…nein, nein – nicht total betrachtet!

Der Branchenriese ist nicht gefährdet – ich jedoch habe für mich nach dreijährigem Engagement gemerkt, dass mir diese Plattform der sozialen Medienlandschaft viel wertvolle Zeit stiehlt.
Natürlich weiß ich, dass die „Freunde“ in FB manchmal keine echten sind und diese wohl auch nicht ersetzen – dennoch habe ich es als oberflächlich empfunden, wenn man gemerkt hat, dass mit Dir verbundene Menschen und Freunde keine Ahnung von Deinen Aktivitäten haben – weil sie einen ausgeblendet haben!
Vermutlich auch um Zeit zu sparen und nicht mit Infos zugesteckt zu werden – dadurch wird das System aber ad absurdum geführt!

Mein Fazit – FB ist als Medium überbewertet, für mich stand Aufwand und Nutzen in keinem ausgewogenen Verhältnis…

Ich habe gestern meinen Segleraccount „Skipper Smoky“ gelöscht und auch die FB Seite unseres Schiffes „SY Nessaja – Sailingmoments“ leergeräumt und abgeschaltet.
Den interessierten Followern aus dem Freundes- und Familienkreis steht mein Blog zur Verfügung. Hier werden weiter News von Nessaja´s Refit nachzulesen sein, wer möchte kann hier auch zusammengefasste Reiseberichte nachlesen.

Allen die bis hierher dabei waren und vielleicht auch wieder dabei sein werden sage ich schon einmal „Danke“!

Wie ich meinen privaten FB Account weiter verwalte weiß ich noch nicht sicher – da gebe ich mir noch ein paar Tage Zeit zum Nachdenken. Ich werde aber auch hier ein paar Dinge verändern und Umstrukturierungen vornehmen.
Was auch immer auf diesem Account passiert, solltest wirklich DU einmal nicht mehr hier mit mir „befreundet“ sein – nicht vergessen, ein gemeinsames Bier geht nur außerhalb von FB!

In diesem Sinne grüße ich Euch alle
Mario

…bei uns herrscht seit Wochen regnerisches Wetter, was liegt also näher als zur Sonne zu fahren.
Wir wollten einmal wieder bei Rappydrive in Moniga del Garda ein Motorboot mieten und den Südteil des Lago unsicher machen.
Gedacht – getan, der Wochenendausflug wurde als Geschenk an meinen Junior zur bestandenen Meisterprüfung umgesetzt – er wollte Wasserski fahren!

Wir haben uns also eine SeaRay 240 SD gemietet, diese am Samstag um Punkt 0900 abgeholt und sind sofort auf nach Salo. Dort erst einmal relaxen – ein Aperol Spritz bei bestem Wetter macht Lust auf mehr „dolce vita“

Nach dem Opener wurde es ernst für Stefan – auf die Skier!

Was als Bub nicht gelingen sollte konnte er diesmal perfekt umsetzen und nach ein paar Starts und ein paar lockeren Runden wurde schon der erste Ski abgeworfen – okay, ein bisschen muss er dafür noch üben! 🙂
Einen kleinen Film dazu werde ich beizeiten auf meinen Skipper Account bei Facebook stellen…

Von dort rund der Isola del Garda nach Garda selbst, weiter nach Bardolino wo wir einen perfekten Liegeplatz direkt vor dem Cristallo bekommen haben! Das übliche Gedeck, Lemon Soda, Melone mit Schinken und eine Pizza Capricciosa – made my day!

Wir haben die Südrunde dann komplettiert und sind weiter an Lazise vorbei (dort nochmal eine Stunde Wasserski) bis nach Sirmione, ein Beweis dafür, dass der Gardasee ein Hotspot ist…

Westlich Sirmione dann noch einmal baden, eine weitere Wasserski-Abschlussrunde, bevor wir das Boot um 1700 zurück gegeben haben. Bei Rappy hat alles geklappt, wir können das Unternehmen nur weiter empfehlen!
Eine Übernachtung in Riva del Garda, ein Eis im „Flora“ und ein paar Pizzen haben den Ausflug dann komplettiert bevor wir wieder heimgefahren sind…
Jetzt ruft die Pflicht – Messesaison!

