Hallo an die Skipper- und Eignergemeinde,

angeregt durch ein Mail von Ralf habe ich über die Funktion meiner Lenkung nachgedacht.
Ich weiß, dass diese etwas schwergängig ist, hatte dies aber nie als Mangel empfunden.

Verglichen mit so mancher neuer Yacht allerdings ist es durchaus angebracht sich weitere Gedanken zu machen…
Die Lagoon Modelle haben eine Lenkung bei der (zumindest bei meiner Lenksäule) über ein einstellbares Kegelradpaar die Drehbewegung des Steuerrades auf eine Welle übertragen wird die wiederum am Cockpitboden einen kleinen Quadranten bewegt.
Dieser betätigt eine Schubstange an der auch der Linearantrieb des Autopiloten und der Ruderlagegeber befestigt sind.
Das alles endet am eigentlichen Ruderquadranten welcher dann den Ruderschaft betätigt / dreht.

Folgende Situation…
Es wurden neue Ruderlager verbaut, der Autopilot schafft seine Arbeit ohne Murren und Probleme. In Ruhe ist das Rad verhältnismäßig leicht zu drehen, keinesfalls lässt es sich aber einfach in eine Drehbewegung „anstossen“ – da geht gar nix.
Mit Ruderdruck geht es schon schwerer, man braucht um gehörig zu lenken zwei Hände, dann geht es aber recht gut.
Der Tausch der Ruderlager brachte keine Veränderung, das ganze System ist geschmiert, ich kann keinen Fehler feststellen.

Kann irgendjemand eine Einschätzung dazu abgeben? Besonders interessiert mich natürlich die Meinung von anderen Lagoon Besitzern.
Geht Eure Lenkung auch schwer? Was ist überhaupt schwer? Oder dreht einer von Euch das Rad mit einem Finger?
Gibt es bereits Reparaturerfahrungen?

Danke mal vorab und Gruß vom Skipper