei der Anfahrt erkennen wir die imposante Burg, die über der Stadt thront – warum nicht gleich dorthin abzweigen und sie zum ersten Sightseeing der Rückfahrt machen?

Sibylle wollte ins Innere der Burg und sich auch die vielen Stufen antun – diese waren von außen schon erkennbar, ich hatte dazu keine Lust und wollte unten warten.

Die Dame an der Kasse hat wohl den Eindruck bekommen, dass ich die 3.-€ Eintritt nicht zahlen will und hat daraufhin für eine Griechin ziemlich untypisch reagiert – „…wenn ich nicht bezahle, darf ich auch nicht hier auf meine Frau warten – ich müsse die Burg ganz verlassen!“

Ok, wenn sie das sagt und so will – wo ich warte ist mir ziemlich wurscht!

Nach etwa einer halben Stunde kommt Sibylle wieder. Ich habe derweil Menschen beobachtet – wir beide hatten Spaß! Es kann so einfach sein…

Ok, jetzt aber – auf geht´s, wir fahren in die Stadt, wir fahren nach Nafpaktos.

Ich wusste den Ort inzwischen meinen Erinnerungen zuzuordnen. Diese gehen alle auf die schon angesprochene Überführungsfahrt der alten NESSAJA von Leros nach Rab in Kroatien zurück – dies war im Jahr 2012.

Damals sind wir durch den Kanal von Korinth gefahren und haben dann den Golf von Korinth vor dem Bug gehabt. Durch unsere Durchfahrtzeit im Kanal, war es uns nicht möglich, den Kanal in einem Rutsch zu Durchfahren, wir mussten pausieren.

Einen Stop wollten wir in einem pittoresken Minihafen machen – Nafpaktos! Ich erinnere mich sofort, als ich den kleinen, venezianischen Hafen wiedersehe.

Damals war der Hafen gerammelt voll! Das lag daran, dass stetig eine ganze Menge der kleinen Fischerboote der Einheimischen hier liegen. Dazu kommen eine Handvoll Gastlieger – insgesamt wirkt der kleine Hafen dadurch natürlich sehr beengt!

Wir hatten 2012 den Bug von NESSAJA reingesteckt, sofort erkannt, dass für uns kein Platz mehr ist und sind rückwärts wieder raus. Einen Besuch von Nafpaktos gab es damals nicht!

Dies holen wir heute nach! Wir finden einen Platz in einem der Cafés am alten Hafen, aber leider bedient man uns nicht – wir waren geduldig und haben echt lang gewartet, aber als nach 30 Minuten immer noch niemand bei uns am Tisch war sind wir wieder gegangen.

Klar, es war richtig was los – in Griechenland war langes Wochenende aufgrund des Nationalfeiertags am 28.10., also am kommenden Montag. Die Städtchen putzen sich heraus…

Wir bekommen doch noch einen Kaffee serviert – allerdings in einem anderen Café. Wir hatten kurzerhand den Platz gewechselt und uns in eines der Strandcafés verholt.

Dort ist aber ebenfalls ein Faux-Pas passiert – wir haben nämlich einen Pancake bestellt…

Als Sibylle geordert hat, war ich gerade am Telefon. Ich wusste, dass sie einen süssen Pancake bestellt hat, aber nicht welchen exakt.

Wir Beide bestaunen nun den Kaventsmann, der uns auf den Tisch gestellt wird – wow! Der war nämlich nicht von schlechten Eltern!

Aber er war witzig hergerichtet! Es sah aus, als ob er mit Käse überbacken wäre und ein Spiegelei obendrauf hätte – was man mit Vanillesosse und einem Pfirsich alles machen kann!

Ihr ahnt was kommt…

Ich schneide einen großen Fransen ab, schiebe mir die Gabel in den Mund und…. es IST Spiegelei und Käse! Lecker zwar, aber nicht das was wir bestellt hatten!

Sibylle hadert, sie will nichts Deftiges! Die Bedienung hat offensichtlich etwas falsch verstanden. Ich kaue derweil am zweiten Bissen des leckeren Pancakes.

