INSPIRATION ist verkauft / INSPIRATION is sold!

Ein weiteres Schiff aus meinem Freundeskreis auf Leros sucht einen neuen Besitzer, auch hier will ich unterstützen, dass Paul seine Bavaria 39 Cruiser in die Hände neuer Eigner übergeben kann.

Ich stelle fest, dass im Winter der Saison 2024 / 2025 etliche Schiffe zum Verkauf angeboten werden. Bei vielen langjährigen Eignern spielen Altersgründe eine Rolle, andere besinnen sich auf bislang ruhende Interessen oder Hobbys.

Allen ist eines gemein – sie wollen ihre gut gepflegten Schätze an Nachfolger übergeben, welche das Gefühl vermitteln, dass sie sich auf das vor ihnen liegende Kapitel freuen.

So auch Paul – wir beide kennen uns schon seit einigen Jahren. Als NESSAJA noch am D-Steg der Leros Marina Evros lag, waren wir häufig Nachbarn und sind uns nahezu täglich begegnet. Klar, dass wir uns ab und an über unsere Projekte an den Booten ausgetauscht haben und uns gegenseitig mit Ideen und Fachwissen unterstützten.

Bei Paul ist nun ein Punkt erreicht, an dem er und seine Frau nach neuen Zielen streben. Die Inseln des Dodekanes sind vollumfänglich entdeckt und auch die anderen Seegebiete Griechenlands wurden mit INSPIRATION ersegelt.

Er bietet INSPIRATION daher zum Verkauf an – es handelt sich um eine Bavaria 39 Cruiser, Erstwasserung 2006, VB 79.000.-€

Ein paar Worte zur Geschichte des Schiffs. INSPIRATION wurde im Jahr 2006 als Neuschiff vom österreichischen Erstbesitzer gekauft und an STARYACHTING in Marmaris zur Vercharterung übergeben.

Paul war zu dieser Zeit selbst Charterer und auch Kunde bei STARYACHTING in der Türkei. Er war seinerzeit von der Wartung und Betreuung der Schiffe äußerst positiv überrascht und hat sich daher im Jahr 2011 entschlossen, die damalige AQUARIUS vom Erstbesitzer zu übernehmen.

INSPIRATION erhielt vom frischgebackenen Neueigner Paul ihren heutigen Namen, blieb aber bis in das Jahr 2015 als Charterschiff bei vorgenannter Firma.

Mit dem Eintritt in die Pensionierung konnte Paul INSPIRATION endlich so nutzen, wie er sich das immer vorgestellt hatte!

Er nahm die Bavaria aus der Vercharterung und rüstete sie für die private Verwendung aus. Sie erhielt unter anderem einen Geräteträger, neue Segel und ein neues Ankergeschirr.

In einem weiteren Schritt folgten dann ein neues Dinghy nebst neuem AB, eine neue Navigationselektronik und eine umfassende Motorinspektion. Es versteht sich von selbst, dass alle Spuren die gegebenenfalls aus der Charterphase vorhanden waren, restlos beseitigt wurden.

INSPIRATION fand in der Leros Marina Evros ihren neuen Heimathafen, da Paul lieber in griechischen Gewässern unterwegs sein wollte. Seit dieser Zeit wurde das Boot ausschließlich privat genutzt.

Der Liegeplatz in der Leros Marina Evros im griechischen Dodekanes kann nach Absprache mit der Marinaleitung übernommen werden und ist bis 10/2025 bezahlt.

Leros liegt gegenüber den türkischen Städten Bodrum und Didim, auf der Westseite der Insel liegt die Ägäis mit der Inselwelt der Kykladen. Der Dodekanes besteht aus 12 Inseln, die bekanntesten sind im Norden Samos und im Süden Rhodos. Die Anreise nach Leros erfolgt per Flugzeug über Athen oder Kos, dann weiter mit einem Inselflieger oder mit der Fähre.

Wenn der erste Besichtigungstermin für Pauls Bavaria ansteht, helfe ich dem geneigten Interessenten gerne bei der Reiseplanung und mit einer Hotelempfehlung – Leros ist übrigens auch im Winter eine Reise wert!

Widmen wir uns also den Details dieses ausgesprochenen soliden und geräumigen Familienschiffes…

Die bekannte Großserienwerft aus dem bayerischen Giebelstadt baut seit vielen Jahren erfolgreich Blauwasseryachten zu attraktiven Preisen. Dies machte Bavaria zu einem der größten Segelboothersteller der Welt.

Bavaria Yachten sind solide, in diesen Baujahren noch ein wenig konservativ aber geräumig und zuverlässig – das ideale Schiff um mit der Familie im Urlaub unter weißen Segeln die Inseln der Ägäis zu erkunden, oder auch um auf eine längere Reise zu gehen.