…nein, nein – keine Pre-Winterdepri so kurz nachdem der Meteorologe den Sommer totgesagt hat. Ich hoffe natürlich (noch) auf einen phantastischen Spätsommer und wunderschöne folgende Herbsttage in denen wir auch noch einmal einen Besuch bei Nessaja wagen können.
Aber im Moment eben, also jetzt gerade, da ist auf der Segelseite eher mau – der eigentliche Job geht in eine Hochphase und man ist öfter eingebunden, die Reisetätigkeiten steigen wieder an. Die Urlaubstage haben sich auf kleine einstellige Werte reduziert, so gibt es auch nicht allzuviel zu berichten…

Ein bisschen was vielleicht doch!
Ich bin meinem Junior noch ein anerkennendes Präsent zu seiner Meisterprüfung schuldig. Das führt uns auf seinen Wunsch hin in Bälde zum Gardasee, nach Moniga del Garda, um dort für einen Tag mit einem reichlich motorisierten Sea Ray über den See zu preschen. Er will endlich Wasserski fahren und ich hoffe er kriegt es hin! Für unsere Damen wird es natürlich ein Rahmenprogramm geben – das Flora in Riva spielt da eine Rolle…

Die Tätigkeiten um Nessaja beschränken sich im Moment darauf ein paar Ersatzteile zu beschaffen und die Erneuerung des Innenhimmels zu planen – vor Oktober werden wir wohl nicht mehr nach HR fahren.

Doch, es gibt noch etwas Neues! Dieses WE habe ich wieder einen SBF-Binnen Kurs bei ABC in München gehalten. Es war aufgrund wechselnder Teilnehmer sehr spannend zu gestalten und ich hatte ein gutes Gefühl dabei – mir hat es sehr Spaß gemacht (den Teilnehmern hoffentlich auch) – wie auch immer wünsche ich allen „Viel Glück und gutes Gelingen“ für die anstehenden Prüfungen.
Bei uns daheim liegt jetzt das Handout „Motorentechnologien in Wassersportfahrzeugen“ – Ihr ahnt etwas? Stimmt, ich bin jetzt auch offiziell beauftragt mich da einzubringen…
Mal sehen was mir dazu einfällt 🙂

In diesem Sinne Euch allen einen schönen Spätsommer
Mario

Hallo an die Skipper- und Eignergemeinde,

angeregt durch ein Mail von Ralf habe ich über die Funktion meiner Lenkung nachgedacht.
Ich weiß, dass diese etwas schwergängig ist, hatte dies aber nie als Mangel empfunden.

Verglichen mit so mancher neuer Yacht allerdings ist es durchaus angebracht sich weitere Gedanken zu machen…
Die Lagoon Modelle haben eine Lenkung bei der (zumindest bei meiner Lenksäule) über ein einstellbares Kegelradpaar die Drehbewegung des Steuerrades auf eine Welle übertragen wird die wiederum am Cockpitboden einen kleinen Quadranten bewegt.
Dieser betätigt eine Schubstange an der auch der Linearantrieb des Autopiloten und der Ruderlagegeber befestigt sind.
Das alles endet am eigentlichen Ruderquadranten welcher dann den Ruderschaft betätigt / dreht.

Folgende Situation…
Es wurden neue Ruderlager verbaut, der Autopilot schafft seine Arbeit ohne Murren und Probleme. In Ruhe ist das Rad verhältnismäßig leicht zu drehen, keinesfalls lässt es sich aber einfach in eine Drehbewegung „anstossen“ – da geht gar nix.
Mit Ruderdruck geht es schon schwerer, man braucht um gehörig zu lenken zwei Hände, dann geht es aber recht gut.
Der Tausch der Ruderlager brachte keine Veränderung, das ganze System ist geschmiert, ich kann keinen Fehler feststellen.

Kann irgendjemand eine Einschätzung dazu abgeben? Besonders interessiert mich natürlich die Meinung von anderen Lagoon Besitzern.
Geht Eure Lenkung auch schwer? Was ist überhaupt schwer? Oder dreht einer von Euch das Rad mit einem Finger?
Gibt es bereits Reparaturerfahrungen?

Danke mal vorab und Gruß vom Skipper

…wenn einer eine Reise tut – dann hat es was zu erzählen!

Diese kleinen Geschichten rund um unsere Segelreisen teilen wir gerne mit Freunden, Bekannten oder am Segeln interessierten Menschen.
Fans des Blogs wissen das!

Wir sind also aus dem Urlaub zurück und ich konnte am Wochenende zwei Reisen in den Blog einpflegen…
1. Mit „Elowyn“ von Brest über La Coruna nach Lissabon
2. Mit Nessaja in zwei Schleifen zwischen Rab und Zadar unterwegs

Viel Spaß beim Schmökern, vielleicht trifft man sich ja einmal auf einem Törn

Gruß vom Skipper