In diesem Moment kommt eine andere der jungen Bedienungen mit einem „Lila Pause Pancake“ – jetzt haben wir den Salat!

Was jetzt folgt, waren Sekunden allerfeinsten Slapsticks – die Bedienungen merken, dass da was falsch gelaufen ist. Ich kaue meinen Pancake, der nur noch zu 30% auf meinem Teller liegt und stelle dabei fest, dass dies gar nicht mein Pancake ist – während dessen schaut mich der junge Mann am Nachbartisch traurig an. Ich ziehe die Schultern hoch und blicke ihn entschuldigend an.

Die Bedienungen gehen, um das Malheur in der Küche zu klären. Sibylle schneidet mit dem Messer in ihre süsse Kalorienbombe. In dieser Sekunde kommt die Bedienung geflitzt und will ihr den Teller unter dem Messer wegziehen!

Sibylle glotzt sie mit aufgerissenen Augen an – die zweite Bedienung eilt herbei…

Der Fehler ist gefunden! Wie vermutet war MEIN Pancake für den Nachbartisch. Inzwischen ist mein Tellerchen leer – gut war er schon…

Sibylle hat ihren dagegen nicht geschafft – ohne meine Hilfe geht halt nix 😉

Wir fahren weiter, nächstes Ziel Galaxidi!

Aufgrund des bereits erwähnten „Oxi-Day“ war es uns nicht möglich eine Übernachtung in Nafpaktos zu finden – alles ausgebucht!

Auch Galaxidi war schwierig, aber nach wirklich langer Recherche und nach dem Aufweichen unserer Suchkriterien, haben wir doch noch etwas gefunden.

Das Appartment „Anais“ war schwer zu finden und schlecht zu erreichen, aber dafür sehr zentral und doch relativ ruhig gelegen. Auf den ersten Blick wirkte es sehr nett und einladend.

Auf den zweiten Blick allerdings realisiert man, dass es letztlich doch nur ein renovierter Kellerraum ist – wohnlich zwar und für zwei Nächte auch wirklich ausreichend, gemessen am Preis aber eigentlich überteuert.

Egal, wir sind froh etwas gefunden zu haben, hier bleiben wir. Wo ist eigentlich meine Brille? Ich weiß, im Auto vergessen, am Sitz!

Dumm nur, dass ich mich nochmal reingesetzt habe…

Wir entern den Ort und sehen uns mal etwas um. Galaxidi ist nicht so groß, man kann den ganzen Ort fußläufig erkunden. Ich dachte zunächst, dass wir 2012 auch hier für eine Nacht festgemacht hatten, musste das aber später, nach Ansicht der alten Unterlagen, revidieren.

Versäumt haben wir damals aber nichts, denn bis auf den netten Dorfplatz, einer Straße mit netten Bars und Kneipen und der kleinen Riva mit einem halben Dutzend Touristenlokalen, hat Galaxidi wenig zu bieten.

Aber auch dieser Ort schmückt sich für den Nationalfeiertag.

Wir waren groggy! Heute morgen waren wir ja noch in Preveza! Jetzt sind wir einen Tag unterwegs, haben viele Eindrücke gesammelt und ein paar Kilometer abgespult.

Für heute reicht es, noch ein kleines Dinner und dann ab ins Bett.

Wir suchen uns eines der Fischlokale aus – der Ober, vermutlich eher der Wirt, begrüßt mich – „Welcome! Where are you from?“ Höflich antworte ich, wohlwissend was kommt, „Thank you, we are from Germany!“

Es folgt ein „Ahhhhh, gutten Abbend, wielkommen, wie gät es ihnen?“ – mir dreht es die Nägel auf und ich weiß, dass es an mir liegt, aber ich hasse das! Warum will er in Gottes Namen unbedingt Deutsch mit mir sprechen? Er kann nichts außer diesen einen Satz und er ist Grieche!

Ich antworte so gut ich eben kann „Ευχαριστούμε, πάμε πολύ καλά, χαίρομαι που βρίσκομαι εδώ“ Er sieht mich an, wirkt etwas verdutzt, nimmt aber ab hier unsere Bestellung in recht gutem Englisch auf.