Apropos „unter Segeln“ – werfen wir einen Blick auf die weißen Tücher der Inspiration…

Es ist wichtig darauf hinzuweisen, dass alle Bilder aus 11/2024 sind – der Kaufinteressent soll wissen was ihn erwartet. Ein Bild erlaube ich mir aber aus der Fotogalerie zu entnehmen – es zeigt INSPIRATION im „Sommeroutfit“…

Der Blick über Deck zeigt, dass INSPIRATION ein pflegeleichtes und aufgeräumtes Boot ist – es liegt nichts herum, die Laufwege sind frei. Es gibt Luken und Skylights dort wo man sie braucht, das Schiff ist daher innen lichtdurchflutet und leicht zu lüften.

Als wirklich praktisches Extra, um nicht zu sagen als „game-changer“, hat sich der Geräteträger mit integrierten Davits erwiesen!

Er ist solide aus V4A gebaut und nimmt das Dinghy während der Fahrt auf. Es kann durch die Höhe im Hafen hängen bleiben. Natürlich sind auch die energiespendenden Solarmodule auf dem Träger verbaut.

Es wird spannend – was erwartet den vermeintlichen Neueigner, wenn er INSPIRATION zum ersten Mal betritt? Nach dem Öffnen des Schiebeluks, geht es über die Niedergangstreppe vier Stufen hinab – man steht im großzügigen Salon der Bavaria 39.

Bavaria ist bekannt dafür geräumige Boote zu bauen – dies bestätigt sich auf INSPIRATION überall! Das Schiff „passt“, es ist nicht zu eng und bietet auch großen Personen überall Stehhöhe und Raum.

Wendet man seinen Blick nun nach Steuerbord, dann sieht man direkt auf die Navigationsecke – mit einem Navitisch, der diesen Namen noch verdient. Eine „Captain´s Corner“ in der Kartenarbeit verrichtet wird und die Systeme des Schiffes überwacht werden.

Vielleicht ist es euch schon aufgefallen – dieser Schiffstyp bietet auf 39 Fuss sehr viel Platz und Stauraum! Genau das, was man auf anderen Schiffen oft vergeblich sucht, aber als Familiencrew oder auf großer Fahrt dringend braucht…

Dies bestätigt sich auch in der Pantry, die sich auf der Backbordseite des Schiffes findet.

Achtern an die Pantry, schließt sich die erste der beiden Nasszellen an. Wie der Name vermuten lässt, steht hier nicht nur eine Toilette zur Verfügung, es kann nach einem langen Segeltag auch ausgiebig und warm geduscht werden.

Auch in Sachen Wohnkomfort genießt Bavaria einen sehr guten Ruf – zurecht, wie man bereits an den beiden Bädern erkennen kann!

Da der Wohnkomfort bereits erwähnt ist – kommen wir doch gleich zum Schlafkomfort, der für das Wohlbefinden im Urlaub oder auf langen Törns essentiell ist.

Auf INSPIRATION stehen drei Kabinen mit jeweils zwei Schlafplätzen zur Verfügung.

Achtern befinden sich zwei Kabinen, welche sich das bereits gezeigte Bad teilen. Diese Kabinen sind spiegelbildlich. Es handelt sich um sehr geräumige Doppelkojen – ideal für die Familie oder für Gäste.

Last not least – der Eignerbereich im Bug!

Selbstverständlich kann jeder Eigner die Koje wählen die er oder sie bevorzugt – es ist aus meiner Sicht aber erkennbar, dass Bavaria bei der 39 Cruiser, die Bugkabine noch gefälliger gestaltet hat. Sie hat mehr Fenster, eine perfekte Durchlüftung und ist überaus geräumig – sie darf sich „Master-Cabin“ nennen!

Diese Kabine hat einen unmittelbaren Zugang zum vorderen Bad, es ist quasi „en-suite“, da durch das Hauptschott eine Abtrennung stattfindet. So ist auch die Privatsphäre des Eignerpaars sicher gestellt.

Soweit der Rundumblick durch diese sehr schöne Bavaria 39 Cruiser – halt, eines fehlt noch…

Direkt unter der Treppe befindet sich der Motor des Schiffes. Es handelt sich dabei um den bewährten Volvo Penta D2-55 mit einer leicht ausreichenden Leistung von 55 PS. Ja, der Jockel hat inzwischen einige Betriebsstunden auf dem Buckel, er wurde aber immer gut gewartet und einmal auch umfänglicher instandgesetzt, seither wurden knapp 1.000h gefahren.

Aus unserer Sicht, ist der Motor optisch wie technisch einwandfrei…

Aus technischer Sicht ist INSPIRATION vollumfänglich und gut ausgestattet. Sie wird mit Pött und Pann urlaubsklar übergeben.

Ein offenes Wort! INSPIRATION ist in gutem Zustand und wurde immer gut gewartet und gepflegt – aber das Schiff ist auch 18 Jahre alt. Natürlich kann man kleine Mängel finden und sie ist nicht überall perfekt. Dies hat der Eigner bei der Preisfindung berücksichtigt und so sind wir überzeugt, dass INSPIRATION ein attraktives Gesamtpaket darstellt.

