Wer ein Schiff besitzt und nicht jedes Problem mit Geld lösen kann, braucht früher oder später Hilfe und Unterstützung.

Ich nehme diese gerne an und freue mich sowohl über Freunde und Bekannte die durch Einsatz Ihrer Fähigkeiten helfen Arbeiten zeitnah und kostengünstig zu erledigen, als auch über Firmen bei denen ich mich auch mit meiner „alten Möhre“ gut aufgehoben und beraten fühle.
Wenn bei den Profis dann noch das Preis- / Leistungsverhältnis stimmt, dann ist es eine Erwähnung wert.

Ich würde gerne mit den Privatpersonen beginnen und dabei an allererster Stelle meine Frau, meine Lebens- und Segelpartnerin Sibylle anführen – des Skipper´s Capetaña.
Ihr ein fettes „Dankeschön“ – mit Ihrer Unterstützung bin ich vom Rookie zum Skipper geworden und kann seit 2021 meinen Traum leben.

Weiter geht es mit meinem Freund Sepp. Er ist der Meister der Elektrostrippen und hat die alte Nessaja vor manchem Kabelbrand bewahrt! Nicht nur das, wann immer ich eine helfende Hand bei Bastelarbeiten brauche, rückt er mit vollem Werkstattequipment an! Merci Sepp!

Nicht zu vergessen Burckhard, er war mein erster Ausbilder im Bereich Segelscheine und -praxis. Dabei hat sich eine Freundschaft entwickelt in deren Verlauf mir Burckhard mehrfach bei Überführungen zur Seite gestanden hat – seine Zusage war immer die erste, ohne Ihn würde Old Nessaja vielleicht heute noch in GR liegen. Chapeau und Danke Burcki!

Neu in der Liste ist mein Freund Gottfried, ich kenne niemanden, der sich der Problemer anderer so annimmt wie er! Er hat sich nächtelang mit meinen Fragestellungen beschäftigt, mit mir recherchiert und seine Meinung beigesteuert. Wir haben kontrovers diskutiert und dann immer gute Lösungen gefunden – er ist mein „external brain“! Zudem sind unsere Treffen immer kurzweilig und die Zeit vergeht wie im Flug…

Ein gesammeltes „Dankeschön“ geht an die Community der Leros Marina Evros, hier hat man sich immer geholfen und unterstützt – viele Probleme ließen sich durch eine helfende Hand rasch lösen. Ich kann sicher nicht alle nennen, möchte aber doch Gottfried (siehe oben) & Gaby (Harmony), Uli & Angelika (Jasper), Hans-Peter & Petra (Liberté), Werner (Alena), Benno & Hilde (Carpe Diem) sowie Thomas & Paola (Simply Free) als Vertreter aller netten Menschen die wir hier getroffen haben, nennen.

Im Folgenden nun einige Links zu Webseiten von Firmen bei denen ich sehr viel Unterstützung erfahren habe.
Ich nenne hier nur Firmen, die ich zum Zeitpunkt meines Besuches auch wirklich empfehlen konnte.
Ob dies heute noch so ist weiß ich nicht, da muss jeder seine eigenen Erfahrungen sammeln.
Ebenso kann ich für Fehler / Inhalte auf den verlinkten Webseiten keine Haftung übernehmen…

-> Unsere aktuelle Nessaja hat Ihren Liegeplatz seit der Segelsaison 2015 der Leros Marina – Evros im griechischen Dodekanes. Eine inzwischen toprenovierte und professionell geführte Marina in GR. Hier wurden wir immer schnell und kompetent bedient – hier hat es uns sehr gut gefallen. „Old“ Nessaja haben wir dort 2011 gekauft und so diese sichere Marina für uns entdeckt. „Daumen hoch“ hier ist alles bestens…
http://www.lerosmarina.gr/

-> „Old“ Nessaja hatte Ihre Heimatmarina dann von 2012 – 2015 in der ACI Marina Supetarska Draga – dort ist man immer sehr freundlich und hilfsbereit…
http://www.aci-marinas.com/aci_marina/aci-marina-supetarska-draga/?lang=de

-> Klar, ein Fachgroßhandel muss hier rein! Nach Versuchen mit allen drei Platzhirschen, hat sich SVB als der für mich beste Partner etabliert. Dabei geht es erst in zweiter Linie um Artikel oder Preise – hier sticht der Trumpf Service, gepaart mit termintreuem Versand – auch nach Griechenland!
https://www.svb.de

-> Jeder Schiffseigner kennt Niro-Petersen – ein Geheimtipp? Nein, sicher nicht, aber die Art und Weise wie man mir geholfen hat als ich Scharniere für meinen Ankerkasten brauchte (Top-Beratung, Sonderfertigung nach Maß, 1a Preis-Leistung, super Service) macht diese Firma sehr empfehlenswert!
http://www.niro-petersen.de/home.html

-> Ich brauchte Unterstützung bei der Ergänzung und Reparatur meiner Raymarine Instrumente der alten ST50 Serie – nur bei Werner Ober in Österreich war man an Geschäften mit dem „alten Kram“ interessiert…
http://yachtelektronik.futuredreams.at/

-> Außerordentlich hilfsbereit war Herr Brouer von Fockschot.de – hier ist der Kunde König!
http://www.fockschot-shop.de/de/index

-> Meine bei Burcki begonnene Ausbildung wurde im Anschluss bei der Segelschule ABC-Wassersport komplettiert und abgerundet…
http://www.abc-wassersport.de/

-> Ich bin schon viele Jahre Mitglied im „TO – Trans Ocean„, dem Verein zur Förderung des Hochseesegelns. Bisher habe ich nicht soviele Berührungspunkte gehabt. Im Jahr 2021 aber, als bei uns der Umbruch stattfand und durch Covid-19 alles gebremst wurde, da hat TO bewiesen, was man mit Ideen bewegen kann. Es wurden Microseminare aus dem Boden gestampft und auf diesem, virtuellen, Weg die Losfahrer motiviert. Ich habe viele neue Kontakte gefunden. TO? Ein klares JA!
https://www.trans-ocean.org

-> Für „Old“ Nessaja waren im Rahmen des Beitritts Kroatiens zur EU einige Zollformalitäten zu erledigen – hier habe ich durch Majda von Teres d.o.o. in Rijeka sehr freundliche Unterstützung und Beratung bekommen…
http://www.teres.hr/

-> Ich hatte mehrere Male Yachten gechartert, das hat immer gut geklappt. Besonders erwähnenswert scheint mir in dieser Hinsicht aber ecosail an der Ostsee…
http://www.ecosail.de/

-> Meine Matratze habe ich mir jetzt schon zum zweiten Mal bei Gisatex in Reutlingen auf Maß machen lassen! Zwei Härtezonen, einteilig, zur Belüftung unterfüttert – perfekt. Nicht „billig“ aber 100% preiswert! Der kompetente Ansprechpartner ist Guido Peisen
https://www.gisatex.de

-> Viele Antworten finde ich in einem Wassersportforum, dem des „Mittelmeer Skipper Forum“ – dort wird im fairen Umgang so manches Problem diskutiert, ich habe dort viele Antworten gefunden und mich umgekehrt auch einbringen können. Sehr empfehlenswert!
https://www.mittelmeer-skipper-forum.de

Natürlich wären hier noch viele mehr zu nennen und die Liste wird wohl auch weiter wachsen, daher bis hierhin mal die Wichtigsten als Einstand.