Nein! Ich bin nicht überheblich oder unfreundlich! Ich kann aus meiner Reiseerfahrung auch gut unterscheiden, ob jemand mit mir Deutsch sprechen will, weil er / sie stolz darauf ist ein paar Brocken zu können, worauf ich mich immer und geduldig einlasse, oder ob jemand sich eine, aus meiner Sicht ziemlich doofe Art angeeignet hat, Touristen von der Straße zu fischen.

Im Normalfall ist es für mich ein sofortiges Killerkriterium, wenn ich vor Tavernen auf Deutsch angesprochen werde. Hundertmal lieber bin ich in einer Taverne, in der die Wirtin NUR Griechisch spricht und ich mit Händen und Füßen, sowie eine Translate-App, an mein Essen kommen muss.

Entschuldigung – aber das musste raus…

Wir gehen ins Bett und schlafen heute Nacht nicht gut. Warum kann ich nicht sagen – kommt halt mal vor.

Ich wache gerädert auf und sehe mich um. Sibylle schläft noch. Ich glotze auf den alten, handbemalten Paravent – die Vermieterin hatte erzählt, dass eine Freundin diesen bemalt hätte.

Ich sehe ihn mir genauer an…

Mein Blick bleibt bei dem Bild mit dem Paar hängen. Es gibt überhaupt nur ein Bild mit einem Paar, sonst nur elfengleiche, nackte Weiber…

Aber Moment – da muss ich nochmals genau hinsehen. Sehe ich das richtig?

Es erschließt sich mir nicht ganz, welche Hand wo ist – klar ist nur, die Hände treffen sich in Leibesmitte!

Ich verstricke mich in Tiefenpsychologie – was will die malende Freundin transportieren? Welche Gedanken sollen vermittelt werden? Was hatte die Schöpferin vor ihrem geistigen Auge?

Bis zum Schluss erschließt sich mir nicht, was die Protagonisten aus Farb´und Pinselstrich hier eigentlich machen…

In diesem Augenblick wacht Sibylle auf. Ich erkläre ihr sofort meine Gedanken. Sie sieht mich ungläubig an, schüttelt den Kopf und dreht sich um, um noch etwas zu Schlummern.

Banausin! Ein klein wenig Interesse für meine Gedankenwelt hätte sie vorheucheln können!

Wir gehen in das Hotel der Gastgeberin. Dort könnten wir am Frühstück partizipieren, das würde nichts kosten. Ich konnte nicht ahnen, dass vor uns das schlechteste Frühstück unseres Lebens lag.

Mir fehlen beim Tippen dieser Zeilen die Worte, um das Frühstück zu beschreiben, an dem Morgen fehlte mir zudem der Mut, ein Foto von meinem Teller zu machen.

Egal, wir kaufen uns noch etwas am Weg…

Dieser Weg führt heute zum Highlight unserer Reise – wir besuchen Delphi und müssen dafür in die Berge fahren.

Wir kaufen uns zwei Tickets zu je 12.-€ und nehmen uns vor, die ganze Anlage zu besichtigen.

Das Ticket gilt nicht nur für die Ausgrabungsstätte, sondern darüber hinaus auch für das Museum. Auch dort wollen wir zumindest einmal hineinsehen.

Also auf geht´s – wir sind nicht die ersten, aber immer noch früh genug dran. Wie sich das entwickelt, konnten wir jetzt noch gar nicht ahnen.

Ich mache es kurz – die ganze archeologische Stätte von Delphi ist wirklich atemberaubend und beeindruckend – sie ist die Mühe eines Besuches wert! Immerhin besucht man den Ort, der damals für den Mittelpunkt der Welt gehalten wurde! Heute ist Delphi Weltkulturerbe – zu Recht!

Egal wo man hinschaut – man entdeckt immer wieder kleine Details – seien es Inschriften oder wunderschöne Mosaike.

Das alles vor dem Hintergrund der Zeit, in dem solche Städte gebaut wurden! Ich lasse mich da schon fangen, es begeistert mich!

Wir hatten Glück! je später es wurde, desto mehr Besucher kamen. Inswischen füllte sich die Anlage, für uns war es Zeit zu gehen!

