Hallo an alle Blog-Follower oder -Besucher…

ich habe heute über die Kontaktmail eine interessante Frage gestellt bekommen – ist der Unterschied zwischen den verschiedenen Kielformen eines Herstellers tatsächlich spürbar?

Erstmal die Bitte an alle Bavaria „Lagoon“ oder „Caribic“ Besitzer – hier insbesondere die der 390er Modelle – könnt Ihr bitte Eure Erfahrungen wiedergeben wenn Ihr die Kurzkielvariante besitzt?

Quelle Internet

Der Kurz- oder Flügelkiel wurde seinerzeit mit 1,55m Tiefgang angeboten. Die Vorteile des geringeren Tiefgangs liegen auf der Hand, die Flügel sollen dazu dienen u.a. bei Lage noch etwas tiefer zu reichen.

Aber funktioniert das? Die Variante mit Normalkiel segelt – das weiß ich von meiner Nessaja – außerordentlich gut. Welche Erfahrungsberichte gibt es zu den Flügelkielvarianten???

Im Vergleich hierzu noch ein Bild des Standardkiels meiner Nessaja…

…dieser war mit 1,80m Tiefgang konstruiert, was für ein Schiff dieser Größe und diesen Gewichtes als normal bewertet werden darf.

Natürlich sind jederzeit auch Erfahrungswerte anderer Segler willkommen – gerne auch Meinungen zu Hub-, Schwenk-, Twin- und irgendwie gearteten Race-Kielflossen – das Hauptthema sollten aber die verschiedenen Kiele der Fahrtenyachten sein.

Antworten gerne über die Kommentar-Funktion oder per Mail – ich veröffentliche dann gerne…

Danke und viele Grüße vom Skipper