Es ist wichtig und fair zu erwähnen, dass für das Schiff kein Nachweis über die Einfuhr-Umsatzsteuer (VAT) vorliegt.

Zusammenfassend finde ich es wichtig, dass am Ende einer solchen Schiffsvorstellung, eine Ausrüstungsliste zur Verfügung steht – sie gibt einen guten Überblick…

Ausrüstungsliste Bavaria 39 Cruiser INSPIRATION

Rumpf & Aufbau
Kunststoff GFK / weiß mit blauen Zierstreifen
3 Kabinen
6 Kojen
2 Nasszellen mit pflegeleichten Kunststoffoberflächen
6 Luken zum Öffnen
6 Seitenfenster zum Öffnen
2 Panoramafenster im Salon
6 Rumpffenster
Decksbelüftung
Seitendeck und Kajütdach mit Antirutschstruktur
Teakholz auf Sitzduchten, Cockpitboden und Badeplattform
2 große Backskisten im Cockpit

Decksausstattung
Bugkorb, Heckkorb, Seereling neu
Bugbeschlag mit Ankerrolle
Selbstlenzender Ankerkasten
Ankerwinsch 1000 W mit Handfernbedienung und Fernbedienung vom Steuerstand
Original Bügelanker 26kg
80m Ankerkette V4A / 8mm
6 Klampen (Aluminium)
2 Fallwinschen Lewmar ST40-2
2 Schotwinschen Lewmar ST44-2
2 Schotwinschen Lewmar ST30-2
3 Winschkurbel
Alle Fallen und Leinen vom Mast ins Cockpit geführt und mit Fallenstopper belegt
Lifelines auf den Seitendecks vom Cockpit zum Vorschiff
Stauraum für Fallen im Bereich des Niedergangs
Geräteträger (42 mm Nirorohr), mit Davits

Rigg & Segel
Seldén Rollmast
Roll-Großsegel Elvström
Genua Elvström Laminat Radial

Tanks
Frischwassertanks
210 Liter und 150 Liter
Brennstofftank
210 Liter Diesel
Fäkalientanks
70 Liter und 70 Liter (Entsorgung über Seeventil oder Absaugöffnung)

Motor
Volvo Penta D2-55 (4.519h)
Leistung 55 PS / 40 kW
Sail-Drive 130S

Salon
Sitzgruppe mit Alcantara Bezügen
Sideboards mit Stauraum und Fächern
Radio mit Discplayer
Lautsprecher im Salon und in der Plicht

Pantry
Herd mit Backofen, halbkardanisch
Gas-Fernschalter vom Herd aus bedienbar
Isolierte Kühlbox mit elektrischem Kühlaggregat DC
Spüle aus rostfreiem Stahl
Stauraum mit Schubladen und klappbaren Abdeckungen

Navigation
Kartentisch mit großem Fach für Seekarten und Navigationsinstrumente
Kartentischsitz mit Stauraum
Raymarine Tridata ST60
Raymarine Windmessgerät
Raymarine p70 Autopilot
Kartenplotter B&G Zeus T7
AIS-Transceiver
Raymarine Radar
VHF-Funkgerät
Seatalk Netzwerk
wLan mit Tripcon software (elektronisches Logbuch)
Kompass

Elektrik
Batterien
Motor 1x 55 Ah / Service 2x 190 Ah (neu 2024)
2 Solarpaneele auf Geräteträger
Solarregler
AC-Landanschluss mit Batterieladegerät 25 Ah
AC-Steckdosen an der Schalttafel, in der Kombüse und in den Nasszellen
DC-Steckdose an der Schalttafel
Inverter 1.500W
Schalttafel für die Stromversorgung mit automatischen Sicherungen und Kontrolllampen
Spannungsmesser
Victron Batteriewächter
Navigationslichter
Deckscheinwerfer

Sicherheit
Gasspürgerät in der Bilge
3 Feuerlöscher, 1x 10l in Achterkabine, 1x 10l in Backskiste, 1x 2l unter Navitisch
Feuerlöschdecke unter Navitisch
Elektrische Bilgepumpe, manuelle Bilgepumpe

Ausstattung & Extras
Cockpitpolsterung
Cockpit-Tisch Teak Sonderanfertigung Modell Behn
Sprayhood erhöht für größere Stehhöhe
Bimini mit Sonnenschutzrollos und Fenster für Segelbeobachtung
Sonnensegel zwischen Sprayhood und Bimini abzippbar
Cockpit-Dusche
Badeleiter
Klappbare Gangway am Heck
Ankergurtbandrolle 50m
Cobb Grill
Bootshaken HOOK & MOORE
Landanschlusskabel 30m mit div. Adaptern
Wasserschläuche (insgesamt ca. 50m)
Dinghy 2,6 m mit Aluboden,
Mercury 6 PS
Extra Benzintank

Ersatzteile
Starter, Lichtmaschine, Druckwasserpumpe, Ölfilter, Dieselfilter