Überhaupt hatten Sibylle und ich einen guten Kompromiss gefunden – ich bin mit ihr ohne zu maulen die ganze Anlage abgelaufen, wir haben alles gesehen. Sie hat im Gegenzug nicht jede Tafel gelesen!

Bleibt eine Frage offen – wo ist das Orakel? Ich will das Orakel sehen!

Zu unserer Enttäuschung stellen wir fest, dass das Orakel gar nicht in dieser Anlage ist – es ist weiter die Straße abwärts, dort sind wir schon vorbei. Da inzwischen Verkehrschaos herrscht, glauben wir das Orakel verpasst zu haben – wir nehmen dies enttäuscht hin!

Gehen wir halt stattdessen ins Museum – auf der Straße geht es ohnehin weder vorwärts noch rückwärts – Polizisten und genervte Autofahrer schreien sich an, während die Polizei Strafzettel schreibt.

Das Museum ist auch sehr schön – solltet ihr mal in Delphi sein, lasst es nicht aus!

Wir waren geflasht – Besuch in Delphi? „Word Up!“

Das erste Chaos rund um die Verkehrs- und Parksituation in Delphi war vorüber. Die Polizei regelt inzwischen den Verkehr, dass Strafzettel verteilt wurden und werden, hat sich herumgesprochen, die Straßen sind weniger zugeparkt.

Wir gehen trotzdem erstmal auf einen Kaffee, bevor wir den Ausflug fortsetzen. Dafür suchen wir uns ein Terrassencafé im Ort Delphi, von dem aus man einen herrlichen Weitblick hat.

Ein Segelfreund hat uns den kleinen Bergort Arachova zur Besichtigung empfohlen. Es sei irgendwie surreal, wenn man in Griechenland verweilt und einen Skiort besucht – dieser strahle eine Atmosphäre wie ein italienisches Bergdorf aus…

Wir sehen uns das auf der Karte an und erkennen, dass zum einen Arachova gar nicht so weit entfernt ist, vielleicht etwas mehr als 20km, zum anderen aber, sich die Option ergäbe, noch einmal beim Orakel vorbei zu fahren.

Diese Chance wollen wir auf jeden Fall nutzen und beschließen daher – auf nach Arachova!

Nach nur 3km haben wir bereits den Ort erreicht, an dem das Orakel zu finden sein soll. Wir sehen an den Autos hier keine Strafzettel – vermutlich zu weit außerhalb.

Da sich auch noch eine Parklücke direkt vor dem Eingang auftut, wollen wir uns das Risiko eines zehnminütigen Besuches des Orakels zugestehen – und auch das war eine gute Entscheidung!

Ob es mir etwas orakelt hat? Ja, aber ich verrate nicht was! Wenn die Prophezeiung eintritt, werdet ihr es im Blog erfahren 😉 !

Wir waren happy! Jetzt war unser Delphi Besuch wirklich komplett und eine runde Sache! Zufrieden setzen wir die Fahrt in den kleinen Bergort Arachova fort…

Dort angekommen, bemerken wir rasch, dass wir nicht die Einzigen waren, die dieser Idee gefolgt sind. Der kleine Ort war überlaufen wie Tegernsee an einem sonnigen Herbstwochenende.

Wir sehen viele Bars und Tavernen, finden aber keinen freien Platz. Die Geschäfte bieten Ihre Waren in schön dekorierten Schaufenstern feil – alles sehr liebreizend hier, man kann von Ski bis zum Damenschlüpfer alles erwerben. Namehafte Marken geben sich ein Stelldichein.

Mein Blick bleibt an einer Zuckerbäckerei hängen…

Offen gesagt, mich erschlägt sowas immer ein wenig. Ich bin nicht so der Fan von Menschenmassen – daher gehen wir einmal den Ort auf und ab, um dann zu beschließen, dass wir unsere Fahrt fortsetzen.

Sibylle möchte sich das Skigebiet einmal ansehen, dafür müssten wir aber noch ein paar Kilometer fahren.

Die Gassen des Ortes sind eng, es droht der Verkehrskollaps – eigentlich habe ich keine Lust durch den Ort zu stauen um dann kahle, schneefreie Skipisten anzusehen.

Aber Sibylles Wunsch ist mir Befehl und so nehme wir das Skigebiet „Parnassos“ im gleichnahmigen Gebirge als Ziel in Google Maps auf.

Was wir nicht wirklich geahnt haben ist, dass die Skigebiete doch ein ganzes Stück im Hinterland liegen. Wir hatten gedacht, dass es vielleicht ähnlich wie das Verhältnis Schliersee nach Spitzingsee ist, aber weit gefehlt!

Wir fahren noch einmal rund 25km und schlängeln uns dabei über Serpentinen in die Höhe. Die Landschaft war fantastisch und die Bergwelt ist beeindruckend. Spürbar war aber auch, dass das Thermometer von 30°C auf 15°C fiel.

Die Berggipfel des Parnass liegen auf 2.450m! Das war uns so nicht bewusst. Erst als wir an der Talstation des Skigebietes angekommen waren, diese lag weit jenseits der Baumgrenze, waren wir neugierig und haben nachgesehen wie hoch wir eigentlich sind.

Das Skigebiet selber, ist mit modernen Liften ausgestattet und sieht ansonsten aus wie jedes andere Skigebiet in dieser Höhe – eher trostlos…

Ein paar Verrückte trafen sich hier oben – die eine Gruppe waren junge Autofreaks, die mit ihren PS-starken Boliden Donuts auf den Asphalt des Parkplatzes malten, die anderen waren ein paar Fußgänger, nicht Wanderer, die sich vorgenommen haben den ersten steilen Teil der Skipiste nach oben zu latschen.

Gerade hoch, auf losem Schotter – na wenn es denn Spaß macht…

Wir machen ein paar Bilder, dann fahren wir zurück – wir haben gesehen was wir sehen wollten, unser nächstes Ziel heißt Galaxidi.

Die komplette Rückfahrt nahm doch etwas mehr als eine Stunde in Anspruch. Zurück im Appartement, blieb gerade noch genug Zeit, dass wir uns etwas frisch machen konnten, dann mussten wir schon wieder los.

Heute haben wir nämlich einen Tisch im Meze Lokal des Ortes reserviert. Es ist ein sehr ansprechendes, kleines Lokal mit besten Google Bewertungen.

Wir freuen uns, wir haben Hunger!

In dieser Nacht haben wir etwas besser geschlafen – das war gut so, denn wir müssen heute noch einmal auf die Straße. Es ist der Tag an dem wir nach Hause reisen werden, zugleich ist „Oxi-Day“ in Griechenland, es ist der 28.10.!

Ich hatte abgeklärt, dass ich das Auto am Feiertag zurückgeben kann, wir würden aber überall etwas aufpassen müssen. Mit Verkehrsbehinderungen ist, speziell in Ortschaften und um Athen herum, zu rechnen.

Wir fackeln heute nicht lange – auf das „Frühstück des Grauens“ verzichten wir, den Check-Out nehmen wir selber in die Hand…

Wir schreiben eine Mail an die Gastgeberin, bedanken uns und weisen darauf hin, dass wir den Schlüssel im Appartment hinterlassen haben.

Dann geht es los – entlang der „Old National Road“ fahren wir mautfrei Richtung Athen.

Sibylle bekommt Hunger, wir wollten unterwegs einen Happen essen und einen Kaffee trinken.

Dafür sucht Sibylle den Ort Livadia aus – an einem Fluß gelegen, idyllische Cafés, so steht es in Google geschrieben. Diesen Teil des Ortes finden wir zunächst aber nicht – wir landen direkt im Ortszentrum, auch hier wird alles für die Festtagsparade vorbereitet.

Ok, Sibylles Hunger ist gestillt, der erste Kaffeedurscht ist mit einem Becher Cappuccino auch gelöscht – es droht keine Gefahr mehr! Um ein Wohlfühlgefühl zu generieren braucht es aber mehr – Wünsche müssen erfüllt werden.

Also machen wir uns auf die Suche nach den beschaulichen Cafés an dem Fluss mit den Mühlen und alten Stellwerken…

Wir finden diesen Teil des Ortes auch, es war durchaus nett dort, aber auch wieder nicht so, dass man hätte länger verweilen müssen. Wir Beide genehmigen uns einen weiteren Cappuccino, diesmal aus der Tasse, setzen dann aber die Fahrt Richtung Präus fort – für einen Spaziergang entlang des Flusslaufes fehlt mir die Ruhe.

Die Straße zieht sich kilometerlang durch teils spannende, teils eher öde und triste Landschaften.

Mir fallen kleine weiße Wattebäusche am Straßenrand auf – unser erster Gedanke war Baumwolle, aber über so viele Kilometer???

Da irgendwann der Alternativgedanke „Blüten“ auch nicht mehr haltbar war, habe ich kurzerhand einen Stop eingelegt um so einen Bausch einmal anzusehen und anzufassen.

Der Zufall wollte es, dass kurz nach unserem Erkenntnis bringenden Stop, erste Anhänger mit Resten von Baumwolle zu sehen waren. Kurz darauf erste Fabriken – die Gewissheit!

Griechenland ist ein großer Baumwolllieferant, das wissen wir seit unserer Motorradtour. Dass diese auch hier angebaut wird, ist neu für uns.

Piräus lag vor uns, die Fahrt hat super geklappt, keine Probleme, keine Verzögerungen. Wir sind dadurch aber viel zu früh dran und haben mindestens zwei Stunden zur freien Verfügung – was tun?

Ich schlage vor, dass wir das Rad doch nicht neu erfinden müssten, wir könnten doch die Wartezeit „wie immer“ verbringen – mit einem Snack und einen Nachmittagskaffee in der Zea-Marina!

Die Marinaanlage ist schön, die Lokale haben offen und sind einladend. Zudem müssen wir nicht durch die Stadt fahren um dort anzukommen.

Da der Umweg wirklich überschaubar ist, stimmt Sibylle zu – und so finden wir uns nach kurzer Zeit in der Nobelmarina in Piräus wieder.

Wir bekommen gerade noch einen freien Tisch im „Barong“, unserem Stammcafé, wenn wir hier verweilen.

Ich habe Hunger und beschließe, lieber jetzt etwas zu essen und dafür auf der Fähre das Abendessen ausfallen zu lassen. Ich ordere mir einen „Barong Burger“, Sibylle lässt es mit einem Club Sandwich gut sein.

Leider hat mein Freund Harry keine Zeit für ein Treffen, er ist durch den Feiertag in familiäre Verpflichtungen eingebunden – macht nix, dann eben wieder nächstes Mal.

Sibylle und ich gehen ein paar Schritte und sehen uns die Schiffe an, es ist schon Wahnsinn, was hier für Werte liegen.

Ich muss an unsere kleine NESSAJA denken, bald sind wir wieder zurück! Ob Volker angesichts dieser Boliden auch an seine kleine ELOWYN denken würde, vermag ich nicht zu beurteilen – aber wie auch immer, ein Besuch in Zea Marina zeigt, nach oben gibt es kaum Grenzen!

Sibylle denkt, wie ich auch, an den heutigen Geburtstag eines Enkelkindes! Otto wird heute 7!

Klar, dass Oma und Opa Hellas da anrufen müssen – wir suchen uns einen Platz und machen einen Videocall…

Nachdem wir unser Eis geschlotzt hatten, war es soweit. Wir starten ein letztes Mal unseren treuen Püscho und tuckern rüber in den Piräus Port an Gate E1 – von hier fahren die Fähren in den Dodekanes.

Ich verständige den Verleiher, dass ich eine halbe Stunde vor Termin hier sei, wenn er wolle kann er gerne kommen.

Die Antwort kam postwendend – „I´m in the bus, will arrive in 5min!“ DAS nenne ich perfekt! „Word Up!“

Alles klappt reibungslos! Unser Kalkül, dass wir als Fußgänger schon früher auf die Fähre dürfen, geht ebenfalls auf.

Wir checken also ein und gehen nur kurz in unsere Kabine um die Koffer abzustellen – dann verholen wir uns in den Salon und gönnen uns einen Ouzo auf die gelungene Reise. Den Rest der Wartezeit bis zum Ablegen verbringen wir hier – bei bester Aussicht!

Wir sitzen zusammen, schlürfen unseren Anisschnaps und klönen. Wir lassen die Reise und das Erlebte Revue passieren.

Vor uns ziehen die Schiffe vorbei, alle fahren Richtung Hafenausfahrt.

Plötzlich sehe ich Ungewohntes – eine weiße Bugwelle, aber das Schiff dazu fehlt, zumindest ist es nicht zu sehen. Was fährt da durch den Hafen? Unbeleuchtet und schwarz wie die Nacht???

Ihr ahnt es sicher…

Bald darauf fährt auch unsere BLUESTAR II in die pechschwarze Nacht. Wir sehen auf die Uhr, es ist erst 18.45 Uhr – sollen wir wirklich schon ins Bett gehen?

Ja! Das machen wir heute! Die Nacht wird ohnehin unruhig und zerissen!

Biepbiepdudeldudeldu – der Wecker macht sich bemerkbar, es ist 03.00 Uhr. Wir stehen auf, ziehen uns an und gehen wortlos nach oben – um 03.35 Uhr legen wir in Leros an, die Passagiere sind zum Aussteigen aufgefordert.

Obwohl ich gar nicht mehr so müde war, konnte auch ich noch einmal einschlafen, so war es schon 08.45 Uhr, als wir am „echten“ Morgen dieses Tages aufgewacht sind – in unserem Bett, zurück auf NESSAJA.

Leros hat uns wieder! Es hat sich nach längerer Abwesenheit angefühlt als es letztlich war. Ich freue mich, dass ich wieder zurück bin, habe aber auch den Eindruck, dass es Sibylle ebenso geht.

Wir treffen unsere Freunde und freuen uns jeden Einzelnen zu sehen – Ralf und Ina von der CHILI, Martin von der STENELLA II, Roland und Mireille von der SUNNY SIDE UP, sowie Tim und Jasmin von der TAO 3, um nur einige zu nennen!

Es sind noch soviele bekannte Gesichter hier, es ist schön zurück zu kommen und alle wieder zu treffen.

Ed hat mir die Schlüssel für seine EDINA hinterlegt, ihr erinnert euch sicher – ich hab´ die schöne CNB 60 also „wieder an der Backe“ 😉 – mach´ ich gerne!

Ich sehe sofort nach Pauls INSPIRATION, ich werde unmittelbar nach dem Blog die Verkaufsanzeige aufsetzen, diese findet ihr bald unter „Boote die zum Verkauf stehen„

Unser erstes Dinner führt uns wohin? Natürlich! Zum „SouVLakki“! Ich habe auf der Reise kein Giros gegessen und bis heute gewartet – ich labe mich an den leckeren Gerichten und sogar Sibylle freut sich, einmal wieder hier zu sein.

Den Abend mit Jasmin und Tim zu verbringen war überfällig und für uns sehr kurzweilig und interessant. Es würde uns freuen, wenn es nicht der letzte gewesen wäre.

Natürlich waren wir auch in unserer Lieblingspizzeria – ich gebe offen zu, dass die Pizza in Preveza italienischer war, aber die aus dem „La Nostra“ ist geschmacklich durchaus auf Augenhöhe, wenn auch mit einem „griechischen Touch“!

Hier waren wir zusammen mit Martin nebst Schwiegersohn und zweien seiner Enkelsöhne – die Jungs mögen Pizza…

JAAAAA! Klar, gehen wir auch zu „Repapis“!!! Das beste Eis weit und breit – ich habe es vermisst und gönne mir ein Extrakügelchen.

Leider haben wir uns eine saftige Erkältung mitgebracht. Diese war tageweise so schlimm, dass wir an einen Covid-Virus dachten.

Wir erinnerten uns an das Jahr 2021 und die empfohlenen Handlungsweisen – Wahnsinn, wie lange das schon wieder zurück ist. Wir vermissen diese schwierige Phase nicht, entschließen uns aber trotzdem einen Test zu machen.

Für mich war es allerhöchste Zeit, trotz meiner schwerwiegenden Erkältung 😉 , mal wieder die Haare geschnitten zu bekommen – ich sehe schon aus wie ein Waldschrat.

Sibylle fasst sich, trotz ihrer schwerwiegenden Erklältung 😉 ein Herz und greift zum Werkzeug – mein Haartrimmer läuft schon warm, ich kann in ihrer Haltung durchaus etwas Bedrohliches erkennen.

Letztlich gelingt es ihr, mich an einen Stuhl zu fesseln und mich unter Androhung von Gewalt, von meinem Haupthaar zu befreien – seither weht wieder eine frische Brise über die Epidermis meines Oberstübchens.

Ihr merkt schon – viel ist nach unserer Ankunft nicht mehr passiert. Klar haben wir hier und da ein paar Handgriffe zu tun gehabt, aber es war nichts dabei, über was es sich zu berichten lohnen würde.

Wir haben uns neu sortiert, unsere NESSAJA wieder „eingewohnt“ und die Zeit mit Freunden verbracht.

Wir freuen uns, dass wir Plakate sehen, die auf Veranstaltungen im November hinweisen, denn so ist sicher gestellt, dass es uns nicht langweilig wird.

Der Monat endet mit einem gebührenden Finale – Roland lädt zum Anlass seines 70. Geburtstages!

Wir freuen uns auf die Feier im kleinen Rahmen und das Essen im „Trechantiri“ in Xirokampos. Wir wussten wer kommen würde, freuten uns auf Claude und Brigitte und darauf, mit Giannis und Esther eine neue Bekanntschaft zu machen.

Esther und Giannis liegen uns sehr – die Beiden sind ein schweizerisch-griechisches Paar und leben wechselweise in der Schweiz und auf Leros. Beide sprechen beide Sprachen fließend.

Spannend ist, dass es genau die Beiden sind, welche die Mangoplantage auf Leros betreiben. Davon haben wir schon oft gehört und waren seit jeher neugierig – jetzt haben wir eine Einladung für nächsten Sommer.

Das freut uns, wir würden uns echt freuen die Beiden wieder zu sehen.

Wir hatten eine Menge Spaß in unserer Runde und haben ausgelassen gefeiert und gegessen.

Es war nicht nur einfach ein „Kuchen“ der hier serviert wurde – Esther hatte eine Mango-Mascarpone-Tiramisu gemacht für die es zu sterben lohnen würde.

Ich habe, als alle ihre Wänste gehalten haben, mit dem Finger die Schüssel ausgeschlotzt – so gut war das Teil…

Der Tag endet, wir schauen noch einmal auf´s Meer und fahren dann nach Hause.

Am Weg fällt uns das erste weihnachtlich geschmückte Haus auf. Die noch allgegenwärtige Halloween-Dekoration wird langsam der weihnachtlichen weichen – der Winter steht vor der Haustüre, auch in Griechenland, auch hier auf Leros.

So klingt dieser Monat aus – „Word Up!“…

Ich gehe etwas unsicher und enttäuscht in den November – die Marinaleitung hat mich versetzt, man hat sich einfach nicht mehr gemeldet.

Es sieht also so aus, als ob ich diesen Winter nicht für die Marina arbeiten würde. Das hat Vor- aber auch Nachteile. Ich muss mich dazu erst sortieren, werde aber im nächsten Blogbericht meine sortierten Gedanken teilen – nur soviel, ich bin diesbezüglich genervt, es muss sich etwas ändern!

Ansonsten ist nicht viel offen – ob wir noch einmal nach Preveza müssen, wird der Refitverlauf an ELOWYN zeigen, dies wird aber wohl nicht im November sein.

Im November kommt die SAGITTA zurück in die Marina, Mario und ich werden ein paar Projekte starten – an SAGITTA und an NESSAJA!

Ich erhoffe mir einen entspannten Monat – ob es so kommt, erfahrt ihr im Blogbericht des vorletzten Monats.

Bis dahin bedanken wir uns für euer Interesse – aus Leros grüßen ganz herzlich von Bord der NESSAJA

Mario & Sibylle